vovanlandia вобщем рабочий цилиндр поменяли, и вилку поменяли проблемка была устранена частично. А дополнительный трабл оказался в самом пластинном основании для рабочего цилиндра сцепления. На видео она установлен на основание кпп на больших болтах. Не знаю каким образом Имхо думаю в последствии срыва штока сцепления, выгнуло основание для цилиндра сцепления, которая взаимодействует с вилкой сцепления. После пару танцев с молотком в ритме монтажных движении устранили деформацию и в следствии саму проблемму тоже!
Спасибо. У меня тоже в августе 2019 г. шток провернуло. А я главный и рабочий цилиндры поменял (хотя первый подтекал). Отсоединил коробку от двигателя насколько смог, поменял втулки, выжимной подшипник и этот рычаг выжимной. Пробег был 205000, 2000 года. И без лебедки не рекомендую этим заниматься, в яме было очень неудобно и пару человек надо помочь.
а правельно на этой коробке надо ехать так ( если пропал выжим ) запуск на первой, доводим до 2 - 2,5 тысячь передача выходит сама, сразу переводим ручку на вторую скорость, чуть нажимая на ручку кпп и включится 2 только не нажимать на газ в момент переключений всех передачь в верх ( 1-2-3-4-5)
далее проводим туже операцию и с другими передачами, если ориегтироваться по спидометру то диапазон велючения передачь с первой на в торую 20-25 км/ч и так далие 25-45 это 3, 45-65км/ч 4, пятая чуть сложнее, но можно и на 4 остановится.
Я уже ТРЕТЬЮ вилку заменил. Одна проехала 80 тыщь, вторая 30, третья пока 5. Главное корзинам и диску сцепления ездить и ездить во всех случаях. В третий раз поставил Валео. Один слесарь говорит чтоб в следующий раз укрепил вилку навариванием полос железа ибо лепестки (я хз как их назвать) очень жёсткие и они какимто образом гнут. ЗАЗ Lanos 2012 года 1,5
Да её по идеи меняют только когда сгниёт. Но не как не раньше чем отработает своё сцепление. Кстати тот же слесарь посоветовал работать двойным выжимом. Пробую.
Я с вами согласен, но конструкция самой вилки ( имено в месте где она пере кручина) я думаю не очень удачна. А двойной выжим даже не знаю, отпишитесь когда будет результат.
У меня было такое же. Оказалась причина в том, что место сварки вилки и штока треснуло, и вилка немного провернулась, поэтому сцепление не дожималось. Всё заменил на новое и всё хорошо
Здравствуйте То с что находиться с левой стороны аккумулятора типа масляного фильтра, что это такое? Как называется? Какую функцию выполняет? Я недавно купил такую же машину с пробегом, а вот там нечего нету, то есть отсутствует
Подскажи вот чего, может в курсе. У меня немного другая ситуевина. Осенью начало буксовать сцепление, потом перестало. Потом опять оттепель была и машина минут тридцать стояла грелась, так вот потом вообще еле доехал. Газуешь а она не разгоняется. Может оно быть подзажато или корзину под замену. Пробега реального 122, а на 100 меняли диск с выжемным.
Немного не так выгнута плпастина куда шток упираеться рабочего цилиндра , у меня он проработал почти 2,5 года пока по сварке не репнул есть следушее видео ,можете глянуть
подскажите пожалуйста у меня Нексия 2004 года приходится два раза выжимать сцепление что бы переключиться а иногда с первого раза включается педаль как будто проваливается. Как на Советсктх когда нужно прокачку делать сцепления вот такое ощущение бывает. Подскажите пожалуйста как исправить
начните с малого и по нарастающей, если у вас гидравлический (как у меня) привод то прокачайте если трос то попробуйте отрегулировать например подтянуть, ну а там если не поможет то надо только разбирать и смотреть.
