포르자 타고 있는데 TCS완전 쓰레기임 있어도 없다고 보는게 좋죠 뒤 바퀴 헛도는걸 잡아주는게 X맥스의 반도 못따라감 작년하고 이번 겨울에 저세상 갈뻔함 X맥스.포르자350 둘다 오래 타 봤는데요 포르자는 다 좋은데 뒷바퀴 헛도는걸 거의 못잡는다고 보시면 되요 X맥스 탈때는 눈 와도 기어서 가는데 포르자는 거의 제자리서 뒤바퀴가 헛돌아서 오토바이 뒤가 돌아버림
125cc랑 부품값 차이 대략1.5배입니다 혼다코리아 여제것 교환한 순정 부품 내역서 있습니다 궁금하면 개인으로 메시지 보내주세요 Pcx125 포로자350 출퇴 레져는 상관 없겠지만 배달종사자들은 관리 잘해줘야 합니다. (최소한 구동계는 털줄 알고 소모품 교환 할 정도면 좋습니다
![[모토이슈] 2023 야마하 엑스맥스 300 가격공개!](http://i.ytimg.com/vi/Lk3fEQt6Tr0/mqdefault.jpg)
![[모토이슈] 2023 야마하 엑스맥스 300 가격공개!](/img/tr.png)
배대 7년차 pcx125 포르자300 포르자350 액맥300 2년씩 오래 다타본입장에서 솔직히 팩트로 말하면.... 포르자300은 잔고장 너무 많고 거르고 포르자350이냐 액맥300이냐 고민 많이 하실텐데
포르자가 이쁘긴합니다 귀때기 주황불이 넘사긴하죠. 근데 드리븐페이스 생각보다 겁나 잘깨지고 구동계 슈 잘갈려서 거의 5천키로마다 구동계 열어서 확인해야함. 평균 2만에서 2만5천쯤 구동계 갈아엎어야하고
배달대행기준.
연비는 폴350 29나왔음.
뚫린도로 가끔 땡기고 그닥 조지고 다니지 않았어요~ 주위에 2만도 안돼서 구동계까는 폴자 널렸구요
본인이 선비운전이고 배달안뛴다 하면 포르자강추.
대행하실꺼면 솔직히 소모품주기 짧고요 잔고장많고 구동계 스트레스 상당합니다.
pcx에서 올라왔을때 살짝 유지비가 체감될정도였어요.
액맥으로 갈아탔을때는
솔직히 구동계 와 스트레스 확없어졌고 제가 타는 스타일기준
폴자 2만~2만5천에 구동계 갈아엎었는데 액맥 2만타고 열었는데 겁나깨끗해서 청소만 하고 2만더타고 4만에까서 더 타도 상관없었지만 그냥 깐김에 갈았구요
잔고장도 없었습니다. 연비도 폴자랑 비슷했구요 포지션은 폴자가 더 좋았지만 배달대행은 진짜 액맥이갑입니다. 스트레스도 확사라지구요. 유지비도 폴자탈때 대비 진짜 들어갈게 없어요
오일 필터 타이어 밖에 없고
구동계 4만~4만5천마다 한번 가는거 외에는 들어갈게 없어요..
냉간시동 점프선 글로브박스로 빼는작업 해놓으면 알빠노구요
노상주차 2일이상 밖에 세워두면
포르자건 피식이건 시동잘 안걸리는건 똑같았습니다.
매일 타시면 그냥 지상 주차장에 세워두고 쿠팡에 겨울용 오도방패딩덮게 덮어놓으면 밤새 새워두는거 정도는 아침에 일발 걸립니다 액맥도
pcx타다가 쿼터 생각하고 올라오시는 대행 하시는분이면 닥 액맥 사세요 폴자 사고 센터 들락날락 구동계 소리에 잔고장에 스트레스 받지마시고 경험담이고 주위에 포르자 액맥 기사들 많이 봐온 사람으로써 추천하는겁니다.
