Автомобили MONTEVERDI - Сделано в Швейцарии
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2023
- За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/hs2 🚗
Подписка позволит мониторить свежие объявления
Далеко не все знают о существовании швейцарской автомобильной промышленности, ведь компании к ней относящиеся можно сосчитать едва ли не на пальцах, и все они почти неизвестны за пределами страны. Все, кроме одной. Эта компания является, пожалуй, наиболее знаменитым швейцарским автостроителем. Она была основана в 1967 году и проработала почти 20 лет, занимаясь мелкосерийным производством роскошных, дорогих, и в большинстве своем - очень мощных автомобилей. Она называется Monteverdi, и её истории посвящен данный выпуск АвтоТРЕНДОВ...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
Реклама: ООО «Амаяма Авто». erid: LjN8KPqPX - Авто та транспорт
Со стороны властей Швейцарии, очень благородно сохранить такую коллекцию автомобилей, не давая ей разойтись по частным коллекциям.
@Dimass про таких как ты вася,про тех кто всё про😀бывает
Начинку часов и в Москве делали ;-)
@MyLANA немного восточнее от швейцарцев Германия, видимо про нее
@Dimass Наверное, про россию.😂
@Vitaliy vitaliy это где Киев главный город ?
Красавчик! Вместо того, чтобы цепляться за мизерные продажи, как большинство небольших производителей авто, почуял откуда дует ветер и просто вышел из бизнеса. По сути непобеждённым. И любовь к автомобилям, и отличное коммерческое чутьё.
Сначала делал авто-ФРАНКИНШТЕЙНЫ ...затем вообще в тюнинг ателье перешёл . Что такого в нём необычного ???
Толковый бизнесмен.
- выявил тренд на дорогие внедорожники и сумел его удовлетворить
- вовремя понял, что будущего у компании нет и закрыл бизнес
- средства на выкуп и сохранение коллекции своих авто у него остались
Советским детям были известны такие экзотические сейчас марки как Monteverdi, Autobianchi, ISO, Austin, Talbot, Bristol и т.п., потому что про них писали в "За Рулём", а некоторые модели выпускались в Грузинской ССР в виде пластмассовых моделей масштаба 1:43.
Но так подробно про Монтеверди не рассказывал ещё никто, автору безмерный респект!
Было бы интересно посмотреть ролик про другого швейцарца - Франка Сбарро. Его компания выпустила много сумасшедших концептов, которые вызывали огромный интерес на различных мотор-шоу. У Sbarro были и трёхколёсные болиды, и болид Формулы-1 на базе минивэна Xsara Picasso, и автомобили-трансформеры...
Интереснейшая контора!
@creepin' deth Рэп - это всего лишь речитатив, наложенный на несложный музыкальный аккомпанемент. Это можно назвать чтением стихов под музыкальный фон, но никак не музыкой.
Тойота - яркий пример того, что в СССР называли "штамповками". У Тойоты гениальнейшие маркетологи, они смогли убедить почти весь мир что автомобиль - это что-то типа микроволновки. Транспортное средство с усредненным дизайном, приемлемым комфортом, не всегда качественно спроектированное и настроенное, но всегда качественно собранное роботами. При это полностью лишённое индивидуальности и технической оригинальности - качеств, которые по аналогии с животным миром принято называть "породой".
В этом нет ничего плохого, по мнению многих массовый товар таким и должен быть. Просто не нужно приписывать то чего нет. Даже многими любимый Крузак - совершенно никакая не легенда. Вы бы это хорошо поняли, если бы имели дело с американскими и британскими внедорожниками, многие из которых действительно можно отнести к легендарным машинам, повлиявшим на развитие мирового автопрома.
При этом, если мне понадобится мощный внедорожник - я тоже скорее возьму Крузак чем Диско, Туарег или например Гранд Чероки. Потому что Крузак тупо надёжнее, а за счёт бОльшей распространенности ещё и практичнее. Пусть и не такой "легендарный").