Та же беда ) Внезапно перестали втыкаться передачи, рабочий поменял - результат 0. За снятие кпп в гаражах зарядили 3,000. Такой вопрос, видел ролики по Ланосам, где этот шток отламывается - его рассверливают, насаживают на ножку обратно и обваривают. На нексии можно так сделать ? Так сказать малой кровью ) Ответьте пожалуйста .
Я думаю что можно , но как я думаю на вот том том перегибе где его согнуло он может и дальше подгибаться, кроме того высверливание и наваривание может негативно сказаться на геометрии и как оно будет дальше работать . Честно сказать я бы купил новый .
Здравствуйте, причин может быть море, рассказанная мною ( у меня тоже с такого началось), знаменитая кулиса вертолет может выделываться и тд. и тп. Надо смотреть.
То что вы называете вилкой,это рычаг отжимной.Я уже знаю три вилки сцепления на нексиа,хотя они выглядят по разному потому что являются разными деталями.Один мужик назвал наконечник рулевой тяги верхним шаром.Российский народ любит придумавать название деталям,кто во что горазд.
---Все прошел все отлично -вот такая вот беда?????? Если все стало отлично то какая же это беда??? Долго и сдищком подробно расказывали нужно по существу!
vovanlandia да ну его в баню...сцепление надо брать Luk, либо Sachs...коробка на нексию дешман дешманский, 5000р на разборе, на Жигули ценник аналогичный.
лапка проворачивается, лапка калёная, шток сырец, поэтому там не сварка а завальцовано, со временем проворачивается из-за того что корзина дубеет, это у них болезнь
@@vovanlandia Не "может и так",а стопудово так.Согласно конструкции и названий элементов сцепления.Вилку не увидишь и пальцем не пощупаешь (как в ролике) без отделения КПП от мотора.
это не вилки слабые а корзины со временем дубеют и лапка проворачивается, шток сырец, лапка калёная чтобы не гнулась, сыромятину с калёным не варят, держаться не будет, поэтому они завальцованы и при тугой корзине проворачиваются
Пасиб за годный видос мужик! Псц выручил! У нас с СТОшником порево было с сцеплением так и не поняли в чем броня а тут ты с годным видосом
Пожалуйста, если что обращайтесь , если знаю помогу.
vovanlandia вобщем рабочий цилиндр поменяли, и вилку поменяли проблемка была устранена частично. А дополнительный трабл оказался в самом пластинном основании для рабочего цилиндра сцепления. На видео она установлен на основание кпп на больших болтах.
Не знаю каким образом Имхо думаю в последствии срыва штока сцепления, выгнуло основание для цилиндра сцепления, которая взаимодействует с вилкой сцепления. После пару танцев с молотком в ритме монтажных движении устранили деформацию и в следствии саму проблемму тоже!
У меня тоже сам шток не совсем совпадал с вилкой , я его гроверами вымашивал, но я думал что новая вилка немного не такая.
@@vovanlandia здравствуйте у меня такая проблема. Можно снимать вилку без снятия коробки
@@nurlanarapov4858 здравствуйте нет только снятие кпп
Спасибо. У меня тоже в августе 2019 г. шток провернуло. А я главный и рабочий цилиндры поменял (хотя первый подтекал). Отсоединил коробку от двигателя насколько смог, поменял втулки, выжимной подшипник и этот рычаг выжимной. Пробег был 205000, 2000 года. И без лебедки не рекомендую этим заниматься, в яме было очень неудобно и пару человек надо помочь.
пожалуйста , рад помочь
Благодарочка тебе, такая же проблема вилезла
нема за що
Спасибо большое вы мне очень вручили у меня такая проблема была после вашего ролика за 2 минуты исправил спасибо👍👍👍
Будь ласка.
Вован, Большое спасибо за информацию очень помог с диагнозом проблемы!!!🙋🙋🙋
Пожалуйста.
