Merci ! 😁 J'avoue avoir un peu procrastiné sur certains trucs. Mais avec la vidéo qui sort samedi matin, fallait que je m'active pas mal sur les autres 😂 Il reste encore un tour dernier montage à faire, mais celui là il va encore traîner, et comme je n'ai pas prévu de refaire de gros vols prochainement (mon budget avion va passer pour refaire mon NVFR cet hiver)
Ça fait beaucoup au début, mais entre le théorique qui est à passer avant, et puis pas mal d'exercices en pratique, on commence à pas mal connaître ces sujets. Il y a aussi pas mal de logique derrière.
Il me semble que c'est bientôt la fin, mais que c'est toujours en cours. En tout cas, je l'applique toujours, et en pratique, ça n'arrive jamais de les atteindre en vol. Mais l'enregistrement date d'avril. À ce moment là, c'était clairement encore en application
Trop bien tes vidéos ! Je vole sur un XL8 à Persan de mon côté ! Ça donne envie de reprendre un peu les vidéos !
Merci ! 😁
J'avoue avoir un peu procrastiné sur certains trucs. Mais avec la vidéo qui sort samedi matin, fallait que je m'active pas mal sur les autres 😂
Il reste encore un tour dernier montage à faire, mais celui là il va encore traîner, et comme je n'ai pas prévu de refaire de gros vols prochainement (mon budget avion va passer pour refaire mon NVFR cet hiver)
Beaucoup d'informations à traiter à la fois .. chaud en fait .. très intéressant Jules
Ça fait beaucoup au début, mais entre le théorique qui est à passer avant, et puis pas mal d'exercices en pratique, on commence à pas mal connaître ces sujets. Il y a aussi pas mal de logique derrière.
🥰🥰🥰
Super intéressant ! merci pour la vidéo J
Avec plaisir 🙂
Il y a encore des limitations du domaine de vol sur les Dr400 ?
Il me semble que c'est bientôt la fin, mais que c'est toujours en cours. En tout cas, je l'applique toujours, et en pratique, ça n'arrive jamais de les atteindre en vol.
Mais l'enregistrement date d'avril. À ce moment là, c'était clairement encore en application