Martin, la respuesta a que la FT duplica los dientes de la rueda fónica es: El árbol de levas gira una vuelta para completar el ciclo de 4 tiempos, en cambio el cigueñal gira 2 vueltas para completar el ciclo. En conclusión la FT marca el doble de dientes ya que es cuando se completa el ciclo 4 tiempos del motor.
Martin! el "detalle" de el doble de dientes a la hora de configurar es que se necesitan 2 vueltas de cigüeñal para q vuelta de encendido completa, o sea que el cilindro 1 pase por todos los ciclos, de ahí va lo del doble de dientes. si tuvieras el sensor de fase, ya no seria necesario la configuración del doble de dientes, ya que la ecu sabría exactamente en donde se encuentra el cigüeñal respecto al árbol de levas. y por cierto, que locura lo que estas armando.
Martin no se si ya te lo han dicho ya o lo tenían en cuenta dentro de todas las cosas que le están haciendo al auto.. pero cuando le cargaste nafta min 15:43 la tapa del combustible dice por todos lados DIESEL esas calcos tendrían que sacarlas para que no haya confusión a la hora de cargar en la estación porque a veces en un momento de distracción le decís al playero/a llénalo sin decir llénalo de NAFTA en este caso.. y leen Diesel y bueno.. el golf vuelve a ser Diesel jaja
Capaz solo si tiene la mala suerte de que le toque un playero nuevo, al menos a mí que tengo un Gasolero y un naftero el playero siempre me adivina el combustible por el ruido xd, pero si sería una cagada si pasara eso.
en su pais no se pero en españa y europa,los orificios del deposito son diferentes,creo que el diesel es mas grande que en los gasolina para que no haya confusion, (la pistola del surtidor de diesel no coje en el de gasolina pero el de gasolina si coje en el de diesel que es menos peligroso si te equivocas) de logica si un trabajador de una gasolinera no oye llegar el coche y abre la tapa y no le dices nada,vera la pegatina de diesel y el orificio acorde con un diesel,seria muy normal que se equivocasen porque estan acostumbrados a eso,no a repostar vehiculos transformados de un combustible a otro,ellos saben de su trabajo pero no son adivinos.
@@rafaruiz5206 hola rafa acá en arg los surtidores son todos iguales lo único que diferencia un combustible de otro es el color de la pistola del surtidor por eso es muy fácil confundirse si uno esta distraído
Para mi ya esta logrado si era diésel y lo convertiste a nafta y arranco listo Martin lo lograste falta todavía él trabajo de la programable y bueno después se viene el banco de pruebas y ver cuantos HP al motor y cuantos HP a la rueda desde ya te re felicito x tú trabajo x tú experiencia x tú dedicación x tú mano de obra 👏👏👏felicitaciones Martin like 👍
un detalle de electricidad el cable q da señal, cualquiera q sea de señal no debe ir rodeado de cables de potencia esos cables q trenzaste al cable de señal estan afectando la señal haciendo q se distorcione
Hola Martin, excelente laburo, en los 80, al peugeot 504 XD2 la colocaban un espaciador de tapa de 10 mm de altura, donde iva la bomba inyectora le adaptaban el distribuidor y entrerroscas para las bujías, lo usaban a gas
Hace 30 años; transformaron 1 Falcon 221; de Naftero; a Gasolero; porque era muy barato el Gasoil. Hoy es más barata la Nafta; y sobre todo; el poder usar el GNC. Hace unos 35 años; 1 Transportes de acá; de Bahia Blanca; iso funcionar 2 Mercedes 1114; con equipo de GNC. Está buenísimo todos estas reformas. Increibles Proyectos que se llevan a Cabo; Fuera de Fábrica. Sé bastante de Mecánica; porque Estudié; y me Recibí de Mecánico Automotriz; en 1987. Pero me pasé la Vida siendo Camionero
Como te decía cuando empezaste en esto de UA-cam mi apreciado y querido Martin, que bien trasmites tu sincera y desinteresada pasión por lo que haces!!! No lo pierdas jamás, te mereces todo lo bueno que te pase, un fortísimo abrazo desde Vigo España ❤
9:38 no soy muy entendido en electronica pero creo que es precisamente lo contrario! si se envuelven cables alrededor de otros es cuando el campo magnetico que generan puede interferir en la señal,por ejemplo los cables de antena estan apantallados,tienen una malla de metal que hace de jaula de faraday para que no interfieran los cables de corriente de la casa y es por ello que aun asi,se recomienda pasar los cables de antena por otro sitio distinto a los cables de corriente,si los demas cables tienen poca fuerza por voltaje y amperaje se podria salvar pero asi es como NO hay que hacer esa instalacion.
