Was trägt in 2020 noch so ein Geweih (Stromabnehmer) ??? - Alex E AE
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Was steht hinter dem abgestellten Güterzug mit dem Scherenstromabnehmer drauf?
Das wird doch nicht etwa eine Lok der Baureihe 103, 110, 111, 115, 139, 140, 141, 150 oder gar 155 sein?
Ob ich herausfand was sich dahinter verbarg seht ihr hier.
Viel Spaß beim anschauen.
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Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn
War ja wie nach Drehbuch, dass die 185 direkt zwischen den Waggons mit ihrer Loknummer zum stehen kam. Spitzen Video!👌
Das war wie bestellt. Danke
Also ins blaue geraten: eine E Lok 😂😂😂
Völlig abweigig 🤣😂🤣
Alex E tatsächlich muss es ja keine E Lok sein 🤔 was hat denn der Oberleitungs Triebwagen drauf? Schere oder Einholm? Hm hm
Glaube mittlerweile auch bei den Kisten Einholm. Ohne Gewähr
@@Schmiddko stimmt, es könnte auch ein auf einer Draisine aufgebauter Karnevalswagen sein! :)
Der Henkelmann Aus der Serie "Als die Bahn noch grün fuhr" ist immer noch der Rede bzw ein Filmchen wert. Daher wie so oft, ein Beitrag mit gutem Unterhaltungswert.
War ne schöne Farbe. So dezent und passend zur Botanik.
hmmmm.....vielleicht ein getunter Autoscooter? :-)
direkt Ohrwurm von MC Fitti: Autoscooter :D
Sehr schöner Bahnverkehr toll erklärt!!!👍👌👍👌👏
Schön die BR 140 mit dem Scherenstromabnehmer die da zum Vorschein kam!!!
Immer wieder schön, dass die alte Technik auch noch 2020 funktioniert!!!
😀
Sehr schöner Beitrag mit viel informativem "Geschwätz" zu einer tollen Lokomotive. Herzlichen Dank dafür.
Der Henkel-Zug. Den sehe ich fast täglich. Und immer mit einer besonderen Maschine. Am letzten Freitag war er mit einer blauen E10 bespannt.
👍👍
...ein klasse Video, vielen Dank für's zeigen und noch ein schönes Wochenende 👍
Danke Manfred. Wochenende war schön und leider viel zu kurz 😉
@@AlexEAE ...ja,, immer das gleiche, kaum angefangen schon wieder vorbei :-)
So isses leider
Pfefferminz-Bonbonlok cooler Spruch . Hammer Video .
Danke
@@AlexEAE An dem Tag hast du echt Sonne gehabt: Auch hier gebührt dem Tf ein Lob, stellt er seine Lok doch genau mit der Nummer in die Lücke!
Was macht ein Lokführer, wenn er lange Wartezeit hat, bis er weiter fahren kann.
Tolles Video
Danke erstmal. Er schlägt so wie andere Menschen auch Zeit tot. Wenn er nicht Pause machen muss wird er beim Fdl erfragen, wann er an der Reihe ist und die Zeit bis dorthin sinnvoll nutzen (WC, Kaffee, Essen, Lesen, Smartphone quälen, Nase bohren, etc.)
Einfach nur schön eine eurer 140 in Betrieb zu sehen. Egal ob sie fährt oder steht :)) Kann mich noch erinnern wie mir mal so eine Maschine in Leobersdorf vor der Nase vorbei gefahren ist um einen Containerzug aus Felixdorf zu hohlen. Dieser fuhr dann in den Verschiebebahnhof Matzleinsdorf um zu stürzen und seine Weiterreise nach Deutschland anzutreten. Lackierung in ozeanblau - beige. War auch manchmal eine 151 Leistung. Heute wird dort nur noch sporadisch Holzverkehr abgewickelt. Danke fürs zeigen.
Durchweg interessante und informative Videos. Habe zwar eigentlich nichts mit Bahn zu tun aber interessiert mich doch, gerade auch die technischen Hintergründe, die du immer super erklärst :)
Danke und mach weiter so, Abo ist raus 😊
Dankeschön
Die 140 sind bei uns jahrelang vor den bummelzügen gefahren, eine davon auch noch in grün und mit Scherenstromabnehmer. Die knallten immer beim beschleunigten. Danke für das Video
Hallo Lottchen23. Nachdem Geräusch was du beschreibst hört sich das für mich allerdings eher nach der BR 141 an, die speziell in grün der BR 140 sehr ähnlich sieht. Falls du dich noch so genau erinnern kannst, die 141 hatte kein Fenster am Maschinenraum zwischen den Führerständen.