@Р. Г. Тойота - это марка, вполне уже заслужившая свою легендарность, а рэп - это, как ни хотелось бы ребятам вроде вас, тоже музыка, хоть я его особо и не слушаю. Про кругозор не спорю, но мне, как автолюбителю, очень грустно осознавать, насколько дурацкой была ситуация с авто в СССР.
Жалко Монтеверди не участвовали в Ле-Мане. Было бы интересно посмотреть на противостояние двух извечных врагов - фордовского FE427 и 426 Hemi на европейских трассах.
Да... Вообще нет слов. Невероятная история о невероятном человеке и его детище в виде швейцарских автомобилей фирмы "MONTEVERDI".
огромная благодарность вашему каналу за такие познавательные ролики. я ни когда бы и не знал о существовании этой марки.))))
Обожаю автотренды!!!столько новых марок для себя открыл. Вот что значит когда человек занимается своим делом!!! Диктор красавчик, инфа супер, жду с нетерпением следующий выпуск
Прекрасная история ещё одной Мировой марки Автомобилей, Спасибо ВАМ!!
Браво автору канала! Как всегда высший сорт!! Так держать!!! Спасибо!
Я не знаю кто вы такой! Но то что вы делаете, это просто шедеврально! За вами будущее в просвещении в вопросах автоиндустрии👍Владивосток смотрит!
@Вечный странник несомненно
@Устинов Михаил А что там можно узнать?
@Alexey не за симпатии к т.н. "совку" Ваньку З. стоит попрекать. Он технически безграмотен и не сведущ в истории автопрома, несёт околесицу из первых попавшихся интернетов.
Ну посмотри его группы в соцсетях и узнать кто он такой попробуй )
@Ватник Колорадский Зато он очень любит совок
Круто что сохранили такую красоту ! Машины классные !
Когда понимаешь, что следующие полчаса пройдут офигенно!)
Классные тачки! Вполне достойны на существование! Жаль самого Монтэверди😢😢😢 У мени друг гонщик очень любил машины и долго умирал от рака у него была коллекция дорогих машин, и последние 2 года своей жизни когда он уже не мог сам ездить, он спускался к себе в гараж и беседовал с ними😢
@Магомед Магомедов может ты просто не понимаешь , что человек душу вложил в эти машины , вот и разговаривал .
@Магомед Магомедов Неважно какая у тебя тачка. Главное кто за рулем.
(С) Неизвестный
😁 Разговаривал серьёзно? Может он забыл что это всего лишь железки дорогие?, и какие машины были твоего друга именно
Очень очень интересно!!! Автору Оскар!!! 😊Продолжайте в том же духе. Удачи!!!
Просто замечательнейший эскурс в историю швейцарского машиностроения! Спасибо!!!
Спасибо автору канала. Приятно, что Вы не только криминалист-автоэксперт, но и ценитель истории создания автомобилей.
Классная история. Любопытно, что свой собственный мотор он не стал строить.
На вкладышах "turbo" были эти машины...
Автору канала большое спасибо огромное уважение уже за то, что есть такая информация про Монтеверди, которую сначала найти, потом перевести на русский, потом структурировать. Это реально титаническая работа!
Такой богатый, своевольный мальчишка. Который знает чего хочет, экспериментирует, и не идёт ни у кого на поводу и ни от кого не зависит! Уважаю таких людей.
Пять (5) лет назад на этом канале вышел первый ролик. Обзор на Берлинго...... Между ним и тем, что выходит сейчас пропасть! Автору огромный респект и творческих успехов! Желаю Автору роста просмотров и количества подписчиков.
Гениальный человек оказался этот Энцо Феррари, кто с ним ссорился потом начинал делать классные тачки)
Тоже обратил на это внимание!
это же так надо было обижать людей😐
Управленец мощный. Вытянуть такой бизнес с такими продажами это талант. Выпуск просто супер! И, как автоэнтузиаст, признаюсь - никогда не слышал про эту марку.
Мужик жил на всю катушку, молодец!
Представьте как они поливали, для того времени, это однозначно хорошие и очень дорогие авто!