Min 26:45, qué fluido habrá sido que se veía que se derramaba? Habrá sido el refrigerante que no se selló la manguera al final? Tremendo como suena al final el proyecto. Hermoso!
Saludos maquina desde canarias eres un crac, Lastima aqui no tener tanta libertad para hacer esas modificaciones y estar en la legalidad, saludos sigue asi 💯
Está terrible la epicante! Martin, una consulta.. como busco esos relays con testigo? Están muy buenos, estoy armando una F100 V8 con bocha de cosas extras y tengo que armar una caja de relays.
No estoy seguro y espero me corrijan así aprendo, pero el que tome el doble de dientes la configuración de la rueda fonica creo que se debe a que son 2 vueltas del cigüeñal para completar los 4 tiempos ¿puede ser?
Que grande que sos Martin!!! Desde el día 1 esperando que llegue este día!!! Sos un crack!! Felicitaciones por haber cumplido el desafío de gasoil a nafta.. grandeeee!!!👏👏👏 cada vez más cerca de traermelo😏😏
Martín, capaz me equivoco pero te dice la cantidad de dientes x2 porque el ciclo vuelve a su inicio después de dos vueltas de cigüeñal. Excelente laburo loco!
El sensor solo toma lo que pasa con la rueda fónica y genera una señal tanto en el diente como donde no está, por eso ves que es 72 en la compu, son la cantidad de espacios y dientes que tiene la rueda fónica. De ahí calcula todo.
Esa pieza impresa en 3d, si no esta impresa en nylon o asa no lo pondría, abs petg y pla no aguantan temperatura del vano, si es abs muy grueso aguantará algún tiempo pero no mucho.
Yo estaba viendo el vídeo cuando empezó a armar el cableado y me acordé del e30 q tenía el arranque a la ft. Y me decía a mi mismo q no estaba poniendo el cable del selenoide del arranque 🥲🥲
Tengo entendido que se pone el doble de los dientes de l rueda fonica ya que para poder completar un ciclo de encendido son dos vueltas al cigüeñal y una a la leva
rey para imprimir una pieza como esa no necesitas tantas paredes con 2 te alcanza y relleno te recomiendo el giroide si usas cura, a y altura de capa .28 y ahorras tiempo
bien ahi..loimportante esta!! eso si como dijo alguien mas abajo..volale la calco DIESEL porque se va al tacho todo el perro laburo!! jajajaj..a esperar proximo video!!
Vamos vamos ya falta poco hoy cargue crédito para poder ver los videos me gusta mucho como está espero se me de a que ago mensajería Dios los bendiga a todos y les múltiple cosas buenas
Capo Martín! Consulta a los q saben, tema turbo para motor grande q tenga buena salida en baja e intermedia , se puede poner un turbo de algún auto 2.0 por ejemplo a los falcon chevy o torino , pregunto por que hay autos q tienen motores 2.0 por ejemplo con un carrocería bastante pesada. Pregunto por que no entiendo y aprendo de lo q me digan acá, despues tmb se que tendría q ir a un mecánico pero esta duda me surgió YA! Jaja . Muchas gracias !
