【藍皮解憂】與世界分手的開窗列車,開窗吹風還有部落走讀 一趟悠閒的微笑曲線之旅 藍皮解憂號 回程 普快5898次 台東-枋寮 搭乘記錄 | 20211124
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- Опубліковано 6 жов 2024
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真心覺得解憂號的行程安排交給專業的就對了,相互合作互助的旅遊文化希望可以越來越旺盛,淘汰掉非良性競爭的旅遊文化
無論是鳴日還是藍皮解憂,交給旅行社是對的
台鐵內部沒那種人力去規劃行程&做出符合市場需求的旅遊
只要有做好互利的合約內容,就可以了
看到列車最後離去身影 真的有想掉淚的衝動!
總算來了!
看完上集之後就決定要去坐順便去台東玩
坐完也過了三個月了
下集終於上架了XD
有一種鐵道博物館的 FU,經過了不少翻新,實際上已有半世紀以上的歷史了;
然而,要能動態保存,整體成本是比較昂貴的,若是無動力客車是還好,但若是像 “英國婆仔、紅斑馬和義大利美女” 等動力車,相關零件、套件已經停產,甚至還得另外特製部件,修復成本、代價更大。
(4:02) 是酷企鵝彩繪機耶!立榮航空的ATR-72 600 初號機 (B17001)
從來都沒有想過,以後南迴區間車變成一般的電聯車後,唯一可以拍到的柴頭列車是藍皮解憂號
3513次什麼時候會變成電聯車呢😧
@@莊秉燁 現在是了
25年前的回憶😁😁有搭過的藍皮普快..從高雄左營坐回蘇澳單位報到..瞬間記憶腦海裡浮現出來❤️❤️
499真的很便宜 三月初枋寮到台東 心 卻一直遺落在多良的無敵海景 沒有回來
記憶中的場景,很特別的分享!
熟悉的南台灣, 令人懷念的風景!台灣好美!最後看著火車關燈回送, 莫名的感傷落寞!
除了解憂號 電子看板上還有失蹤多年的754次
2月看了去程的影片,3月中就去了一趟;現在回程的紀錄也上片了,我又想再搭乘一次了
看了你的影片,讓我想訂票帶我爸爸回味他年輕時所坐過的火車👍,只是旅行社開的時間我目前沒辦法
改點後我記得整個時間都會變晚
6:03 現在2B給3028停 藍皮改停最旁邊
對現在是3028先開我回新左營都是直接搭3028先離開台東
其實花蓮蘇澳間,八堵頭城間也可開行此種列車,以普通車行駛每日早晚ㄧ班次。
EMU1200貌似也要以專列性質復駛
另外台鐵對於車廂保養能力還是有改善空間,不然像高檔的鳴日號,車輪失圓破壞乘車品質
找個時間去重溫一下平快車
現在的5899已經增停加祿了
增停後導覽會介紹有些關於加祿東海的由來
然後最後就是開放民眾去買紀念票
還沒商業化前班次時間抓得很好,早上從枋寮出發到知本泡個溫泉,下午回程,現在看到套票價真的是起飛,還好之前有搭過一次也沒什麼人
我2018年去搭的時候是R123
我記得嘎勒阿勒是因為拍一部片的主題曲 那部片也在金崙拍攝
風聲很大。 籃皮是走海線
希望EMU100也可以這樣
如果沒有影片中的漢字,我會以為在日本
👏👏👏
安阿
499很便宜阿~
👍
-.-到底哪裡解憂? 這配色很憂慮
回程比較有fu
頭
12
2
1
4
二