Audi A3 1.8T - Preparação Esther Turbo - 440Cv/52Kgm torque
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- Опубліковано 5 вер 2024
- pistões & bielas forjadas, turbina 3071R, coletor e escap inox, bicos Deka 80lb, embreagem cerâmica, upgrade intercooler, freios especiais, injeção original, bomba fukk
Meu sonho é uma Audi A3 dessa ❤️
Espirro lindo demais
Aí tem torque 🤩
Audi ❤️😍😍
Top.... pelo que vi ele está com a injeção original e usa apenas os bicos deka sem bico auxiliar? E isso mesmo? E que combustível está rodando?
QUAL FOI A PREPARAÇAO FEITA E QUAL A PRESSAO E TURBINA QUE VCS ESTAO USANDO ?
TENHO UM A3 T150
Vídeo top
Canal do A3 qual é a preparação desse motor?
O que foi feito nesse audi? Que scap foi usado? E o custo dessa preparação?
fodao
Top dos Top seu a3 irmão. Que suspensão vc usa nele?
Que válvula de alívio tá usando ?
What blowoffvalve?
k03 ou k04 ? qual valvula vc ta usando de pressurização ?
Estock ecu ou programable porque parece un 1.8t agu
O original tbm espirra desse jeito turbo 180 cv?
O que faz espirrar é a válvula de alívio, a original não, mas vc pode substituir aí vai espirrar
roger ferreira é a valvula de prioridade que faz o barulho, um pouco do barulho eh devido a troca do intake tbm
Qual investimento em um projeto desse?
20 20 e poucos mil. pq tem que forjar o motor. se for ficar nos 300 340cv cai pra uns 10mil
Que ecu utilizou?
Original
As peças sao muito caras de um audi?
Vagner Silvineo São, dificil achar um Audi A3 1.8T bem cuidado, no meu gasto em media 300 a 400 reais mensais em manutencões e pequenos concertos pelo ano do carro, se for pegar um A3, não pegue Automatico.
Vagner Silvineo peças não, mão de obra sim.
@@souoquesou6719 esse Audi A3 tem uma mecânica muito simples, mão de obra dele se cobrar o preço justo não é cara, um exemplo básico, prefiro mil vezes trocar a correia dentada desse Audi do que um Megane 1.6 ou 2.0 16v
Onde fica a preparadora de vocês?
São Paulo
Tatuapé
Zona leste
440 de motor né?
Acho que não, estão fazendo a medição nas rodas, claro que existe cálculos para medir na roda e calcular a potencia do motor, mas acredito que por se tratar de um motor "forjado" seja isso nas rodas mesmo.
Os 4 bicos deka80 não alimentam nunca 440 de roda isso e fato, e eu acho que esse ai e o Dyno da felicidade
@@MaikelHebert Dependendo da pressão de trabalho e do combustível alimenta sim, já vi AP andando passando com pouco mais de 400 de roda com esses bicos, inclusive se tu jogar no calculo de bicos da Fueltech, na gasolina, pra 484cv de motor, ele indica 73lbs com 100% de bico.