Мерседес, Тесла или Ионик? Кто ваш фаворит? Для тех, кто здесь первый раз: ⚡️ Реальный пробег Hyundai IONIQ ua-cam.com/video/jmmawQrwbgY/v-deo.html 🚀 Электрический универсал от Порше ua-cam.com/video/XyMY8HFeWxk/v-deo.html 🔥 На электромобиле в Будапешт ua-cam.com/video/0gBQ0uWVG4I/v-deo.html ❄️ Едем в Одессу на BMW i3 ua-cam.com/video/7Ewc_aW5JfA/v-deo.html
Tesla помойка из говна и палок и кучей невылазящих из гарантийного ремонта машин. Ионик хорош, но внешностью напоминает старый Фиат. Мой фаворит Мерседес или Ауди Е-Tron
80квт, расход 22 при скорости 75км, то есть чтобы хватило на 400 надо ездить 60, а если ездить хотя бы 100-120 по трассе то хватит на 300... Большая просьба при следующих тестах электричек замеряйте расход на скоростях от 60 до 120-140 хотя бы, думаю что это не займет много времени ни личного ни в видео но даст реально объективную картинку по расходу батареи, спасибо за обзор.
@@drfasser рекомендую посмотреть куда на электричках люди ездят, на какие растояния, страны, с каким запасом хода и т.д. прежде чем такую ху*ню писать...
@@BestVaper Омг, экспертов подвезли, расстояния, страны... В Европе или Штатах с хорошей сетью скоростных зарядок по 150квт можно ездить далеко, да..Но в Украине самая мощная зарядка это сколько, 50квт? И как много их? Потому из Киева в какой нибудь Буковель ехать вечность придется и у нас их (в основном) для города и легкого межгорода берут.
Рауль, Спасибо большое за качественный и объективный обзор! Уже полгода катаюсь на Mercedes EQC AMG, что хочу сказать: это лучший автомобиль, который у меня был. Качество материалов, плавность хода, динамика, красивый дизайн, полный набор современных помощников и тд.! Кстати, у меня зарядные кабели шли в разных сумках. Клиренс минимальный 12см (впереди под двигателем) а так везде 15см+.. По поводу расхода: за полгода владения я вышел на расход от 17квт\ч до 22квт\ч! Расход очень сильно зависит от манеры езды и правильного использования рекуперации. Проехал уже 6000км, автомобилем доволен на 1000%. Спасибо за обзор.
@@tvhelcap6122 Добрый день! Максимальное расстояние, на которое ездил 155км в одну сторону два человека в машине, полностью загруженный багажник и задний ряд, температура на улице была +23-25 градусов, климат выкл. Заряжен был на 100% (470км показывало). Ехал, не ограничивая себя в скорости: трасса - 110-160км., в населенных пунктах - 40-60км! Средняя скорость вышла 65км\ч и расход 19квт\ч! В городском режиме заряжаю максимум на 80% (330км) по факту хватает на 270-280км, заряд ниже 15% не опускал, 99% времени езжу по городу.
Похоже, что появилась необходимость записывать 3-й вид тест-драйвов. 1. Обычный тест-драйв. 2. Инспекция дорог. 3. Кататься на электричках до упора, как IONIQ5. Потому, что реальный пробег нам известен только от Hyundai (430 км.), а остальным пришлось просто поверить, как Taycan, так и EQC.
@@2hpcomua не обижайтесь Рауль! Просто куда не плюнь кругом шик, блеск, роскошь, а по факту....премиальности в черной крыше лично я не вижу (она на меня давит)
Рауль! Если хочется больше дерева, кожи, натурального, бери коня и телегу! Там просторно, хочеш сядь а хочеш ляг! Зарядные станции - да везде, бесплатно, сам зарядится! Не нужны документы, можно ехать не трезвым! Есть АВТОПИЛОТ!
