Saya pernah lewat jalur exstreem ini sepulang dari selecta, cakram rem mobil saya terbakar jadi bara rem blong dan di ingatkan oleh bapak bapak disana untuk menepi, ya Allah mudahkan segala urusan relawan disana, dan membuat saya lebih terharu dan bangga relawan di sana menolak saya beri sedikit uang jajan.
Saran saya mind jalur daruratnya di kasih pasir sedalam lutut atau sedalm mungkin....jadi di saat ada kendaran melaju dgn kecepatan tinggi pasir dapat menghambat laju kendaran dan inshaallah tidak akan ada benturan ...🙏untuk relawanya semangat terus menolong sesama....😊
Kalo saya kalo masuk jalur" Turunan extreme selalu kurangin kecepatan ( pelan pelan) biar rem ga terlalu di paksa bekerja keras. Kalo pelan" Ngerem dikit" Jga aman dan tekan remnya ganti"an dikit"
Th 97 - 2000 selalu kewat sini. Ujan2 juga sering. Malas lewat jalur sby malang banyak bis. Dulu blm ada pembatas jalan. saya pake motor honda astrea grand tiap sabtu pulang sby dan minggu balik malang. Paling seneng lewat penghubung 2 gunung kanan kiri jurang😊 terakhir naik mobil teman, dr sby ke batu, pas tanjakan itu sy minta turun mobil sy pilih jalan kaki. Wkwkwk ngeri, temenku yg punya mobil ikutan turun, sopirnya bolak balik bilang, gpp bu, ini mobil eropa, kuat... wkwkwk
Ada faktor rem blong karena CBS honda,prtama karena rem kepanasan.kedua drivernya terlalu maksa nekan rem depan terlalu kencang alhasil master rem depan jebol dan terjadilah rem blong.koreksi kalo salah min
Hanya saran sebaikx untuk Extra Keselamatan lagi di tambah gundukan Pasir sebelum tumpukan sekam karena PASIR dpt menahan lagu kecepatan motor bila ban nginjak pasir pasti ban terbenam dan terhindar menghantam Gundukan sekam. Jadi lebih Aman. Untuk Pasirx Tanggung Jawab Pemerintah Daerah untuk memberi Keamanan Rakyatx bila lewat disitu dan Juga Boleh buatkan Banded bertuliskan " Partisipasi SUMBANGAN Pengendara untuk Keselamatan Bersama Untuk Pembelian Pasir ". Maaf ! Ini hanya Saran Saya dan bila lewat sayapun akan memberikan sumbangan. Semoga bermanfaat, Makasih
Alhamdulillah ada rewalan yang membuat tembok itu,, tapi sebenarnya mungkin akan lebih maksimal lagi kalo tanah pinggir jalan itu di keruk lalu di isi pasir agar menghambat laju kendaraan menabarak tembok...
Teringat perbatasan sultra ke sulteng dr konawe ke morowali setelah tugu batas turunan ekstrim ada kalau 10km menurun terus,tinggal pandai2 kita saja mengatur rem
Alangkah baiknya berhenti sejenak untuk mendinginkan Kampas rem dan cakram kalo habis dari jalan yg turunannya sering kita lewati soalnya kalo di paksa bisa jadi remblong atau kampas dan Cakra bisa tidak stabil atu yg sering di namakan sehari2 ngolet atu tidak melekat di piringan cakram , terimakasih , maaf jika ada kata2 yg saya sampaikan kepd kalian semua kurang bisa di fahami 🙏
Terlalu banyak kejadian rem blong...ole sepeda motor matic...mo nanya min ....alasan yg pasti penyebabnya ap hingga terjadi rem blong....agar kita bisa sama².... Meminimalisir itu semua...mkasih🙏🙏🙏
Saya kemarin hampir ngerasain rem blong di penuruan setinjau lauik, untung terasa jdi sempat menepi dulu dan dinginin rem ternyta panas pool bgian rem depan nya, alhamdullilah gpp selamat smpai bawah
GUNDUKAN PASIR ADALAH REM DARURAT TER EFEKTIF,,,,SEBELUM KORBAN NABRAK TEMBOK KANTONG PEMBATAS PASTI UDAH BERHENTI KARNA GUNDUKAN PASIR YG TINGGI,,,TAPI KENAPA ITU TANAH PADAT GAK DITUTUP PASIR TEBAL YA,,,DUH
Apa tdk ada upaya dr pemda Mojokerto untuk merekayasa jalan tsb padahal sdh berkali2 kejadian rem blong, rumah sy di sekitar kembang sore kadang miris juga sering mendengar suara ambulance turun dr arah pacet.