Pero me pasé la Vida de Camionero. Para los que le gustan; añadir Potencia a los Motores; Hoy en día existe acá; en Bahia; una Empresa de Servicios de Grúa que cuentan Motores Cummins; Gasoleros; a los cuales les Incorporaron GNC. Arrancan a Gasoil; y siguen con el Uso de Gasoil como si estuvieran Regulando; Sín Consumir Gasoil; porque Viajan Impulsados por el USO DEL GNC. El problema es que ya nó los quieren Amologar. Y esto determina El Fin del Uso de este Equipo. Tema Político seguramente porque el Vehículo funciona Perfectamente
Se me vino un recuerdo de Vietnam cuando iba al secundario y le pusieron nafta en vez de diésel al Astra... volaba jajja yo decía che porque anda tan suave y rápido🤔... hice 1 km y se me vino la imagen del playero cargando nafta 😬
Soy de Fsa, tengo de meta hacer mi proyecto dentro de no mucho con mis hijos, tengo 2 varones y una nena. Me cuesta un huevo ahorrar, que feliz me vendría esa nave
Che alguien que me saque una duda. De la forma en que programa la inyección está inyectando a la vez en el cilindro que comprime y en el que hace escape, estaría desperdiciando combustible a dos manos no?
Tinchooo, no sé si ya lo hiciste, pero acordate de sacarle las calcos de diesel en la tapa de combustible, para evitar bardo en un futuro! Un abrazo
Venía a hacer ese comentario
Jajajaja literalmente es verdad eso! Si no te pasa que llaga un huevo y te llena el tanque de gasoil
@@Gustavomoldes jaja yo tambien
+1 jajajajaj
+1, incluso vendría bien cambiar la boca por una mas estrecha como llevan los vehículos de gasolina para que la pistola de diésel no entre.
Martin, la respuesta a que la FT duplica los dientes de la rueda fónica es: El árbol de levas gira una vuelta para completar el ciclo de 4 tiempos, en cambio el cigueñal gira 2 vueltas para completar el ciclo. En conclusión la FT marca el doble de dientes ya que es cuando se completa el ciclo 4 tiempos del motor.
15:42 sacale las calcos de "diesel" porq algun dia van a ir a cargar y se va a pudrir todo
Martin! el "detalle" de el doble de dientes a la hora de configurar es que se necesitan 2 vueltas de cigüeñal para q vuelta de encendido completa, o sea que el cilindro 1 pase por todos los ciclos, de ahí va lo del doble de dientes. si tuvieras el sensor de fase, ya no seria necesario la configuración del doble de dientes, ya que la ecu sabría exactamente en donde se encuentra el cigüeñal respecto al árbol de levas. y por cierto, que locura lo que estas armando.
yo supuse que era por toma el "vacio" como un diente
Martin no se si ya te lo han dicho ya o lo tenían en cuenta dentro de todas las cosas que le están haciendo al auto.. pero cuando le cargaste nafta min 15:43 la tapa del combustible dice por todos lados DIESEL esas calcos tendrían que sacarlas para que no haya confusión a la hora de cargar en la estación porque a veces en un momento de distracción le decís al playero/a llénalo sin decir llénalo de NAFTA en este caso.. y leen Diesel y bueno.. el golf vuelve a ser Diesel jaja
Capaz solo si tiene la mala suerte de que le toque un playero nuevo, al menos a mí que tengo un Gasolero y un naftero el playero siempre me adivina el combustible por el ruido xd, pero si sería una cagada si pasara eso.
Es verdad, tero tambien es verdad que es como simbolico por el hecho que ya no es diesel
en su pais no se pero en españa y europa,los orificios del deposito son diferentes,creo que el diesel es mas grande que en los gasolina para que no haya confusion, (la pistola del surtidor de diesel no coje en el de gasolina pero el de gasolina si coje en el de diesel que es menos peligroso si te equivocas) de logica si un trabajador de una gasolinera no oye llegar el coche y abre la tapa y no le dices nada,vera la pegatina de diesel y el orificio acorde con un diesel,seria muy normal que se equivocasen porque estan acostumbrados a eso,no a repostar vehiculos transformados de un combustible a otro,ellos saben de su trabajo pero no son adivinos.
