É um GTS bicho... Sempre foi caro. Não carro pra todos não. Todos os modelos "esportivos" de série são assim e sempre foram... Desde os opala ss. Carro de nicho, pra quem gosta e tem grana. Simples e sem mimimi
Cerca de R$100mil nesse carrinho de acabamento simples e nada premium? Coloca um mortorzinho melhor e acham que valem tudo isso!? A VW enloqueceu de vez! Um Golf 1.4 tsi se acha na faixa dos R$60mil e é muito mais carro que esse!
O carro é top, faltou um teto solar. Eu sou fã da sigla, tenho um highline, acho será meu próximo polo o GTS... é um sonho de criança e sonho não tem preço.
O botão do porta malas presiza de mais tempo apertando , para abrir , as versões anteriores vc relação a mão sem querer e abria o porta malas muito fácil ,,,agora melhorou muito
Lindaço. Eu queria muito um Polo desse. Será que aqueles problemas de barulho no porta malas, arrefecimento que pode vazar pra dentro do carro... será que tudo isso foi corrigido nesta versão? Se ao longo tempo os donos não reclamarem desses problemas, quem sabe né, se Deus permitir $$$ Esse painel da Volks é um dos melhores. Muito TOP
Carro bonito, com preço astronômico, enquanto tiver brasileiro disposto a se alto roubar os preços jamais Baixarão, se ficassem mofafos nas concessionárias colocariam preços justos...façam um teste, compre um polo desse e depois de um dia tentem vendê-lo para a concessionária pra ver quanto eles pagariam.
Na minha opinião, pelo preço, deveria oferecer câmbio DSG, teto solar e acabamento soft touch. Mas depende do interesse de cada um. Eu, por exemplo, curto um bom hatchback, mas iria de Cruze sport, mesmo sabendo que o motor 1.4 TSi deve ter ficado ótimo no Polo.
a tampa do porta mala nao abriu pq tem que ficar pressionando eu acredito... isso foi mudado pois os clientes reclamaram que mal encostava ali e abria ate em velocidades e causava transtorno... agora tem que pressionar pra ele nao abrir à toa.
Fala Leandro. Blz? Sabe dizer se no conjunto optico, o farol alto e o baixo, são no mesmo canhão? O xanhaoao lado que deveria ser do alto, e apenas ENFEITE?? E mais embaixo,no farol de milha, ao lado tem as DRLS, elas acendem, ou são apenas Enfeites tbm?
O carro realmente é bom enquanto tiver na garantia após esse período vira uma bomba e não é pra qualquer um. Os donos tem que ter em mente que esse veículo tem uma manutenção com o custo elevadíssimo. Faça um teste e ligue para a concessionária e pergunte qual é o valor da CENTRAL DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DO MOTOR (R$ 15.000,00) e CENTRAL DE CONFORTO DO MOTOR ( R$ 5.000,00) enquanto tiver na garantia tudo tranquilo, mais depois vai ser um carro bomba no futuro como todos esses motores TSI além de outros problemas recorrentes.
Vá comprar seu Onix Bombix e deixe quem gostou em paz. Aqui é Brasil. Onix é carro de país emergente , nem na Europa tem . E nenhum carro brasileiro de nenhuma marca é igual ao europeu exatamente. Não é problema do polo.
@@FG22Castro Onix Muscle Car Popular Turbo é 5 Estrelas Latinncap com Park Assist e 6 Airbags. O que nao falta no Onix é qualidade pra andar em qualquer País do Mundo. Duvido que 40% dos carros Populares andando na Europa sejam superiores ao Onix Turbo. Só o Motor Opel ja garante qualidade.
@@anonino_sem_nome Se você fizer uma busca pelo nome Soundaktor, o que mais vai encontrar são tutoriais de como remover esse treco, geralmente do Golf mk7.
