Ahoj Vojto, jaký máš názor na MZ 150? Měl jsi ji popř. jestli by jsi ji někdy nechtěl koupit? Jinak super video jako vždy je super že jsi zase začal natáčet ☺️👍
Jednou dvakrát jsem na ní jel, nevím přesně jaký to byl typ, ale některý z těch starších. Sice měla vylágrovanej motor, ale nebylo to špatné svezení. Pokud odhlédnu od toho, že se mi MZty ani trochu nelíbí, tak bych ji jednou klidně i koupil. Říká se, že 250tky jezdily lépe než 350tky jawy, ale nijak ověřené to nemám 😃
@@vojtechsereda těžko říct jestli jsou rychlejší, záleží na řidiči, ale stejně zvuk Jawy je top ua-cam.com/video/mus8Z2JAw2s/v-deo.html a ua-cam.com/video/YcY8ISBpmQU/v-deo.html
Zrovna jsem to rozebíral a je segrovka, ložisko, plíšek, segrovka, rozpěna trubička s plíškem, ložisko. Říkal si to dobře. Kdyby byla ta podložka až za segrovkou, tak by jezdila po ty rozpěrný trubičce sem a tam.
Ahoj, chtěl bych se zeptat, mám úplně stejné kola jak ty, koupil jsem si v Motokramku sadu osazení kola a mělo to tam jenom jednu ségrovku a jen jedna rozpěrka. Nevíš proč je to tam jenom jednou, má to nějaký důvod. Díky za odpověď
Ahoj, rozpěrka v kole má být jen jedna a segerovky jsou typicky dvě, nikdy jsem se nesetkal jen s jednou. Takže těžko říct, třeba se někde stala chyba. Ještě tam jakože patří rozpěrka úplně na kraj, jakože k tlumiči nebo ke kyvce, podle toho, které kolo to je.
Už tomu tak bylo i teď. Krajová ložiska dost drhnula, kdežto ta prostřední se zdála v pohodě. Vybral jsem dvě nejlepší a dal je tam zpět, třeba nějakou dobu vydrží 😃
@@vojtechsereda on to někdo myslel dobře, ale nedomyslel krytí ložisek. Popravdě, bych je tam nechal a vyměnil jen krajová :-D Ještě dělám u převodovek i jiných, že se ložisko odkrytuje a nacpe se černou vazelínou Lubra KH-T a zakrytuje zpět. U levnějších ložisek je vazelíny z výroby poskromnu a kvalita diskutabilní. To KH-T snáší i vysoké teploty. Dáváme ho do domků na hřídele oběhových ventilátorů pecí a je léty prověřen. To jen tak na přilepšenou, abych nešel okolo s prázdnou ;-) Buď zdráv Vojto Lípa (jsem Tom, nevykej mi)
Dobře, Tome, díky :) To s tím dodatečným přidáním vazelíny je dobrý nápad, také už jsem to jednou dvakrát dělal. Sice nemám vyzkoušeno, jestli to nějak zásadně přidá na životnosti (v některých případech určitě ano), ale minimálně jsem z toho měl dobrý pocit.
@@vojtechsereda Zásadně rozhodně ano. Testujeme to na pecích a vysoce namáhaných hřídelích. Samozřejmě, že pokud dáš kvalitní ložiska na Kejvu, tak tam budou asi nastálo a životnost určí km a podmínky provozu. I tak, parádní mazivo nemůže uškodit ;-) Buď zdráv
Co na to říct, vlastně máte pravdu. Ale proč nenahřívat? Pokud má člověk aspoň trochu technické cítění, tak zkrátka v naprosté většině případů nahřeje. Stejně tak by šlo říct, proč nahřívat bloky motoru před vkládáním ložisek, vždyť kladivem je tam přece taky dostanu...
Myšlienka Dobrá prevedené na prd, aby to fungovalo mala by byť medzi vnútorným krúžkom každého ložiská rozperka ale to by ich tam nevošlo ale 4. Dobre namazane kryte ložiská tam vydržia dlho ! Bežná úprava . Prdlajz a ne odpor jak tam nekdo píše. Mam to spravené na babete od vtedy čo sa mi 2krat vysypaly ložiská od vtedy je kľud. Sú totiž len 2 skupiny babetakov tých čo sa im náboj rozsypal a tých co sa im ešte len rozsype !😝😟 Tam sú te ložiská fakt slabé !
S babetami žádnou zkušenost nemám a s touto úpravou jsem se setkal také poprvé. Ale myslím, že by to mohlo fungovat i takto, pokud byly zachovány správné rozměry. Opravte mě pokud se pletu.
Teoreticky by to fungovať malo pretoze každé ložisko má určitú radialnu aj axialnu vôľu. Ale myslím že lepšie by bolo keby sa o seba neopieraly a boly medzi nimi aspom tenké rozperky. To je môj názor. Keď je tam viac ložísk lepšie prenášajú radialnu tlak a nevymacka sa toľko ten hliníkový náboj a o dlhšej životnosti asi netreba hovorit. Inak dobre videá VOJTO nech sa darí !👍
Paráda, akurát ma to čaká...skvelé načasivanie tvojho videa 😍😅
Díky, tohle sice není žádný návod, ale třeba to trochu mohlo pomoct. Tak ať se daří :)
tak to me pobavilo :-) ale uprava rozhodně funkční. U takové upravy už bych i řekl, že ten počet ložisek dělal slušný odpor.
Sice jsem se s tím nezkoušel projet, ale pokud byly dodrženy rozměry, tak věřím, že funkčnost byla bezproblémová.