@@rafaruiz5206 hola rafa acá en arg los surtidores son todos iguales lo único que diferencia un combustible de otro es el color de la pistola del surtidor por eso es muy fácil confundirse si uno esta distraído
Para mi ya esta logrado si era diésel y lo convertiste a nafta y arranco listo Martin lo lograste falta todavía él trabajo de la programable y bueno después se viene el banco de pruebas y ver cuantos HP al motor y cuantos HP a la rueda desde ya te re felicito x tú trabajo x tú experiencia x tú dedicación x tú mano de obra 👏👏👏felicitaciones Martin like 👍
Que maestro loco y como aprendiste en estos años te sigo del momento cero y da gusto ver tu progreso en general!!genio
un detalle de electricidad el cable q da señal, cualquiera q sea de señal no debe ir rodeado de cables de potencia esos cables q trenzaste al cable de señal estan afectando la señal haciendo q se distorcione
Hola Martin, excelente laburo, en los 80, al peugeot 504 XD2 la colocaban un espaciador de tapa de 10 mm de altura, donde iva la bomba inyectora le adaptaban el distribuidor y entrerroscas para las bujías, lo usaban a gas
Hace 30 años; transformaron 1 Falcon 221; de Naftero; a Gasolero; porque era muy barato el Gasoil. Hoy es más barata la Nafta; y sobre todo; el poder usar el GNC. Hace unos 35 años; 1 Transportes de acá; de Bahia Blanca; iso funcionar 2 Mercedes 1114; con equipo de GNC. Está buenísimo todos estas reformas. Increibles Proyectos que se llevan a Cabo; Fuera de Fábrica. Sé bastante de Mecánica; porque Estudié; y me Recibí de Mecánico Automotriz; en 1987. Pero me pasé la Vida siendo Camionero
Hola, lindo proyecto, tenes un error, el sensor de agua debe ir al block, ahi te miente lo que mide y mas miente si llega a tener termostato puesto.
Como te decía cuando empezaste en esto de UA-cam mi apreciado y querido Martin, que bien trasmites tu sincera y desinteresada pasión por lo que haces!!! No lo pierdas jamás, te mereces todo lo bueno que te pase, un fortísimo abrazo desde Vigo España ❤
9:38 no soy muy entendido en electronica pero creo que es precisamente lo contrario! si se envuelven cables alrededor de otros es cuando el campo magnetico que generan puede interferir en la señal,por ejemplo los cables de antena estan apantallados,tienen una malla de metal que hace de jaula de faraday para que no interfieran los cables de corriente de la casa y es por ello que aun asi,se recomienda pasar los cables de antena por otro sitio distinto a los cables de corriente,si los demas cables tienen poca fuerza por voltaje y amperaje se podria salvar pero asi es como NO hay que hacer esa instalacion.
Min 26:45, qué fluido habrá sido que se veía que se derramaba? Habrá sido el refrigerante que no se selló la manguera al final? Tremendo como suena al final el proyecto. Hermoso!
26:39 ahhhhhhhh 😇🙏 inserte aquí: iluminación divina! ☄️
Saludos maquina desde canarias eres un crac, Lastima aqui no tener tanta libertad para hacer esas modificaciones y estar en la legalidad, saludos sigue asi 💯
Marto , creo q no sea muy recomendable poner la caja impresa de reles , si el material es PLA se deforma con un temp 50 c aprox
Es cierto, ya con el calor del sol se ablanda muy fácil
Que lindo lo que haces por tu seguidores! Por todos nosotros, te damos las gracias! A meterle, dale que ahora llegaste a ft, se pueden venir cosas !
Está terrible la epicante! Martin, una consulta.. como busco esos relays con testigo? Están muy buenos, estoy armando una F100 V8 con bocha de cosas extras y tengo que armar una caja de relays.
Terrible kilombo de cable loquillo! Mis respeto después de eso!
es el doble de dientes en el arbol de levas calculo que es por eso Martin!!!!sebe estar configurado para la leva ese programa
Martin deberías hacer un compilado de las veces que no apretaste la línea de aceite al turbo jaja
No estoy seguro y espero me corrijan así aprendo, pero el que tome el doble de dientes la configuración de la rueda fonica creo que se debe a que son 2 vueltas del cigüeñal para completar los 4 tiempos ¿puede ser?