"O patrão ficou maluco" literalmente 😂... Mais de 100 mil num polo, mesmo sendo gts. Não dá. Pode ter turbo, esportivo e o que for. Por 100k melhor o corolla de 177cv, ou Civic geração 10, ou alguma bmw. Se é pra comprar bem de consumo de classe média alta no Brasil, melhor comprar direito. Os preços aqui são uma piada mesmo. O carro ta bonito, é show de bola. Mas o preço não condiz
Bem que o rapaz do canal High Speed tinha dito que em breve um carro considerado popular iria passar dos 100 mil reais. Esse carro pode ter um baita motor e câmbio, andar muito bem, ser bem equipado mas continua sendo um carro de categoria inferior. Tanto é que a versão de entrada custa em torno de 60 mil reais.
Rapaz tem muita gente (eu inclusive) que não troca nunca um manual por um automático, porque o automático não tem graça nenhuma, você aperta um botão, vem um robô e faz tudo pra você, pra mim isso não é pilotar. Mas como já disseram, é questão de gosto.
Carro muito bacana mas tbm muito caro. Esse valor não condiz com o material empregado. A VW teve a desfaçatez de capar o couro sintético da alavanca de freio de mão. Por esse preço, teria que ter teto solar e rodas aro 18 do GTI europeu. Infelizmente não vou trocar meu highline pelo GTS por causa do preço cobrado.
TENHO UM POLO HIGHLINE TAVA PENSANDO EM TROCAR PELO GTS MAS MUDEI DE IDEIA CARRO 103 MIL COM SOM BITS MOSSO PREFIRO PEGAR UM TOYOTA COROLLA 2020 XEI QUE CUSTA 109 MIL
Perfeita observação, esqueça o preço, é muita gente puxando o saco da vw,, como esquecer o preço se está custando o mesmo de um Corolla e Civic de entrada, que são muito mais carros, com muito mais conforto, presenca e durabilidade.
Brother,eu vou falar uma coisa,um carro na pista fazer 9 ainda com gasolina,tô vendo que pior tá ficando enquanto lá fora os caras trabalham em v8 pra consumir, o mínimo possível aqui a gasolina a 4,30 cada vez pior,o brasileiro vai se lascando, fazer oque é uma opção, !
Mesmo no GTS, no minuto 7:23 você ver a rebarba e desalinhamento que tem no acabamento, 100k deveria vim com matéria melhor, preço de Cruze 1.4 Turbo LT.
Não entendo o porque que as montadoras no Brasil não entregam os carros na mesma qualidade dos europeus já que somos um país apaixonado por carros, poxa chega desanima muitas vezes
Lendo os comentários até PARECE que esse carro não agradou nem um pouco. Mas... pensando na quantidade de visualizações e comentários que ele recebe, da pra dizer que o interesse nele é grande. A vw deve tá contente. No máximo é só um probleminha de demanda reprimida, normal.
Nesse preço há também outras opções!!!. Custo benefício foi la para baixo. Carros caros , para explorar os consumidores. Imagina a manutenção da Volkswagen quanto vai ficar???
Carro de nicho... VW sabe que não vai vender tanto... O que é bom .. GTS sempre foi coisa exclusiva. Quem tinha um gol GTS no passado era o dono da cidade... GTS, GTI, gsi, XR3, VTR... Os consumidores sempre pagaram mais pelas siglas. E elas valem cada centavo. Pra quem curte, claro.
Não condizente o preço com esse carro se tivesse teto solar ainda assim estaria fora da realidade porém e bonito o carro 100 mil tem várias opções que seria racional
O carrinho é show, bem sensorial mesmo! Até ~85k seria quase uma unanimidade, para quem gosta, quer e pode. Como sou obrigado a pensar em custo benefício, continuo apostando no TSI Comfortline como a melhor versão da linha Polo. Para quem compra carro por m³, m² de carroceria, esse não é o vídeo para vocês.
Leandro, será qu este Polo tbm vai estourar o arrefecedor no colo do motorista? Polo nunca mais, ainda mais com este preço, prefiro dar mais 30 mil e comprar um Corolla 2020
A minha opinião sobre o Polo GTS, vai ser relacionada ao seu preço... Por esse carro, na faixa de até 80 mil reais, seria excelente! A cima desse valor, eu julgo não ser interessante...
