@@endymeynier7686 En tout, oui. Le body sert plus à faire rentrer les roues dans les ailes lors des croisements de pont, sans les faire frotter (les jantes à déport y aident aussi).
Tout dépend si on fait soi-même ou si on paie. Pour exemple, les pare-chocs sont faits maison; la ferraille pour l'avant et l'arrière ne m'a couté que 57€ de mémoire. En cherchant la petite bête, on peut compter une bobine de fil pour Mig (20€) et la peinture (29€), ce qui nous fait 106€. Un pare-choc acier chez un pro, ça doit tourner aux alentours de minimum 500€. Je vous laisse imaginer tout le reste. En faisant tout moi-même (et tout n'est pas dans la vidéo), j'ai dû en avoir pour environ 4000€ (600€ de pneus, 200€ d'embrayage, ....).
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Vraiment magnifique :)
Merci 👍
Super👍👍👍👍
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Where did you find the new interior parts including the center console for the gear shifts?
I already had it, I just re-costumed it.
Belle!
Peut tu donner la section que tu utilise pour le pare choc et le matériaux des revetements de porte stp !:)
Pour les panneaux de porte, c'est du polypropylène en 4mm.
Pour les pare-chocs c'est une poutre UPN de 8mm, très simple à faire si on est soudeur.
Belle video quel est laprepa 4x4 de de patrol
Merci. Prépa simple: +5 Ome, +5 body, Pneus 33 sur jantes 15x8 (déport -44)
@@jeromeoffroad8071 ok
@@jeromeoffroad8071 ducoup en tout c est +10 cm ? Me mi conner pas trop en 4x4
@@endymeynier7686 En tout, oui. Le body sert plus à faire rentrer les roues dans les ailes lors des croisements de pont, sans les faire frotter (les jantes à déport y aident aussi).
@@jeromeoffroad8071 ok merci
À combien s’élèvent les frais pour une restauration comme celle ci ?
Tout dépend si on fait soi-même ou si on paie. Pour exemple, les pare-chocs sont faits maison; la ferraille pour l'avant et l'arrière ne m'a couté que 57€ de mémoire. En cherchant la petite bête, on peut compter une bobine de fil pour Mig (20€) et la peinture (29€), ce qui nous fait 106€. Un pare-choc acier chez un pro, ça doit tourner aux alentours de minimum 500€. Je vous laisse imaginer tout le reste. En faisant tout moi-même (et tout n'est pas dans la vidéo), j'ai dû en avoir pour environ 4000€ (600€ de pneus, 200€ d'embrayage, ....).
Trepador
Ça claque