Электричка !!! Да , я понимаю , прогресс и так далее ... но я хочу в 1960 год , где 8 цилиндровый 7 литровый монстр съедает галон бензина ПРОСТО в режиме прогрева двигателя !!!😊😊😊 ЗВУК такого двигателя теперь можно услышать только в кино 😞 психически не здоровый ребёнок ( Грета Тумберг) управляет миром 😨😨😨 наверное мы где-то не там повернули ☝😈
@@MrAkella76 улыбнуло 😊 но , стоит заметить что по улице не ходили зомби , натуральные зомби !!! ОНО не видит и не слышит НИЧЕГО !!! А за телефон в руках когда за рулём в движении ( ДАЖЕ в пробке) ПРОСТО СРАЗУ стрелял бы в ГОЛОВУ 😬😬😬 ПРОСТОЙ вопрос 😊 сколько раз вам довелось экстренно воспользоваться мобильным ??? Не для съёмки аварии к примеру , а для вызова скорой или пожарной службы !!! Вот и я о том же !!!😎
@@sergey--24 если вы посмотрите периодичность ледниковых периодов , то легко поймёте что греется НАШ шарик как раз по расписанию !!!☝😁 глобальное потепление , парниковый эффект и как следствие солнце не пробивает через смог и... наступает зима !!!😁 ну как ядерная допустим , когда миллионы тон пыли будут годами летать в атмосфере !!! А больше всего выделяет углекислого газа мировой океан ☝😊 он ТОЖЕ дышит !!!
@@ОлегОлегов-п6н конспирологические теории - это конечно хорошо, но я все же больше склонен доверять людям, которые изучают проблему и разбираются в ней - и эти люди давно и четко говорят - деятельность человека всему виной - в том числе и сжигание ископаемого топлива )
Как отличить EQC от авто с двз. Посмотреть на его пороги сбоку и увидеть толстенную батарею закритою пластиком.Беременний автомобіль. Если уже и брать Мерседес, то хотя би EQE Suv
Мэрсы уходят от кожи она частичная или вообще отсутствует.На автосалоне 2022 все модэли были в заменители кожи,вероятно из-за экологов и зеленых которые против убийств животных.Вообще минус кожи:зимой холодно а летом невозможно сесть в машину.....Еще последние годы Мэрс уходит от премиум класса всвязи с ценной.Дешевле легче сделать и продать.Практически на последние 2 года кожа в салоне частичная и алькантара тоже уходит в пластик.Еще один минус кожи -мятоститрещины и кто уже имел кожанный салон,плевались уже через 2 года.
Ага, электрички, только что 10минут грел в микроволновке гречку, а она холодная, телик еле включился.... Напряжения в сети нету вообще!!!!! Инфраструктура и близко не готова к этим электричкам.....
Обзор вышел 2 дня назад, а обзорщик расказывает о том что авто производители не готовы к электромобилям еще… что за бред, а как же VAG? Говорите что Вы выберите eqc или i pace, я выберу Etron! А для выходных taycan! Сразу видно обзор проплатил Mercedes так как их продажи самые низкие в мире среди электричек. Если бы данный обзор вышел год назад еще можно было бы говорить подобные высказывания услышанные в данном обзоре, а сейчас когда уже на подходе Audi Q4 etron , нафиг никому не нужен будет eqc…..как то так.
Рауль - пора к проекту по дорогам, добавлять расследование, а где такие электрички можно заряжать !!! Думаю для Украины, с отсутствием зарядных станций, нашествие электрокаров не угрожает )))
Мерседес, Тесла или Ионик? Кто ваш фаворит?
Для тех, кто здесь первый раз:
⚡️ Реальный пробег Hyundai IONIQ ua-cam.com/video/jmmawQrwbgY/v-deo.html
🚀 Электрический универсал от Порше ua-cam.com/video/XyMY8HFeWxk/v-deo.html
🔥 На электромобиле в Будапешт ua-cam.com/video/0gBQ0uWVG4I/v-deo.html
❄️ Едем в Одессу на BMW i3 ua-cam.com/video/7Ewc_aW5JfA/v-deo.html
Мерседес для выхода в свет. Тесла для езды по пробкам. Ионик на каждый день.
тесла
Tesla помойка из говна и палок и кучей невылазящих из гарантийного ремонта машин.
Ионик хорош, но внешностью напоминает старый Фиат.
