Perché Tesla Model 3 2024: la Dual Motor Long Range è GENIALE | PRO 🟢 e CONTRO ❌
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- Опубліковано 23 лют 2024
- Dopo una settimana di prova su strada ecco i PRO e i CONTRO della nuova Tesla Model 3 Dual Motor Long Range.
Se dovessi scegliere un'auto elettrica quella giusta sarebbe lei oppure no? Ecco come la penso!
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"supercerger" non si può proprio sentire.
250 kw fino all'80%.
Da possessore di Model 3 dal 2020 sentire gente che ne capisce così poco parlarne nelle recensioni mi fa capire perché poi la gente altrettanto ignorante fa osservazioni e commenti senza senso. Disagio.
Non comprate elettrico! Così che chi lo ha già può goderselo meglio. 😂
Semplicemente la migliore azienda automobilistica al mondo
I 250 kw in ricarica, nella migliore delle ipotesi e se la batteria è preriscaldata, si vedono per 2 minuti se si è fortunati e se le temperature esterne non sono particolarmente fredde, poi la curva di ricarica scende subito.
il prezzo della RWD al netto degli incentivi che ci sono ora e ci saranno a breve, la rende qualità prezzo eccezionale (da questo punto di vista non ha rivali), la LR rimane ad appannaggio di chi fa più di 300km al giorno di autostrada. anche perche il 4x4 sulla neve ha i suoi liti essendo un auto cosi bassa, bastano 10cm di neve che rimani piantato.
Ma dai ... un fighetto da ZTL così straccione da volere gli incentivi per andare in San Babila al club di rincoglioniti ?
Siete così pezzenti da dover aspettare gli eco bonus per comprare 'sto elettrodomestico ?
Col cavolo che dal 20% al.80% carica a 250 kwh.
Sicuramente sceglierei la LR per la dinamica generale di guida molto più veloce, affilata e adatta ai lunghi spostamenti. La trazione integrale migliora la risposta in curva ma sulla neve non c'è storia...
@Autoprovelt una domanda ma come si comporta l auto date le recenti bombe d acqua e acquazzoni visto che le batterie son basse? E quando si è in coda e si ha poca batteria? C è il risciò di rimanere a piedi? Grazie
Domanda, in quasi tutti i video le ricariche vanno circa a 70-75Kw, sia le long range che le rwd.. ma una grossa differenza tra le 2 è che la long arriva a 250Kw in assorbimento, la rwd a 170. Se però sono velocità di ricarica a cui non si arriva mai alla fine si ricarica molto più velocemente la rwd, avendo batterie più piccole. è una perdita grossa per la long range. corretto?
tieni conto però che la long caricherà più velocemente la precedente % della batteria
è sicuro che ha mirror android auto/apple car play?
no, infatti in un commento sotto si corregge.
No ma non servono
Telecamere 360 gradi non è vero. La telecamera frontale non c'è e se c'è non si vede.
Fosse stata 15cm più corta già l'avrei ordinata. Purtroppo nel mio garage non ci sta.
Si sa nulla di quando uscirà la model 2??
Dimensioni molto generose. Purtroppo nessuna notizia certa sulla Model 2
@@AutoproveIt dimenticavo, sei davvero bravo! Continua così
@@alessandroderme-H7-25 grazie Alessandro, ci vediamo qui sul canale ✌️
Io ho la rwd ! Per la città è perfetta, farei cambio solo se riproponessero a 3 k in più la rwd long range (non dual motor)
Nei viaggi ti trovi bene autostrada
@@massimopaccagnella920 una favola
@@cateyedboy7151 ma d inverno autostrada quanti km riesci fare. Prima di fermarti e la pausa per ricaricare quanto d ura e che costi
@@massimopaccagnella920 almeno 350 km con temperature molto basse , mi fermo ai supercharger e in 25 minuti riparto, comnqe per esempio un Roma Pescara lo fai senza fermarti
@@cateyedboy7151 130 o più bassa. I ragazzi di usa la tesla parlano di 200 250. A 130 e d inverno anche meno 🤔
E23, ci vado domani
cioè in pratica la LR a dispaly.....da 520km di autonomi....mentre la standard 437km. La differenza è troppo troppo poca soprattutto considerando che la LR predilige di base ricarica fino all 80%
La grossa differenza è nella potenza di ricarica
Potrei avere un parere riguardo al colore? A noi piaceva nera ma ce l hanno sconsigliata perché dicono troppo delicato come colore. Lei cosa ne pensa?
Consiglierei il bianco anche secondo me il nero (in generale) è un bellissimo colore ma tra graffi e sportellate soffre molto
Top!!!la comprerei subito ad occhi chiusi peccato che costa un bel po'!!!!!
Poco meno di 50.000 €, però ci sono gli incentivi
Gli incentivi non si applicano solo alla RWD? Questa sfora il tetto massimo di prezzo.
Io la sto per prendere. Gli eco incentivi sono altissimi e vendendo la mia (15k) riesco a prenderla a 22k (la base)
@@CristianMartinFrifd ciao Cristian se ti serve un codice referral per acquisto chiedi pure per avere 3 mesi di Autopilot avanzato , e informazioni aggiuntive 😊
@@AutoproveItla longe range non rientra negli incentivi
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
Mirroring Android Auto/Carplay non mi risulta ci sia, se non con dispositivi di terze parti
Non c’è infatti
Confermo non è stato ancora sbloccato
4:19 questo non vale per le Standard range con batterie LFP.
