So knuffig ist der Jeep Renegade 🙈 Trailhawk 4xe ✅ Fahrbericht
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- Опубліковано 27 лип 2024
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Der Jeep #Renegade ist schon ein wenig länger auf dem Markt und auch diese Plug-in Hybrid Variante ist nicht mehr knallneu am Markt - aber, hey, wir hatten noch keinen im Programm. Und nein, ich bin das Auto keine 14-Tage gefahren. Vermutlich ist das dennoch eines der ehrlichsten #Reviews zum #Fahrzeug, die ihr finden könnt. Alles authentisch, nicht abgesprochen und voller Emotionen.
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00:00 Herzlich Willkommen
00:21 Einordnung
02:33 Design
03:22 Allradantrieb
04:34 Benzinmotor
06:09 Elektromotor
08:27 Batterie
09:11 Knuffige Details
12:03 Innenraum
17:05 Sitzheizung I
18:48 Fahren
23:55 Sport-Modus
26:30 Sitzheizung II
28:30 Trotzdem knuffig
29:42 Will it drift
31:14 Rücksitzbank
32:59 Laden
33:55 Kofferraum
35:17 Fazit & Preise
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Ja.... Ich fand ihn auch, optisch ansprechend. Der Preis , ist gelinde gesagt eine Frechheit. 48000 Euro 🍋
48k ? Dann lieber Subaru Forester / Outback in Vollausstattung. Gibt's keine Jimnys mehr für den urbanen Großstadtabenteurer ?
Super wie immer danke sehr
Gutes Video, das mit der Sitzheizung ist schon ungünstig gelöst, das ist ja was, was man schnell mal einschaltet und sollte auch schnell und einfach machbar sein
Gutes Video das mit der Sitzheizung muss man anscheinend echt wissen du Wagen kostet es 48000 das finde ich ein bisschen heftig. Bin gespannt was als nächstes kommt
Ich finde ihn optisch auch schön
Erinnert mich irgendwie immer an den Skoda Yeti - der sich grad als gebrauchter, großer Beliebtheit erfreut und mit dessen Einstellung sich Skoda leider kein Gefallen getan hat! - Cooles Auto... grad für Alpen-Länder... der macht im Schnee sicher viel Spass! LG, Tom
Karoq und Kodiaq verkaufen sich aber auch nicht gerade schlecht. Der Sinn eines Yeti erschließt sich mir im Vergleich nicht.
@@formentorvz5 Mit Deinem ersten Satz, versteh ich das auch... (sorry) ...der Yeti ist/war quasi der coole Fabia Kombi mit Allrad und hat absolut garnichts mit Karoq/Kodiaq zu tun! Grad im Süden und Alpenland erfreut er sich als gebrauchter größter Beliebtheit und ich sehe ihn seit Jahren an jeder Ecke... er ist cool, praktisch, zuverlässig und vor allem günstig im Unterhalt... und das sind K&K im Vergleich dazu absolut nicht!
@@formentorvz5 PS; Ich LIEBE den Karoq... so ein tolles Auto... hat aber eben garnix mit Yeti etc. zu tun - einfach eine ganz andere Klasse mit mehr Blech und Kosten drum herum, aber doch kaum mehr effektivem Nutzwert!
Wie immer ein Top Video von euch. Aber ich habe mich für den Mitsubishi Eclipse Cross entschieden.
Wieder mal ein sehr cooles und unterhaltsames Video! Ich habe aber die ganze Zeit auf eine Betrachtung der Lenkstockhebel gewartet....naja, doch garnich mal so scheiße. 😁
Ich hoffe ja nach wie vor auf eine Versöhnung mit dem Ex-PSA-Teil von Schtellantis, dann könntest du endlich mal den neuen Astra zeigen der deine Website so schön ziert und dessen Sitzheizungsbedienung wahrscheinlich weniger Rätsel aufwirft. (über den 308 würde ich mich natürlich genauso freuen) 😉
Sehr knuffig. Und würde ich im Wald oder oben am Berg wohnen, dann wäre er irgendwie lustig aber als Mazda3 BP Fahrer finde ich das Bedienkonzept (zb Sitzheizung) zumindest "verbesserungswürdig". Bin da schon sehr verwöhnt... 😁🤓. Aber irgendwie ist dieses Auto optisch angenehm "out of Trend und Neid" und trotzdem technisch auf Höhe der Zeit. Passt also. LG 👋😀🇦🇹
"1,3 Liter 4 Zylinder, kein 3 Zylinder. 1,4 Liter 3 Zylinder Turbo Motor... " 😁 Den Teil musste ich mir mehrmals reinziehen. Irgendwie war ich kurz in einer Zeitschleife gefangen 😂
Ist mir auch erst aufgefallen, nachdem ich das Video angeschaut habe :(
Hört sich im Video aber eher an wie ein Diesel
hallo, vermutlich erkennt das Auto Steigungen und steuert entsprechend den Allradantrieb. Im Übrigen ist die Kombination Wandlerautomatik mit Frontantrieb plus elektrischer Hinterradantrieb eine ziemlich gute alte Idee ca. 10 KW Elektromotor mit Rekuperation 1989 bei Audi (Audi Duo), und Buik hat schon 1972 Versuchsträger in dieser Art gebaut.