@@vovanlandia що
а правельно на этой коробке надо ехать так ( если пропал выжим ) запуск на первой, доводим до 2 - 2,5 тысячь передача выходит сама, сразу переводим ручку на вторую скорость, чуть нажимая на ручку кпп и включится 2 только не нажимать на газ в момент переключений всех передачь в верх ( 1-2-3-4-5)
далее проводим туже операцию и с другими передачами, если ориегтироваться по спидометру то диапазон велючения передачь с первой на в торую 20-25 км/ч и так далие 25-45 это 3, 45-65км/ч 4, пятая чуть сложнее, но можно и на 4 остановится.
переключение в низ происходит в обратном порядке со сбросом скорости и перегазовкой.
два раза так до дому с трассы возращался
Спасибо буду иметь в виду .
Спасибо будем знать Но у меня пока что туго остановится по городу немножко езжу нога устаёт думаю жидкость Пора менять
Пожалуйста .
корзина задубела со временем вот и туго стало её нажимать, это у них болезнь
Я уже ТРЕТЬЮ вилку заменил. Одна проехала 80 тыщь, вторая 30, третья пока 5. Главное корзинам и диску сцепления ездить и ездить во всех случаях. В третий раз поставил Валео. Один слесарь говорит чтоб в следующий раз укрепил вилку навариванием полос железа ибо лепестки (я хз как их назвать) очень жёсткие и они какимто образом гнут. ЗАЗ Lanos 2012 года 1,5
Да качество метала оставляет желать лутшего , но 80 тыщь наверное довольно не плохой результат, я вот около 38 прощол пока норм.
Да её по идеи меняют только когда сгниёт. Но не как не раньше чем отработает своё сцепление. Кстати тот же слесарь посоветовал работать двойным выжимом. Пробую.
Я с вами согласен, но конструкция самой вилки ( имено в месте где она пере кручина) я думаю не очень удачна. А двойной выжим даже не знаю, отпишитесь когда будет результат.
У меня было такое же. Оказалась причина в том, что место сварки вилки и штока треснуло, и вилка немного провернулась, поэтому сцепление не дожималось. Всё заменил на новое и всё хорошо
Да уж болячка модели.
Как много болтовни. Мужик, люди машину по ютубу ремонтируют, а не сопездеть здесь
Я понял , пока это все пожелания?
@@vovanlandia гандон,5 минут гундел вобще не по делу
Спасибо очень цений видео
Пожалуйста.
Млять. Столько ненужных разговоров
Спасибо за просмотр.
У меня сегодня такая же херня была, но я сразу допер посмотреть тормозуху в бачке. И опа он пустой. Пропало сцепление, называется
Здравствуйте
То с что находиться с левой стороны аккумулятора типа масляного фильтра,
что это такое?
Как называется?
Какую функцию выполняет?
Я недавно купил такую же машину с пробегом, а вот там нечего нету, то есть отсутствует
Щось від кондиціонера.
Подскажи вот чего, может в курсе. У меня немного другая ситуевина. Осенью начало буксовать сцепление, потом перестало. Потом опять оттепель была и машина минут тридцать стояла грелась, так вот потом вообще еле доехал. Газуешь а она не разгоняется. Может оно быть подзажато или корзину под замену. Пробега реального 122, а на 100 меняли диск с выжемным.
попробуйте подрегулировать может поможет, нет ли подтеков масла в районе сцепления гляньте , ну а если все норм то только вскрытие покажет.
Полная замена жидкости с прокачкой для начала, остальное после этой процелуры
Спасибо огромное, помогло
Будь ласка
Подскажите пожалуйста у меня дэо нексия 2007 г на первую скорость ставлю машина не едет из за чего может быть??
Здравствуйте а на второй:?
А скажите от ланоса нормально подходит или ,что Вы говорите немного не так?