es correcto
Calculo que el tema de los dientes es que el motor para completar un ciclo da 2 vueltas
No hay nada más placentero que arranque luego de todo esa belleza que hiciste, un saludo querido, hermoso proyecto
Increible que emocion verlo a fondo en el banco ....te felicito tremenda maquina
Esta muy bueno como quedo la conversión de diésel a nafta único en argentina sos un groso martin
Me encanta tus videos y poder aprender algo soy leo de Escobar y me encantaría participar gracias Martín
En el fondo tiene corazón y ruido de diésel jajajajajajaja
Que grande que sos Martin!!! Desde el día 1 esperando que llegue este día!!! Sos un crack!! Felicitaciones por haber cumplido el desafío de gasoil a nafta.. grandeeee!!!👏👏👏 cada vez más cerca de traermelo😏😏
@Martín gallego el amigo tiene razón sácale todo lo que diga diesel
Que. Bueno arranco si como dicen acordaré de sacarle la palabra Diésel a la tapa de combustible ja un saludo
Martín, capaz me equivoco pero te dice la cantidad de dientes x2 porque el ciclo vuelve a su inicio después de dos vueltas de cigüeñal.
Excelente laburo loco!
Te felicito!!! SOS un orgullo argentino
El sensor solo toma lo que pasa con la rueda fónica y genera una señal tanto en el diente como donde no está, por eso ves que es 72 en la compu, son la cantidad de espacios y dientes que tiene la rueda fónica. De ahí calcula todo.
Esa pieza impresa en 3d, si no esta impresa en nylon o asa no lo pondría, abs petg y pla no aguantan temperatura del vano, si es abs muy grueso aguantará algún tiempo pero no mucho.
Tiene muy buena pinta ya haber cuántos CV da en el banco.creo que se merece otras llantas más grandes y bonitas ese golf
Yo estaba viendo el vídeo cuando empezó a armar el cableado y me acordé del e30 q tenía el arranque a la ft. Y me decía a mi mismo q no estaba poniendo el cable del selenoide del arranque 🥲🥲
Van a poner el tc en abril, vienen para acá 15 y 16 empieza en El Calafate
Tengo entendido que se pone el doble de los dientes de l rueda fonica ya que para poder completar un ciclo de encendido son dos vueltas al cigüeñal y una a la leva
rey para imprimir una pieza como esa no necesitas tantas paredes con 2 te alcanza y relleno te recomiendo el giroide si usas cura, a y altura de capa .28 y ahorras tiempo
bien ahi..loimportante esta!! eso si como dijo alguien mas abajo..volale la calco DIESEL porque se va al tacho todo el perro laburo!! jajajaj..a esperar proximo video!!
Desde Puerto Rico, encantado con tus videos, aprendo mucho de ellos.
Quedo salvaje la gulf!!
20:21 cuando estas martillando y te la das en el dedo🤣
En la fuel tech te debe marcar el doble de sientes por qué el motor debe dar dos vueltas para completar su ciclo
que trabajo imprecionante !!! felicitaciones
Vamos vamos ya falta poco hoy cargue crédito para poder ver los videos me gusta mucho como está espero se me de a que ago mensajería Dios los bendiga a todos y les múltiple cosas buenas
Capo Martín! Consulta a los q saben, tema turbo para motor grande q tenga buena salida en baja e intermedia , se puede poner un turbo de algún auto 2.0 por ejemplo a los falcon chevy o torino , pregunto por que hay autos q tienen motores 2.0 por ejemplo con un carrocería bastante pesada. Pregunto por que no entiendo y aprendo de lo q me digan acá, despues tmb se que tendría q ir a un mecánico pero esta duda me surgió YA! Jaja . Muchas gracias !
Hno muchos éxitos SOS un groso man ...están muy buenos los videos ...vamos por más ...geniooo
Vamoooos que ya está quedando el Golf de Diésel a Nafta 😎👍🏻 grande Martin
4:03 estas soldando con thinner a un lado!? jajajajaja que huevos
Pero me pasé la Vida de Camionero. Para los que le gustan; añadir Potencia a los Motores; Hoy en día existe acá; en Bahia; una Empresa de Servicios de Grúa que cuentan Motores Cummins; Gasoleros; a los cuales les Incorporaron GNC. Arrancan a Gasoil; y siguen con el Uso de Gasoil como si estuvieran Regulando; Sín Consumir Gasoil; porque Viajan Impulsados por el USO DEL GNC. El problema es que ya nó los quieren Amologar. Y esto determina El Fin del Uso de este Equipo. Tema Político seguramente porque el Vehículo funciona Perfectamente
mihnuto 24:30 cuando arranca jajaja increíble sensación
Se me vino un recuerdo de Vietnam cuando iba al secundario y le pusieron nafta en vez de diésel al Astra... volaba jajja yo decía che porque anda tan suave y rápido🤔... hice 1 km y se me vino la imagen del playero cargando nafta 😬
Que laburo se estan mandando loco!