Ahoj Vojto, jaký máš názor na MZ 150? Měl jsi ji popř. jestli by jsi ji někdy nechtěl koupit? Jinak super video jako vždy je super že jsi zase začal natáčet ☺️👍
Jednou dvakrát jsem na ní jel, nevím přesně jaký to byl typ, ale některý z těch starších. Sice měla vylágrovanej motor, ale nebylo to špatné svezení. Pokud odhlédnu od toho, že se mi MZty ani trochu nelíbí, tak bych ji jednou klidně i koupil. Říká se, že 250tky jezdily lépe než 350tky jawy, ale nijak ověřené to nemám 😃
@@vojtechsereda těžko říct jestli jsou rychlejší, záleží na řidiči, ale stejně zvuk Jawy je top ua-cam.com/video/mus8Z2JAw2s/v-deo.html a ua-cam.com/video/YcY8ISBpmQU/v-deo.html
Zrovna jsem to rozebíral a je segrovka, ložisko, plíšek, segrovka, rozpěna trubička s plíškem, ložisko. Říkal si to dobře. Kdyby byla ta podložka až za segrovkou, tak by jezdila po ty rozpěrný trubičce sem a tam.
Výborně, tak jsem se nakonec neseknul a pamatoval si to dobře. Díky za potvrzení.
Ahoj, chtěl bych se zeptat, mám úplně stejné kola jak ty, koupil jsem si v Motokramku sadu osazení kola a mělo to tam jenom jednu ségrovku a jen jedna rozpěrka. Nevíš proč je to tam jenom jednou, má to nějaký důvod.
Díky za odpověď
Ahoj, rozpěrka v kole má být jen jedna a segerovky jsou typicky dvě, nikdy jsem se nesetkal jen s jednou. Takže těžko říct, třeba se někde stala chyba. Ještě tam jakože patří rozpěrka úplně na kraj, jakože k tlumiči nebo ke kyvce, podle toho, které kolo to je.
Tak pevnost bude brutální, ale časem se stejně vlivem nečistot vydřou ta krajová a začnou drhnout. Pak budou ty uprostřed stejně naprd 😉
Už tomu tak bylo i teď. Krajová ložiska dost drhnula, kdežto ta prostřední se zdála v pohodě. Vybral jsem dvě nejlepší a dal je tam zpět, třeba nějakou dobu vydrží 😃
@@vojtechsereda on to někdo myslel dobře, ale nedomyslel krytí ložisek. Popravdě, bych je tam nechal a vyměnil jen krajová :-D Ještě dělám u převodovek i jiných, že se ložisko odkrytuje a nacpe se černou vazelínou Lubra KH-T a zakrytuje zpět. U levnějších ložisek je vazelíny z výroby poskromnu a kvalita diskutabilní. To KH-T snáší i vysoké teploty. Dáváme ho do domků na hřídele oběhových ventilátorů pecí a je léty prověřen. To jen tak na přilepšenou, abych nešel okolo s prázdnou ;-)
Buď zdráv Vojto
Lípa (jsem Tom, nevykej mi)
Dobře, Tome, díky :) To s tím dodatečným přidáním vazelíny je dobrý nápad, také už jsem to jednou dvakrát dělal. Sice nemám vyzkoušeno, jestli to nějak zásadně přidá na životnosti (v některých případech určitě ano), ale minimálně jsem z toho měl dobrý pocit.
@@vojtechsereda Zásadně rozhodně ano. Testujeme to na pecích a vysoce namáhaných hřídelích. Samozřejmě, že pokud dáš kvalitní ložiska na Kejvu, tak tam budou asi nastálo a životnost určí km a podmínky provozu. I tak, parádní mazivo nemůže uškodit ;-)
Buď zdráv
Proč to nahřívat? Jde to ven i dovnitř bez problémů za studena.
Co na to říct, vlastně máte pravdu. Ale proč nenahřívat? Pokud má člověk aspoň trochu technické cítění, tak zkrátka v naprosté většině případů nahřeje. Stejně tak by šlo říct, proč nahřívat bloky motoru před vkládáním ložisek, vždyť kladivem je tam přece taky dostanu...
Myšlienka Dobrá prevedené na prd, aby to fungovalo mala by byť medzi vnútorným krúžkom každého ložiská rozperka ale to by ich tam nevošlo ale 4. Dobre namazane kryte ložiská tam vydržia dlho ! Bežná úprava . Prdlajz a ne odpor jak tam nekdo píše. Mam to spravené na babete od vtedy čo sa mi 2krat vysypaly ložiská od vtedy je kľud. Sú totiž len 2 skupiny babetakov tých čo sa im náboj rozsypal a tých co sa im ešte len rozsype !😝😟 Tam sú te ložiská fakt slabé !
S babetami žádnou zkušenost nemám a s touto úpravou jsem se setkal také poprvé. Ale myslím, že by to mohlo fungovat i takto, pokud byly zachovány správné rozměry. Opravte mě pokud se pletu.
Teoreticky by to fungovať malo pretoze každé ložisko má určitú radialnu aj axialnu vôľu. Ale myslím že lepšie by bolo keby sa o seba neopieraly a boly medzi nimi aspom tenké rozperky. To je môj názor. Keď je tam viac ložísk lepšie prenášajú radialnu tlak a nevymacka sa toľko ten hliníkový náboj a o dlhšej životnosti asi netreba hovorit. Inak dobre videá VOJTO nech sa darí !👍
Děkuji moc :) Souhlasím, rozpěrky mezi jednotlivými ložisky by asi byly lepší. I vy pokračujte v natáčení, máte dobrá videa!