Немного не так выгнута плпастина куда шток упираеться рабочего цилиндра , у меня он проработал почти 2,5 года пока по сварке не репнул есть следушее видео ,можете глянуть
Уменя вапрос можно датчик хх опел-на Нексю тоже движок опел инжекторны
Не знаю , почитайте на форумах может кто знает.
Вот что сказать этому Человеку????? ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! МОЙ БЕДОЛАГА ПОД ОКНОМ СТОИТ И ПРОПАЛ ВЫЖИМ, ЗНАЮ КУДА ТЕПЕРЬ СМОТРЕТЬ
Пожалуйста , если что обращайтесь если знаю помогу.
подскажите пожалуйста у меня Нексия 2004 года приходится два раза выжимать сцепление что бы переключиться а иногда с первого раза включается педаль как будто проваливается. Как на Советсктх когда нужно прокачку делать сцепления вот такое ощущение бывает. Подскажите пожалуйста как исправить
начните с малого и по нарастающей, если у вас гидравлический (как у меня) привод то прокачайте если трос то попробуйте отрегулировать например подтянуть, ну а там если не поможет то надо только разбирать и смотреть.
Та же беда ) Внезапно перестали втыкаться передачи, рабочий поменял - результат 0. За снятие кпп в гаражах зарядили 3,000. Такой вопрос, видел ролики по Ланосам, где этот шток отламывается - его рассверливают, насаживают на ножку обратно и обваривают. На нексии можно так сделать ? Так сказать малой кровью ) Ответьте пожалуйста .
Я думаю что можно , но как я думаю на вот том том перегибе где его согнуло он может и дальше подгибаться, кроме того высверливание и наваривание может негативно сказаться на геометрии и как оно будет дальше работать . Честно сказать я бы купил новый .
Салам брат у меня део эсперо все скорости при отпускани хрустит это тоже рычак сплени.
здраствуйте скорее всего нет .
Спасибо)
подскажите у меня скоростя стали плохо втыкаца едит. норма без буксовки
Здравствуйте, причин может быть море, рассказанная мною ( у меня тоже с такого началось), знаменитая кулиса вертолет может выделываться и тд. и тп. Надо смотреть.
Главный цилиндр сцепления
То что вы называете вилкой,это рычаг отжимной.Я уже знаю три вилки сцепления на нексиа,хотя они выглядят по разному потому что являются разными деталями.Один мужик назвал наконечник рулевой тяги верхним шаром.Российский народ любит придумавать название деталям,кто во что горазд.
Понял , шо маемо то маемо , но я из Украины.
@@vovanlandia Дак это одно и то же.
@@CaHR_G Уже нет!
---Все прошел все отлично -вот такая вот беда?????? Если все стало отлично то какая же это беда??? Долго и сдищком подробно расказывали нужно по существу!
спасибо за просмотр
Как с вами связаться можно?
vovanlandia@i.ua
Посмотрел у меня такая же хрень поменял и норм тоже 2 дня парился даже хруст пропал
Корейские нэксии шли с троссиковым сцеплением, у тебя ростовская сборка но с корейскими комплектующими.
Возможно
Добрый день как снять эту вилку??
Добрый вечер, только снимать КПП.
У меня сломался вилка и Сцепление не нажимается что делать подскажите
Доброго вечора тільки снімать кпп
а вы не подскажите почему закусывает педаль газа ?
Вы знаете Я пока с такой проблемой не с тыкался, смотреть надо по внимательней так как на самом деле там ни чего сложного.
А без закуски , как в молодости.
Нагар в дроссельной заслонке
За коврик зацепается?
точ в то такая же проблема!, 1я 2я норм а остальные с перегазовками ни как
А у меня только первая и все.
В видео немного сказанул не то
)) Ну вот у друга сёдня такое случилось, собирались ехать далеко, но как оказалось не поехали, стали возвращаться домой, и вроде всё нормально стало
как бы масло полно, ни где потёков нет, всё целое, а вот когда 3ю и 4ю он включал, то она как бы загазовывалась, и запах не мнеожко под горевший был
Похоже что диск сцепления бук сунул, но утверждать не буду .
