Когда обзорщики уяснят наконец что потребителей данного типа авто интересует трансформация салона и ходовые качества а не красота приборной панели и размеры планшета. С таким подходом можно делать обзор разве что на асфальтовые пузотерку типа Шевроле Малибу.
надо понимать, что такой ценник ставит частник, который завёз автомобиль, но по сути, если начнут делать дилеры, то цена реально может снизится. Опять же, в плане комплектации, за такой ценник вряд-ли получится найти что-то дешевле
@@МолодойЧебурек-х5ха знаете почему все продажи из рук дилеров перетекли в руки частников? Именно из-за цены! У них всегда дешевле! Если дилер их продавать будет, то цена от 5 начнется!!!!
Думал Grand Vitara будет побольше моего S-cross, база та же 2600, GV на 4,5 см длиннее и 1 см шире, по факту габариты сопоставимы, но что интересно, если s-cross по салону имеет минимальные отличия от SX-4 (практически только мультимедиа выше поднялась), то здесь, взаимозаменяемых вещей практически нет, т.е. новые GV и S-Cross по сути абсолютно разные получились!
Нет постоянного полного привода, блокировок, понижайки. Пополнил ряд массового сегмента паркетников. Харизма, уникальность ушли в прошлое. От Гранд Витары осталось только название (((
@@SuzukiVitara-qf4hp дастер только на всех 4 и двух литровый . дастер с передним как и каптюр тяжело переносит. вот кашкай 3 рестайлинг то неплох. но я то и за грибами и на рыбалку а на нем стремно. в общем гранд витара 3 для города и до деревни. а вот для деревни + чисто это короткий паджерик 3 трехдверка на дальний кордом
@@1ikvidator704 да разве ж это проблема? По сути, концепция авто лишь частично претерпела изменения, по факту то, это та же сузуки, надёжная и качественная, опять же на месте прогресс не стоит
В ноябре 2008 года покупал витарика ещё в редеги Перово. 2.4 автомат, кожа рожа. 990 тысяч рублей, в подарок коврики, брызговики и три замка на капот, руль и КПП и ни каких дополнительных плат. Аж всплакнул.
Ну цена то не поменялась. В 2008 бакс стоил в среднем 25 и ваша машина стоила 40000$. Сейчас те же 40000, но курс сами знаете какой. Так что мир стоит на месте, а вот РФ катится в тарары...
@@AlexNab он там у них в 2010 течь перестал... ну и справедливости ради, сами блоки бесплатно давали даже на пост-гарантийные авто, хоть третьему хозяину, хоть пятому
Вот это я понимаю машина, только стоимость ее до крымнаших дел была бы на уровне нынешней весты с тракторным восьми клопом, без мультимедии, полтора миллиона рублей
Однозначно! По качеству и надежности китайцы и близко не стояли. сузуки же приятно удивляют, у самого джимни, жена на витаре, уверен сузуки и с сгв постарались
По надёжности авто хорший, но зачем заменили М16А на К15С? Там хоть 117-120 л.с. было.. Она конечно лёгкая в сравнении с одноклассниками, но блин, 103 атмосферных пони ставить.. Обзорщики, которые вешают лапшу, что даже на трассе хватает - так то сильно ради рекламы уж не врите 😅 с этим моторчиком просто тронутья и тихонько катиться без выкрутасов, а на трассе пока соберётесь обогнать кого-то, уже итак доедете 😅 надеюсь хоть настройки полного привода не трогали, на витьке (LY) с 1.6 атмо работает прекрасно для нечищенных зимних дворов, говорю как владелец, а на эту с 1.5 видеотестов на "роликах" не нашёл пока-что
Деградация модели на лицо. От рамного внедорожника к абсолютно не приспособленному ,даже в сухую погоду, недокросоверу,на котором вообще нечего делать вне асфальта. В добавок уменьшение по всем габаритам. Старый был не чемпион по объёму багажника. Здесь сделали вообще задний бардачок. В который даже комплект колес не поместить. Движок просто ни о чем!
