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👍💥🤞🏁☀️Suuuper Teil, hab den gleichen Motor in meiner DKW 503 Moped ausführung♥️🇬🇪⚜️🌹🦉🗽☀️
Hammer-Zustand. Wie ist es mit dem Simmerring zur Kurbelgehäuse-Seite hin? Ist der noch der erste? Ich frage, weil ich bei meinem Sachs 502/1a den Eindruck habe, das Öl geht zum Krubelgehäuse hin weg und wird verbrannt.
Interessant: Gemisch 1:50. Bei meiner baugleichen DKW 508 ist 1:25 angegeben.
Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen einer hercules cb1 oder einer hercules c1
Ein anderer Motor, die Cb1 hat 502 und ich glaube die c 504
👍💥🤞🏁☀️Suuuper Teil, hab den gleichen Motor in meiner DKW 503 Moped ausführung♥️🇬🇪⚜️🌹🦉🗽☀️
Hammer-Zustand. Wie ist es mit dem Simmerring zur Kurbelgehäuse-Seite hin? Ist der noch der erste? Ich frage, weil ich bei meinem Sachs 502/1a den Eindruck habe, das Öl geht zum Krubelgehäuse hin weg und wird verbrannt.
Interessant: Gemisch 1:50. Bei meiner baugleichen DKW 508 ist 1:25 angegeben.
Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen einer hercules cb1 oder einer hercules c1
Ein anderer Motor, die Cb1 hat 502 und ich glaube die c 504