그리고 뭐 쿼터로 배달 사치아닌가 싶은생각드시죠
pcx 반쪽짜리 abs 엉덩이 털림 많이 느껴보신분들은 아실거에요
쿼터오는이유
안정감. + ABS +TCS(피식이탔으면 뒤질꺼 한두번 살려줌) 물론 이기능이 모든상황을 살려주진 않아요 어디까지나 보조안전장치 입니다. 근데 피식이 탔으면 뒤졌다 싶을 상황에 많이 살려줍니다. ( 특히 빗길운전 타보시면 피식이랑 차원이 달라요 빗길은 무조건 안전운전 쿼터타도. 단 빗길안정성은 피식이에 비해 월등)
유지비 차이가 크게 나지 않음.
기름값 피식이 1만원 넣을때
쿼터 1만 6~7천원 넣는다
보험료 솔직히 별차이없다.
(5~10만차이 1년기준)
구동계 액맥기준 피식이보다 오래가는거 같음....
타이어 구동계 솔직히 매달 가는게 아니라 안정성 + 피로도 생각하면
납득되는수준.
PCX로 하루 20만원 버는거랑
쿼터로 20만원 버는거랑 피로도차이 좀 납니다.....
장시간 근무하시는분일수록
차이가 많이남... 쿼터가 확실히 피로도가 적습니다.
진짜 대행하시는분들중에
빗길이나 안정성 피로도때문에 쿼터 오시고싶으신분은 유지비 솔직히 걱정될정도 차이없으니 과감히 넘어가도 된다고 생각해요
조지고 다니고 속도에 목마르다 가오로 쿼터가고싶은 분이면 한숨만 나오는데
솔직히 장시간 일하시고 안정성과 피로도문제라면 저는 강추 합니다.
단. 액맥 강추합니다. 저는 구동계 개선있기전까진 포르자 절대 안탑니다.
PCX125 리스1년
포르자 300 약10개월
포르자 350 1년이상
액스맥스300 2대 2년이상
타본 실 경험자 후기입니다
포르자, adv350, 엑맥중에 뭘할까 고민이었는데 도움많이 됐습니다
근데 냉간시동 점프선연결하는 방법은 어디서 볼수있을까요?
포르자는 구동계가 문제가 개선되었느냐가 문제고 엑맥은 베터리문제가 해결되었는가가 문제
엑스맥스의 경우 디자인만 변경되다시피해서 배터리에대한 아쉬움이 좀남고 포르자는 워터 펌프의 냉각수 누유문제 구동계밑 기타잔고장문제는 개선되서 나올지가 관건이네요 디자인은 개인취향이라 접어두고서 벨러스나 잔고장면에서는 아직 엑스맥스쪽이 더나은거같아요 엑스맥스는 배터리문제만 어떳게 해결했으면하네요 가뜩이나 작은 배터리에 심지어 배터리가 앞에 붙어있으니 날추워지면 보온조차 되지않아서 효율이 엄청 떨어져요 구동계는 뭘그럿게 얼어죽을까 싶어서 싸매놨는지 구동계한번 열어볼라치면 오만거 다 뜻어야되니 힘들어요 전 그래도 엑스맥스가 좋아요
오랜 시간 운행할 수 있고, 돈 벌어다 주며 안전한 바이크 주행성능이 좋다. 고로 125cc로 nmax간다.
배달용으로는 유지비 기름값 정비, 부품수급을 여러가지로 따져봐야함.
검증된 스쿠터 scr 110 벤리 , pcx nmax 시티는 너무오래타면 몸이뻗음
포르자 타고 있는데 TCS완전 쓰레기임 있어도 없다고 보는게 좋죠 뒤 바퀴 헛도는걸 잡아주는게 X맥스의 반도 못따라감 작년하고 이번 겨울에 저세상 갈뻔함 X맥스.포르자350 둘다 오래 타 봤는데요 포르자는 다 좋은데 뒷바퀴 헛도는걸 거의 못잡는다고 보시면 되요 X맥스 탈때는 눈 와도 기어서 가는데 포르자는 거의 제자리서 뒤바퀴가 헛돌아서 오토바이 뒤가 돌아버림
Pcx250이 출시되면 증말증말 좋겠네요.abs랑 tcs만 옵션으로 달아서요.
저는 엑맥 포르자350
둘다 타봤는데 저한테는
포르자가 더 맞더라구요.
