Очень нравится как вы подаете инфрмацию, смотрю с большим интересом даже не отвлекаюсь, все по делу, без лишней отсебятины. Все диалоги конструктивные, можно сразу о машине получить какое-то представление, даже если видишь ее в первый раз
ХС60 уже 1,5 года во владении - экран не напрягает от слова совсем! Не глючит, не зависает, зимой не замерзает. Плюс все основные функции задублированы в голосовое управление, которое работает более чем адекватно
@@teslago4221 ОЧЕНЬ дорого! Стандартное ТО около 24к, большое ТО 60ткм (стандарный набор+свечи+тормозная жидкость+масло в коробке) около 55к, вот предстоит замена дисков с колодками вкруг, у дилера насчитали 60к, в клубном сервисе 50к. Один нюанс для сравнения цен с другими марками, что у вольво производителем заявлен межсервисный интервал 20 тысяч км. Делаю еще промежуточную замену масла в двс между ТО, по стоимости около 10к у дилера
Владел 2 года Вольво s60r! Машина просто бомба, считаю что в управляемости машины нет равных, кроме того, шведские лошади куда резвее чем немецкие или японские!! Поверьте, мне есть с чем сравнивать!
Снимаю шляпу! Очень интересные у Вас обзоры . Спасибо! 👍Только я как то S -класс Volvo сравниваю всё-таки с 5- кой BMW , и E - классом Мерседес. Хотя у меня 2005 года Volvo . Просто ездил на 3-ках , Е-классе .
как можно не хотеть эту прелесть????прекрасный зад,вполне достойный перед,фары может и не "angel eyes", но вполне симпатичные,обвесы в самую тему,высокий клиренс,"мозги" не троят,мотор что нужно,в общем характерная!!!В общем,что тут говорить........... Лена,я тебя обожаю!!!))))
о да, еще один эксперт по бмв))) с 2011 было 6 бмв, ломалась только е39 540 из-за своей старости! меньше слушайте говноблогеров и друзей с 10 летними бмв (хламом)
Леночка,очень хочется сравнительного теста,в твоём исполнении,Лендровер Дискавери Спорт и ВМW Х3,все на дизеле и про стоимость ТО не забудь.С уважением и благодарностью,самой восхитительной!!
Смотрю ваши видео уже очень долго не понять почему мало подписчиков, конечно Вы не Блюдёнов но доносите инфу по машинам относительно информативно. Желаю Вам больше подписчиков.
Ездил на новой v 60 и эти "чудо сиденья" вообще не зашли. Мой рост 196, вес 90 кг. Когда делали третий круг, просто остановился и начал подгонять с духу, но до идеального положения так и не нашел
Ничего эта хурма не в базе: Адаптивный круиз-контроль (ACC) и Система Pilot Assist, Самозатемняющиеся боковые внешние зеркала и салонное зеркало заднего вида , Система визуальной помощи при парковке 360º, BLIS - система мониторинга "слепых зон", Система помощи при парковке - это все пакет DRIVER SUPPORT PACK который стоит 192к. Бесплатно только сыр в мышеловке
На счет отсутствия после 2020 года дизельных Вольво у вас неверная информация.Они есть и после 20-го,и 21-го и даже 22-го года.Во всяком случае в Европе точно.Зайдите на автомобильные сайты Европы.
Все новые такие машины будут иметь ограничение скорости 180 км/ч со следующего года (кроме Polestar, которых у нас нет). На фоне этого R-Design выглядит как на*во. Отказ от 5/6 цилиндровых моторов тоже весьма расстраивает. В общем, обновлять свою 60ку я, пожалуй, не стану.
Типичный покупатель Ольвы) Сюда же можно добавить следующие постулаты: -в городе не более 60 км/ч -левая полоса создана для неспешной поездки -лохан прекрасный автомобиль, видали сколько картошки влазит? -усы и кепка! -рассада плохо переносит поездки дальше 40 км от города на переднем сидении...
Надеюсь в видео есть ответ на вопрос почему её сравнивают с такими крошками как цэшка и трёшка....по цене да, а вот по размерам? (По крайней мере прошлый кузов точно больше их)
Спасибо большое за интересный обзор! Обожаю Volvo, замечательные автомобили!!! Мне всё нравится!!! Авто божественно, а цена то, безбожная... Так что будем брать б/у.