Хз, не увидел вялости. Мотора должно хватать, тем более, это гибрид. А в России сейчас все машины дорогие, зато за такие деньги или даже за меньшие на рынке нашем у неё конкурентов практически нет. Так что, относительно, недорогая машина
Коментатор вотруба, рассказал про картинки на эране про подстаканники, ..... Бла бла. Не специалист а ьоргаш. про машинку, техническую сторону не открыл ничего
Машина размером и качеством с Хендай Крету за почти 50К баксов.......писец! 40:40 человек говорит про тойотовскую надежность и технологии, правда этим Сузуки уже лет 15 как не славится ))
А где вы увидели качество Креты? У креты моторы задираются до 60 ткм, а у Сузуки моторы надёжнейшие. Плюс полнцая оцинковка у Сузуки, а у Креты задняя ляда гниёт. Сейчас у Сузуки надёжность лучше, чем у Тойоты
думаю витара 1.6 на автомате и полном вполне надёжная будет, только дорого очень для такой маленькой машины, в данном случае гранд витара тут по цене паджерика)))
Ну и? Гранд витара?! Я на гранде с 2008г. Это хороший надёжный авто. А это что? Мягкий гибрид 1.5л. 103л.с.?! На кузове?! Да ну. Игрушка города. 3600р. За эти бабки есть интересней варианты.
1,5 литра для такой массы и будки 100% будет не хватать в гору, и на разгоне... в потоке... и 100 лошадей это смешно в современных реалиях. Нужно минимум 130-150 лошадей и минимум 2 литра под капотом...
А по факту то-это прсто витара рестайлинг... Такие же габариты втч багажника, та же трансмиссия аллгрип, ничего от гранд витары😢кроме шильдика😂, ещё и двигло слабее сделали, зато гибрид😂😂😂, она так-то ни ехала, только, если 1.4 с турбиной
даже mk 4 куда лучьше, багажник куда более лучьше продуман и машина 2014 года, да по эргономика заднего места и переднего mk 5 лучьше, но монитор можно было сделать лучьше а не втыкать от baleo, а экстерьер просто молчу передней части, боковые линии сохранили, но дай индусу расчиртить машину. Пока нет.
Подождём прихода Официалов, с супер скидками 70%.. У Официалов будут особые условия для растаможки и обратного входа в рынок. Для входа будут очень дёшево ставить цену, что бы двигать китайцев
Это слова нормального человека,вы бы посмотрели сначала что было в прошлом поколении, там тачка и с полным приводом и с раздаткой и движки от 2 литров до v6 3.2,а сейчас ущербный таз типа Митсубиси asx, на котором дальше чем в пятерочку не уедешь
облизал, так, что аж пративно слушать... Понятно тебе за это заплатили, но слушать невозможно, понимаешь. что всё сказанное пыль в глаза! Как вот это можно назвать карасивым? Вот витара красивая, сх4 и с кросс - терпимые, а вот это уродище, как бы оно не блестело))
там путаница идет из-за самой сузуки. в японии это все экскудо и поколения идут по порядку с 1го по 5е. а с витарами/гранд витарами это намесили винегрет
2:30 закрывается как УАЗ буханка. А так отличный автомобиль по цене ланд Крузер Прадо в максималке в 2020 году.
сузуки витара 2018 года полный привод доволен
красота,у папы была 2008 года в максималки с люком❤,это что то нечто
А то что двигатель 1,5 не едет совсем, почему не рассказали.
😂🎉
Когда обзорщики уяснят наконец что потребителей данного типа авто интересует трансформация салона и ходовые качества а не красота приборной панели и размеры планшета. С таким подходом можно делать обзор разве что на асфальтовые пузотерку типа Шевроле Малибу.
Очнись, это и есть асфальтная пузотерка. Лужи и снег во дворе многоэтажек- её предел.
Всем привет) Приятного просмотра)
Спасибо леша
А что с запчастями???
жесть , 1,5 на 103 лошади , передний привод . Это хетчбэк какой то уже , вот сгв 2008 года эта тема
20000 долларов в ОАЭ превращаются в 40000 долларов в России, и интерес пропадает)
Меньше. Я привез себе за 30к под ключ.
Мужик на работе 10лет назад купил за лям,за этот период ни одного ремонта, только ТО👍👍
Хотел бы я такой аппарат суперский 👍🔥
1.5.....На нем даже фуру на трассе хрен обойдешь....