사람마다 다 틀린거 같아요
ㅋㅋㅋ 추워서 못타겠어요 ㅠㅠㅠ ㅋㅋ 오늘도 울면서 출근했습니다 ㅠ ㅋㅋㅋㅋ
존내 추워요 시펄
하르자350 타고있지만 구동계진짜 개씹창으로만들었다 23년식은 좀 개선됐으면하는 바램...
포르자 350 시트 수납공간은 여유 있을까요?
시트수납공간에 5만원 다발로 16억정도 들어갑니다 느낌 아시죠?
지금 엑스맥스도 볼트 풀면 윈드스크린 상향으로 한단계 조절 가능합니다..
23년식 골드윙도 아날로그와 TFT계기판이 공존하네요. 그래서 BMW K1600GTL로 바꿨네여. 스마트폰이라면 BMW가 갤럭시고 혼댜가 아이폰과 비슷 하다고 해야하나여? 쩝
포르자 싸이드미러가 멀리있어서
보기편하다.난 그것만 보고 판단.
2종소형 면허딴지 한달됐는데
새거 사려면 면허 취득후
1년 지나야 구매 가능한거죠?
따고 바로 사도되요
이번 포르자 만천 찍으면서 느낀점 유지비 소모품 그리 차이 안난다고 생각합니다. 가속력 편안한 주행으로 모든게 커버된다고 봐요. 125CC 5년 타다가 기변 하고 느낀점이었습니다. 600cc 로는 R6 2년 소유했었습니다.
125cc랑 부품값 차이 대략1.5배입니다 혼다코리아
여제것 교환한 순정 부품 내역서 있습니다 궁금하면 개인으로 메시지 보내주세요
Pcx125 포로자350
출퇴 레져는 상관 없겠지만
배달종사자들은 관리 잘해줘야 합니다.
(최소한 구동계는 털줄 알고 소모품 교환 할 정도면 좋습니다
@@스틱맨2번째준비중 짧지만 2년가까이 센터에서 종사했던 경험이 있어서요 ㅎㅎ 야마하,혼다 부품수급은 해봐서 알아요. 포르자 성능대비 유지비 신경안쓴다는 개인적인 소견이었습니다
@@스틱맨2번째준비중 구동계를 본인이 교환할줄 알아야 한다는 건가요?
@@삐에르-i4k 아뇨 알아두면 좋다는거에요
공구치수 기준
커버 볼트 8mm
렌치 볼트 5~6인가 하는거 하고
볼트 드라이브 페이스 17mm
너트 드리븐 페이스 17mm
이것만 풀x르면 끝인데
문제점이
드라이브 드리븐 페이스는 전동임팩같은
특수공구없으면 풀x 르기 힘듭니다.
풀x 를거는 몇개없어서요
남어지 토크는 인터넷에 찾아보시면 잘 나와있어요
@@삐에르-i4k폐오일 버려주는 값이죠 센터에서 만원,만오천원 주는건ㅋㅋ기름 손에 덜 묻히고
포르자결함 구동계 비싼부속
XMAX결함 배터리
XMAX의 장점은 아무래도 탁월한내구성이지
아무리 개족같이 타도 구동계가 3만은버팀
그에반해 포르자구동계는 2만정도만 타더라도 바로퍼짐
디자인은 호불호가 갈리겠지만 개인적으로는 포르자
아무래도 배기량에서 나오는 속력을 XMAX가 못따라감.
딸배를 할거면 엑맥추천하고 출퇴근이나 라이딩을 할거같음 포르자추천
포르자 300 2018년 12월식 9만탔습니다 탈만합니다 윈도가 움직이는거에서 엑맥은 못따라옵니다 구동계는 2만마다 갈아주면됩니다 그외는 소모품만 딱딱 갈아주면 됩니다.