На этих же 2-х литр. двигателях имеется несколько позиций за 300+ сил , а также около 425 сил и всё это в стоке с конвейера... Но в России возможно что нет и этого , ничо возьмёте у китайца , вам не в первой - как говаривали : ,, Нравится-не нравится терпи твоя красавица 😮😅😊😊🎉🎉🎉
Лиса с твоим ростом только и мерить сколько места на заднем сиденье, пусть это делает Евгений, сам за собою, так будет правильнее. Зад на машине классный, на мой взгляд))
@@LISA_ZHARIT Я про то что если Евгений сядет сам за собою у него ноги упрутся в передние сидения, а с вашим ростом всё в порядке)) Лучше уж тогда садится за ним ведь ваш муж тоже высокий, машина та семейная)
Средний рост росиянина 176см, у ведущей - 175. Очевидно что тестировать эргономику целесообразнее под среднестатистическое телосложение, что мы и наблюдаем в данном случае.
Расход, что-то великоват. Мазда 6 2,5 SkiActive 4 года во владении, то же АКП, но расход за 10 -ку не вылезал никогда. И за чем тогда такой даунсайзинг. А ценники практически пересекаются на максималках Мазды, тойоты, и т.д... А автопилотом никто в нашей стране не пользуется...А дизайн откровенная цыганщина... А, извините, "телкам" берут кроссоверы... Не для людей машина. Лучше бы на рынке завелся сегмент минивэнов, компактвэнов и т.д. Вон правый руль какой снова популярный становится за счет них.
Вольво - это ОН, а не она. Поэтому не "Новая Вольво", а "Новый Вольво". Если говорить о компании, то допускается женский род. Например, компания Вольво выпустила новый S60. Посмотрите на логотип. Это знак мужского начала...
@@Augusto__Pinochet Причём здесь какой год товарищ и да есть люди которые берут машину и не хотят что бы она сыпалась через 50-100к и не имеет значение за 500к или 5кк они её берут просто для некоторых категорий владельцев машина не должна создавать лишний геморрой
Тогда давайте Ренж Роверы называть индийскими. Китайские деньги, не означает что это китайский бренд. Да и по тому как все выполнено и по качеству материалов ох как не похоже что к этому приложили руки китайцы или даже корейцы (кроме денег конечно).
@@ХасанаБатя какой смысл, это официальная информация, они изменили позиционирование свое. А то что журналисты так делают ,это безграмотность и специальная дезинформация
@@ZloyLobok немцы занялись плотно раскруткой брендов. У Вольво технологии лучше. Пилот асисистент 3 поколения, а у мерсов он будет только в след генерации, у Вольво она уже почти 5 лет и будет 4 поколение скоро. Все таки китайские инвестиции и шведский штат людей дают о себе знать
Всё относительно. Как владелец s90 скажу, что вцелом у этого поколения Вольво от xc90 и остальных есть вопрос к гулу от качества дорожного покрытия. Но не критичны и легко решается. Но в s90 ламинированные стекла (типо двойные)
Отличная машина, лучшая S60 в истории бренда!
самая красивая Вольво на сегодня, как по мне. но только снаружи)
А ты внутри ездил.
Внутри намного интересней конкурентов
Если внутри серебристый пластик, а не дерево, и торпедо не обшита кожзамом, действительно выглядит не очень
Самая красивая - это V60, вон она на заднем плане стоит на первой минуте
@@unclebob5596 а еще красивее v90
Очень нравится как вы подаете инфрмацию, смотрю с большим интересом даже не отвлекаюсь, все по делу, без лишней отсебятины. Все диалоги конструктивные, можно сразу о машине получить какое-то представление, даже если видишь ее в первый раз
Считаю Вольво одной из самых красивых машин ,причем хоть сиданы, хоть универсалы ,хоть кроссоверы .
Вольво пушка! Цены бы еще поадекватнее!
А по моему у этой машины по цене конкурентов нет.
ХС60 уже 1,5 года во владении - экран не напрягает от слова совсем! Не глючит, не зависает, зимой не замерзает. Плюс все основные функции задублированы в голосовое управление, которое работает более чем адекватно
Дорогой в обслуживании?
@@teslago4221 ОЧЕНЬ дорого! Стандартное ТО около 24к, большое ТО 60ткм (стандарный набор+свечи+тормозная жидкость+масло в коробке) около 55к, вот предстоит замена дисков с колодками вкруг, у дилера насчитали 60к, в клубном сервисе 50к. Один нюанс для сравнения цен с другими марками, что у вольво производителем заявлен межсервисный интервал 20 тысяч км. Делаю еще промежуточную замену масла в двс между ТО, по стоимости около 10к у дилера
Приятный аппарат 👍
ещё и в таких штаниках
@@maxmarko5949 Шалун)))
Вот обновленный V90 cross country - просто самолет. Дорого только сильно
Владел 2 года Вольво s60r! Машина просто бомба, считаю что в управляемости машины нет равных, кроме того, шведские лошади куда резвее чем немецкие или японские!! Поверьте, мне есть с чем сравнивать!