Solusinya pakai cooler caliper atau pendingin kaliper saya pakai merk exie Art di shopee ada tapi sepertinya exie Art hanya jual untuk motor tertentu saja
Rem belakang matic kebanyakan kawat seling serabut pengereman tidak maksimal..bila terjadi rem belakang blong..rem hidrolik depan sebenarnya kuat tapi takut pengendara terjungkal..saya lebih percaya kalau sistem rem belakang itu seperti motor bebek manual..moment pengereman lebih maksimal ...karena menggunakan besi padat bukan kawat seling serabut...
Kelemahan matic ketika rem blong ya sudah . Kalau motor gigi masih bisa di akalin dengan cara nurunin giginya ke gigi rendah . Pengalaman pribadi. Jadi kalau harus nabrak nggak kenceng amat lah .. 😂
Honda pelit kasih rem ABS. ABS hanya dikasih pada matik2 mahal kayak Stylo, PCX. Pemerintah harusnya MEWAJIBKAN semua motor matik harus pakai rem ABS. Karena ini taruhannya nyawa. Ini alasan kenapa motor bebek masih jauh lebih aman.
Cbs combi blong sistem . Kalau rem gantian bisa pakai rem depan kalau kondisi rem depan dingin ... La kalau cbs gimana orang rem belakang yg depat ngerem sendiri ....
Terlalu banyak kejadian rem blong...ole sepeda motor matic...mo nanya min ....alasan yg pasti penyebabnya ap hingga terjadi rem blong....agar kita bisa sama².... Meminimalisir itu semua...mkasih🙏🙏🙏
Saya pernah lewat jalur exstreem ini sepulang dari selecta, cakram rem mobil saya terbakar jadi bara rem blong dan di ingatkan oleh bapak bapak disana untuk menepi, ya Allah mudahkan segala urusan relawan disana, dan membuat saya lebih terharu dan bangga relawan di sana menolak saya beri sedikit uang jajan.
Saran saya mind jalur daruratnya di kasih pasir sedalam lutut atau sedalm mungkin....jadi di saat ada kendaran melaju dgn kecepatan tinggi pasir dapat menghambat laju kendaran dan inshaallah tidak akan ada benturan ...🙏untuk relawanya semangat terus menolong sesama....😊
Bagi polisi
Lumayan onk ceperan,😂😂😂
Kalo saya kalo masuk jalur" Turunan extreme selalu kurangin kecepatan ( pelan pelan) biar rem ga terlalu di paksa bekerja keras. Kalo pelan" Ngerem dikit" Jga aman dan tekan remnya ganti"an dikit"
Th 97 - 2000 selalu kewat sini. Ujan2 juga sering. Malas lewat jalur sby malang banyak bis. Dulu blm ada pembatas jalan. saya pake motor honda astrea grand tiap sabtu pulang sby dan minggu balik malang. Paling seneng lewat penghubung 2 gunung kanan kiri jurang😊 terakhir naik mobil teman, dr sby ke batu, pas tanjakan itu sy minta turun mobil sy pilih jalan kaki. Wkwkwk ngeri, temenku yg punya mobil ikutan turun, sopirnya bolak balik bilang, gpp bu, ini mobil eropa, kuat... wkwkwk
Harus nya itu lintasan jalur darurat nya di kasih pasir sedalam lutut. Supaya bisa memperlambat laju dan meminimalisir benturan ke karung penghalang.