Ainda tem gente comparando este com o Premium Golf... há apenas uma pequena diferença entre eles... um abismo. Eu tenho o Polo Highline, coloco os Golfs 1.0 pra comer poeira... mas ele não é um carro premium, esta é a diferença. O Golf é "o" esportivo da marca. Golf é Golf. Foda.
vc teve sorte, pois acabamento decente aliado a preços competivos serão coisa do passado infelizmente, ainda mais se for da Volksnazem...parabéns pela aquisição jovem...juízos com essa máquina, abraços
Sem manta no capô, banco parcialmente em couro, não tem soft touch no painel, por apenas 100 mil reais....não podemos perder esta oferta.
Boa amigo
banco parcialmente em covim
Sem contar os acabamentos da interna de plástico ( painel, forro de porta etc ), característico da VW do Brasil..
😂😂
Boa
Sem dúvidas o Golf 1.4 tsi ainda é muito mais carro..
Sempre
Não dá pra comparar, amigo.
@@paulokotipelto Pois é. A VW acha q somos otarios.
Mil vezes mais! Usado se acha por muito menos que essa tranqueira ai! Vi por uns R$60mil!
Sidney Oliveira sem contar que vem com o câmbio DSG
O preço desse carro é um absurdo! Espero que fique parado nas revendas para que o Brasileiro aprenda a deixar de ser otario!
É um GTS bicho... Sempre foi caro. Não carro pra todos não. Todos os modelos "esportivos" de série são assim e sempre foram... Desde os opala ss. Carro de nicho, pra quem gosta e tem grana. Simples e sem mimimi
Cerca de R$100mil nesse carrinho de acabamento simples e nada premium? Coloca um mortorzinho melhor e acham que valem tudo isso!? A VW enloqueceu de vez! Um Golf 1.4 tsi se acha na faixa dos R$60mil e é muito mais carro que esse!
Com 100mil pego um T-cross, Corolla, ou dois polo kkkkkkkkkkk
@@Gabriel_Barcellos Esqueceu que também tem versões do Civic nessa faixa de preço. Tem muito carro melhor e mais barato! Puta merda VW! kkkkkkkkk'
Pode escrever que existirá muitos jegues pagando isso...
QUANTO VOCÊS ACHAM QUE O POLO GTS VAI CUSTAR?
ATUALIZANDO: PREÇO OFICIAL DE R$ 99.470!
De Carona com Leandro 89k
103 com o som beats!!!
100 mil, e com todos os opcionais(roda, volante, motor, para brisa, portas) aí fica 120 mil!
109,900
VW gosta de meter a faca no brasileiro então mais de 100k.
Ouvi dizer em algum lugar que esse ronco é "virtual" só que está dentro do carro que ouve, valeu
E verdade sim e só virtual
Que bosta kkkkkkkkkkkkkkkkk
Emulador pqp
4Rodas mostra que ronco é virtual
O carro é top, faltou um teto solar.
Eu sou fã da sigla, tenho um highline, acho será meu próximo polo o GTS... é um sonho de criança e sonho não tem preço.
O carro é lindo e anda muito Também. Quem tá falando mal é invejoso. Desdenham pois não podem comprar.
Ainda acho o vídeo do accord o melhor de todos por conta de toda a riqueza de informações,mas tem meu like em todos vídeos e parabéns pelo conteúdo.
Leandro: Quer saber tudo desse ESPORTIVO?
Eu: 😂😂😂😂😂
o preço é de esportivo mesmo, nisso ele não mentiu kkkkkkkkkkkkkkkk
Essa foi minha reação kkkkk
Que já passou dos 100 por hora.
O botão do porta malas presiza de mais tempo apertando , para abrir , as versões anteriores vc relação a mão sem querer e abria o porta malas muito fácil ,,,agora melhorou muito
6:32 Leandro, agora tem q precionar o botão para abrir a tampa do porta malas. Essa mudança foi para evitar de abrir acidentalmente! 🤙😁
Lindaço. Eu queria muito um Polo desse.
Será que aqueles problemas de barulho no porta malas, arrefecimento que pode vazar pra dentro do carro... será que tudo isso foi corrigido nesta versão?