Мой фаворит Мерседес или Ауди Е-Tron
@@dimaroyal79 ну вам з вікна тролейбуса видніше.
Е-трон круче.
Красавчик выдал турбо неделю максимально качественно и полезного контента, спасибо Рауль
80квт, расход 22 при скорости 75км, то есть чтобы хватило на 400 надо ездить 60, а если ездить хотя бы 100-120 по трассе то хватит на 300... Большая просьба при следующих тестах электричек замеряйте расход на скоростях от 60 до 120-140 хотя бы, думаю что это не займет много времени ни личного ни в видео но даст реально объективную картинку по расходу батареи, спасибо за обзор.
Какие 120-140? Кто берет такие машины для трасс и дальняков? Это ж авто для города
@@drfasser рекомендую посмотреть куда на электричках люди ездят, на какие растояния, страны, с каким запасом хода и т.д. прежде чем такую ху*ню писать...
@@BestVaper Омг, экспертов подвезли, расстояния, страны...
В Европе или Штатах с хорошей сетью скоростных зарядок по 150квт можно ездить далеко, да..Но в Украине самая мощная зарядка это сколько, 50квт? И как много их? Потому из Киева в какой нибудь Буковель ехать вечность придется и у нас их (в основном) для города и легкого межгорода берут.
@@drfasser езди на бензе тебе никто не запрещает, как и думать что на электричках невозможно выехать из города:)))
@@BestVaper ты молодый і дурнэнький щє))
Рауль, Спасибо большое за качественный и объективный обзор! Уже полгода катаюсь на Mercedes EQC AMG, что хочу сказать: это лучший автомобиль, который у меня был. Качество материалов, плавность хода, динамика, красивый дизайн, полный набор современных помощников и тд.! Кстати, у меня зарядные кабели шли в разных сумках. Клиренс минимальный 12см (впереди под двигателем) а так везде 15см+.. По поводу расхода: за полгода владения я вышел на расход от 17квт\ч до 22квт\ч! Расход очень сильно зависит от манеры езды и правильного использования рекуперации. Проехал уже 6000км, автомобилем доволен на 1000%.
Спасибо за обзор.
Скажите, какой у Вас получился максимальный пробег на одной зарядке и при каких условиях?
@@tvhelcap6122 Добрый день! Максимальное расстояние, на которое ездил 155км в одну сторону два человека в машине, полностью загруженный багажник и задний ряд, температура на улице была +23-25 градусов, климат выкл. Заряжен был на 100% (470км показывало). Ехал, не ограничивая себя в скорости: трасса - 110-160км., в населенных пунктах - 40-60км! Средняя скорость вышла 65км\ч и расход 19квт\ч! В городском режиме заряжаю максимум на 80% (330км) по факту хватает на 270-280км, заряд ниже 15% не опускал, 99% времени езжу по городу.
@@maksivankush3221 , добрый день! Спасибо Вам за подробный ответ. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Отличный и качественный контент, отдельное спасибо за резко возросшее его количество на канале и без потери качества! Респект и спасибо, так держать!
Что не день, то новые тесты. Спасибо!
Ударная неделя обзоров! Спасибо!
Спереди туссан, сзади про сид. Как так вышло, мерседес?
Хух. Ну, красава. Стільки електричок, ще й підряд - це неочікуваний ні разу приємний сюрприз від вас.
Браво. ЛАЙК.
Простели клейонку в багажник і клади мішки з картоплею аж під потолок! Ну краще фаркоп поставити то прицепом можна і гній вивозити!
😁 Кавуни і бараболю.
Спасибо за отличные выпуски!
работаем для вас и вашей семьи)))
97мм клиренс! Вот это да! Рауль, конечно, про пробитую батарею пересаливает лицом, но 97мм клиренс!!! ААА-ААААААА-АААААААААААААААААА!!!!
Если погуглить, то выяснится, что клиренс 142 мм. Так что, с клиренсом Рауль тоже пересолил.
Новые номера- зачёт!!! Как будто побывал в Лондоне!
Хорошие обзоры, а почему так мало подписчиков?