Da haben Einige richtig geraten, nach Deiner Vorankündigung. Respekt für die guten Bilder.
😀
Wunderbar, danke dafür. Daumen hoch.
Danke für dieses, wie immer, sehr gute Video!
Gerne
Warum müssen eigentlich alle neueren Fahrzeuge beim anfahren so pfeifen/singen/schreien ? Kriegt man dass nicht leiser hin ?
Als ich früher noch in der Nähe vom Bahnhof wohnte,hörte ich jeden Zug, ich bin jetzt 2km entfernt und höre schon wieder jeden Zug ausser dem TGV...
Das war ja ein spontaner Jackpot..... Manchmal wird auch eine kleine Bitte erhört :D
Manchmal läufts
Schöne lok die fährt noch 😍😍😍
Danke!
Wuhuuu, ich hab richtig getippt mit meinem 140er Tipp. Gut mir ist außer alten 151 auch nichts anderes eingefallen, aber immerhin :D
👍
Super Video. nur eine dumme Frage muss ich Jetzt Stellen.. Warum ist bzw Heißt der Zug, Henkel Zug? ich habe Leider keine antwort in Doktor Google gefunden. Lg
Auftraggeber ist die Chemiefirma Henkel (Waschmittel, Kosmetika)
@@AlexEAE Wen's interessiert: www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/verkehrsverlagerung-henkel-setzt-auf-gueterzug/ :)
@@AlexEAE ok. Jetzt macht das mehr Sinn für mich. lieben dank
Der hat sich für die alte Technik so geschämt, dass er sich hinter dem Güterzug versteckt hat :D
LOL
Kommt doch noch vor, schau mal in meinem Video bei Minute 6 und 38 Sekunden in München Hbf bei BR 111😉
ua-cam.com/video/7ytT1V0jRMA/v-deo.html
Tatsache - die sind in F fast komplett weg
Solche Lokführer bzw. Triefahrzeugführer sind mir auch sehr sympathisch. Das Energiesparenfahren ist nämlich in meinen Augen der völlig falsche Ansatz zum sparen, dadurch haben die Züge nicht selten Verspätung und der Reisende ist verärgert.
Man sollte es differenziert betrachten. Z.B. 2 Spalten im Fahrplan. Eine mit den zum pünktlichen fahren ausreichenden Geschwindigkeiten. Eine die bei Verspätung anzuwenden ist und die Höchstgeschwindigkeiten nennt
@@AlexEAE Ich will es mal so formulieren, den Reisenden ist es egal ob er bei seiner Fahrt von A nach B 50 Minuten oder 60 Minuten braucht, er möchte nur ankommen wie es im Fahrplan steht. Steht da 50 Minuten und der Zug braucht 60 Minuten ist der Reisende verärgert wenn deswegen sein Anschluss weg ist. Braucht der Zug aber laut Fahrplan 60 Minuten, wird sich der Reisende ein andere Verbindung suchen weil ja kein Anschluss mit diesem Zug besteht.
Das stimmt allerdings
Meine alte BR 140,die ich mal von Roco H0 M.1:87 in Modell hatte,die ich leider schweren Herzens verkauft habe:( Ein sehr schönes Video:)
Danke
Hallo Alex E, weißt du welche Unterschiede es zwischen den Fahrleitungshöhen zwischen Deutschland und Österreich gibt? Denn in DE sieht man bei den E-Loks die Bügel ja immer so "hoch" ausgefahren, was man in Ö kaum zu sehen bekommt.
Puh. Da müsste ich jetzt googlen. Wenn ich drüber nachdenke könnt ichs mir so herleiten: In D hängt die OL meist am oberen Ende des Toleranzbereichs. In AU am unteren. Wahrscheinlich da es in AU öfters durch alte Tunnel geht als in D.
@@AlexEAE Stimmt das kann sein... Es fällt indirekt auf dass das "Erscheinungsbild" der Lok in DE dadurch ein wenig anders wirken ;)
Ein sehr schönes Video! Kleine Korrektur zur Lok, das müsste 140 438-3 sein, denn diese gehört zum Bestand der BayernBahn. 140 483 hatte als Kontrollziffer die 9.
