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いいなぁ〜いいなぁ〜楽しそうだなぁ〜教祖様の布教の成果ですね〜やっぱりラバータイヤはカッコいいので、ラバータイヤでこのまま頑張って欲しいです！！
お疲れ様ですー🍵いやー、こうやって私に巻き込まれた皆さんが楽しそうにラジコンやってるのを見ますと頑張って布教活動した甲斐があったなぁーと思います😊私も有難いです🙏 あのねえ、楽しいですよ、おそF-1。comoさんもサーキット近ければなぁー…もしくは野良でも一緒にやる人居たらなぁー…。いやcomoさんに限らず、全国のいろんなスタンスの多くのラジコン好きの皆さんに楽しんで貰えそうなジャンルなんですよホントに！ ラバータイヤはこれから伸び代ありそうなので、まだまだやっていきますよ！ワイドはスポンジ、ナローはラバーみたいな棲み分けになるかと思います。目標はナローのラバータイヤでもワイドスポンジと引けを取らない走りができるやうになる事です。💪
お疲れ様ですー🍵皆さん楽しそうに走ってるのを見ると、F380布教活動してきて良かったなぁーと思います。世の中に広まれ〜！ タミヤさんのスポンジも興味ありますが、供給状況どうなんですかね🙄 ZENさんのナロースポンジが手に入るならそれは有難いですねー。私もイルカさんに発注してみようかな🙄 まあ、タミヤさんのラバータイヤももう少し伸び代ありそうなので、F104はしばらくラバータイヤで行こうかなと思ってます。ラバータイヤ、思ったより楽しめたのでちょっとやる気出てきました😁
お疲れ様です。どうも世の中は前後ミディアムタイヤがスタンダードなのですね。大変恐縮でした😅私の過去のタミグラではテールハッピーだったので、フロントハード+リヤソフトか、フロントミディアム+リヤソフトしかやったことがなかったので、本当に申し訳なかったです。
いやでもコレ、最初こんな感じから入るの良かったと思ってます。全く走れないワケではないですし、課題が明確になった上、これから伸びる楽しみがありますからねえ☺️ 多分このタイヤでもセッティングとドライビングの工夫次第ではまだ走り良くなると思ってます。これはF104の新しい楽しみ方が提案できそうですよ👍
そう言っていただけると救われます。私もちょうど本日AM様のタミチャレF104を参考にプチアップデートを行っておりますので、次回のテストが楽しみです☺
@@s.tai3 お？AMさんもF104の動画上げてましたか！私まだ観てないので参考に☺️ 皆でF104楽しみながら盛り上げていきましょう！
グリップ低くても、グリップ剤使わないところがさすが😂
グリップ剤使ってもいいんですけどね、グリップ剤使わない人？持ってない人？にも参考になればいいなと思いまして。
@@talaotb なるほど笑素直に走らないほうが老眼さん的には好きですしね(≖ᴗ≖ )
@@tama6625 難しい方が面白いというか、ハードル高い方が楽しめるじゃないですか☺️ 私、他人に追い込まれるのは嫌いなんですけど、自分とか他人を追い込むのは好きなので😏
ラバータイヤ始めました。冷やし中華的に？🤣 面圧、それはちょっと思ってました。その為に多少ウエイト積むのもありかなとか、色々考えてみてます。 とりあえず、タイヤの皮剥きが終わってタイヤの性能がしっかり発揮できるようにならないと何とも言えない部分もありますが。最初は苦行になるかと思いましたが、走ってるウチにこの難しさが楽しくなってきました😊 ラバータイヤありだと思います。まだ伸び代あると思うので☺️ 今後も見守ってやってくださいませ🙇♂️☺️
おはようございます😊ラバータイヤ始めましたね〜😄まだタイヤも新しいので自分もそうでしたが、皮剥きが終わるまでは苦行ですからねー（笑）自分は関東なので気温が上がってるのと、パーキングロットなのでフロントとリヤはハードタイヤで遊べてます。ただ380スポチュンなので発熱が尋常じゃないので540モーターに変更して楽しんでます。イルカサーキットさんは路面が綺麗に見えるのでタイヤの損傷も軽減してると思います。ただタミヤのソフトタイヤはブリスターが凄いので短命かと思われます。あとは、ラバータイヤの場合、タイヤに面圧をかけた方が良いかもしれませんね。リヤ荷重よりにしたり、アンダー対策は前後の車高や、キャンバーなどですね。あんな皆さん楽しく走らせている環境が羨ましいですね〜😆😆😆長文失礼しました、今後とも楽しみにしてます😁😁
ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ！すみません、返信、別に書いてしまいました💦
フロントタイヤはミディアムが良かったですね、フロント曲がり方向の正確性が低い為にリアがどちらへ押し出せばよいのか迷ってる様な走りになってます、キット標準でもフロントミディアムとリアミディアムの組み合わせで余程の事がない限りハードの出番はありません、リアはサーキットのスピードとサーフェスを考えるとソフトで正解ですね、アンダーオーバーな状態はこれで改善出来ますが前後グリップバランスは老眼さんの腕の見せ所ですよ、どの様に改善されるのか楽しみにしています。
お疲れ様です🍵タイヤ、ミディアムも用意してみようかなと思ってますが、もう少し今の組み合わせでやってみようかなと思います。セッティングの変更と走らせ方でもう少し改善出来ないかなと。面白い課題が見つかりました😊
お疲れ様です。皆さんの笑い声が楽しさを伝えてますね😊タミヤさんのラバータイヤは難しいですね😅私は先日ようやくタミヤさんのスポンジタイヤも試走できました。今後はナローF1で比較してみたいと思います。私の通うサーキットさんではどちらも別々の課題がありそうですが💦老眼様のラバータイヤ仕様、アンダーステアの方はセッティングで改善しそうな気はします。いるかさんの状況がわからないことと、私にノウハウが無いのでアドバイスまではできませんが。ちなみにZENさんのナロースポンジ、ラビットファンサーキットさんで取り寄せお願いしたところなんと入手できました。ニーズが少ないので店頭では見かけなくなりましたが、供給はされているようです。タミヤさんのタイヤでいろいろセッティングを試すのも楽しみですが、頭の中を空っぽにしてひたすら走らせたくなった時に使ってます😁次回も期待してます。
いいなぁ〜いいなぁ〜楽しそうだなぁ〜
教祖様の布教の成果ですね〜
やっぱりラバータイヤはカッコいいので、ラバータイヤでこのまま頑張って欲しいです！！
お疲れ様ですー🍵
いやー、こうやって私に巻き込まれた皆さんが楽しそうにラジコンやってるのを見ますと頑張って布教活動した甲斐があったなぁーと思います😊私も有難いです🙏
あのねえ、楽しいですよ、おそF-1。comoさんもサーキット近ければなぁー…もしくは野良でも一緒にやる人居たらなぁー…。いやcomoさんに限らず、全国のいろんなスタンスの多くのラジコン好きの皆さんに楽しんで貰えそうなジャンルなんですよホントに！
ラバータイヤはこれから伸び代ありそうなので、まだまだやっていきますよ！ワイドはスポンジ、ナローはラバーみたいな棲み分けになるかと思います。目標はナローのラバータイヤでもワイドスポンジと引けを取らない走りができるやうになる事です。💪
お疲れ様ですー🍵
皆さん楽しそうに走ってるのを見ると、F380布教活動してきて良かったなぁーと思います。世の中に広まれ〜！
タミヤさんのスポンジも興味ありますが、供給状況どうなんですかね🙄 ZENさんのナロースポンジが手に入るならそれは有難いですねー。私もイルカさんに発注してみようかな🙄
まあ、タミヤさんのラバータイヤももう少し伸び代ありそうなので、F104はしばらくラバータイヤで行こうかなと思ってます。ラバータイヤ、思ったより楽しめたのでちょっとやる気出てきました😁
お疲れ様です。
どうも世の中は前後ミディアムタイヤがスタンダードなのですね。
大変恐縮でした😅
私の過去のタミグラではテールハッピーだったので、フロントハード+リヤソフトか、フロントミディアム+リヤソフトしかやったことがなかったので、本当に申し訳なかったです。
いやでもコレ、最初こんな感じから入るの良かったと思ってます。全く走れないワケではないですし、課題が明確になった上、これから伸びる楽しみがありますからねえ☺️ 多分このタイヤでもセッティングとドライビングの工夫次第ではまだ走り良くなると思ってます。これはF104の新しい楽しみ方が提案できそうですよ👍