Abrazo
Amigooo lo haces parecer tan fácil jajjajaj sos un loco amigo felicidades otro proyecto más 👏🏼👏🏼👏🏼
Que máquina loco, hermoso laburo
Mira lo que suena el golfito por favor estoy absolutamente enamorado
El golf mk3 un excelente auto x el precio,potencia y confort
lo que esta quedando esooo 10/11
Que genio......sos un crack te felicito loco
Soy de Fsa, tengo de meta hacer mi proyecto dentro de no mucho con mis hijos, tengo 2 varones y una nena. Me cuesta un huevo ahorrar, que feliz me vendría esa nave
Sinceramente brutal el trabajo “ felicidades ! Si señor!
Hola como te va quería consultarte como conectas el tacometro para usar el original yo tengo un golf era diesel y le puse un motor 1.8 nafta
una locura lo que hiciste Martin !!! no veo la hora de verlo funcando!!!
Está quedando hermoso 🙌❤️ ojalá salga en algún sorteo suerte para todos !
Que misil 🚀 ojala se venga para Entre Rios!! Saludos!!
Que fachero quedo mi golf. Este me lo gano💪🏽
Al q le toque q le apriete todoooo...jaajajaja
Grandee nunca pensé q se podía hacer ese cambio en un motor jejeje
La felicidad de Martin al minuto (24:27) es lo más
Gracias Martin aprendiendo mucho 👍👍👍👍🤩
Que bueno los caja de riley!!!!!🙌🙌🙌🙌🙌🦾🦾🦾🦾👍👍👍👍👌👌👌👌
Tenés q sacarle la calco de diésel de la tapa de donde pones la NAFTA
Eres un crack suena súper bien 👍🏼 mis respetos qué talento
25:56 le quedó el humo del diesel, jajajaja
Genio!!! Se puede concursar por el auto desde chile?? 😆 que gusto seria tener ese golfito!!
Hola Martín saludos desde Colombia siempre viendo tus vídeos sigue adelante pa
Excelente todos tus proyectos son muy interesante? 👍
Tiene vidaa!! Te Felicito loco sos un crack alta mente tenes ojala venga para casa!!
Tiene el espíritu de diesel todavía,por el ruido del motor y el humo negro.
MARTIN al usuario entregale todos los videos y planos de instalación 😎😎😎😎😎😎😎. QUE VIDEO HERMOSOOOO
Che alguien que me saque una duda. De la forma en que programa la inyección está inyectando a la vez en el cilindro que comprime y en el que hace escape, estaría desperdiciando combustible a dos manos no?
El armado de la instalacion electrica de la ft450 no la mostraste con el BMW, y ahora en este tampoco. ¿que onda?
que lindo q suena Tincho!!!!!
Sos un genio Gallego!
Grande Martín! El proyecto que más me gustó 👏🏻👏🏻👏🏻
Ya lo siento tocando en la subida del garage de casa. Hace gggjjjhhh
BUENO LOCOOOOOOOO
ARRRANCOOOOOOOOO!! 🥇
👏🏽👏🏽👏🏽Terribleeeee!!!... Esperando al próximo video para verlo en acción!!! 💪🏾😎
15:45 Martín sácale las calcos de diésel
ahhhh wachoooooooo me ponen re contento estos videooos. Bien ahi tinchoooooooooooooooooooo
Espero ganarme ese auto😅 más por el echo de q lo armaste vos...grande crack
Martin me explicas diferencia entre west gate y blow off
felicidades tinchooo!! quedo hermoso!! necesito ver ya cuanta potencia dio en el rolo! por favorr!
Que buena onda como viene esoooo, y yo que mi primer auto lo tengo parado hace meses porque no me alcanza para arreglar una soplada de junta jaja
Increible. Al principio sonaba a Bedford🤣🤣
Tremendo. Que manija para verlo y escucharlo en el banco
Estamos todos recontra manija martinnnnnnnnnnnnnn
Excelente!!!!!!!!!