Jetzt würde mich noch interessieren, ob es noch 150er bei Privatbanhnen gibt, oder nur in Beständen von Museen! Schöne Woche!
Kleiner Zahlendreher. Schlechter Winkel zum ablesen. In anderen Kommentaren war von 2 Loks BR 150 bei DB Museum zu lesen
Meine Oma hätte jetzt gesagt :"Das schad ja nichts! "
Ist nicht wild, die Info über die 150 habe ich auch schon gefunden! Aber trotzdem danke!
Schoenes Abendwetter, Schoene E 140 ,Schoenes Alex E Video, Schoener Betrieb...!
😃
Spannend gemacht. Warum sind diese Stromabnehmer eigentlich nicht mehr aktuell, sind die zu teuer?
Die neueren Versionen schaffen es, einen gleichmäßigeren Kontakt zur Oberleitung zu halten
@@AlexEAE Danke!
Cooles Video danke dafür, schönen Sonntag !
Danke 😃
Ich dachte das haben nur noch die Duisburger Straßenbahnen 😅
Die kenne ich nicht
Ach schade.......so was Altes noch Mal zu hören wird ja immer seltener......
Trotzdem Dank für die Bilder!!!!!
Gruß aus Hameln 👍
😀
Gibt es eigentlich online irgendwo fahrpläne für Güterzüge oder woher weiß man wann welcher mit welcher Zugnummer fährt?
So richtig nirgends. Auf der Seite Drehscheibe online gibt es aber Übersichten, die beim deuten helfen können.
Dein Intro hat es mir sehr leicht gemacht😁
😉
Was bedeutet eigentlich Henkelmann Zug?
Henkel, nicht Henkelmann. Der Zug pendelt zwischen den Henkelfabriken Wassertrüdingen und D-Reisholz
@@AlexEAE Sieht aus wie ein Nostaligscher Zug der irgendwie in der Zeit stehen geblieben ist.
Super gutes und erklärtes Video
Danke
Am Donnerstarg ca 15 uhr war eine E10 in Babenhausen
👍👍
Wir haben jetzt die erste 3 Vectrons in Dänemark bekommen
Da kommen noch viele ;-)
Privatbahnlok-Im Orginal Optik der 60-70 er Jahren
in Altgrün
Eine E50 wäre ein Träumchen, aber diese Sechsacher kommen nimmer auf die Schiene
Gibt ja eh nur noch 2
@@nukehunterlp1371 ja, leider🙁 eines der schönsten E-Loks der gute alte Sechsachser
@@br232fan wenigstens existieren noch genug E 94er, somit sind wenigstens die schönsten Sechsachser noch nicht ausgestorben...
@@nukehunterlp1371 joa, aber E50 hab ich lieber
@@br232fan verständlich; ich mag aber 6-Achser generell gerne. Besonders die E 94, E 50, 103, V 320 und auch die 232 hat was...
Also ne 150 hätte mich jetzt sehr gewundert. War sicher ne 151 als mögliche Kandidatin gemeint.
Könnte die riesige Verspätung des Güterzugs bedeuten, daß da einfach kein Personal drauf ist wegen Lenk... ihr lenkt nicht... Bedienzeit?überschreitung? Dann könntest du echt eine Weile auf die Ausfahrt warten.
Das könnte theoretisch auch sein
Schönes Wochenende
Dankeschön. Das war es
Leider wird der Henkelzug nicht mehr über die Siegstrecke, Dillstrecke Umgeleitet 😢
ja Wahnsinn, zurück in die 80er. Wusste gar nicht dass die noch fahren.
4:30 Umgebaute V 100 West? Sieht sich aber gar nicht mehr ähnlich.
Richtig. Außer Rahmen, Dieseltank und Drehgestellen wurde fast alles erneuert
Ihr habt Sorgen, was habt ihr früher während der Arbeitszeit gemacht so ganz ohne Handy?
🤔🚽📰☕
@@AlexEAE Aha. Bin selbst 40 Jahre Eisenbahner, nicht im Büro.
Für allseits weiterhin Gute Stimmung: ua-cam.com/video/SArCyWONLP0/v-deo.html - Im übrigen das absolute Highlight Der Henkelmann mit grüner 140. Da kann man sagen was man will....Made my day
Yeah, genau so eine 140 habe ich seit kurzem von Piko.
👍
Tolles Video. Hast du heute auch 103 245-7 in AB aufnehmen können?