엑맥 5만이상도 괜찮아요
야마하매니아로서
내구성의 혼다가 구동계이슈있다는거에
사고싶어도 망설여지네요
신형 엑맥 다 괜찮다쳐도
계기판 조그맣게 분할한게
진짜 맘에안드네 ㅜ
23년식은 어떨지모르지만 포르자는 2만정도에 교체할 밸트도 1만2천정도에 교체해야되는됨
얼마나 험하게 타고 관리를 안하면1만 2천에 벨트를 갈아요 제가 2만1천인데
벨트 갈림없고 멀쩡한데.. 궁금하면 카톡 아이디 개인으로 남겨주세요
그건님이 개조지고타서그런듯 저22년식 3만키로에 벨트갈앗는데도 센터사장님 더탈수도있다햇음 ㅋㅋ
3년타다보니 적응이 되었다..라는말씀이 와닿네요ㅋㅋ 최소 엑맥은3년은 타야적응이 된다는?ㅎㅎ 농담이구 포르자가 운전자 입장에선 전체적으로 운전하긴 편하다 디자인은 갠취 엑맥은 프레데터같이 생긴듯 포르자는 계기판이 젤 아쉬운듯 그리고hsvc저건 왜만듬ㅋ 겨울에 토시끼우기 머같을것같음 내후년에나 포르자사야되겠네 계기판 전자식으로 쓰려믄요
근대 포르자 킴코DTX랑 라이트가 너무 비슷 하지않나요?
둘 다 좋은 오토바이라 그런지 나눠지는건 결국 혼다 빠냐 야마하 빠냐 차이 아닐까 싶긴해요. 둘다 좋은놈이라. 회사 빨 가격 ? 세일 더하는거 그럴것같기도 하고요
ㅇㅋ
엑맥 제발 냉간시동만 고치면 포르자 잡을탠데
냉간시동 문제때메 거르는 사람많을듯요
포르자350 22년식 새차 구입 3번째 했습니다 다시는 안타요 ㅋㅋㅋ 진짜 구동계문제 냉각수문제 기타 소음문제 하자 너무 많이 나와요 ㅠㅠ 포르자 300 타보고 350 2대째 탓는데 팔고 야마하로 넘어갑니다 ㅠㅠ
형님들 2022년 포르자350 adv350 고민중인데...
어드방350은 이슈같은거없을가요 ? 에어필터 물차는거랑 무브볼이슈있어서 고민중입니다
똑같은건데..
748만원 신차가격나왔는데 ㅜ몇대드러올까요?
엔진 변경은 없다는건데 다른건 둘째치고 둘다 시승해보니 출력차이가 꽤 나더군요….
아무레도 배기랴의 차이가 있기에 출력차이는 날수밖에 없습니다 300과 350의 50cc차이 무시 못하죠
@@오성민-z6b 저는 지인차량 몇분간 타본거라서요 하하하…
@@오성민-z6b 인천에 금융리스 내려 주는곳 있답니다 청라는 포르자 세상이죠...
어느게 더 빠르죠?
@@As-eo3df 초반은 비슷한데 속도가 올라갈수록 포르자가 쭉쭉 치고 갑니다
이 포르자 350 / XMAX 300 차종은 2종소형면허 있어야 하나요?
네
몇년째 고민하다 오늘 엑스맥스300신차출고 했습니다 ㅎ
너무좋네요 관리좀 해야된다고 하니 앞으로 많으도움 부탁드립니다
@최민수 일하기편한데 진짜 장난아니네요 ㅎ
그냥 동네에서 일할땐 pcx 타려고요
혼다 포르자350 adv350 엔진 구동계 하자 이슈들이 많아서 패쓰! Xmax300 훨씬 나음
제일 중요한건 가격!
만약에 이번에 출시 예정인 23년식 엑스맥스가 23포르자와 가격이 똑같다면 굳이 이 엑스맥스 살 필요 없이 스펙 더 좋은 포르자에 산다에 한 표!
아마도 포르자가 이번에도 가격은 좀더 비쌀거라 예상합니다 전동스크린이 달려있는 이상 가격차이는 날수밖에 없을겁니다
@최민수 300급 스쿠터에 125 연비를 기대하기란 어렵죠
유지비 또한 많이 드는건 어쩔수가 없어요
거기다 무겁기까지 하죠
그럼에도 타는 이유는 있습니다
그만큼의 출력과 주행피로도가 틀리니깐요
딱! 배달로만 봤을때는 역시나 컴팩트하고 유지비 저렴하고 다루기쉬운 125급스쿠터가 좋긴하지요
근데 다들 바이크타고 배달만 하지는 않잔아요
출퇴근 혹은 투어링의 목적도 있지요
@최민수 전 그래도 pcx,nmax는 안탈듯요.