Не знал что были такие шикарные авто, по сути на одном ряду с ролсами и бентли, спасибо за видео, очень интересно было 👍
Автор - красавчик! Ждём ещё интересных историй про интересные машины🤗👍👍👍
Спасибо за такую историческую страницу! Отличный мужик, настоящий предприниматель и создатель ! Молодцы швейцарцы , сохранили память о том. как когда-то маленькая фирма могла соперничать с гигантами , делая гиперкары и люкс седаны со скоростными возможностями бмв 750 94-го года ))) Круто! Похоже был бы помоложе он и Теслу сейчас уделал , 4 китайских электродвигла засунул и 2000 сил снял)))
Печальный конец истории🥺🥺🥺🥺Автор-красавчик,всегда смотрю выпуски с удовольствием,и дикция автора очень приятна!
Талантливый, фартовый и расчётливый человек Питер Монтеверди! Спасибо за очередной экскурс в историю авто!!!!
Просто отпад а не выпуски. Благодарим, спасибо!
Класс! Спасибо большое за ролик. Как всегда очень интересно и познавательно. Просто классика. Ещё одна страница истории автопрома.
Просто обалденный выпуск про гениального человека и его творения! Спасибо. p.s если можно про Bristol, такой-же рассказ)))
Спасибо за выпуск и отличную историю !
Класс! Зацепилась за ваш канал с Дюзенберга - шикарная подача, добротная работа с материалом.
Ух, какой красивый автомобиль!
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно.
Гений. Создать такой автомобильный бизнес, вовремя уйти. До ещё и музей потом из своих же автомобилей сделать 👍
Спасибо автору за такой контент: взвешенно, без субъективу и очень интересно!
замечательный человек, с таких нужно брать пример. спасибо за выпуск
Боже, как же хорош этот концепт MBM High Speed) В принципе очень похож на тогдашний Мазерати Гибли...
Серийная модель чуть более своеобразная, с отвесной прямоугольной решёткой.
Этот ролик хочется пересмотреть на скорости 0.25, просто чтоб подольше рассмотреть каждую фотографию этого шедевра)
Как всегда выше всех похвал! Интересная тема, хоть марка и очень малоизвестная
С таких людей нужно брать пример
Как всегда спасибо! Отличный материал!
Мужик, получасовой ролик, наполненный почти поэтическим содержанием. Респект!
Здравствуйте, спасибо Вам огромное за тот кругозор всего с чем Вы делитесь со всеми кому это интересно. По этому ролику двуякое мнение. У человека есть мечта,возможности и деньги,что то мудрит,крутит,перелицовывает существующие авто под свою идею, как Китай вертит всем мировым авто промом, молодец мужик ,это одно а то сколько конструкторов- самоучек в Союзе разрабатывали свои идеи и воплощали в конкретные автомобили,помните передачу по ТВ это вы можете. Спасибо за познавательный ролик
Спасибо, это точно будет интересно!) Тем более об автопроме такой страны
Прекрасная работа 👍
Как всегда очень увлекательно! 👍
Молодцы, сохранили машины!
Великолепное видео!!!
Не знал о такой марке никогда)
Интересно и познавательно, автору, респект и уважение!
Ох, ребят, ну какой же кайф! Новый выпуск, да еще и такая интересная тема!
Как всегда отыскиваете жемчужины, спасибо за выпуск!
Супер видео!!
Отлично подготовили материал, очень давно искал нормальный фильм о Монтеверди.
Добавил в коллекцию
Очень крутой выпуск. Спасибо ❤
Прекрасный репортаж и исторический автоэкскурс !!! Может про итальянские кузовные дизайн конторы будет такой же. Или французские...:)))
Захватывающая история и не менее захватывающая и плодотворная жизнь человека реализовавшего много красивых идей
Ради такого и стоит жить🥰🥰🥰
Швейцария почти идеальная страна, жаль только, что своего автопрома не осталось. Монтеверди чем то напоминают британский автопром
Как всегда замечательный выпуск. Благодарен.