Se ao longo tempo os donos não reclamarem desses problemas, quem sabe né, se Deus permitir $$$
Esse painel da Volks é um dos melhores. Muito TOP
Muito bom , mas quanto será que faz com gasolina pura , não essa batizada com etanol , e no alcool quanto faz?
Leandro, o ronco do motor é artficial. Tem uma caixa de som que simula um som mais esportivo ao motor.
Rafael Oliveira Isso mesmo. Igual no GTI e no Jetta GLI.
Show de bola o Vídeo! Eitaaaaaaaaaaaaa vídeo danaaaadoooo. DF
hahaha. Valeu, Diogão!
Carro bonito, com preço astronômico, enquanto tiver brasileiro disposto a se alto roubar os preços jamais Baixarão, se ficassem mofafos nas concessionárias colocariam preços justos...façam um teste, compre um polo desse e depois de um dia tentem vendê-lo para a concessionária pra ver quanto eles pagariam.
Na minha opinião, pelo preço, deveria oferecer câmbio DSG, teto solar e acabamento soft touch. Mas depende do interesse de cada um. Eu, por exemplo, curto um bom hatchback, mas iria de Cruze sport, mesmo sabendo que o motor 1.4 TSi deve ter ficado ótimo no Polo.
Pronto a turma do gol bolinha ap turbao, ja pode comprar pronto de fábrica...da uma chipada e resolvido..gostei
vou aguardar o vídeo dele na rua e estrada próximo falou abraços
a tampa do porta mala nao abriu pq tem que ficar pressionando eu acredito... isso foi mudado pois os clientes reclamaram que mal encostava ali e abria ate em velocidades e causava transtorno... agora tem que pressionar pra ele nao abrir à toa.
Fala Leandro. Blz?
Sabe dizer se no conjunto optico, o farol alto e o baixo, são no mesmo canhão? O xanhaoao lado que deveria ser do alto, e apenas ENFEITE?? E mais embaixo,no farol de milha, ao lado tem as DRLS, elas acendem, ou são apenas Enfeites tbm?
Gostei foi deste ângulo da câmera
Carro ficou top. Fez jus ao nome. Preço está correto, é um carro de nicho.
Gostei, mas a falta do teto solar, coisa que não poderia faltar. Faltaram piloto adaptativo, assistente de estacionamento.
o 1.0 tsi já é show e anda muito imagina esse
O carro realmente é bom enquanto tiver na garantia após esse período vira uma bomba e não é pra qualquer um. Os donos tem que ter em mente que esse veículo tem uma manutenção com o custo elevadíssimo. Faça um teste e ligue para a concessionária e pergunte qual é o valor da CENTRAL DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DO MOTOR (R$ 15.000,00) e CENTRAL DE CONFORTO DO MOTOR ( R$ 5.000,00) enquanto tiver na garantia tudo tranquilo, mais depois vai ser um carro bomba no futuro como todos esses motores TSI além de outros problemas recorrentes.
Poderia ter maior refinamento no acabamento, soft touch por exemplo. O preço justifica mais requinte.
Lindo carro
Parabéns Leandro pelo vídeo
GTS ta defasado, la fora ja tem Polo 2.0 GTI com 6 Airbags e Park Assist. Muito plastico Duro e Banco igual de Onix que ninguem reclama agora.
Vá comprar seu Onix Bombix e deixe quem gostou em paz. Aqui é Brasil. Onix é carro de país emergente , nem na Europa tem . E nenhum carro brasileiro de nenhuma marca é igual ao europeu exatamente. Não é problema do polo.
@@FG22Castro Onix Muscle Car Popular Turbo é 5 Estrelas Latinncap com Park Assist e 6 Airbags. O que nao falta no Onix é qualidade pra andar em qualquer País do Mundo. Duvido que 40% dos carros Populares andando na Europa sejam superiores ao Onix Turbo. Só o Motor Opel ja garante qualidade.
Reclamaram tanto que os bancos do ônix são interiços e agora?
@@mjgbborges agora banco do Up e Polo voltam ser otimos, é muita hipocrisia.