@@동찡 저도 포르자 350 타고 있지만 125로 내려갈거 같진 않아요 ㅎㅎㅎ;;; 주행피로도나 출력으로 충분히 좋다고 느껴서 유지비는 크게 중요하다 생각하진 않아요 125랑 300cc 급 스쿠터랑 유지비 비교하는거 자체가 저로서는 좀... 주변에서도 내려가면 분명 후회한다고 하시고 다들 후회 하고 계시더라구요
@최민수 최민수가 송파가락 그 최민수냐?
방전시 해드카울 뜯어야 점프 가능한 Xmax
트렁크 커버 때면 점프 가능한 포르자
그리고 포르자가 배기량도 좋고 디자인도 좋음
점프선 따면되지않나영
장단점도있어요 엑스맥스는 완전 방전되도 전면배터리커버를 열면 점프가되지만 포르자의경우 완전방전되서 스마트키마저 먹통이되고 시트키마저 분실이 되었다면 일이 복잡해지죠
배달차는 부질없습니다.
배달차로 탄다면 무조건100%가야하는게 맞습니다.
업자의견이야 디자인적으로 나눌수 있지만
소비자입장은 무조건 100%혼다차가 답입니다.
왜 소비자입장에서 100% 혼다가답임?ㅋㅋㅋ이유좀
ㅋㅋㅋpcx부터.😅 엔맥스랑 비오거나 겨울주행 개박살인데 뭘 혼다야
디자인이나 여러모로 포르자가 좋지만 포르자의 고질병(단점) 5가지가 있읍니다 쭉포르자 타본사람만 아는 고질병 하루빨리 시정이 된다면 쿼터급에서는 단연 독보적존재가 될것입니다 디자인 같은껍데기가 아니라 실질적으로 운행했을때 속이 엉맘이다 아마설계결합을 해결해야 할것이다
두다 열선 시트 입습니까?
좋아요❤
엑스맥스23년식 대략적 가격알수있을까요?
다음주 로또 번호알 수 있을까요?
포르자350:굴러가는 드리븐페이스가 졸라잘깨짐 사는순간 걱정달고주행함
Xamx:잘굴러감 교체시기만 소모품잘갈아주면그만.
저쿼터로올라왔는대배대는pcx엔맥스가짱입니다
X-max배터리는 이해안감. 왜 배터리 하나때문에 이미지의 손해를 입히는지.다른 거 다 좋으면 뭐하나 중요한 배터리가 말썽인데
ㅇㅈ 왜 안바꿔주는거지??
포르자300 포르자350 xmax300 다 타보고 현재 엑스맥스 타는사람인데 그냥 엑스맥스 타세요..
@최민수 그렇게 따지면 씨티가 최곤데요?
@user-si8ke6eu3y그렇게 따지면 전기오토바이가 짜세인데요 ?
전기자전거가 최고에요
도보 무시하냐?
난 안탄다
xmax는 너무 불법 튜닝 딸배 이미지가 강함
딸배들이 왜 엑맥 많이 타는지 이유를 알면 엑맥인지 이해하게 될거임
@@TheTopsever 왜 타는거에요?
@@toytoy4778 잔고장이 덜하니깐요
@@TheTopsever 내구성은 혼다 좋지 않아요?
포르자도 뭐... 요즘 엑스맥스보다 많이 보여서 ㅠ
포르자 아이라인 색을 어케 만지냐에 따라서 더 이뻐지겠네요
포르자 앞모습은 진짜 극혐이다.아이라인만 읪어도 괜찮았을 텐데
엑맥도 앞모습은 구형이 이뻤다
부대비용 고정비 생각허먼 배달러들은 125가 맞음
진짜 PCX 250 도입이 시급하다...