Значит недостаточно хороший контент
@@2hpcomua самокритично, однако
@@2hpcomua контент хороший,просто нужны скандалы,колабы,реклама…
Спереди сделан, как новый дисплей в салоне мерседеса, по форме, спасибо за обзор!
Рауль спасибо за обзор, достойный авто
заходите еще
Звідки інформація про кліренс 97мм? Я знайшов цифру 140мм-180мм
Лайк как всегда 👍🏻, обзоры супер.
Газик то поставить можно?
Зади спортейдж, а спереди тюсон))
Рауль, а якже початок обзору електрички з її зарядки? 😉
Дякую за відео. Лайк.
Хотіли в мандрівку але було лише три дні на авто
Похоже, что появилась необходимость записывать 3-й вид тест-драйвов. 1. Обычный тест-драйв. 2. Инспекция дорог. 3. Кататься на электричках до упора, как IONIQ5. Потому, что реальный пробег нам известен только от Hyundai (430 км.), а остальным пришлось просто поверить, как Taycan, так и EQC.
Мы к этому идём. Но не все импортёры с нами согласны
Було б цікаво реальний розгін до 100 знати по приладу і як на роликах повний привід працює. З кліренсом прокол. Максимальна швидкість 140?
Вот это премиум-электричка!!! Не самая технологичная, но конкуренция растёт за рынок электрокаров! Спасибо)
И тут Рауля понесло))))
Приклей на один кейс нашивку со смайликом будеш знать где быстрая зарядка
Спасибо Рауль
Ждемс электрический Е класс))
За це відео лайк, далі давайте огляд EQA, по ціні набагато ближче до народу
EQA - класна, вже 3и місяці катаємось )))) варта своїх грошей на всі 100%, є недоліки, але куди ж без них?!
@@alexkaranda1118 Там клиренс случайно не 67мм?😁
@@anatolii3009 заміряли, то вийшло 18. То Рауль щось наплутав, або накинув пару сантиметрів для безпеки батареї.
Нужен тест, как был с Иоником! Интересно, затащит ли Мерс? :)
Гарно Пане! Дуже Гарно👍
Пожелание: про електрички интересно смотреть тревел ролики (Ионик)
Навіть мріяти не могли, що з'явиться стільки електричок на каналі.
Аплодую.
100%.
Как замучило это слово ПРИМЕАЛЬНОСТЬ
А нишебродский,не?
@@2hpcomua не обижайтесь Рауль! Просто куда не плюнь кругом шик, блеск, роскошь, а по факту....премиальности в черной крыше лично я не вижу (она на меня давит)
@@sergiy82 перешейте салон в любой другой цвет.
Вітаю Вас з Львова! Який реальний розхід в кіловатах на 100 км? І яка ємність батереї?
Рауль новую кону тестит?)
Лайк не глядя
сердечко не глядя за лайк
Спасибо за тест. А можно еще тест GLB, его тоже игнорируют, хотя очень интересный вариант.
БЛАГОДАРЮ!
По размеру он с чем сравним? Не маленький?
Рауль! Если хочется больше дерева, кожи, натурального, бери коня и телегу! Там просторно, хочеш сядь а хочеш ляг! Зарядные станции - да везде, бесплатно, сам зарядится! Не нужны документы, можно ехать не трезвым! Есть АВТОПИЛОТ!
У конкурентах тут більше Audi E-tron 55, яка була спроектована з самого початку як електрична і в результаті має кліренс 17см
Катался на таком. Он классный, но салон какой-то весь "игрушечный". Вполне хорошо сделан, но как-то всё несерьёзно.
Дякую, цікаво та інформативно, хоча таке авто мабуть куплю не скоро...