Весьма познавательный фильм. Спасибо и творческих удач! ✌️
На днях прочитал статью от тебя на дзене и ждал,ждал!И наконец посмотрел виде версию!Доволен как слон!продолжай в том же духе!
Ваш голос и огромная работы - прекрасны!
Ого, ну всё, ещё одну страну обязательно надо посетить) Ради такого музея-то.
Очень интересный выпуск!) Спасибо🤞😚
О, а я как раз сегодня вспоминал ваш канал и заметил что давно ролик не выходил, спасибо за ваш труд как всегда с высоким качеством
Отличная работа! Спасибо!
Спасибо как всегда чудо!
По дизайну все модели просто пушка, мне очень такие нравятся. Сильно напоминают тачки от ламбы такие как Jarama или Espada
Европейские дизайнеры делают божественный предок, но видимо всегда отдыхают при работе над задними фарами
@Вячеслав Белов Кто такие "европейские" дизайнеры"? Они все вам не угодили? Лично мне и задние фонари, как и корма 375L в целом, весьма привлекательны. Одна из лучших в классе на то время 6:52
Это обычное дело для тех лет. На Ламборгини Диабло, например, обычные круглые фонари, которые могли стоять на тракторе, грубо говоря. Мне кажется это было даже к лучшему. Вместо денег потраченных на создание уникального фонаря, они шли на более важные вещи
@Flash фонарь*
Сзади нет фар, если что
Очень интересный контент за швейцарский автором,спасибо Вам большое!
Кишинёв +++
Очень интересно, блин! Благодарствую за качественный контент.
Грандиозная история! Спасибо!👍💥
Даже Монтеверди не выдержал "лошадиных предъяв" Феррари🤣
Классный суперкар Монтеверди придумал, вполне неплохой дизайн имел.
Государству респект, что сразу взяла все под контроль и открыли заново музей.
Шикарный фильм! Получил удовольствие от просмотра.
Огромное спасибо за такой содержательный рассказ
Как классно вы рассказываете!
Расскажите пожалуйста как-нибудь про Talbot, Simca, Rootes и прочие малоизвестные, один только Talbot Tagora чего только стоит!
А никто об них ничего не сведует
Talbot Tagora - это Крайслер собственно, вернее европейский филиал на базе Симки. К оригинальному Тальботу отношения не имеет.
Balbot Largo вообще шикарен
Спасибо вы лучший автомобильный историк!!!!
Как всегда позновательно, автор вы лучший.
Вот это подход! Шедевральные авто!
Очередной автовидио-шедевр!спасибо!!!!
Спасибо Тебе за такой интересный фильм )
Очень интересно и загадочно )😊
Только посмотрел давний выпуск, и тут новый)
Люблю Ваш канал)
Отличная тачка, отличный выпуск!
Отличный фильм! Смею предположить, именно этот человек и создал "Рейндж Ровер" таким, каким мы знаем его сейчас?
Снимаю шляпу за прекрасный обзор
Спасибо!!!! Прекрасная работа
Интересная и душетрепательная история....😢
Спасибо за работу. Очень позновательно
Как всегда, круто интересно,. познавательно👍
Какие же они красивые, просто отвал бошки
Когда я слышу фразу 426 HEMI у меня аж "привстаёт"!🔥👍
Ура! Новый интересный фильм от профессионалов!
Отличный выпуск! В России есть как минимум один RR Monteverdi.
спасибо за историю. крутой был мужчина.
автотренды - 4-ЭВА.
Настоящее, захватывающее кино! С удовольствием посмотрел. Спасибо.
Год назад узнал об этой марке, но прям такого выдающего ничего не повстречал! Внешне модели очень схожи с итальянцами! Не знал, что у неё столько общего с американцами, в особенности с маделами Крайслера.
Только Safari бросилась в глаза!🔥🤌🏻
Помню их по выпуску о Гран турерах) Красота!
Восхитительный выпуск!
Очень крутая история!!!
Спасибо)