난 개인적으로 포르자
2022년 혼다포르자350신차구입해서 지금까지 운행중입니다..현재8만5천 키로 입니다..여러 채널에서 혼다포르자350 가성비꽝이다.결함이 많은차등 리뷰가 많습니다..기계란 어떻게 관리하냐에 따라 수명은 천차만별 입니다..재가말씀 드릴수있는건 저는 직업특성상 킬로수가 많아요..이제는 말할수있을 정도에 킬로수 입니다..신차수준에 70%정도 컨디션을 유지하고 있습니다..시승을 원하시는 분들은 의정부로 오시면 시승할수 있습니다..
시승하다 깔아도 봐주는건가요?
2종보통 면허로 끌기 가능?
2종보통으로 운전하시려고 하시는거죠? 국과수에 의뢰해 보겠습니다
@@motocamping1069 125c 2종보통 가능하지안음?
@@김벙현 왜 반말?한국사람 아닌가??
@@motocamping1069 ㅇㅈ 내가 바로 김 병현 이다 세키야~캬약 퉤
@@김벙현 에휴...
김대장님 이번에 300cc사려는데 포르자350 엑스맥스300 짭드방300중 결정장애중인데
혹시 김대장님 개인적인 추천받을수있을까요?
@@motocamping1069 ??
뭐라냐
ㅅㅂ 사기리딩방이네ㅋㅋㅋ신고박는다
@@motocamping1069우리 오도방구 이야기하고있는거 맞음?
X맥스 가 젤 나은것같음 지금 포르쟈타고잇는데 구동계말도 안나옴
기울어진 운동장 리뷰
가즈아. 엑멕. 6월달
포르자 엑맥 둘다 타본결과 엑맥승 포르자 쓰레기 바이크입니다. 엑맥 베터리보조 장착하면 겨울시동 괜츈 8만키로까지 아무 문제없음 포르자..하..문제 겁나 많아요
저는 22년 엑멕 10월에 출고하였는데 항상 지하에 주차해놓으니 시동문제는 없어서 출고하였습니다
23년식을 안산이유는 크게 2가지인데 첫째는 가격인상과 둘째는 가격인상치고 변경옵션사항의 필요성을 모르겠습니다!
너무 만족하는데.. 단, 포지션은 진짜 구리다..
네 그래서 저도 출고 했습니다 ㅎㅎ
정말 좋네요 125. 타다가 정말 다른세계 들왔네요
잔고장이 많은 포르자
액맥 뭔가 디아루가 닮았네
죄다 안타보고 말만 그러네ㅋㅋ
포지션만빼면 엑맥이 걍 씹어먹는데
쿼터급이 다 거기서 거기지 씹어먹긴 뭘 씹어먹어ㅋㅋ 오바ㄴㄴ
일반인들눈엔 다똑같은 배달오토바이
겨울시동성만빼고는 엑스맥스가 월등이 모든거에 승입니다 포르자 몇개월 엑맥5년째타고 있음
미들급 티맥 오넙니다
포르자 승.
Xmax가갠취론압승이네요
계기판은 포르자 승
다 좋은데요 한가지 걸리는게 있는대
지금 사진상으로 보여주시는 엑맥은
테크 맥스 버전인데
테크 맥스 버전이 우리나라에
수입이 되나요?
스텐다드 모델 들어올거 같은데요?
스텐다드 버전은 안장도 저모양 아니고
계기판도 엘씨디에요
확인 부탁 드려요
티맥스도 테크맥스만 수입됫는데 엑맥도 그렇지 않을까요
포르자가 더 이뿐거 같은데요 ㅋㅋ 쫌 편파적인듯 ㅋㅋ
포르자 별론데요?ㅋㅋㅋㅋ
안경썻나 포르자 디자인한새기 엎드려~ 엑맥 너도 같이 엎드려~
포르자승
엑맥무릎허리끈어질듯한통증포르자무게감느껴서팔아픈거빼고다만족
정신승리 오지지만.... 현실은 판매량이 말해줌...
?
엑맥이는 멀리서 얼핏보면 티맥스같이 생겼고
포르자는 얼리서 얼핏보면 PCX 같이생겼음
고로 비싸보일수도있는 엑맥이가 승리
포르자가 좀더 이뻐보임
댓글다는거보면 정병있네
뽀르쟈 한표