@@joel8558 difícil discutir com fanboy de marca. Vá dirigir seu Bombix.
Tinha que ser o mesmo GTI europeu com a sigla GTS para o Brasil e com 200 HPS
Muito bom vídeo, Leandro! Coração bateu forte por um polo gts 🤤
Valeu, Aroldo. Ele realmente emociona.
Muito Leandro,muito seu vídeo e o carro está top mesmo, parabéns pelo vídeo
Bom dia Leandro. Você médio o 0 a 100 de 8.4s? Achei pouco, pois é similar ao do golf mesmo sendo mais leve. Abs
Se tem ronco artificial para ser esportivo tem like.
Mas é um ronco real ou de alto falante ??? Pq vi um youtuber falar que era falso ..
É fake, como todo VW "esportivo" ele vem com o Soundaktor (alto-falante para imitar barulho de motor).
@@fulano1969 porra, esse som horrível e ainda é simulado... Pelo menos o som que a câmera capta parece de motor estrangulado pelo escapamento.
@@anonino_sem_nome Se você fizer uma busca pelo nome Soundaktor, o que mais vai encontrar são tutoriais de como remover esse treco, geralmente do Golf mk7.
O carro é lindo, com exelente acabamento.
Lindo, potente, econômico e Zé povinho falando mal...
Não tem indicação dos faróis acesos no painel?
Quanto é ipva desse carro?
"O patrão ficou maluco" literalmente 😂... Mais de 100 mil num polo, mesmo sendo gts. Não dá. Pode ter turbo, esportivo e o que for. Por 100k melhor o corolla de 177cv, ou Civic geração 10, ou alguma bmw. Se é pra comprar bem de consumo de classe média alta no Brasil, melhor comprar direito. Os preços aqui são uma piada mesmo. O carro ta bonito, é show de bola. Mas o preço não condiz
Para com essa neura de comprar carro por tamanho de lataria mané! Corolla e Civic de 100k é mais pelado q um popular completo.
@@GTAristeu Fora que não é um Corolla que vai fazer o comprador do Polo GTS desistir da compra né
Vdd
Carro de nicho!
Não é carro pra ter custo x benefício!
Eu hein, povo chato e comentário clichê!
Ps: Corolla de 100k do Corolla só tem o nome!
@Jhon sem contar o câmbio manual
Bem que o rapaz do canal High Speed tinha dito que em breve um carro considerado popular iria passar dos 100 mil reais. Esse carro pode ter um baita motor e câmbio, andar muito bem, ser bem equipado mas continua sendo um carro de categoria inferior. Tanto é que a versão de entrada custa em torno de 60 mil reais.
Mais de 100 mil? Tá louco? Nunca!
As montadoras brasileira estão enchergando valores bem acima do valor Real? Oi eu que tô ficando ainda mais pobre?
Não sei o pq mas fiquei com impressão que o som do motor é fake, parece que sai pelos altos falantes do carro
Faltou o câmbio manual, uma pena mesmo.
Cara, câmbio manual hoje em dia tem pouca procura, quase não vende mais, ninguém quer dar 100.000 pra ter que ficar fazendo marcha.
@@Ivan07d quem tem velocidade no sangue, quer
@@PedroAugusto-ne6qv há quem opte pelo conforto, gosto não se discute, não é mesmo?...
@@Yuuta_Togashi é
Rapaz tem muita gente (eu inclusive) que não troca nunca um manual por um automático, porque o automático não tem graça nenhuma, você aperta um botão, vem um robô e faz tudo pra você, pra mim isso não é pilotar. Mas como já disseram, é questão de gosto.
Faz do BMW série 1 m35 de 306 cv que já está a venda no Brasil por 270 mil reais
Carro muito bacana mas tbm muito caro. Esse valor não condiz com o material empregado. A VW teve a desfaçatez de capar o couro sintético da alavanca de freio de mão. Por esse preço, teria que ter teto solar e rodas aro 18 do GTI europeu. Infelizmente não vou trocar meu highline pelo GTS por causa do preço cobrado.