Такую ещё найти надо
Привет ))))
Да сегодня только думал о Вольво, больше спасибо что всё на ментальном уровне)))))
Снимаю шляпу! Очень интересные у Вас обзоры . Спасибо! 👍Только я как то S -класс Volvo сравниваю всё-таки с 5- кой BMW , и E - классом Мерседес. Хотя у меня 2005 года Volvo . Просто ездил на 3-ках , Е-классе .
как можно не хотеть эту прелесть????прекрасный зад,вполне достойный перед,фары может и не "angel eyes", но вполне симпатичные,обвесы в самую тему,высокий клиренс,"мозги" не троят,мотор что нужно,в общем характерная!!!В общем,что тут говорить...........
Лена,я тебя обожаю!!!))))
Симпатичная тачка, дизайнеры хлеб не зря едят... мерин устарел, бэха имеет проблемы с надежностью... я за вольво
о да, еще один эксперт по бмв))) с 2011 было 6 бмв, ломалась только е39 540 из-за своей старости! меньше слушайте говноблогеров и друзей с 10 летними бмв (хламом)
@Никита Дьяконов сейчас бы полагаться на гарантию в РФ 😁
@@ИмяФамилия-е5л9и ну уж лучше быть бмв дрочером, чем нищебродом или вагодрочером)
@Никита Дьяконов 2 + 1* или 200к если быть точным
@@highartheelsclassic 6 машин за 8 лет, слабое подтверждение надежности, вы ведь на них почти не ездили!
Вольво хороша они очень четко придерживают продолжение дизайна и узнаваемость
Лена сравни с гибридом кэмри,что бы вы взяли ????
Леночка,очень хочется сравнительного теста,в твоём исполнении,Лендровер Дискавери Спорт и ВМW Х3,все на дизеле и про стоимость ТО не забудь.С уважением и благодарностью,самой восхитительной!!
Смотрю ваши видео уже очень долго не понять почему мало подписчиков, конечно Вы не Блюдёнов но доносите инфу по машинам относительно информативно. Желаю Вам больше подписчиков.
Augusto Pinochet у меня 156 т показывает
С зади может и больше будет места,куда вы так откинули водительское сидение назад,спинка чуть ли не лежа,неправвельный тест
А вот и Снегурка, интимная фигурка... 😂😂😂😂
Очень «зашла»! Топ!
Лена привет. О дизелях очень хорошо сказал Джерими Кларксон. А твои Дети будут ездить на батарейках или на Uber. Volvo всегда очень хорошо. Спасибо.
Автомобиль очень красивый, что с динамикой с этим мотором? Мало мощности по ощущению
Ездил на новой v 60 и эти "чудо сиденья" вообще не зашли. Мой рост 196, вес 90 кг. Когда делали третий круг, просто остановился и начал подгонять с духу, но до идеального положения так и не нашел
Она немного похожа на Toyota Camry XV70, но, надеюсь, эта лучше. После покупки машины 240 обожаю volvo за сдержанный стиль и топорную морду)))
Ничего эта хурма не в базе: Адаптивный круиз-контроль (ACC) и Система Pilot Assist, Самозатемняющиеся боковые внешние зеркала и салонное зеркало заднего вида
, Система визуальной помощи при парковке 360º, BLIS - система мониторинга "слепых зон", Система помощи при парковке - это все пакет DRIVER SUPPORT PACK который стоит 192к. Бесплатно только сыр в мышеловке
Time Lord она не сказала пилот ассист в базе. Новое предложение пошло. City safety и удержание в полосе в базе
Не берем ничего. Поддерживаем протесты врачей и отставку Путина.
Зачёт
зачем вам его отставка?
LehaVasiliev а они дэбилы, потомки тех кому царь не нравился и тд.... гавнолюди которым срать на Россию
На счет отсутствия после 2020 года дизельных Вольво у вас неверная информация.Они есть и после 20-го,и 21-го и даже 22-го года.Во всяком случае в Европе точно.Зайдите на автомобильные сайты Европы.
Все новые такие машины будут иметь ограничение скорости 180 км/ч со следующего года (кроме Polestar, которых у нас нет). На фоне этого R-Design выглядит как на*во. Отказ от 5/6 цилиндровых моторов тоже весьма расстраивает. В общем, обновлять свою 60ку я, пожалуй, не стану.
Какого у тебя года и с каким мотором?
В Европе ограничение 250 км/ч
Хорошая машина, универсал ещё лучше
Елена, поясница должна быть в тепле.