Электричка !!! Да , я понимаю , прогресс и так далее ... но я хочу в 1960 год , где 8 цилиндровый 7 литровый монстр съедает галон бензина ПРОСТО в режиме прогрева двигателя !!!😊😊😊 ЗВУК такого двигателя теперь можно услышать только в кино 😞 психически не здоровый ребёнок ( Грета Тумберг) управляет миром 😨😨😨 наверное мы где-то не там повернули ☝😈
А за дисковыми телефонами не скучаете? )))
@@MrAkella76 улыбнуло 😊 но , стоит заметить что по улице не ходили зомби , натуральные зомби !!! ОНО не видит и не слышит НИЧЕГО !!! А за телефон в руках когда за рулём в движении ( ДАЖЕ в пробке) ПРОСТО СРАЗУ стрелял бы в ГОЛОВУ 😬😬😬 ПРОСТОЙ вопрос 😊 сколько раз вам довелось экстренно воспользоваться мобильным ??? Не для съёмки аварии к примеру , а для вызова скорой или пожарной службы !!! Вот и я о том же !!!😎
Земной шарик греется - и это проблема, хотя справедливости ради стоит отметить, что производством авто с ценником 66к - ее не решить )
@@sergey--24 если вы посмотрите периодичность ледниковых периодов , то легко поймёте что греется НАШ шарик как раз по расписанию !!!☝😁 глобальное потепление , парниковый эффект и как следствие солнце не пробивает через смог и... наступает зима !!!😁 ну как ядерная допустим , когда миллионы тон пыли будут годами летать в атмосфере !!! А больше всего выделяет углекислого газа мировой океан ☝😊 он ТОЖЕ дышит !!!
@@ОлегОлегов-п6н конспирологические теории - это конечно хорошо, но я все же больше склонен доверять людям, которые изучают проблему и разбираются в ней - и эти люди давно и четко говорят - деятельность человека всему виной - в том числе и сжигание ископаемого топлива )
О! а завтра давайте EQA!
EQS краще.
Не. Пора бензином разбавить, Cupra например!
судачки, в сметане - аля натюрель)))
Как отличить EQC от авто с двз.
Посмотреть на его пороги сбоку и увидеть толстенную батарею закритою пластиком.Беременний автомобіль.
Если уже и брать Мерседес, то хотя би EQE Suv
Рауль, Суур Айте за обзор.
Мэрсы уходят от кожи она частичная или вообще отсутствует.На автосалоне 2022 все модэли были в заменители кожи,вероятно из-за экологов и зеленых которые против убийств животных.Вообще минус кожи:зимой холодно а летом невозможно сесть в машину.....Еще последние годы Мэрс уходит от премиум класса всвязи с ценной.Дешевле легче сделать и продать.Практически на последние 2 года кожа в салоне частичная и алькантара тоже уходит в пластик.Еще один минус кожи -мятоститрещины и кто уже имел кожанный салон,плевались уже через 2 года.
Спасибо, но где же змейка, торможение, автоторможение, ролики и пр.??? :)
и тут после "ФоМатик" Мочанов вышел из чата) ФирМатик же
Лайк, подписка, комментарий... )
як завжди , якісно і по суті , хороший обзор
Спереди это логан с усиками, сзади - киа спортейдж.
Производители делали чупакабры чтоб их НЕ покупали. Так как это не выгодно торговать электричками но их обязали
+
Реально максималка 180??
Кажды день с завода полные автосоставы выежает. И на дороге всё больше встречается.
А ничего что китайцы уже уложили Теслу на лопатки?
Для 2,5 тонної машини 22 кВт розхід не поганий.
Розхід такий із-за 2 моторів.
По підсумках для дротів - згоден.
Ага, электрички, только что 10минут грел в микроволновке гречку, а она холодная, телик еле включился.... Напряжения в сети нету вообще!!!!! Инфраструктура и близко не готова к этим электричкам.....
Ионик может запитать ваш дом от своей батареи.
@@2hpcomua как вариант 🤣😂
Иван, вьі на россии живете?
Mercedes EQC -
Укрнафта, выкуси
Ахметов и обленерго закуси.
😀 Раунд!
Задние фонари прям Киа Спортейдж на максималках😀
Дисплеи на панельке тоже
Товариш оператор контент зачьот
Батарея должна держать заряд хотя бы 3 года без зарядки (как АКБ). А пока это не то не сё не там не сям.
С класс премиальный автомобиль ? ....
Рауль.....Фир Матик.......
Дякую!!!
