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羨ましすぎる、、、
サンバーとアクティの綱引き対決動画とかどうでしょうか！？笑
面白そうですね🤣どっちが勝つのやら🤔
納車おめでとう御座います^^自分も今年3月に、去年12月登録車新車でアタック購入しました。金額は騙されていないか⁉と思っていましたが、動画見て安心しました。楽しい車ですね(^^♪
納車おめでとうございます！新車販売されないのはアクティファンとしては寂しいですが大切に乗っていきたいと思います😁
山師さん‼️2月22日アクティアタック納車しました。今、興奮してこれ以上は言葉が見つかりません。
納車おめでとうございます！！最終年のアクティは希少価値高いですね😁
納車おめでとうございます✨忙しいでしょうが編集頑張ってください‼️楽しみにしてます🎵
ありがとうございます🙇♂️そう言ってもらえると編集頑張れます💪
自分も宮崎で山師してます。車番は僕は７番です(笑)林道も良道ばっかりじゃなく、リフトアップしないと下回りがかなりやられるの道もあるので自分はリフトアップしてます。回りの奴はナンバープレートが曲がったり、パンクも頻繁にしてます。
宮崎で山師で車番7！親近感湧きます😊車は何乗られてるんですか？！
なんだ、おっさんの愛車じゃねーか。もうじき10万キロ、ノントラブル。新車で安かったよ。ディーラーでカタログ注文。懐かしい。
納車おめでとうございます㊗️私もアタックを10月に注文して12/20納車予定です‼️スバル製サンバーの中古と迷ってのアクティ選択です❕
ありがとうございます🙇♂️納車までもうすぐですね😊中古車買うなら自分もスバルサンバーTT系探してましたが高過ぎて諦めました😅
自分も先月に駆け込みでアタックを契約しました。カラーは初代T360を彷彿させるベイブルーです。来月末、納車予定です。
契約おめでとうございます！最終年のアクティ希少価値高そうですね😁
納車おめでとうございます。色々と似ていて親近感がわきます。多分同じ生活圏内（県外）みたいだし。自分も2週間前にアクティアタックが納車になりました。ＴＴ２サンバーが調子悪くなったので乗り換えです。ハイゼットジャンボとどちらにするか迷ったのですが、ホンダ最後の軽トラということでアクティに決定。奮発してフォグとパワーウィンドウ、リモコンドアロック付ました。勿論ナンバーは白。とりあえず、タイヤはサンバーから外した乗用車用の14インチを移植しましたが、いずれオープンカントリーに変えようと思ってます。あと、現在オーディオ移植中ですがスピーカーは一応２つ付いてますよ。音はモノラルですが。
色々と似てますね！笑エアコンとデフロック以外はオプション要らないと言ったのでスピーカー片方だけだったのかもです(^^;実は14インチのホイールにオプカンRT履かせました！後日動画にもする予定です(^-^)
私も家が農家で、ロングホイールベースのアクティトラックから、現行のアクティトラックに買い換えました！10月末に注文し、12月頭に納車しました！同じアタックです🙆🏻♂️ロングホイールベースのときよか広く感じますね✨
納車おめでとうございます！ロングホイールベースから乗り換えるとかなり車内が広いですよね🤣
デフロック！？最高の仕様ですね！
多分自分のランクルより走破性は高そうです...🤭
1994HA4は農道と雪道用で延命中、1997HA3はアスファルト道用として常用中です。夏タイヤは155/80R13を、冬タイヤは145/80R13をセット。Pivot製タコメーターも取付。
ha3.4良いですよね！自分の周りにも13インチ80扁平履かせてる方多いです(^-^)
アクティアタック良いですよね・・・ランクル70ピックアップはハンドルが切れなくてもて余すけど、アクティなら大抵の林道に入って罠を回収できますし・・・
軽トラの方が狭い道などにもガンガン入っていけるので楽ですね😁
納車おめでとう御座います！デフ付き流石ですね。
ありがとうございます！万が一に備えてデフ付きにしました😁
納車おめでとうございます！私もアクティアタックの白ナンバーにしました、運転席にダイソーで売っている黒い網状の腰サポートを付けてみたら楽になりました。