Типичный покупатель Ольвы)
Сюда же можно добавить следующие постулаты:
-в городе не более 60 км/ч
-левая полоса создана для неспешной поездки
-лохан прекрасный автомобиль, видали сколько картошки влазит?
-усы и кепка!
-рассада плохо переносит поездки дальше 40 км от города на переднем сидении...
Тачка огонь! 👍
Надеюсь в видео есть ответ на вопрос почему её сравнивают с такими крошками как цэшка и трёшка....по цене да, а вот по размерам? (По крайней мере прошлый кузов точно больше их)
@@Augusto__Pinochet Вы что то путаете. 5 дороже. Даже 3 новая начинается сыше 2,3 млн
Очень симпатичная машинка 👍
еще может быть 400 л.с. странно что нет обзоров про s60 t8
Да шведы вообще молодцы!
Wasja Prjanikow тут больше Китайцы молодцы , 2 жизнь дали бренду
Это уже не шведы, а китайцы.
Но инженеры-то и рабочие шведские, не китайцев же завезли несколько тысяч...
@@wasjaprjanikow412 рабочие скорее всего да ибо завод там, а вот инженеры могут быть кто угодно)
"Китайская" Вольво - это лучше, чем БМВ или Мерседес, собранные в России!
Спасибо большое за интересный обзор! Обожаю Volvo, замечательные автомобили!!! Мне всё нравится!!! Авто божественно, а цена то, безбожная... Так что будем брать б/у.
Елена,Вольво в новом кузове внешне смотрится потрясающе,драйверски,но твоя фигура мне нравится больше.
Хорошая машина... Но покупать ее мы конечно не будем )))
Как 190 сил? Хватает или хочется все таки 249? Что с шумкой?
это дизельные 190 сил, там момент играет огромную роль. Д4 очень не плохо для шисятки
@@krossich у новой 60-ки не будет дизелей. Это версия т4, бензиновые 190 лошадей. Вот и хочется узнать как они тянут.
Без кликбейтной заставки не торт!
Продаваться не будет ни как. Уверен.
Очень, ну очень красивая машина,да и вообще все вольвы последние лет 5 красавцы.
На этих же 2-х литр. двигателях имеется несколько позиций за 300+ сил , а также около 425 сил и всё это в стоке с конвейера... Но в России возможно что нет и этого , ничо возьмёте у китайца , вам не в первой - как говаривали : ,, Нравится-не нравится терпи твоя красавица 😮😅😊😊🎉🎉🎉
Класс. Спасибо
Лиса с твоим ростом только и мерить сколько места на заднем сиденье, пусть это делает Евгений, сам за собою, так будет правильнее. Зад на машине классный, на мой взгляд))
А что не так с моим ростом?
@@LISA_ZHARIT Я про то что если Евгений сядет сам за собою у него ноги упрутся в передние сидения, а с вашим ростом всё в порядке)) Лучше уж тогда садится за ним ведь ваш муж тоже высокий, машина та семейная)
Средний рост росиянина 176см, у ведущей - 175. Очевидно что тестировать эргономику целесообразнее под среднестатистическое телосложение, что мы и наблюдаем в данном случае.
@@alexanderkretov5942 Мой 192см сына 189см мы что не Россияне? (шутка) Просто мне интересно какого будет жене с ростом как у Лисы на заднем сиденье)
@@Алексей98-к6о что поделаешь, Валуев вообще негодует))
Хорошая Вольво🤙
Новую вульву с60,или мне показалось?
Что такое Тесло?
Приветствую всех. А s40 тогда кому конкурент? Если s60 - это 3-шка, с-шка)
40 это С класс, 60 это Д класс, 90 Е класс
а как насчёт B5 у XC90?
Красивая машина 🚗
О Каробке, изменяеься с 2007года , что то?
блин бричка класс но если есть тест драйв то нужно всегда в них вкладывать ресурс коробки и движка Лисик внедри в свои ролики это
Отличная машина, смотрел её на киевке, если бы они 249 полный привод до трёх мультов поставили, оны бы и Цэшку и Трёшку победила.
Очень красивая машина!
Чем она лучше бмв?
Передок супер задок конечно спорный салон однотипный со всеми Вольво не моё. Мне кажется на ней долго не поездишь наскучит быстро.
Расход, что-то великоват. Мазда 6 2,5 SkiActive 4 года во владении, то же АКП, но расход за 10 -ку не вылезал никогда. И за чем тогда такой даунсайзинг. А ценники практически пересекаются на максималках Мазды, тойоты, и т.д... А автопилотом никто в нашей стране не пользуется...А дизайн откровенная цыганщина... А, извините, "телкам" берут кроссоверы...