я владелец гранд витары 2012 года. это убожество к тому, что когда-то было гранд витарой отношения не имеет
Точно так же говорили владельцы второго поколения про вашу машину.
Это хороший авто, прогресс двигается
@@АндрейВестов-ж1з ничего хорошего в нем нет. Сделан для стран третьего мира. Главное чтобы цена была невысокой. Так у нас и цену задрали
А где газовые упоры под капотом?! У меня штатные стоят ещё на предыдущей версии эскудо.
3.7 млн за 1.5 л двигатель. Сомневаюсь что его будут активно покупать.
надо понимать, что такой ценник ставит частник, который завёз автомобиль, но по сути, если начнут делать дилеры, то цена реально может снизится. Опять же, в плане комплектации, за такой ценник вряд-ли получится найти что-то дешевле
@@МолодойЧебурек-х5х в рф дилеры сузуки - все. за этот прайс будут тугелла, дарго, эксиды. на их фоне сузкуа выглядит просто нелепо.
2 ляма скинуть и как горячие пирожки будет разлетаться
но сравнить ЭТО и ГВ 2010-2012 гг с 2-3.2 литровыми движками, ну такое
@@МолодойЧебурек-х5ха знаете почему все продажи из рук дилеров перетекли в руки частников? Именно из-за цены! У них всегда дешевле! Если дилер их продавать будет, то цена от 5 начнется!!!!
@@dozw 2.7-3.2 - может быть... 2.0-2.4 шляпой были той еще
Думал Grand Vitara будет побольше моего S-cross, база та же 2600, GV на 4,5 см длиннее и 1 см шире, по факту габариты сопоставимы, но что интересно, если s-cross по салону имеет минимальные отличия от SX-4 (практически только мультимедиа выше поднялась), то здесь, взаимозаменяемых вещей практически нет, т.е. новые GV и S-Cross по сути абсолютно разные получились!
Нет постоянного полного привода, блокировок, понижайки. Пополнил ряд массового сегмента паркетников. Харизма, уникальность ушли в прошлое. От Гранд Витары осталось только название (((
И зачем это в городе ? Щас все такие авто делать будут.
Тем более не забывай что у Suzuki лучший привод в классе
@@SuzukiVitara-qf4hp зачем в городе? сегодня в МСК и области на свое СГВ3 был королем да и король с начала зимы
@@nikolomyez зиме даже Дастер не плохо подготовлен а тут лучше полный привод в классе так что угадай что зимой тут будет
@@SuzukiVitara-qf4hp дастер только на всех 4 и двух литровый . дастер с передним как и каптюр тяжело переносит. вот кашкай 3 рестайлинг то неплох. но я то и за грибами и на рыбалку а на нем стремно. в общем гранд витара 3 для города и до деревни. а вот для деревни + чисто это короткий паджерик 3 трехдверка на дальний кордом
Утилитарная машина . 4 ст АКПП конечно надежно , но 3700000 Нет слов .
Он в Индии стоит от 1мил.
грант витара курильщика, всё таки они добили её...
да почему же? хороший дизайн авто, все функции имеются, мотор и коробка у сузуки просто безотказные, по мне так наоборот они идут в ногу со временем
@@АлексейСавкин-р5в гранд Витара это был внедорожник,теперь это паркетник,назовите его по-другому,нафига вводить людей в заблуждение.
@@1ikvidator704 да разве ж это проблема? По сути, концепция авто лишь частично претерпела изменения, по факту то, это та же сузуки, надёжная и качественная, опять же на месте прогресс не стоит
@@МолодойЧебурек-х5х частично) решилась рамы и нормального мотора, совсем частично...
@@1ikvidator704 зато не надо тратить деньги на разработку нового имени, что бы не увеличивать стоимость)
В ноябре 2008 года покупал витарика ещё в редеги Перово. 2.4 автомат, кожа рожа. 990 тысяч рублей, в подарок коврики, брызговики и три замка на капот, руль и КПП и ни каких дополнительных плат. Аж всплакнул.