Danke für das Video.
Zu beachten ist, dass er sicher auf einer Phase lädt und dadurch nicht an jeder Wallbox die volle Leistung bekommt. (gibt aber passende Lademöglichkeiten)
Ich fahre lieber mit meinem Paulchen Panther durchs Gelände 😁🐆🇬🇧.
Ich fahre den dritten Jeep Renegade in Folge. Plug in 4x4e .. eine Katastrophe. Ich darf ihn in drei Jahren nach dem Leasing zurückgeben. Beim Kickdown schaltet er verzögert, die komplette Umsetzung reagiert schlecht, das ewige Laden nervt - dennoch liebe ich das Cube Design und finde ihn knuffig. PS: im ersten Viertel Jahr crashte die komplette Elektronik. Der Händler meinte, dass kommt davon wenn versucht wird einen Offroader mit zuviel Elektronik auszustatten.
Wir sind Stammgast in der Werkstadt.
Schönes Video, danke dafür. Optisch ist es aber schon ein Unterschied, ob du Limited oder Trailhawk fährst. Trailhawk kann dabei durchaus gefallen, die anderen aufgrund der dann geänderten Front mir eher nicht.
Seit es den Renegade gibt mag ich den sehr gern und wenn ich ihn mal sehe feiere ich ihn hart. Daumen hoch! Gruß aus dem Honda Lager #HRVHybrid #JazzCrosstar #CRVHybrid #Civic2022
Wir finden dich auch knuffig Habby. 🥰
Ich fahre mit einer Körpergröße von 1,97m den Renegade seit 5 Jahren. Als Jäger und Landwirt auch im Gelände. Er hat mich nie enttäuscht. Robust und Sparsam... und irgendwie Knuffig!
Schon bald gibt es wieder ein neues Facelift. Die neuen (Modell 2023) sind alle elektrifiziert. Entweder Plugin Hybrid oder nur Hybrid je nach Modell. Ich fahre mein Trailhawk als Diesel so lange wie möglich. Habe noch nie ein problemloseres Auto gefahren. 100'000 km ohne Probleme.
Also mir gefällt das Auto sehr gut.
Da ich max. 1 Beifahrer und einen kleinen Hund mitführe, reicht das Platzangebot gut aus.
Und die Reichweite von 50km Elektrokilometer sind ebenfalls ausreichend.
ein echt knuffiger Moderator 🙂
Knuffig find ich den auch, da geht es mir gleich, fand den von Anfang an optisch echt cool. Zudem der wohl einzige Mini-SUV der Geländetauglich ist, viele haben ja nicht mal Allrad. 240 PS sind auch nice, nur PHEV ist nicht so meins. Und die Steuerung der Sitzheizung ist völlig bescheuert, hätte da ein zusätzlicher Knopf geschadet? Gerade im Winter ist Sitz- und Lenkradheizung das erste was ich einschalte (sofern vorhanden), jedes mal im Menu rumtouchen währe mir aber zu blöd.
Ich finde ihn auch schön, nur die Hartplastik innen nicht so gut. Er ist wahrscheinlich, an der steilen Stelle auf der Wiese, deswegen in den Hybrid-Modus gegangen, weil er die steile Neigung erkannt hat. Ich fahre seit Dezember einen Hybrid, der hat aber permanent Allrad, weil der E-Motor am Getriebe sitzt und die Kardanwelle immer auch die Hinterräder mit antreibt. Dadurch ist aber wahrscheinlich der Verbrauche beim E-Motor höher, als wenn der E-Motor nur die Hinterräder antreibt
Ja Habby, der iss knuffig, allerdings ist die Farbe bei dem Fahrzeug, nicht meins. Da passen die roten Applikationen auch überhaupt nicht dazu. Ansonsten schon ok, der Preis ist schon sehr selbstbewußt. Und was mir jetzt (bereits zum 2. mal) aufgefallen ist: kein Y-Food mehr?
Kein Y-Food mehr.