そう言っていただけると救われます。
私もちょうど本日AM様のタミチャレF104を参考にプチアップデートを行っておりますので、次回のテストが楽しみです☺
@@s.tai3 お？AMさんもF104の動画上げてましたか！私まだ観てないので参考に☺️ 皆でF104楽しみながら盛り上げていきましょう！
グリップ低くても、グリップ剤使わないところがさすが😂
グリップ剤使ってもいいんですけどね、グリップ剤使わない人？持ってない人？にも参考になればいいなと思いまして。
@@talaotb
なるほど笑
素直に走らないほうが老眼さん的には好きですしね(≖ᴗ≖ )
@@tama6625 難しい方が面白いというか、ハードル高い方が楽しめるじゃないですか☺️ 私、他人に追い込まれるのは嫌いなんですけど、自分とか他人を追い込むのは好きなので😏
ラバータイヤ始めました。冷やし中華的に？🤣
面圧、それはちょっと思ってました。その為に多少ウエイト積むのもありかなとか、色々考えてみてます。
とりあえず、タイヤの皮剥きが終わってタイヤの性能がしっかり発揮できるようにならないと何とも言えない部分もありますが。最初は苦行になるかと思いましたが、走ってるウチにこの難しさが楽しくなってきました😊 ラバータイヤありだと思います。まだ伸び代あると思うので☺️ 今後も見守ってやってくださいませ🙇♂️☺️
おはようございます😊
ラバータイヤ始めましたね〜😄
まだタイヤも新しいので自分もそうでしたが、皮剥きが終わるまでは苦行ですからねー（笑）
自分は関東なので気温が上がってるのと、パーキングロットなのでフロントとリヤはハードタイヤで遊べてます。ただ380スポチュンなので発熱が尋常じゃないので540モーターに変更して楽しんでます。
イルカサーキットさんは路面が綺麗に見えるのでタイヤの損傷も軽減してると思います。ただタミヤのソフトタイヤはブリスターが凄いので短命かと思われます。
あとは、ラバータイヤの場合、タイヤに面圧をかけた方が良いかもしれませんね。リヤ荷重よりにしたり、アンダー対策は前後の車高や、キャンバーなどですね。
あんな皆さん楽しく走らせている環境が羨ましいですね〜😆😆😆
長文失礼しました、今後とも楽しみにしてます😁😁
ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ！すみません、返信、別に書いてしまいました💦
フロントタイヤはミディアムが良かったですね、フロント曲がり方向の正確性が低い為にリアがどちらへ押し出せばよいのか迷ってる様な走りになってます、キット標準でもフロントミディアムとリアミディアムの組み合わせで余程の事がない限りハードの出番はありません、リアはサーキットのスピードとサーフェスを考えるとソフトで正解ですね、アンダーオーバーな状態はこれで改善出来ますが前後グリップバランスは老眼さんの腕の見せ所ですよ、どの様に改善されるのか楽しみにしています。
お疲れ様です🍵
タイヤ、ミディアムも用意してみようかなと思ってますが、もう少し今の組み合わせでやってみようかなと思います。セッティングの変更と走らせ方でもう少し改善出来ないかなと。面白い課題が見つかりました😊
お疲れ様です。
皆さんの笑い声が楽しさを伝えてますね😊
タミヤさんのラバータイヤは難しいですね😅
私は先日ようやくタミヤさんのスポンジタイヤも試走できました。今後はナローF1で比較してみたいと思います。
私の通うサーキットさんではどちらも別々の課題がありそうですが💦
老眼様のラバータイヤ仕様、アンダーステアの方はセッティングで改善しそうな気はします。いるかさんの状況がわからないことと、私にノウハウが無いのでアドバイスまではできませんが。
ちなみにZENさんのナロースポンジ、ラビットファンサーキットさんで取り寄せお願いしたところなんと入手できました。ニーズが少ないので店頭では見かけなくなりましたが、供給はされているようです。
タミヤさんのタイヤでいろいろセッティングを試すのも楽しみですが、頭の中を空っぽにしてひたすら走らせたくなった時に使ってます😁
次回も期待してます。