а сейчас за 4 ляма без ковриков продадут))))
Ну цена то не поменялась. В 2008 бакс стоил в среднем 25 и ваша машина стоила 40000$. Сейчас те же 40000, но курс сами знаете какой. Так что мир стоит на месте, а вот РФ катится в тарары...
Когда это было.. И было ли.. 😅
Не поверите, я тоже в ноябре 2008 в Редеги Перово покупал новую с двигателем 2.4. Потом мотор меняли по отзывной - трещина и течь антифриза)
@@AlexNab он там у них в 2010 течь перестал... ну и справедливости ради, сами блоки бесплатно давали даже на пост-гарантийные авто, хоть третьему хозяину, хоть пятому
Брали 2.4 2010 года. Тяговитый по грязи. А этот вроде как велосипед. Его же по ниве делали только японскую. Я думал, что этот конкурент прадо будет(
От 0- 100 секунд за 30 разгоняеться?
За ней еще не каждая легковая угонится
Вот это я понимаю машина, только стоимость ее до крымнаших дел была бы на уровне нынешней весты с тракторным восьми клопом, без мультимедии, полтора миллиона рублей
Машина стоит более 3 миллионов рублей но в ней нет подогрева руля и подогрева сидений водителя и переднего пассажира :(
Стоила бы эта машина 2 млн цены бы не было ей для России но увы суровые реалии
Звук просто мерзопакостный!
Чета дизайна стремный😮прежние баще были ,самобытные тачки
Нет старого доброго полного привода и это огромный огромный минус.
Невозможно смотреть очень шумна аж уши болят Даже не досмотрел(((.
Интересно на чем ты сам ездиешь?И представляю твое настоящее мнение,за камерой, об этой тачке.
Киа Рио в салоне правда очень напоминает.....
А так да все типа круто 😅
За 3.7 ляма мы лучше квартиру купим в задрипаном Ульяновске
Круто! Отличный авто и конкурент китайским авто
Однозначно! По качеству и надежности китайцы и близко не стояли. сузуки же приятно удивляют, у самого джимни, жена на витаре, уверен сузуки и с сгв постарались
особенно сейчас ха...ха...ха
По надёжности авто хорший, но зачем заменили М16А на К15С? Там хоть 117-120 л.с. было.. Она конечно лёгкая в сравнении с одноклассниками, но блин, 103 атмосферных пони ставить.. Обзорщики, которые вешают лапшу, что даже на трассе хватает - так то сильно ради рекламы уж не врите 😅 с этим моторчиком просто тронутья и тихонько катиться без выкрутасов, а на трассе пока соберётесь обогнать кого-то, уже итак доедете 😅 надеюсь хоть настройки полного привода не трогали, на витьке (LY) с 1.6 атмо работает прекрасно для нечищенных зимних дворов, говорю как владелец, а на эту с 1.5 видеотестов на "роликах" не нашёл пока-что
Кстати, заданяя подвеска тут исключительно полузависимая балка, никаких многорычажек, в обзоре ошибка)
Деградация модели на лицо. От рамного внедорожника к абсолютно не приспособленному ,даже в сухую погоду, недокросоверу,на котором вообще нечего делать вне асфальта. В добавок уменьшение по всем габаритам. Старый был не чемпион по объёму багажника. Здесь сделали вообще задний бардачок. В который даже комплект колес не поместить. Движок просто ни о чем!
Авто супер, только дороговат,но это надёжность 100%ная
Вот такая должна быть шнива.
Где ты многорычажку увидел?
Информативно и очень здорово 👌 спасибо 🤝
За ”обзор”☝️👎 👎👎👎
мля,103 л.с. за 3.700ляма,это вы чего ?))
Есть ли у нее подогрев сидений?
Самый большой недостаток - вялый мотор. Про цену я промолчу, так как это стало дорого только в России и СНГ
Хз, не увидел вялости. Мотора должно хватать, тем более, это гибрид. А в России сейчас все машины дорогие, зато за такие деньги или даже за меньшие на рынке нашем у неё конкурентов практически нет. Так что, относительно, недорогая машина
@@АнтонЩербаков-п3с нету конкурентов за 4 мульта? 😁😁
В остальном СНГ всё норм, это в РФ цены дикие
Как появились такие авто на територии Мордора они же под санкциями
Удивительно, что остались те, кто до их пор не понял, на каком месте мы санкции крутим.