Sangat benar
Ada faktor rem blong karena CBS honda,prtama karena rem kepanasan.kedua drivernya terlalu maksa nekan rem depan terlalu kencang alhasil master rem depan jebol dan terjadilah rem blong.koreksi kalo salah min
La memang rem diperlukan masa gk boleh ditekan trus,,gk ditekan terus ya gk dipakek
Maksud nya rem depan kalo pakai harus dipompa(rem lepas rem lepas) gk di tarik mulu biar gk jebol@@samsulkmc4903
Saran ....depan karung dikasih pasir...biar laju kendaraan yg remblong lajunya lambat
Hanya saran sebaikx untuk Extra Keselamatan lagi di tambah gundukan Pasir sebelum tumpukan sekam karena PASIR dpt menahan lagu kecepatan motor bila ban nginjak pasir pasti ban terbenam dan terhindar menghantam Gundukan sekam. Jadi lebih Aman. Untuk Pasirx Tanggung Jawab Pemerintah Daerah untuk memberi Keamanan Rakyatx bila lewat disitu dan Juga Boleh buatkan Banded bertuliskan " Partisipasi SUMBANGAN Pengendara untuk Keselamatan Bersama Untuk Pembelian Pasir ".
Maaf ! Ini hanya Saran Saya dan bila lewat sayapun akan memberikan sumbangan. Semoga bermanfaat, Makasih
Ide bagus membuat jalur khusus penyelamatan rem blong,nhn.
Alhamdulillah ada rewalan yang membuat tembok itu,, tapi sebenarnya mungkin akan lebih maksimal lagi kalo tanah pinggir jalan itu di keruk lalu di isi pasir agar menghambat laju kendaraan menabarak tembok...
Sampean bisa kesama om untuk membantu
Sepakat
jalur darurat dikasih pasir sedalam 50cm utk meminimalisir benturan dan kerusakan
Teringat perbatasan sultra ke sulteng dr konawe ke morowali setelah tugu batas turunan ekstrim ada kalau 10km menurun terus,tinggal pandai2 kita saja mengatur rem
Alangkah baiknya berhenti sejenak untuk mendinginkan Kampas rem dan cakram kalo habis dari jalan yg turunannya sering kita lewati soalnya kalo di paksa bisa jadi remblong atau kampas dan Cakra bisa tidak stabil atu yg sering di namakan sehari2 ngolet atu tidak melekat di piringan cakram , terimakasih , maaf jika ada kata2 yg saya sampaikan kepd kalian semua kurang bisa di fahami 🙏
Saya kasih saran ..harusnya kasih pasir sintetis, biar laju roda mau nambrak berkurang kecepatannya
Wah bagus
kalo bisa sebelum tumpukan karung jalanya dikasi pasir agak tebal mas supaya memperlambat laju motor ketika menabrak tumpulan karung.
Terlalu banyak kejadian rem blong...ole sepeda motor matic...mo nanya min ....alasan yg pasti penyebabnya ap hingga terjadi rem blong....agar kita bisa sama².... Meminimalisir itu semua...mkasih🙏🙏🙏
Ya yang sabar mas, memang di jalan itu resikonya sangat besar,
Tanah merah nya coba di tambah pasir lagi 🙏🙏
Dijaman dimana kebanyakan pengguna motor matic, jadi banyak laka rem blong di semua jalan menurun
Saya kemarin hampir ngerasain rem blong di penuruan setinjau lauik, untung terasa jdi sempat menepi dulu dan dinginin rem ternyta panas pool bgian rem depan nya, alhamdullilah gpp selamat smpai bawah
Itu lokasi sendi Pacet t mas
Memang penyakit rem combi seperti itu
GUNDUKAN PASIR ADALAH REM DARURAT TER EFEKTIF,,,,SEBELUM KORBAN NABRAK TEMBOK KANTONG PEMBATAS PASTI UDAH BERHENTI KARNA GUNDUKAN PASIR YG TINGGI,,,TAPI KENAPA ITU TANAH PADAT GAK DITUTUP PASIR TEBAL YA,,,DUH
Apa tdk ada upaya dr pemda Mojokerto untuk merekayasa jalan tsb padahal sdh berkali2 kejadian rem blong, rumah sy di sekitar kembang sore kadang miris juga sering mendengar suara ambulance turun dr arah pacet.
