Схема натяжения родного ремня на картинке показана неверно. Ремень по низу не так идет, он поднимается вверх от колен вала на муфту помпы, потом вниз на кондер. А у вас он тупо идет по низу от колена к кондеру. Сегодня менял ремень по вашей картинке, в итоге остается см20 кусок.
У меня сейчас 9 16 года r18z2 на автомате, до этого были 2 8х 12 года, девятку турки по ходу из говна собрали... один 8ой был с пробегом 197к, за время один раз свечи колодки, замена гидроподушки на 150к и разбавление масла в автомате раз в 40к, всё!!!! 9й на пробеге 21к! гофра перед заслонкой рассохлась))) сгорела катушка и вот сейчас пробег 51к затарахтел на холодную этот натяжитель😂
Вся разница только в том что нужно будет следить за натяжкой ремня, и ещё зачем ставить обгонную муфту на сивик?! Она чаще устанавливается на дизельные моторы, например у лэнд роверах дизелях она есть, а у бензиновых нет. Остановка мотора у дизеля резче и более жесткая чем у бензинового. Кроме того штатный натяжитель хоть и подороже но уж точно переходит муфту и следить за натяжкой не нужно. Переделывать за японцами , тем более за их двигателем R 18A точно дело неблагодарное). Удачи во-всем!
Муфта устанавливается и на бензиновые моторы (к примеру Camry 70). За натяжкой не нужно будет следить! свист в дождь или холодный пуск даст понять что нужно подтянуть, но из опыта эксплуатации (5+ лет) этого не происходит. А по поводу надежности заводского есть много случаев когда ломает болт крепления натяжителя к блоку. Вот отзывы и там есть много таких случаев: www.drive2.ru/b/576418971935310062/ vk.com/topic-188160760_46886365 А ставить или нет выбор каждого ✌️
Фигня полная,ремней пять поменял и все равно натяжки не хватает,свистит,пищит,поездил и вернул родной.Не советую ,это на словах все гладко а так думайте сами стоит ли времени этот экспириенс.
Не работает ваша придумка,мой клиент заказал ее у вас В итоге в самом крайнем положении отверстия полумесяца ремень не натянут должным образом,меньше ремень тоже не поставишь,нет хода генератора вниз,он упирается в ваш кронштейн Я больше пол дня потратил ,чтоб решить проблему с вашим кронштейном Во порвых его ришлось от блока отодвинуть на сантиметр Во вторых приподнять вверх,сделав овал в отверстиях к блоку,потому что смещается полумесяц натяжной,отверстие это Только после этого все заработало
Все пошагово и понятно объяснил, есть не много воды но все верно поставил по видео👍🫡
Обгонная муфта там нах не нужна,а так:БОЛЬШОЙ респект❤❤❤ молодец!!!
Схема натяжения родного ремня на картинке показана неверно.
Ремень по низу не так идет, он поднимается вверх от колен вала на муфту помпы, потом вниз на кондер. А у вас он тупо идет по низу от колена к кондеру.
Сегодня менял ремень по вашей картинке, в итоге остается см20 кусок.
У меня сейчас 9 16 года r18z2 на автомате, до этого были 2 8х 12 года, девятку турки по ходу из говна собрали... один 8ой был с пробегом 197к, за время один раз свечи колодки, замена гидроподушки на 150к и разбавление масла в автомате раз в 40к, всё!!!! 9й на пробеге 21к! гофра перед заслонкой рассохлась))) сгорела катушка и вот сейчас пробег 51к затарахтел на холодную этот натяжитель😂
На помпу большая нагрузка.
Добрый день! На генератор обязательно ставить шкиф муфту?
Сможете сделать у меня также и что по цене? Нахожусь в Перми.
vk.com/resul59
Наришите в группу. Есть в наличии
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вывесить двигатель чтоб снять кронштейн обводного ролика?
Без вывешивания двс все снимается.
Какая маркировка ремня напишите пожалуйста
@@Danger73rus маркировка есть в инструкции (в зависимости от модели авто)
www.drive2.ru/b/560510413070926628/
Добрый день! Подскажите, как заказать у вас этот набор установки?
Добрый день. Можете написать в VK vk.com/resul59 или оформить на озоне
ozon.ru/t/Kp6wKj4
Здравствуйте, Хонда Степвагон 2014г.в, как заказать натяжитель у вас на этот автомобиль?
Вся разница только в том что нужно будет следить за натяжкой ремня, и ещё зачем ставить обгонную муфту на сивик?! Она чаще устанавливается на дизельные моторы, например у лэнд роверах дизелях она есть, а у бензиновых нет. Остановка мотора у дизеля резче и более жесткая чем у бензинового. Кроме того штатный натяжитель хоть и подороже но уж точно переходит муфту и следить за натяжкой не нужно.
Переделывать за японцами , тем более за их двигателем R 18A точно дело неблагодарное).
Удачи во-всем!
Муфта устанавливается и на бензиновые моторы (к примеру Camry 70).
За натяжкой не нужно будет следить! свист в дождь или холодный пуск даст понять что нужно подтянуть, но из опыта эксплуатации (5+ лет) этого не происходит.
А по поводу надежности заводского есть много случаев когда ломает болт крепления натяжителя к блоку.
Вот отзывы и там есть много таких случаев:
www.drive2.ru/b/576418971935310062/
vk.com/topic-188160760_46886365
А ставить или нет выбор каждого ✌️
Тойота аурис 2007 года японец! Ремень натягивается вручную таким же образом как сделал автор, не помню чтобы я когда-то мучился этим😂
Фигня полная,ремней пять поменял и все равно натяжки не хватает,свистит,пищит,поездил и вернул родной.Не советую ,это на словах все гладко а так думайте сами стоит ли времени этот экспириенс.
@@sars4682, вот отзыв у всех все хорошо работает. vk.com/topic-188160760_46886365
Какой ремень ставили?(фирма маркировка)
Не работает ваша придумка,мой клиент заказал ее у вас
В итоге в самом крайнем положении отверстия полумесяца ремень не натянут должным образом,меньше ремень тоже не поставишь,нет хода генератора вниз,он упирается в ваш кронштейн
Я больше пол дня потратил ,чтоб решить проблему с вашим кронштейном
Во порвых его ришлось от блока отодвинуть на сантиметр
Во вторых приподнять вверх,сделав овал в отверстиях к блоку,потому что смещается полумесяц натяжной,отверстие это
Только после этого все заработало
Бред полнейший ты умнее инженера 😂
Эти же инженеры это и придумали (на многих хондах выпущенных ранее такая система натяжки и не только на хондах). Я просто адаптировал её под наш двс.
Продай мне а
@@СергейРинкевич-и6б пожалуйста )
ozon.ru/t/21MK0XR