Wat een geweldig schip was dit toch; "de oude dame". Het favoriete schip van mijn oom die voor de douane in Rotterdam werkte. Ik heb één keer aan boord mogen gaan en wat was dat geweldig, een prachtige ervaring.
I did repair work on this ship circa 1989 it was the biggest ship I ever worked on.Best years of my life living in the Netherlands.Nederland Ik hou van jou.
Leuk dit te zien. Jaren geleden was ik mee op de Fairplay 22 met mijn Internetpaps toen de Bergen weer naar zee ging. Het enige wat de FP22 moest doen was ze tegen houden toen de trossen los gingen. De wind duwde haar verder het water op. Het was een mooi reisje. Wat lijkt die Fairplay klein op deze film. Lekker gegeten toen, nassie. Bedankt voor het opladen van deze film.
Ooit met de Limburgia (VO)mogen bunkeren en ff 11 verdiepingen naar beneden in de mk(wel met de lift) en met een vouwfiets sb naar voren gefietst.aan de hoofdmotor en de schroefas zat een elektromotor,opdat de schroefas en de krukas konstant moesten draaien,anders ruste alles op 1 plek in de lagers..
@flowriderwesc je heb zelf gevaren op Berge Stahl?Zo te zien te zien zit hij redelijk in de paint.Ik weet uit ervaring als je op de grote oversteek van voor naar achter gaat bikken en verven je na de terug reis opnieuw weer aan de gang kan
A “clear view screen” is a hardened glass disk that rotates at high speed to disperse rain, spray and snow. The glass disk is driven by an electric motor at the center.
@@europoortpilot Oh! Ok cool. Thank you for helping me to understand what that was. I know I've seen these devices on some other vessels but I didn't understand why it was there or what it did. Thanks for the video.
The more I watch of these videos the more sorry I feel for guys working on these ships. This isn't life. PS. Where is gender equity when you need it, feminists? Do your magic.
Wat een geweldig schip was dit toch; "de oude dame". Het favoriete schip van mijn oom die voor de douane in Rotterdam werkte. Ik heb één keer aan boord mogen gaan en wat was dat geweldig, een prachtige ervaring.
I did repair work on this ship circa 1989 it was the biggest ship I ever worked on.Best years of my life living in the Netherlands.Nederland Ik hou van jou.
A great video of this giant. Especially the technical details.👍
Leuk dit te zien. Jaren geleden was ik mee op de Fairplay 22 met mijn Internetpaps toen de Bergen weer naar zee ging. Het enige wat de FP22 moest doen was ze tegen houden toen de trossen los gingen. De wind duwde haar verder het water op. Het was een mooi reisje. Wat lijkt die Fairplay klein op deze film. Lekker gegeten toen, nassie.
Bedankt voor het opladen van deze film.
Spirit captures : no less.
Delightful video and decent job ! My deep respect !
Mooi en zeer interessant filmpje Robert. Bedankt voor het posten (Y)
Blijft indrukwekkend..ben er 5 jaar geleden op geweest. Fantastisch !
Ik heb hem gebunkerd
Excelente video!!!!
Nog steeds jammer dat we deze nooit meer zullen zien op de ertskade mooie video robbert
Heb de Berge nog nooit "op" de erts kade gezien.
Very magic video...
Very beautiful ship...
Thank You very much !
"Men at work for a giant". Zeer mooie video met haven werkers :-)
Fantastisk flotte båter. En gigantisk øy på havet.
Music really added emotion to this adventure
what big size nice ship ........................................ very nice
Ooit met de Limburgia (VO)mogen bunkeren en ff 11 verdiepingen naar beneden in de mk(wel met de lift) en met een vouwfiets sb naar voren gefietst.aan de hoofdmotor en de schroefas zat een elektromotor,opdat de schroefas en de krukas konstant moesten draaien,anders ruste alles op 1 plek in de lagers..
Uitstekend! Dank u!
ben blij dat dit jaar het laatste jaar is voor de stahl, wat is die boot slecht geworden.
mooi filmpje Robert!
Dat duurt volgens mij best wel lang voordat die aan de kade ligt!
Prachtig net gedeeld op mijn pagina Het leven langs en op de rivieren en kanalen op fb
Informatief! Bedankt!
Is it possible to load it with a corn-grain carrier? How many tons of corn can you load up to?
so amazing
@flowriderwesc je heb zelf gevaren op Berge Stahl?Zo te zien te zien zit hij redelijk in de paint.Ik weet uit ervaring als je op de grote oversteek van voor naar achter gaat bikken en verven je na de terug reis opnieuw weer aan de gang kan
Hoe lang duurt het lossen van de Berge Stahl? En het aanmeren.. dat lijkt uren te duren? Mooi filmpje. Ben gek op onze Rotterdamse havens.
ok thx :-)
Surely she's a heavy lady
AWESOME
Hi good day sir
5:55 What is this device on the window?
A “clear view screen” is a hardened glass disk that rotates at high speed to disperse rain, spray and snow. The glass disk is driven by an electric motor at the center.
@@europoortpilot Oh! Ok cool. Thank you for helping me to understand what that was. I know I've seen these devices on some other vessels but I didn't understand why it was there or what it did. Thanks for the video.
is Berge stahl 300.000 dwt ?
She is 364.767 DWT according to the bergebulk.com website.
Made in Yugoslavia.....
The more I watch of these videos the more sorry I feel for guys working on these ships. This isn't life.
PS. Where is gender equity when you need it, feminists? Do your magic.
MV pacific Merchants is bigger... I have sailed on pacific Merchants.
Bauen mit sperrholz