ありがとうございます！ダイソーの腰サポート？！貴重な情報ありがとうございます🙇♂️
私もアタック乗ってます。ド・ディオン・アクスルのおかげでリアデフが接地しにくく、トランスファが無いから「最低地上高185ｍｍ」というのはありがたいです。他社だと旧サンバー以外は「上げ」なきゃ腹をぶつけてしまいそう…
同僚のキャリー乗り曰く山道でよく腹を擦るみたいです😅しかもタイヤハウスが小さいから大径タイヤでのリフトアップは望めないですもんね😭アクティと旧サンバーが無くなるのはホントに悲しいですね😅
納車おめでとうございます❗ベイブルーを選んでほしかったです自分もアクティトラックのベイブルーに乗っていますが少し目立つのが恥ずかしいですが(^^;
ありがとうございます！ベイブルーは目立ちますね😁恥ずかしがり屋なので白で控えめにしてます🤣
アクティ４ｗDで、長野まで1000ｋｍ荷物取りに行きましたけど、何とか行けましたね。他社のなら怖くて行けなかったと思います。高速とか安定性が非常に高いので怖くないですね
1000キロですか！運転お疲れ様です🙇♂️個人的にはオフロード、街乗り、ワインディング総合力でアクティですね😁旧型サンバーに続きアクティが無くなるのも寂しいですね...
@@channel-rw1fl 高速での横風もびくともしませんね。
I want to change the motor belt for 2010 and what size should be written?
このアクティトラックのフル加速と、リミッターが効くまでのサウンドが、聞きたいです！よかったら動画お願いします
リミッターまで回せる環境には無いですが慣らしは終わったのでフル加速やってみます！
すげぇ、ホンダのアクティだ。羨ましい。
他社のメーカーがOEMして似たような軽トラしかない中、ホンダのアクティだけは独自路線なのが拘りを感じて好きです(^-^)来年に生産中止なのは惜しまれます(^^;
初めまして！買うならATTACK一択ですね。おめでとうございます！エンジンが高回転まで伸びるし、4駆ロー・ハイ、デフまで付いて最高じゃないですか♪
コメントありがとうございます(^-^)住んでる地域柄、仕事柄4WDは必須でして(^^;ウルトラローは分かるのですがウルトラリバースがあるのがホンダっぽくて拘ってる感があって好きですね！他車の軽トラはOEMで魅力感じないのでアクティにして正解でした！
納車おめでとうございます。ナンバーの数字がいいですね。派手すぎず、チャラチャラし過ぎず、丁度いいですね。私もサンバー乗ってましたが、この数字でした。乗り心地と加速はどうですか？値引きはどうでしたか？サンバーはエアコンが2年に一回壊れてました。キャリイとハイゼット、両方試乗しましたが、良かったです。アクティはまだなんです。
サンバー乗り、同じナンバー親近感湧きます😊乗り心地は独立懸架がウリでもある旧型サンバーと遜色ない感じでした。加速はキャリーが軽トラで1番馬力あるみたいですがアクティが劣るとはそこまで感じませんでした(あくまで個人的にです)ディーラーでは無くお世話になってる車屋さんで買ったのですが諭吉さん3人分位してもらいました。仕事柄山道を走るので山道での乗りやすさ、運転のしやすさはアクティが1番良かったのでこちらにしました。
ホンダの軽トラはこれから希少価値が出そうですね。
OEM前のサンバーも高騰してるのでアクティもおそらく高騰するでしょうね😅
僕もフル加速見てみたい
空気圧はいくつがよいでしょうか？ 145R12のタイヤです。
運転席側のドアを開けますと空気圧のステッカーが貼ってありますのでそちらを参考にされると良いと思います😌ちなみに山道を走られるのであれば標準空気圧より少し下げると個人的には良いと思います😊
後輪が350ですが、入れ過ぎのような気がしています。
空荷で350は少し高いかもですね😅自分でしたら前後250～280にしますね😌
ありがとうございました。参考にさせていただきます。
法定速度内で動画撮りましたのでまたアップしたいと思います🙇♂️
ありがとうございます