Ne. Bin Samstag früh erst aus Nachtschicht gekommen. Schlaf hat gewonnen
@@AlexEAE Ah ok. Ich habe sie in Laufach erwischen können und auf der Rückfahrt in Heigenbrücken
👍
103 konnte von Anfang an nicht sein, die hatte nie die Scherenabnehmer mit zwei Armen :)
Doch. Einige Loks der BR 103 wurden mit Scherenstromabnehmern ausgeliefert. Da die allerdings oft die Oberleitung beschädigten, wurden si gegen Einholmstromabnehmer getauscht
@@AlexEAE Oh, das wußte ich gar nicht. Ich habe die 103 damals oft live gesehen, allerdings fuhren wohl hier immer nur die mit den Einholmstromabnehmern (Danke, nach dem Wort habe ich gesucht :) ) rum.
Hach, das weckt Erinnerungen :)
Jo, der fährt zu mir nach Reisholz 👍😃
Komme lasse ;-)
Das Rätsel ist gelöst 😊👍🏼
So ist es
willibraun50
Hallo
Schade das es mit der Ausfahrt mit der Lok 140 samt Güterzug nichts geworden ist.
Willi
Das wäre der Hauptgewinn gewesen
Hallo Alex, muss dir mal einen Rat geben, wenn du Aufnahmen machst, die ich alle Toll finde, aber du musst dir mal merken die Kamera nicht so weit in den Himmel zu halten denn da wird das Bild zu dunkel, halte sie etwas tiefer und das bild wird heller und schärfer. Noch viel Spaß und weiterhin schöne Filme von Dir.
Nun ja. Es war bereits Abend. Diese Stimmung der tiefstehenden Sonne wollte ich so einfangen
Warum heißt der eigentlich Henkelzug?
Frage hat sich erledigt. Steht hier ja schon 😅
Callahan 👍
Da du uns ja öfter von den männlichen und weiblichen ICE erzählst... gibt es einen bestimmten Grund, warum bei machen die Bugklappe rot ist? Folie alle? :D
Ne. Ersatzteil nicht grün beklebt. Zeitgründe. Estetik hat wenn der Zug aus der Werkstatt rausmuss einen untergeordneten Stellenwert
@@AlexEAE gehen die Dinger so oft kaputt? Danke für die Antwort
Pfefferminz-Bonbon-Lok =)
Wieso, willst du sie weg haben. Es gibt viele solcher Loks, einglück also sei froh das es die gute alte Technik noch gibt
Ich will sie nicht weghaben, falls das so rüberkam. Freue mich über jede Abwechslung auf den Schienen
hey das video wurde am meinen geburtstag hochgeladen (19.09.2020)
Alles gute nachträglich
@@AlexEAE Dankeschön :3
Was ist denn der Henkelzug und welches EVU fährt den?
Die Firma Schwarzkopf in Wassertrüdingen gehört zum Henkel Konzern in Düsseldorf. Mit diesem Zug werden Produkte und "Zutaten" zwischen dem Hauptwerk und Wassertrüdingen transportiert. Der Laufweg führt über Würzburg, Treuchtlingen nach Donauwörth und von dort über die Riesbahn nach Nördlingen. EVU ist die Bayernbahn. Sie hat drei 139er und vier 140er im Bestand.
Dieter Schroers Danke für die aufschlussreiche Antwort.
Wurde ja beantwortet, ich hatte es aber meine ich auch im Kommentar erwähnt
in Aschaffenburg ja
Warum sind Güterzüge in 2020 noch so laut, dass man einen Gehörschaden bekommt, wenn sie vorbeifahren oder bremsen?
...damit wir Bahnfans uns daran erfreuen können......
@Mike Zehrfeld Und warum ist es wirklich so? Bzw...warum sind Güterzüge überhaupt so viel lauter als Personenzüge? Ich meine, im Endeffekt ist es doch auch nichts anderes! Räder, Achsen, Bremsen, Dämpfer, etc.
@@SilverWave64 ...ich kann nur raten - wahrscheinlich sind es eben technisch nicht dieselben Materialien oder die verbaute Technik ist anders und es wird beim Personenzug mehr Wert auf Lärmdämmung gelegt. Inzwischen gibt es ja auch schon länger leisere Güterwaggons - Alex hat es schonmal in einem seiner Videos erklärt. Bis sich das letztendlich bei allen Güterzügen durchgesetzt und modernisiert hat, wirds vielleicht noch ein bisschen dauern da ja noch viele ältere Fahrzeuge in Betrieb sind..