Solusinya pakai cooler caliper atau pendingin kaliper saya pakai merk exie Art di shopee ada tapi sepertinya exie Art hanya jual untuk motor tertentu saja
Andaikata saya puny rezki lbh...sy akan belikan pasir sbnyk y..buat disitu
TT Isle of Cangar
Rem belakang matic kebanyakan kawat seling serabut pengereman tidak maksimal..bila terjadi rem belakang blong..rem hidrolik depan sebenarnya kuat tapi takut pengendara terjungkal..saya lebih percaya kalau sistem rem belakang itu seperti motor bebek manual..moment pengereman lebih maksimal ...karena menggunakan besi padat bukan kawat seling serabut...
Wooooow😮😂🤟 keren
Keren matamu
Kelemahan matic ketika rem blong ya sudah . Kalau motor gigi masih bisa di akalin dengan cara nurunin giginya ke gigi rendah . Pengalaman pribadi. Jadi kalau harus nabrak nggak kenceng amat lah .. 😂
Honda pelit kasih rem ABS. ABS hanya dikasih pada matik2 mahal kayak Stylo, PCX. Pemerintah harusnya MEWAJIBKAN semua motor matik harus pakai rem ABS. Karena ini taruhannya nyawa.
Ini alasan kenapa motor bebek masih jauh lebih aman.
Emang abs aman?? Gimana kalo abs nya tiba2 eror??
Kalau Di Buat Persentase Saya Yakin Vario Penyumbang Setidaknya 75% Rem Blong Di Jalur Ini
Rem CBS merek Honda emang bikin celaka. 90% persen karena CBS honda
Harusnya di tambah pasir halus alasnya biar kecepatannya sedikit berkurang,trim relawan.
Bikin tanjakan isi pasir dia maunya ,kasihan bgitu
seandainya jalan darurat lebih panjang kemungkinan menabraknya jd lebih kecil
Cbs combi blong sistem . Kalau rem gantian bisa pakai rem depan kalau kondisi rem depan dingin ... La kalau cbs gimana orang rem belakang yg depat ngerem sendiri ....
Namanya rem panas kalau udah full engine nya lepas biar kampas tidak panas dan bisa normal kembali
Sekali kali muncul komen😂
Pomo di kei jaring ngono piee
Yo ko gak ono pasirnya??????
Kenapa selalu merk h
Rem Cbs ini menyeramkan 🗿
ngonoiku opo ono sing ditilang barang ambe polisine ?
Kok Honda vario semua😂🤣.
Cuma di kasih sekam doang mau sampe kapan? Nunggu ada orang mati dulu?
Seharusnya di buat jalur penyelamat pasir yg aga panjang menanjak
Kebanyakan motor vario yah
Kebanyakan merek hohda
Namanya juga motor matic. Wkwk gas rem gas rem ngaber mber mber setting kirian.
Mnding motor manual
klo bleh ksi saran bentangin aja jaring dg tli agak longgar tp kuat, ngeredam benturan
Terlalu banyak kejadian rem blong...ole sepeda motor matic...mo nanya min ....alasan yg pasti penyebabnya ap hingga terjadi rem blong....agar kita bisa sama².... Meminimalisir itu semua...mkasih🙏🙏🙏