Tesla nelle sue linee guida ha consiglia di ricaricare spesso queste batterie al 100%, pratica invece sconsigliata per le celle al litio in generale.
Ditemi chi dovrebbe essere il riferimento nel settore se non questo modello 🙄?
Davvero una bella sorpresa 😊
La RWD nel rapporto qualità-prezzo la surclassa. Incentivata al minimo (senza rottamazione) tra la RWD e la Dual Motor ci sono oggi 10k e a brevissimo saranno 13k... E se rottami ti avvicini a 20k...
infatti, difficile capire se le differenze tra le 2 auto valgono quei 13k:
- 4 ruote motrici
- long range
- velocità di ricarica maggiore (in cui però da diversi video online non sembra essere sfruttata)
- più altoparlanti
- possibilità di acquistare il pacchetto per le performance migliori, ma come detto a pagamento..
@@maphas per me assolutamente no, i 13k di differenza non sono giustificabili. A questo punto, se si vogliono le prestazioni meglio la Ludicrous che uscirà a brevissimo. La Dual Motor la vedo morta almeno finché ci saranno gli incentivi.
@@patrickmarmorato2824sono molto curioso di scoprire la prossima versione top di gamma
Considerando anche che la RWD ha batteria LFP, meno limitata della LR
Sul volante bastano le due rotelle che puoi usare senza guardare giù, per il resto ci vogliono le leve.
L' auto è bella ... mi aspettavo pero una maggiore autonomia
Non la trovo affatto ridotta sai
je ne comprends pas, 520 km, pas plus , c'est tout ???
ma LR 2021 affiche 516 km (pour 580wltp)
Il nero è il colore migliore per la highland e la rwd incentivata a 30k€ è l'unica scelta possibile
Confermo, mi sono ricreduto sul nero. È molto bello
Piu bella come guida questa o stelvio ?
Ah... quindi questa era una "prova su strada"...
Belli sti tempi moderni...
Erano i "pro e contro dalla prova su strada". Qui sul canale trovi anche il video della prova completa
@@AutoproveIt Hai parlato di prova su strada e non posso sapere che hai un video completo dedicato non conoscendo il tuo canale. Scusami
Come la vedete come auto familiare?
Io la uso proprio come auto familiare ,è perfetta, se viaggi spesso però ti consiglio la long range
@@cateyedboy7151 2 passeggini e 2 sedioloni in auto?
@@carlosilvestre5126assolutamente si ! Ci sono gli isofix dietro, nel portabagagli c’entrano due passeggini chiusi, io ho fatto entrare tre trolley una sedia pieghevole più altri contenitori, certo non è il bagagliaio di un suv o una station , ma per esperienza quanti anni li userai ancora i passegini? poi c’è comunque il doppio fondo del bagagliaio e quello davanti dove puoi mettere i cavi più una borsa grande
@@cateyedboy7151il problema è che non ci sono solo gli incentivi solo per la base
@@carlosilvestre5126 ci sono gli isofix e due passeggini chiusi c’entrano!
Sono indeciso se prendere la model Y o la 3
Prendi la nel coulo
@@andreacastellani2667 grazie ci penso
@@roby86pgr90sei troppo gentile con questi deficienti
E costa meno,a gas e benzina😂😂😂😂tanto simo sullo stesso livello
Qualsiasi macchina elettrica ,, andrete a 110 kmh ,, per risparmiare,, 😂😂😂😂😂😂😂
La dacia il fa più km 😂😂😂😂😂😂
Almeno i tasti fisici dai. Manco più quelli. Praticamente durante il viaggio stai a guardare più il tablet della strada. No, non mi piace.
😂
Infatti è la cosa più odiosa di questa vettura
Spero sia ironico
Se la provi 3 giorni capisci
@@Boeing757P un aborto
Mi raccomando mettete gli altoparlanti, per farla sentire,come tutte le lavatrici che comprate,,e di sicuro risparmirete😂😂😂😂😂😂😂
Bravo , il frigorifero lo hai , adesso procedi con forno a microonde e tostapane .
Secondo me non hai capito di cosa parliamo
@@AutoproveIt secondo me siete solo dei modaioli con le tasche piene di soldi e , nel tuo caso specifico , un marchettaro a libro paga di Tesla .
Perché non vai a commentare i pistoni Albertob ? tieniti il tuo macinino
@@cateyedboy7151 problemi col contraddittorio cazzaro da playstation ?
@albertob2205, ti invito a fare un test di guida. Peraltro, è uno dei pochi veicoli che puoi provare senza la necessità di avere un venditore al tuo fianco, permettendoti così di esprimere coscientemente le tue impressioni. Sono convinto che, mantenendo un approccio oggettivo, potresti cambiare opinione e scoprire che la sua guida è molto più appagante rispetto a quella della maggior parte delle auto a combustione interna. In questo modo, anche se dovessi continuare a criticarla, la tua critica sarebbe basata su un'esperienza diretta e consapevole.