Trop bien le tour de piste merci ! Cà me rappelle avec un des aéroclubs quand on a fait le tour de piste en autogyr.... sauf que c'est mieux avec la carte VAC, le déplacement de l'avion dessus et la comm radio... Pas facile les pistes en herbes pour se repérer. C'est fait je suis abonné ! MILLE MERCI Alain
Salut Loïc ! C est effectivement un aérodrome privilégié ! Je suis également abonné à ta chaîne car comme tu as du le voir je suis également licencié en paramoteur ! Tu connais d'ailleurs mon instructeur... Si tu vole en club sur Nîmes je comprends mieux ta pause en paramot', on ne peux pas être partout en même temps !😊
@@aerolap Ah cool ! Le monde est petit ! Oui, j'ai toujours rêvé de voler, ce qui a été chose faite avec le paramoteur et le rêve dans le rêve, c'était de piloter un avion, donc me voilà ! 😅 Qui est ton instructeur ? Sans dévoiler son nom, juste son prénom et le lieu où il exerce bien entendu ! 😉
Vidéos sympas et conformes a ce que j'ai eu pour ma PPL. Dommage qu'il n'y ait pas eu de suite. Elles étaient completes, exhaustives et très inventives en terme de montage. Je pense que malheureusement comme beaucoup vous avez arrêté le cursus en cours.. je devrai dire en vol.Peut-être à bientôt au détour d''un aérodrome. Fred
Bonjour et merci pour ce gentil commentaire, Il est vrai que j ai eu pas mal de changements dans ma vie perso. (également en terme d évolutions aéro).. Mais je compte bien continuer de partager du contenu car je prend plaisir à le faire mais cela demande énormément de temps, que je n' ai plus... Pour le moment !😉
Bonjour, je eu pas mal de changements dans ma vie perso. J ai été pas mal occupé mais je vais bientôt pouvoir me remettre à proposer du contenu ( dont les rushs sont déjà tourné d'ailleurs !)😉
Bonjour, et merci pour le commentaire. Je suis bien sûr la 07L au touché, mais il est vrai que sur l incrustation vidéo (que j ai faite moi même) je n' ai pas placé l avion dans l axe de la piste de gauche. Bien vu ! 😉
Pour les points tournant il faut se référer a des repères visuels au sol en fonction de la carte VAC et on prend les caps en fonction de l axe de piste.
Bonjour, J ai bien fait le touché sur la 07 L mais il est vrai que sur l incrustation vidéo que j ai faite, je n ai pas placé l avion en face de la L. 😉
Trop bien le tour de piste merci !
Cà me rappelle avec un des aéroclubs quand on a fait le tour de piste en autogyr.... sauf que c'est mieux avec la carte VAC, le déplacement de l'avion dessus et la comm radio...
Pas facile les pistes en herbes pour se repérer. C'est fait je suis abonné !
MILLE MERCI
Alain
Effectivement, suivant la saisons, les pistes en herbe ça peut être compliqué, mais a Meaux elle sont immenses !
Merci pour l abonnement !😉
Super vidéo ! Je commence d'ailleurs mon PPL à l'aérodrome de Coulommiers ;)
Merci bien !
Pleins de bonnes chose a Coulommiers ! Je m y suis posé énormément pendant ma formation...
Bonjour, quel bonheur de faire des TDP sur un tel aérodrome ! Je suis élève sur Nîmes Courbessac, c'est un vrai slalom pour ne géner personne ! 😂
Salut Loïc !
C est effectivement un aérodrome privilégié !
Je suis également abonné à ta chaîne car comme tu as du le voir je suis également licencié en paramoteur !
Tu connais d'ailleurs mon instructeur...
Si tu vole en club sur Nîmes je comprends mieux ta pause en paramot', on ne peux pas être partout en même temps !😊
@@aerolap Ah cool ! Le monde est petit ! Oui, j'ai toujours rêvé de voler, ce qui a été chose faite avec le paramoteur et le rêve dans le rêve, c'était de piloter un avion, donc me voilà ! 😅
Qui est ton instructeur ? Sans dévoiler son nom, juste son prénom et le lieu où il exerce bien entendu ! 😉
Passe en MP pour qu on puisse en discuter 😉
Mp sur insta aerolap
Merci, c'est bon de réentendre tous ces fondamentaux encore et encore pour bien les mémoriser.
Les tours de piste, c est la base 😊
Vidéos sympas et conformes a ce que j'ai eu pour ma PPL. Dommage qu'il n'y ait pas eu de suite. Elles étaient completes, exhaustives et très inventives en terme de montage. Je pense que malheureusement comme beaucoup vous avez arrêté le cursus en cours.. je devrai dire en vol.Peut-être à bientôt au détour d''un aérodrome.
Fred
Bonjour et merci pour ce gentil commentaire,
Il est vrai que j ai eu pas mal de changements dans ma vie perso. (également en terme d évolutions aéro)..
Mais je compte bien continuer de partager du contenu car je prend plaisir à le faire mais cela demande énormément de temps, que je n' ai plus... Pour le moment !😉
Quand est-ce que tu feras à nouveau des vidéos ?
Bonjour, je eu pas mal de changements dans ma vie perso. J ai été pas mal occupé mais je vais bientôt pouvoir me remettre à proposer du contenu ( dont les rushs sont déjà tourné d'ailleurs !)😉
Coucou,un grand merci pour tes vidéos, c'est pas la 07L pour le toucher? J'ai l impression que tu es sur la 07R ?
Bonjour, et merci pour le commentaire.
Je suis bien sûr la 07L au touché, mais il est vrai que sur l incrustation vidéo (que j ai faite moi même) je n' ai pas placé l avion dans l axe de la piste de gauche. Bien vu ! 😉
c'est cool , mais comment fais-tu pour savoir quand tourner et à combien de degrés ?
Pour les points tournant il faut se référer a des repères visuels au sol en fonction de la carte VAC et on prend les caps en fonction de l axe de piste.
N'aurais tu pas atterrie sur la 07 R ? ;o))
Bonjour,
J ai bien fait le touché sur la 07 L mais il est vrai que sur l incrustation vidéo que j ai faite, je n ai pas placé l avion en face de la L. 😉
Premier !!