Не для людей машина. Лучше бы на рынке завелся сегмент минивэнов, компактвэнов и т.д. Вон правый руль какой снова популярный становится за счет них.
Для роста 175см очень вольготно развалила сидения
Передние
Что по надежности силового агрегата?
Так это тот де драйв-е.Довольно старый агрегат.Откуда такой настрой про 100 тыс.?
350 отходят при должном обслуживании, это не ВАГ)
Машина стала симпатичней предыдущего кузова
Лиса рулит...
Не будет дизелей? Их и так-то не особо берут, а так и вовсе брать перестанут. Молодцы, Volvo."Верной дорогой идёте, товарищи".
Вольво - это ОН, а не она. Поэтому не "Новая Вольво", а "Новый Вольво". Если говорить о компании, то допускается женский род. Например, компания Вольво выпустила новый S60. Посмотрите на логотип. Это знак мужского начала...
Очень мало авто и очень много тебя (Лисы)!(((
Спереди ауди сзади опель вектра
@Roges Nomm))))
Митсубиши Галант Эволюшен...
Еду все норм а потом схватилась за руль
Съемка в Мистрале?...
вольво хороша!!!!!!!
Лиса забыла напомнить, что Вольва китайский бренд, т.к. собственники уже лет 10 китайские финансовые организации.)
А какая х.разница, они (вольвы) по 300-400тыщ все выезжают в отличие от немчуры.
@@Augusto__Pinochet +производство грузовых машин.)
@@Augusto__Pinochet Причём здесь какой год товарищ и да есть люди которые берут машину и не хотят что бы она сыпалась через 50-100к и не имеет значение за 500к или 5кк они её берут просто для некоторых категорий владельцев машина не должна создавать лишний геморрой
Тогда давайте Ренж Роверы называть индийскими. Китайские деньги, не означает что это китайский бренд. Да и по тому как все выполнено и по качеству материалов ох как не похоже что к этому приложили руки китайцы или даже корейцы (кроме денег конечно).
@@dominicflorov2752 😁 👍 Кароче именно по этому ты за Ларгус ✌️
Вольво это хорошо, но где же Пушкин?
Учитывая их цены, и то, что они больше не разрабатывают новые ДВС, брать вольво вообще неинтересно
Elvin360 другие ещё дороже
Класс
гадитсо 👍
Лиса с лисёнком )
Инскрипшин,и доп.подсебя!
К аналитикам в ГИБДД.за уточнением.
👍👍👍
Я пошел покупать!!!
Очень задорно рассказываешь молодец
Вольво просто огонь....
Лиса, мне в попу не зашло, но дизайн не плох !
Тачка огонь)
Найс трусики)
Разве у Вольво нет конкурента s классу? А как же s90?
@Roges Nomm s90 это s стал, s80 был e
@@compyou2687 не сочиняй
@@ХасанаБатя какой смысл, это официальная информация, они изменили позиционирование свое. А то что журналисты так делают ,это безграмотность и специальная дезинформация
@@ZloyLobok размеры у них одинаковые, просто у немцев есть Лонг версия. Цены не сильно отличаются, просто у немцев гамма моторов больше.
@@ZloyLobok немцы занялись плотно раскруткой брендов. У Вольво технологии лучше. Пилот асисистент 3 поколения, а у мерсов он будет только в след генерации, у Вольво она уже почти 5 лет и будет 4 поколение скоро. Все таки китайские инвестиции и шведский штат людей дают о себе знать
самое интересное что можно сказать про s60 новую....американская сборка
Ленуська привет!Машина хороша но не для крестьян.
А где внешний микрофон то ?:
Какая тебе бл разница
с шумкой проблемы!?
С шумкой проблемы. Не заметил разницы с Октавией.
Красивый форд.
@@dominicflorov2752 извините, шведское... Они проектировали!
Мммм , а что Т6 в россии , не будет?🤔
Я бы взял IS
роман вержбицкий лучше бы Вольво взял
Ну можно же рекламу по меньше сделать
Лиса на зиму опушилась )))
Дверь закрылась как калитка.
Интересно машина полноприводная или нет?
Лучше Lexus ES взять
Может и лучше.
Красава
Хороший мащина
А как она по части шумоизоляции?
Всё относительно. Как владелец s90 скажу, что вцелом у этого поколения Вольво от xc90 и остальных есть вопрос к гулу от качества дорожного покрытия. Но не критичны и легко решается. Но в s90 ламинированные стекла (типо двойные)
На вторичке, потом будет печаль с ее продажей.
Бред не говори.
Бред
С хера ли? Сейчас уже паром все прыщут а потом так вообще....