Теж ріже вухо "фо-матік".
Классно , Украинский обзорщик это великолепно !!!!
Рауль, правильнее фирматик....
На немецком или английском? Тогда как марку произносить? Правильно же Мерцедес?
@@2hpcomua машина немецкая, так и произносится, как я написал...
Обзор вышел 2 дня назад, а обзорщик расказывает о том что авто производители не готовы к электромобилям еще… что за бред, а как же VAG? Говорите что Вы выберите eqc или i pace, я выберу Etron! А для выходных taycan! Сразу видно обзор проплатил Mercedes так как их продажи самые низкие в мире среди электричек. Если бы данный обзор вышел год назад еще можно было бы говорить подобные высказывания услышанные в данном обзоре, а сейчас когда уже на подходе Audi Q4 etron , нафиг никому не нужен будет eqc…..как то так.
Audi q4 даже рядом не стоит с EQC ни по дизайну , ни по тех. Характеристикам.
Совсем не дурно, но клиренс-это печаль.
Никакой печали, клиренс 147.
Хто б розповів як можна швиденько заробити 66т. євриків... не порушуючи кримінального кодексу! :)
Легко!Идёте,работаете и покупаете
уcы в стиле Дали на переднем бампере... один я только вижу?
Тоже обратил внимание ))
Что за дизайн ,а рельєф переднього бампера в стиле умов Сальвадора Дали
Я тоже эти усы сразу заметил :)
А ведь можно голову использовать .можно просто маркировать кейс с кабелем. Кстати , отключил видео через 6 минут, убедился что пустая трата времени
От Мерседеса ожидал большего
Глц😵💫 😰 GLC- джи эл си...Пожалуйста
Авто немецкий, поэтому всё правильно он произносит ГэЭлЦэ. Ты тогда называй Е-класс, И-класс. Или называй БэЭмВэ, БиЭмДаблЮ.
@@Matrix-kv3lg bmw и есть - би эм дабл ю.
@@LLL2606 товарищ, вы видимо школу рано бросили, пишите с чудовищными ошибками
@@Matrix-kv3lg где Вы увидели ошибку?
👍
Если выбирал бы ,то Ауди е Трон.
Q4
Model 3.
И это правильный выбор, исходя из характеристик и способностей этого авто.
Что дорожный просвет 10 см
Нет, клиренс 147.
66к евро за шильдик - хотя объективно авто хуже как Hyundai Ioniq 5 так и Kia EV6.
Гы-гы. Передние стекла не опускаются полностью. И эту проблему в Мерседесе решили очень просто - подняли выше карту двери. Умно )))
пусть выпускают гибрид что бы не носится с проводами
Силуэт морды как у VW
Дисплеи не мерса а Киа
😃👌
Первый👍
Тачка крута, але кліренс смішний.
Моя Mazda 6 більше кросовер, ніж це чудо
147-смешной?
Кліренс 97мм
Далі мабуть без сенсу дивитися
Китайці аплодують стоячи такому"жжипу"
Кліренс 140-147. Читайте тех хар.
Мерс молодцы, добрались до качества Acura, по материалам.
4MATIC - читается ФИР МАТИК
Да, и Мерцедес. Если по немецки
❤
Дешевый заменитель а не кожа
Америкосы с собой возят только шланги для быстрой зарядки, нормальный шланг всегда дома.
А мерседес не мог клиренс сделать хотяб 150 мм??? 90мм это не о чем !!!
А тут и так клиренс 147 мм.
Всё равно это переделка, ждём что-то действительно новое, на новой платформе..
Мерс уже отстал навсегда. Можете это старье не рекламировать. Любой китаец лучше и значительно дешевле. А по запасу хода 400 км вообще позор.
97 мм. клиренс??? Мерседес, электромобили это не твоё...
Оговірка.
Не присікуйтесь.
147 минимум клиренс. А от колес еще до 180.
Рауль - пора к проекту по дорогам, добавлять расследование, а где такие электрички можно заряжать !!! Думаю для Украины, с отсутствием зарядных станций, нашествие электрокаров не угрожает )))
Зарядок много, но кто во что горазд