@@Алексей-ц8й2эна каком месте крутишь,или тебя крутят?
Изуродовали некогда лучший кроссовер в своем классе
Лучше, а что самое главное - дешевле, взять Ср-в 6-го поколения.
А есть ли подогрев сидений и руля???
она в индии собирается и предназначена для индийского рынка. их не будет в никаких комплектациях
А зачем ету 6 ступку не поставили на Suzuki Jimny там сохранили старый 4 ступка
Отличный авто.
Лучше всех китайских
Три двери? Jeep/cuv/3 doors
Дааааа....Рубль-стабильная валюта.....! ))))))))) 45000 баксов за ЭТО?!.......В Раше?! )))) Глянем ка, какие машины в Штатах, за эти деньги....?! )))
Такие обзоры надо начинать с заднего ряда на то он и гранд Витара
Делать обзор это не твоё
Коментатор вотруба, рассказал про картинки на эране про подстаканники, ..... Бла бла. Не специалист а ьоргаш. про машинку, техническую сторону не открыл ничего
Машина размером и качеством с Хендай Крету за почти 50К баксов.......писец!
40:40 человек говорит про тойотовскую надежность и технологии, правда этим Сузуки уже лет 15 как не славится ))
А где вы увидели качество Креты? У креты моторы задираются до 60 ткм, а у Сузуки моторы надёжнейшие. Плюс полнцая оцинковка у Сузуки, а у Креты задняя ляда гниёт. Сейчас у Сузуки надёжность лучше, чем у Тойоты
думаю витара 1.6 на автомате и полном вполне надёжная будет, только дорого очень для такой маленькой машины, в данном случае гранд витара тут по цене паджерика)))
Это и есть Тойота Урбан Крузер
@@ALexanderMujestvo вы ценники на паджеро давно видели?) А Обслуживание? Вообще без штанов можно остаться.
Ничего не слышно-как можно снимать при таком шуме?Неужели не нашел другого места?
Но двигатель никуда не годится 103 лош и крутящий 137 н это вообще фигня. Да и бак очень маленький.
расход 5л / 100 км
Ну и? Гранд витара?! Я на гранде с 2008г. Это хороший надёжный авто. А это что? Мягкий гибрид 1.5л. 103л.с.?! На кузове?! Да ну. Игрушка города. 3600р. За эти бабки есть интересней варианты.
Чем новей тем красивей,дороже, ЛУчше( Теперь совсем в лес не начём ездить( Хорошо еще НИВУвыпускают🙄
1,5 литра для такой массы и будки 100% будет не хватать в гору, и на разгоне... в потоке... и 100 лошадей это смешно в современных реалиях. Нужно минимум 130-150 лошадей и минимум 2 литра под капотом...
Это не 5 поколение это третье поколение гранд Витара, не нужно путать гранд Витара и просто Витара, это совершенно разные автомобили
у джапов нет ни витар, ни гранд витар - все эти модели называется escudo. И данная машина принадлежит 5-му поколению escudo.
А по факту то-это прсто витара рестайлинг... Такие же габариты втч багажника, та же трансмиссия аллгрип, ничего от гранд витары😢кроме шильдика😂, ещё и двигло слабее сделали, зато гибрид😂😂😂, она так-то ни ехала, только, если 1.4 с турбиной
Это SX4-II по сути, база одна, трансмиссия одна, движ от Jimny, тележка от SX4. А Vitara это ухудшенная версия SX4
Где взять мозги , чтобы выключить мотор во время комментария мотора
даже mk 4 куда лучьше, багажник куда более лучьше продуман и машина 2014 года, да по эргономика заднего места и переднего mk 5 лучьше, но монитор можно было сделать лучьше а не втыкать от baleo, а экстерьер просто молчу передней части, боковые линии сохранили, но дай индусу расчиртить машину. Пока нет.