Доброго вам здоровья подскажите. Чуть ногу поставлю на сцепление начинается шелест. Скоростя вроде переключаются норм. Если нетрудно отведьте
Здравствуйте наверно выжемной шелестит
как снять подскажите пожалуйста
если вы про вилку то только снимать кпп
Цепления буксует вроде менял недавно,какие еще могут быть причины буксовки кто подскажет?
Меняли полностью все? А сколько пробег после замены? Тут даже корзина сама может браковая. Ввообшем нужно больше информации.
vovanlandia заменил диск цепления накладка выжимной проехал тыс 10ть грубо говоря мног не ездил больше машина стояла
Чес но сказать даже и не знаю, может сцепление браковое , а какой фирмы , я вот ставил дешовый Китай ( на тот момент денег не особо) и пока доволен.
vovanlandia брал в салоне уз дэу менеджер говорил орегенал
Скорее всего прийдеться опять разбирать и внимательно смотреть.
У меня 1.5 8кл 1997с перегазовкой до 4й передачи можно ехать
Вы знаете не знаю почему но у меня нет, хотя я встречал нексии где так можно.
Каропку снимать, чтоб вилку менять??
Да
здравствуйте народ.скажите пожалуйста можно ли поменять монтажный блок предохранителей на другой?Дэо нексия 1.6 ; 16кл
Я пока с таким не сталкивался даже и не знаю.
Кстати диск сцепление " корея стар " вроде нормальное. Хоть на вид китай-китаем.
vovanlandia да ну его в баню...сцепление надо брать Luk, либо Sachs...коробка на нексию дешман дешманский, 5000р на разборе, на Жигули ценник аналогичный.
Да я б и сам не против Luk или Sachs . Но не всегда есть возможность их приобрести а ехать надо.
vovanlandia Luk дешевле, чем Sachs, а саночки нужно готовить летом, чтобы потом голова не болела.😉
Все включается, со второй на четвертую или пятую.
лапка проворачивается, лапка калёная, шток сырец, поэтому там не сварка а завальцовано, со временем проворачивается из-за того что корзина дубеет, это у них болезнь
Умения переключается Ричард но не едет что это
Я Вас не понял
Не заводится когда дв гаречо
а как снять вилку ?
Только надо снимать кпп
ни как
А у меня наоборот 1-2 не тянет че делать
может дело всамом моторе или розбирать кпп.
это лапка штока а не вилка
Ну я так назвал
У меня тоже Нексия но я любую скорость могу включить без сцепления 2000 год Корея
Сам в шоке ВЫ не первый кто такое пишет.
Сцепление регулируется под педалью
"Согнулась вилка"...Не вилка согнулась,а рычаг (привод) вилки.А вилка-она внутри......
ну может и так
@@vovanlandia Не "может и так",а стопудово так.Согласно конструкции и названий элементов сцепления.Вилку не увидишь и пальцем не пощупаешь (как в ролике) без отделения КПП от мотора.
исправлюсь
У меня ксюха 13 го и я с перегазовкой ездил.
А у меня чего то не хотит
Перегазовка это наличие синхронизаторов. Не вилка виновата а то как вы отрегулировали положение выжимного .
Возможно.
Задрал афтор тормоз своей болтовней и шмыганием.
Спасибо за просмотр
Вилки слабые у них,на 100000 тоже уже менял
это не вилки слабые а корзины со временем дубеют и лапка проворачивается, шток сырец, лапка калёная чтобы не гнулась, сыромятину с калёным не варят, держаться не будет, поэтому они завальцованы и при тугой корзине проворачиваются
приверить сильным током сверху
Бля бля
Долго и много говориш брат
Здравствуйте , но там же в начале видео сказано что разгельдяй )))))))
r
Пистец