Rebonave - "BERGE STAHL"
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Em Abril de 2014 a REBONAVE manobrou no estuário do Sado e Estaleiro da LISNAVE o navio graneleiro "BERGE STAHL"-- o maior navio que alguma vez entrou nos Estaleiros da Lisnave para reparação em doca seca.
O "BERGE STAHL", propriedade da Berge Bulk (UK), é o 2º maior navio do mundo, contando com 342,1 metros de comprimento e 63,5 m de largura. Pelo seu calado as condições que necessita para operar/navegar este navio só atracou, até ao momento, em 4 Portos do Mundo.
A operação de reboque deste navio de fora da barra para o interior do Estaleiro Naval envolveu seis unidades navais -- rebocadores da Frota, Oficiais e pessoal de marinharia especializado da REBONAVE.
Arrancamos esse navio aqui no porto da vale.. são Luís
The height and the huge rudder. Nice ship.
Homens capazes temos em todos os níveis capacetes trabalhadores o que não temos são políticos decentes honestos por isso que o Brasil tá essa bosta que tá
Holy shit! Thats how loud these diesel tugs are? Maybe this one is louder than most I don't know but sheesh it's loud!
sou mecanico como faço pra uma vaga de trabalho ai
o lado vergonhoso navio construído com nosso minério de ferro e aqui a nossa indústria naval essa coisa fraca que é era para gente estar construindo esses navios
Ops atracamos
The Question is ..... What does all this tugboat help cost the ship owner?
big bucks, dont shift on weekends, holidays, before 0800/after 1700hrs
Thousands of dollars an hour for each tug .
Estaleiro da Margueira. Dispunha da Maior Doca Seca do Planeta . Um Milhão de Toneladas . Graças á Comunada, hoje está para Inglês ver . Ás moscas .
os "comunas " eram os donos do estaleiro ? ou era o Jose Manuel de Mello que veio para a Mitrena a custo próximo do zero .
eu sou o filho do Tiago Martins O marinheiro
No ballast or load half the prop. is out the water.
Dry Dock condition.