TENHO UM POLO HIGHLINE TAVA PENSANDO EM TROCAR PELO GTS MAS MUDEI DE IDEIA CARRO 103 MIL COM SOM BITS MOSSO PREFIRO PEGAR UM TOYOTA COROLLA 2020 XEI QUE CUSTA 109 MIL
Esqueça preço???
Como?
103k num Polo com Plásticos Duros nos Painéis de Porta e Tabelier!
Difícil de engolir!
pois é. esqueça?! entendo o que ele quis dizer, mas a palavra "esqueça" não cabe.
Perfeita observação, esqueça o preço, é muita gente puxando o saco da vw,, como esquecer o preço se está custando o mesmo de um Corolla e Civic de entrada, que são muito mais carros, com muito mais conforto, presenca e durabilidade.
Bonito tá né. Mas só porque a vw chama de esportivo não quer dizer que seja mesmo um esportivo. obs minha oponião
Brother,eu vou falar uma coisa,um carro na pista fazer 9 ainda com gasolina,tô vendo que pior tá ficando enquanto lá fora os caras trabalham em v8 pra consumir, o mínimo possível aqui a gasolina a 4,30 cada vez pior,o brasileiro vai se lascando, fazer oque é uma opção, !
Mesmo no GTS, no minuto 7:23 você ver a rebarba e desalinhamento que tem no acabamento, 100k deveria vim com matéria melhor, preço de Cruze 1.4 Turbo LT.
Show de bola,,só falta o Money.
Cara sensacional com ou sem teto bom demais pena que o preço deve ser auto mas vou fazer pelo menos teste drive kkkkkk pra mim ficou ótimo
Golzão ficou avançado
Não entendo o porque que as montadoras no Brasil não entregam os carros na mesma qualidade dos europeus já que somos um país apaixonado por carros, poxa chega desanima muitas vezes
Um carro muito bonito gostei
Ficou legal.
Eu vi na revenda e gostei, porém o valor está com ágio.
Leandro, sem dúvidas é um belo golzao turbinado de 105 mil. Uma salva de palmas pro "esperto" que comprar.😂😂😂
So Comprara quem tem Grana kk
@@wylthonsantos6213 quem tiver grana e for burro
Lendo os comentários até PARECE que esse carro não agradou nem um pouco.
Mas... pensando na quantidade de visualizações e comentários que ele recebe, da pra dizer que o interesse nele é grande. A vw deve tá contente. No máximo é só um probleminha de demanda reprimida, normal.
Nesse preço há também outras opções!!!. Custo benefício foi la para baixo. Carros caros , para explorar os consumidores. Imagina a manutenção da Volkswagen quanto vai ficar???
Carisssssssssssimo
Que capricho da VW em Leo já passa emoção de ver seu vídeo imagine aí vivo no toque do bichão kkkkkk
Por mais de 100 mil tem coisas melhores
Val, tb me amarrei no carro.
@@valmarsoares9569 o dinheiro é do cara ele compra o que quiser.
@@FG22Castro Vdd kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk a emoção mata depois que passa a eufória vem o arrependimento kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@valmarsoares9569 depende. Se o cara gosta não se arrepende.
Muito top!🙉
100 k. cê tá doido
104 mil num polo demonstra o quanto somos subdesenvolvidos. Vamos mandar dinheiro para a Alemanha com os nossos 12 milhões de desempregados.
Eu tenho o highline... esse ai ficou foda.
Pena somente o "precinho".
Tb achei o carro bonito. Pra mim o problema é só o preço.
O loko tiuzin parou bem em cima de uma poça sei la de que deu a impressão que tava saindo do carro po😝
Belo carro gostei muito! Parabéns por ser um dos primeiros! Caro como tudo no Brasil!
Uma.dica pra VW, um polo será sempre um polo não adianta força a barra.
Plástico duro nas portas?
Carro de nicho... VW sabe que não vai vender tanto... O que é bom .. GTS sempre foi coisa exclusiva. Quem tinha um gol GTS no passado era o dono da cidade... GTS, GTI, gsi, XR3, VTR... Os consumidores sempre pagaram mais pelas siglas. E elas valem cada centavo. Pra quem curte, claro.