Подождём прихода Официалов, с супер скидками 70%.. У Официалов будут особые условия для растаможки и обратного входа в рынок. Для входа будут очень дёшево ставить цену, что бы двигать китайцев
"новые" sx4 ,vitara, grand vitara одинаковые машины с разным ценником для разных рынков)
Тоже об этом подумал)
Гранд Витара и Витара разные авто
Какое пятое если было всего три? 🙄
Самобытный экстерьер... А помойму как у Москвича-3 и еще десятка китайцев.
ну не скажи, тут как то всё более гармонично и не так вычурно, есть ниши, салон мне показался более продуманным, чем китайские убожества
Хороший авто,лучше китайского.
Просто пушка!
Разгон до 100 за сколько???
Хиты японцы. В Индии завод сляпали. Там пойдёт.
Столько лет думали над новой моделью и выкатили такую хрень, жуть
Это слова нивовода? 😂
Это слова нормального человека,вы бы посмотрели сначала что было в прошлом поколении, там тачка и с полным приводом и с раздаткой и движки от 2 литров до v6 3.2,а сейчас ущербный таз типа Митсубиси asx, на котором дальше чем в пятерочку не уедешь
@@ИльяСоседов-х5м больше таких машин делать не будут и 1.5 скоро будет как самый мощный среди 1,0 0.8 0.7 и т д .
@@ИльяСоседов-х5ммитсубиси ASX это suzuki vitara
like and share
Теперь гранд витара только для города... Все под одно делают, никакой индивидуальности.
Обзор без езды, без разгона, хрень какая. Похоже машина не ездит...
Крутой обзор 👍👍👍
1.5 на гранд витаре смех, у меня на ярисе такая движка на малолитражке😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Где факты? Два гуся языками пощелкали, помыли, прокатились. Тоеда помогала, значит огонь автомобиль. Вот и весь ролик. Серость, а не тачка.
Сейчас модно хвалить китайцев и москвич. Они лучшие! Потом лада. А японцы и немцы, отстой. 😊
Покупать за три с лишним ляма внедорожник с мотором матиза , себя не уважать . гранд Витара умерла .
Шильдики поменять на Hyundai и будет один ко дному Greta
Для России гранта какашка.
облизал, так, что аж пративно слушать... Понятно тебе за это заплатили, но слушать невозможно, понимаешь. что всё сказанное пыль в глаза! Как вот это можно назвать карасивым? Вот витара красивая, сх4 и с кросс - терпимые, а вот это уродище, как бы оно не блестело))
Горе обзорщик, это 3 поколение Grand Vitara. Не как не 5
Наверное, он считал вместе с Витарами. Но согласен, это принципиально разные модели, так что считать их в одну кучу нельзя.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б большинство обзорщиков так и считает, но это разные машины.
а гранд витары полноприводные с двигателем продольного расположения разве не 3 поколения были с калиткой 5й двери с запаской?
@@ALexanderMujestvo конечно нет, гранд витара делали с 1998-2005 и с 2005 - 2014. И с 2023 по н.в
там путаница идет из-за самой сузуки. в японии это все экскудо и поколения идут по порядку с 1го по 5е. а с витарами/гранд витарами это намесили винегрет
Очень много элементов с 4 поколения, и мотор на 100 сил не совсем понятен....
Хороший авто! Дастер с Кретой не предлагать - дно!
14 лет назад покупал новую с салона в самом жире на коже на люке мотор 2,4 за 1.203.000 ! Где сейчас взят почти 4 миллиона на новую !!!
1998-2005 лучше
Чанган какой то)))
Cs55 plus 😂😂
Чанган твое второе имя
4×ступка вы серьёзно? В 2023 вообще не актуально
6 ступка, с чего ты взял что 4
на китайский дешмак похож с наружи.... с чего это почти 4 лаптя?
Увы это уже не та гранд витара, на полном приводе, да, всё современно, зализанно и тд, ценник конский даже для пустышки
3млн 700 я ипу и плачу, да ну на уй.
3 ляма???
Выглядит как китаец
Паренёк ты разговаривай по русский пожалуйста. Не надо косить что владеешь английским языком 😂. Противно слушать эти слова
На такой повозке только говно по асфальту размазывать
Чего ты врешь, нет там рояльного лака
Это уже не Гранд Витара!! Отстой полный!
за эти деньги можно уже тугелу рассмотреть,а не это чудище постое и вялое