Wie, der hat kein Auto Hold, das heißt am Hang von der Bremse und er rollt rückwärts gegen den Wandler wenn die Automatik auf D steht.
Hatte den normalen Benziner als Leihwagen und war über den Verbrauch erschrocken: 8,5l bei 130 Tempomat auf der AB!
Daher hätte mich mal der Testverbrauch der PlugIn interessiert, leider wurde dazu aber nix gesagt. Schade!
Keine Zeit dazu. Aber wie immer, ohne Niutzung der Steckdose -5/-10%.
Mit Nutzung der Steckdose, kommt es auf die jeweilige Fahrt an. Das ist nicht pauschal für jeden passend.
Hey , ist der neue Honda HRV schon in der Pipeline? Stay hubby 🍀🤠
Noch nicht
@@AUTOHUBde danke für Deine schnelle Antwort. Genieße die Sonne 🌞
@@AUTOHUBde Da wird unser allseits umtriebiger User EGXXX aber traurig sein.... 😳🤭🥴 LG 👋😀🇦🇹
@@christianb.4101 Nö traurig bin ich ich nicht :-D bin Ihn selber schon gefahren und habe in einigen Videos meinen Senf dazu abgegben :-D Grüße gehen raus aus dem Honda Lager :-D
"Der Jeep" wird an sich nicht in Italien gebaut. Dort laufen die Modelle Renegade u Compass vom Band. Den bzw die 4xe gibt es nur in EU . Wenn das Fzg schräg nach oben steht, fährt er aut. mit Anfahrhilfe und Allrad an. Ca 4,25m x 1,80m ist eigentlich kein Mini. Nur im Vergleich zu den SUVs, die viel Masse ohne Klasse mit sich schleppen. Die Größe macht ihn zu einem economischen Allzweck Fahrzeug. Renegade gibt es in EU nur noch als 4xe in Allrad. Trailhawk muß er in den seltendsten Fällen sein. Dann geht es mit 41 Tsd € abz. Förderung schon los. Das wären dann 35 Kilo und 5 Jahre Garantie. Da wird dann ein Schuh draus. Ich kenne 2 Rentnerehepaare, die gerne und überzeugt den 4x2 fahren im schwäb. Bergland !? 😬😮
Hi Habby, wann kommt mal wieder was von Toyota/Lexus ?
Ich bin dran.
@@AUTOHUBde Nice, um was handelt es sich genau?
Erzähle ich gerne, sobald sich Toyota bewegt hat ...
@@AUTOHUBde okay👍
Das ist alles dunkel drin, das finde ich nicht so gut, ich würde dann panorama dach holen.
Shmee: 18.000 Aufrufe in 3 Stunden. Habbbi: 700 in 3. Die Tiktokzielgruppe dübiert die Granufinkzielgruppe
Das wundert wen?
Lieber Granufink wie blosse Kürbiskerne, aber bei dir würde Tebofortin das wesentliche verbessern.
Dinge mit Gesicht: +1
wäre ein schönes Auto für die Frau...aber der Preis ist zu hoch...für uns...
Es wäre möglicherweise vorteilhaft, sich vor dem Dreh mit dem Fahrzeug vertraut zu machen…
Manchmal geht es nicht. Wobei. Manchmal. Es war dieses, eine, Mal. Das nennen andere authentisch. Aber manch Zuschauer will wohl lieber ein Drehscript…
nee danke mit der kombination eher nicht
Hätte man mit 'nem Diesel-PlugIn-Hybrid nicht bessere Drehmomentleistungen?
Wäre doch optimal für so 'nen Wagen...
Wenn sich der Verbrenner nur sporadisch zuschaltet und somit viel Kurzstrecke läuft, ist beim Diesel schnell der Partikelfilter zu. Dann heißts wieder ab auf die Autobahn und freiblasen. Auf Kurzstrecke wäre halt der Dieselvorteil dahin.
Mikrofon und Jacke nervt enorm
Jetzt wo du es sagst…
Wenn das schon nervt dann würde ich definitiv mal was für die Nerven einnehmen. ✌️
..sorry, ein Jeep darf alles sein, nur nicht süß und knuffig - ich glaube nicht, dass sich die Marke mit diesem Barby Playmobil einen Gefallen tut - wenn der Förster oder Almhüttenwirt ein kompaktes, geländegängiges Vehikel sucht ( die einzigen, die sowas wirklich brauchen) zeigt der Jimny wie's geht .. wenn's der Cowboy in dir aber verlangt, dann mindestens Jeep Compass ..
Das ist eine Pottenhäßlich Karre.
Nicht knuffig?
Design nicht dein Ding 😂