@@SilverWave64 bei den Güterwaggons werden mittlerweile die Bremsen umgebaut auf sog. Flüsterbremsen. Die alten Waggons im Originalzustand sind recht laut.
Das Problem der alten Bremsen ist dass sie bei Güterwaggons direkt an der Lauffläche des Rads Bremsen, und die Lauffläche aufrauhen. Eine rauhere Lauffläche macht gleichzeitig beim Fahren auf der Schiene mehr Geräusche. Die Flüsterbremse nutzt ein anderes Reibmaterial, das für eine glattere Oberfläche sorgt und somit auch die Geräuschemissionen beim Rollen vermindert.
Bei Personenzügen werden meist andere Bremsen verwendet, Scheibenbremsen, wo die Reibfläche nicht das Laufrad, sondern die Bremsscheibe ist, und die Lauffläche nicht von irgendeiner Bremse aufgerauht wird.
@@simonm1447 Sie sind ja nicht nur beim Bremsen laut, auch beim fahren generell.
Okay.
Hallo Alex, eine 140 habe ich in Schwarzenbek auch gefilmt.
ICE überholt Güterzug in Schwarzenbek
ua-cam.com/video/fjp_xHXyYeE/v-deo.html
Ist das nicht auch die 140er aus deinem Intro? 🤔
Genau diesen Gedanken hatte ich auch und siehe da "sie" ist es wirklich - ZUFALL ? ? ?
Das müsste sie sein. So viele chromoxidgrüne 140er hat die Bayernbahn ja auch nicht
Es gibt noch bügel falten das hätte ich .net gedacht
Die 140er ist aber dem Begriff Bügelfalte nach nie eine Bügelfalte gewesen, da es sie nur mit Kastenaufbau gibt. Bügelfalten sind die Loks BR 110 welche mit dem längeren Bügelfalten Lokkasten gebaut wurden.
Ok
Wie alt ist diese lok?
Sie wurden zwischen 1957 und 1973 gebaut. Hohe Nummer später als niedrige Nummern.
schade das es "wetten Das? nicht mehr gibt. du hättest dich dort anmelden kömmen. an hand der geräusche die baureihe erkenne.
Ne. Mag den Gottschalk und das Format nicht
@@AlexEAE Ich glaube du hast nicht verstanden worauf ich hinaus wollte. "Wetten das...?" ob gut oder schlecht, war nun mal DIE Schow um sein Können unter Beweis zu stellen. Aber es ging mir mehr um deine Fähigkeit, nur anhand des Lüfter- oder Luftpressergeräusches, die Baureihe der Lok zu erkennen.
Baureihe 140 vom 50 er Jahre Ellok
Der Kesselzug fuh Natriumhydroxid
Hallo Alex. wäre es nicht sinnvoll wenn du das intro gleich am Anfang setzt? finde es ein bisschen nervig wenn du was erzählst und dann das intro kommt. Also nicht böse gemeint :-D Wäre nur ne Idee..lg
Mir gefällt es so besser
Lok 140 438 - 3, NICHT 140 483 - 3
Der Zahlendreher tut keinem weh
@@AlexEAE Hab ich auch nicht behauptet ,-)
Stimmt 👍
Bestimmt Bayernbahn
So ist es
Mal dumm gefragt......was macht ein "Lockführer" wie bei der 140´er wenn er da so lange steht und irgendwann mal auf die Toilette muss ?
Tür auf, Zipfel raus - und auf der von Alex E. abgewandten Seite aus der Lok pissen dass Du nicht zuschauen kannst :-)
@@do1mde Das war auch mein erster Gedanke .
Er sucht sich hinter den Wagen eine ruhige Ecke, öffnet die Hose, packt aus..... eigentlich wie andere Menschen auch 😂😉
😂🤣
Ha......ein Knallfrosch....!!!!
Knallfrosch? sicher?
Ich denke mal da liegt ein Irrtum vor.
Die 141 ist auch als Knallfrosch bekannt.
@@berndohlssen2318 hast Recht.....die hab ich mit der 141 verwechselt....die hatte dieses Schaltwerk verbaut.... Danke
Wie Bernd Ohlssen schreibt: Knallfrosch ist die 141. 110/139/140 wurden oft als Schraubeneimer tituliert