Gostei muito do carro, mas seu tivesse essa grana iria num Gof GTI usado.👍
Na Tiguan, com DSG, é bem manco. Não acredito que o pênalti seja pelo peso, mas de calibração mesmo.
Parece que ficou alto ,por ser um esportivo o do salão parecia ser mais baixo eu acho que estava com aro 18.
Única coisa que nao curti no GTS foi a altura, era pra ser mais baixo.
Não condizente o preço com esse carro se tivesse teto solar ainda assim estaria fora da realidade porém e bonito o carro 100 mil tem várias opções que seria racional
concordo em parte, porém quem compra esse carro não leva em consideração racionalidade é 100% emoção.
@@emersonrafaldini2070 Você têm razão
O carrinho é show, bem sensorial mesmo! Até ~85k seria quase uma unanimidade, para quem gosta, quer e pode. Como sou obrigado a pensar em custo benefício, continuo apostando no TSI Comfortline como a melhor versão da linha Polo. Para quem compra carro por m³, m² de carroceria, esse não é o vídeo para vocês.
Ronco que não e original do escape e som artificial kkkkk
O carro ficou show, só ficou um pouco alto, deveria ser mais baixo
Ah para né Leandro, como não pensar em preço, o maior destaque do carro é o preço.
Carro mto legal 🥰👍🏻
Leandro, será qu este Polo tbm vai estourar o arrefecedor no colo do motorista? Polo nunca mais, ainda mais com este preço, prefiro dar mais 30 mil e comprar um Corolla 2020
Cara de Gol melhorado...
A minha opinião sobre o Polo GTS, vai ser relacionada ao seu preço...
Por esse carro, na faixa de até 80 mil reais, seria excelente!
A cima desse valor, eu julgo não ser interessante...
Ainda tem gente comparando este com o Premium Golf... há apenas uma pequena diferença entre eles... um abismo.
Eu tenho o Polo Highline, coloco os Golfs 1.0 pra comer poeira... mas ele não é um carro premium, esta é a diferença.
O Golf é "o" esportivo da marca.
Golf é Golf. Foda.
Muito mimimi tá caro porem, o carro é nave, quem tem condições compra. Teria um fácil
Top, o problema é o preço...
Carro ótimo, impostos vergonhosos.Otimo vídeo rapaz!!!
O ronco é bonito, porém é frustrante saber que é fake
Não é. O som é jogado para dentro do carro.
Ótimo opção para comprar daqui uns 4 anos. Pq quem comprará agora. Parabéns pela coragem kkkkk noção passou longe. Afinal 103k
Com 6 airbags? Daqui a 4 anos ele vai ser uma bomba !!!$$$$$$$
Esse carro deve ser até bom, mas dá até sono de ver, cada marcha looooonga... Tá mais para um highline 1.4 TSI.
Maravilhoso!
A título de informação digo a todos q os faróis em led na verdade é um só para Luz alta e baixa. O outro farol é de enfeite. Por que volks?
Ficou muito TOP !!! Só faltou um pouco mais de capricho no acabamento interno, poderia ser plástico de melhor qualidade, já que soft touch nunca vem.
O carro é bom mas o preço é o seu ponto negativo, na minha opinião. Não é um legítimo esportivo, mas deve ser divertido de guiar.
Bela análise! Sensor de chuva?
Sim.
Ronco do motor é real ou sai nos autofalantes ?
Não vale o preço.
Só uma dica, por esse preço compro um civic turing de 2ª mão e muito mais potente com teto solar, com ar de duas zonas.
Nossa dá pra ouvir o motor gritando , a vedação acústica é péssima deste carro. No meu golf 1.4 não é assim, detalhe que só paguei 80k por ele.
vc teve sorte, pois acabamento decente aliado a preços competivos serão coisa do passado infelizmente, ainda mais se for da Volksnazem...parabéns pela aquisição jovem...juízos com essa máquina, abraços
Esportivo para mim é Golf GTI. Isso aí é no máximo um golzinho com umas faixas vermelhas e um motorzinho mais forte para enganar trouxa.