羨ましすぎる、、、
サンバーとアクティの綱引き対決動画とかどうでしょうか！？笑
面白そうですね🤣どっちが勝つのやら🤔
納車おめでとう御座います^^
自分も今年3月に、去年12月登録車新車でアタック購入しました。
金額は騙されていないか⁉と思っていましたが、動画見て安心しました。
楽しい車ですね(^^♪
納車おめでとうございます！新車販売されないのはアクティファンとしては寂しいですが大切に乗っていきたいと思います😁
山師さん‼️2月22日アクティアタック納車しました。今、興奮してこれ以上は言葉が見つかりません。
納車おめでとうございます！！
最終年のアクティは希少価値高いですね😁
納車おめでとうございます✨忙しいでしょうが編集頑張ってください‼️楽しみにしてます🎵
ありがとうございます🙇♂️
そう言ってもらえると編集頑張れます💪
自分も宮崎で山師してます。車番は僕は７番です(笑)林道も良道ばっかりじゃなく、リフトアップしないと下回りがかなりやられるの道もあるので自分はリフトアップしてます。回りの奴はナンバープレートが曲がったり、パンクも頻繁にしてます。
宮崎で山師で車番7！親近感湧きます😊車は何乗られてるんですか？！
なんだ、おっさんの愛車じゃねーか。もうじき10万キロ、ノントラブル。新車で安かったよ。ディーラーでカタログ注文。懐かしい。
納車おめでとうございます㊗️
私もアタックを10月に注文して12/20納車予定です‼️
スバル製サンバーの中古と迷ってのアクティ選択です❕
ありがとうございます🙇♂️
納車までもうすぐですね😊
中古車買うなら自分もスバルサンバーTT系探してましたが高過ぎて諦めました😅
自分も先月に駆け込みでアタックを契約しました。
カラーは初代T360を彷彿させるベイブルーです。
来月末、納車予定です。
契約おめでとうございます！
最終年のアクティ希少価値高そうですね😁
納車おめでとうございます。色々と似ていて親近感がわきます。多分同じ生活圏内（県外）みたいだし。
自分も2週間前にアクティアタックが納車になりました。
ＴＴ２サンバーが調子悪くなったので乗り換えです。ハイゼットジャンボとどちらにするか迷ったのですが、ホンダ最後の軽トラということでアクティに決定。
奮発してフォグとパワーウィンドウ、リモコンドアロック付ました。勿論ナンバーは白。
とりあえず、タイヤはサンバーから外した乗用車用の14インチを移植しましたが、いずれオープンカントリーに変えようと思ってます。
あと、現在オーディオ移植中ですがスピーカーは一応２つ付いてますよ。音はモノラルですが。
色々と似てますね！笑
エアコンとデフロック以外はオプション要らないと言ったのでスピーカー片方だけだったのかもです(^^;
実は14インチのホイールにオプカンRT履かせました！後日動画にもする予定です(^-^)
私も家が農家で、ロングホイールベースのアクティトラックから、現行のアクティトラックに買い換えました！
10月末に注文し、12月頭に納車しました！
同じアタックです🙆🏻♂️
ロングホイールベースのときよか広く感じますね✨
納車おめでとうございます！
ロングホイールベースから乗り換えるとかなり車内が広いですよね🤣
デフロック！？
最高の仕様ですね！
多分自分のランクルより走破性は高そうです...🤭
1994HA4は農道と雪道用で延命中、1997HA3はアスファルト道用として常用中です。
夏タイヤは155/80R13を、冬タイヤは145/80R13をセット。Pivot製タコメーターも取付。
ha3.4良いですよね！自分の周りにも13インチ80扁平履かせてる方多いです(^-^)
アクティアタック良いですよね・・・
ランクル70ピックアップはハンドルが切れなくてもて余すけど、アクティなら大抵の林道に入って罠を回収できますし・・・
軽トラの方が狭い道などにもガンガン入っていけるので楽ですね😁
納車おめでとう御座います！
デフ付き流石ですね。
ありがとうございます！万が一に備えてデフ付きにしました😁
納車おめでとうございます！私もアクティアタックの白ナンバーにしました、
運転席にダイソーで売っている黒い網状の腰サポートを付けてみたら楽になりました。
