Відео

仔細看天花板的設計，有融入海鷗的意象

真的很喜歡頻道的影片裡面都有各種小知識和冷知識，有種邊上課邊聽八卦的感覺，超讚👍

以前座過很舒適

其實用現實面來講，立山隧道改用充電巴士也是跟隨著隔壁關電隧道的腳步，相較於1964年通車就開始使用無軌電車的關電隧道，立山隧道直到1996年才改用無軌電車（影片中有提及），甚至立山隧道使用的8000形車輛幾乎等同於關西電力300形的換皮車；而隨著關電隧道在2018年底結束54年的無軌電車改用充電巴士後，立山隧道也成了日本最後一條無軌電車路線，雖然也許可以從關西電力取得殺肉件來維持車隊運作，不過一條路線終究難以成為足夠的後勤市場規模，再加上關電隧道自2019年開始改用充電巴士後也沒有發生大問題，基於節省後勤資源的考量，立山隧道改用充電巴士（甚至有可能採用同型車，不過到現在還沒有進一步的消息）也許是不得不的選擇（還有簡化駕照的因素）。

不想停太多站 用復興就可想停那就停那

單線行走😯萬一迎面而來的車怎麼辦 那麼狹窄的隧道 人手操控 偏移一點會撞牆嗎 😂

廣播很像前九廣鐵路/港鐵

太爽啦 拿來配飯

若論內裝⋯⋯重新裝璜不就得了，想豪華可更豪華😂

看不出來有什麼差異😂

41:53 最強名場面，觀光列車被直達車巴頭

有找到金主所以繼續更新嗎？😊

酷航很棒，去日本首選。

我最近訂12月初飛成田 一樣TR898 Scoot plus只要加1000多 總價好像6000上下

乘坐火車旅行

不期不待，不受傷害

上次也是坐酷航 好像也是豪華經濟艙 那間距是真的大 (僅有一次搭飛機的經驗) 來回都是酷航 體驗還不錯 只差沒買WIFI......

15:55 3/4當天搭長榮BR6到洛杉磯，就遇到單跑道運作😱😱😱！排隊好久才起飛😭😭😭！

350引擎聲還是輸服多了

這家極度不推，遇到搞人的時候一次就飽了⋯⋯那個plus很搞笑。

這個塗裝好幽默，一種縫合怪的感覺😂 期待下集SGN-TPE的影片

我覺得這個系統最好玩的地方是在晚上，列車要不要發車由你決定

新板的柴快重現

酷航我最喜歡的點還是他可以累積新航的里程

3/3幸運者在此+1 當天搭乘JX838 (TPE-NGO) 好險只有在滑跑道上延誤1hr左右後順利起飛

又更新了！真好

酷航的這個超級座位真的很讚 上次去澳洲有買 加個小錢 整個航程變超舒服 這樣去坐五個小時以上的航班也不會過於勞累 加超級座椅跟行李之後的澳洲伯斯來回機票 我記得不到15000 很省

今年搭到特價plus，大椅子超級舒服，而且旁邊又沒有人😀

不是停靠成田三航廈?

桃園機場廉價航空可以有空橋走??

是避開塞車不是逃過一劫!!!!沒子細細看還誤以為發生不幸事件

Informative documentary & well done indeed !

請問你在拍攝窗戶風景時攝影機是怎麼擺放的

之前曾經加600多台幣買到scoot plus商務艙從首爾回來，那個皮革的慘烈程度真的… ，還好有插座能充電，wifi也算不錯用，但相較其他家比較不適合花大錢升級（機尾編號9V-OJE)

如果是跨州航線，我願意多花約略%去買空間，但是4小時內......我能忍~~~~~

繼續支持優質頻道~~~！！！

尖～～～～～～～～～～～～～～～～～叫～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！

09：25 有波音的夢想號欸

6:18 用酷航app報到的話就會有加入 Apple wallet 的功能囉！

廉航能做大飛機真的很讚,之前也是無心插柳買酷航 體驗不錯 位子又大

原來scoot plus是商務艙等級 ! 去年暑假飛成田看到scoot plus來回只要+3000立馬升級, 坐起來真的是... 舒服~

3:36 我多倫多去香港也是桃機轉機

謝謝！太讚啦連續更新😍😍😍 希望logbook能夠再版 開放購買啊啊啊啊啊啊 之前買的已經快寫滿了😭😭

都是789，酷航塞到375座，但日航僅200出頭www真的差很多欸 話說，降落的技術好讚的感覺😍😍

推

小小贊助辦公室盆栽的飼料費

之前紅眼飛酷航飛新加坡 睡覺的時候就是一直壓到扶手上的燈 然後就把自己閃醒了

這種豪經艙蠻爛的…

第一次商務艙體驗就是在酷航達成😂

謝謝！