ありがとうございます！ダイソーの腰サポート？！貴重な情報ありがとうございます🙇♂️
私もアタック乗ってます。ド・ディオン・アクスルのおかげでリアデフが接地しにくく、トランスファが無いから「最低地上高185ｍｍ」というのはありがたいです。他社だと旧サンバー以外は「上げ」なきゃ腹をぶつけてしまいそう…
同僚のキャリー乗り曰く山道でよく腹を擦るみたいです😅しかもタイヤハウスが小さいから大径タイヤでのリフトアップは望めないですもんね😭アクティと旧サンバーが無くなるのはホントに悲しいですね😅
納車おめでとうございます❗ベイブルーを選んでほしかったです
自分もアクティトラックのベイブルーに乗っていますが少し目立つのが恥ずかしいですが(^^;
ありがとうございます！ベイブルーは目立ちますね😁恥ずかしがり屋なので白で控えめにしてます🤣
アクティ４ｗDで、長野まで1000ｋｍ荷物取りに行きましたけど、何とか行けましたね。他社のなら怖くて行けなかったと思います。
高速とか安定性が非常に高いので怖くないですね
1000キロですか！運転お疲れ様です🙇♂️
個人的にはオフロード、街乗り、ワインディング総合力でアクティですね😁旧型サンバーに続きアクティが無くなるのも寂しいですね...
@@channel-rw1fl 高速での横風もびくともしませんね。
I want to change the motor belt for 2010 and what size should be written?
このアクティトラックのフル加速と、リミッターが効くまでのサウンドが、聞きたいです！よかったら動画お願いします
リミッターまで回せる環境には無いですが慣らしは終わったのでフル加速やってみます！
すげぇ、ホンダのアクティだ。
羨ましい。
他社のメーカーがOEMして似たような軽トラしかない中、ホンダのアクティだけは独自路線なのが拘りを感じて好きです(^-^)
来年に生産中止なのは惜しまれます(^^;
初めまして！買うならATTACK一択ですね。おめでとうございます！
エンジンが高回転まで伸びるし、4駆ロー・ハイ、デフまで付いて最高じゃないですか♪
コメントありがとうございます(^-^)
住んでる地域柄、仕事柄4WDは必須でして(^^;
ウルトラローは分かるのですがウルトラリバースがあるのがホンダっぽくて拘ってる感があって好きですね！他車の軽トラはOEMで魅力感じないのでアクティにして正解でした！
納車おめでとうございます。ナンバーの数字がいいですね。派手すぎず、チャラチャラし過ぎず、丁度いいですね。私もサンバー乗ってましたが、この数字でした。乗り心地と加速はどうですか？値引きはどうでしたか？サンバーはエアコンが2年に一回壊れてました。キャリイとハイゼット、両方試乗しましたが、良かったです。アクティはまだなんです。
サンバー乗り、同じナンバー親近感湧きます😊
乗り心地は独立懸架がウリでもある旧型サンバーと遜色ない感じでした。加速はキャリーが軽トラで1番馬力あるみたいですがアクティが劣るとはそこまで感じませんでした(あくまで個人的にです)
ディーラーでは無くお世話になってる車屋さんで買ったのですが諭吉さん3人分位してもらいました。
仕事柄山道を走るので山道での乗りやすさ、運転のしやすさはアクティが1番良かったのでこちらにしました。
ホンダの軽トラはこれから希少価値が出そうですね。
OEM前のサンバーも高騰してるのでアクティもおそらく高騰するでしょうね😅
僕もフル加速見てみたい
空気圧はいくつがよいでしょうか？ 145R12のタイヤです。
運転席側のドアを開けますと空気圧のステッカーが貼ってありますのでそちらを参考にされると良いと思います😌
ちなみに山道を走られるのであれば標準空気圧より少し下げると個人的には良いと思います😊
後輪が350ですが、入れ過ぎのような気がしています。
空荷で350は少し高いかもですね😅
自分でしたら前後250～280にしますね😌
ありがとうございました。参考にさせていただきます。
僕もフル加速見てみたい
法定速度内で動画撮りましたのでまたアップしたいと思います🙇♂️
ありがとうございます