Чи варто їхати швидко? | VW ID.6 / VW ID.4 / 110км VS 90км | Перша Електричка -зліт клубу ID в Умані
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2024
- Всім привіт! З вами - Перша Електричка та електромобілі Volkswagen ID 4 та Volkswagen ID.6.
🚗 В цьому відео ми протестуємо як впиливає швидкість руху електромобіля на витрати електроенергії.
1. Заміряємо витрати на одномоторному vw id 4 з 20 та 19 колесами
2. Заміряємо витрати на двомоторному ід 4 фольксваген з 19 колесами
3. Зважемо вагу всіх варіантів заводських колес на VW ID.6 та VW ID.4
4. Порівняємо витрати повнопривідного та задньопривідного volkswagen id 4
5. Перевіримо витрату фольксваген ід4 ід6 на швидкості 90 км/год
6. Перевіримо витрату volkswagen id 6 та id 4 на трасі при швидкості 110км/год
Велика подяка Мaster Shina за допомогу у створенні данного відеоматеріалу.
Великий вибір шин та дисків для електрокарів і не тільки.
Знижка 20% для всіх підписників каналу «Перша Електричка» на послуги шиномонтжу.
mastershina.com/ua/
Знижка - 2 грн. в мережі VIWATT :
1. Підписатись на VIWATT viwatt_ukra...
2. Підписатись на Першу Електричку / @persha_elektrychka
3. Перейти до чат-боту VIWATT t.me/viwatt_bot
4. Додати свій ПІБ, номер тел. до якого привʼязаний застосунок ECOFACTOR
5. Ввести промокод "перша травень"
Акція буде діяти на протязі всього травня по будніх днях на всіх локаціях оператора.
___________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
07:00 - Рекламна інтеграція
09:35 - Всі розміри шин та дисків на VW ID.4 та VWID.6
10:20 - Стали у затор на трасі
13:09 - Знімаємо заміри витрат
18:07 - Зарядка VIWATT HUB УМАНЬ
20:33 - Висновки
____________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
пишіть у телеграм : t.me/Denis_persha_elektrychka
______________________________________
Друзі , сьогодні для нас не типова ситуація , і ми вумушені просити вас долучитись до двох зборів !!!
________________
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/42P9Zvknsd
Номер картки банки 537541121312031
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
___________________
Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні.
Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!
______________________________________
#vwid4 #id4 #id6 - Авто та транспорт
Друзі , сьогодні для нас не типова ситуація , і ми вумушені просити вас долучитись до двох зборів !!!
________________
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/42P9Zvknsd
Номер картки банки 537541121312031
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
___________________
Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні.
Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!
Приємно бачити таку кількість ID 4 в рдному відео, це справжній народний електромобіль. Дякую за класне, позитивне відео👍
Дякую за підтримку та коментар
Трохи розрахунків. Нехай на 110 буде 18 кВт. Від 80% до 20% це 250 км. Різниця в витраті 5 кВт порівняно з 90 км/год. Щоб добити ці 5 кіловат на 80 кіловатній зарядці потрібно десь 3-4 хвилини. Тому виходить різниця десь в 15 хвилин між 110 і 90. Взагалі нема сенсу тошнити 90 по трасі з сучасною інфраструктурою.
Було б добре ще тест різниці 110 і 130 км/год
Буде друга серія . Якщо відео набере 15 тисяч переглядів
@@persha_elektrychka набере, даже більше))
Шансів не багато . Людям зараз не до цього
Круто хлопці так тримати. Дякуємо за гарний контент.
І вам подяка за перегляд та коментар
Дякую! Чудовий тест!
І вам подяка за підтримку
Дякую Першій електричці за новий досвід та позитивні емоції)
Тут тобі треба дякувати
Дякую за класне відео, за труд команді першої електртчки. Чекаємо ще цікавих відосів😊
Вже готуємо декілька сюжетів . Один про поїздку за ліфом
Лайк та коментар у підтримку, чудове відео як завжди!
Дякую за підтримку
Нам дуже приємно.
Отличный репортаж, ждем продолжение. Организаторы молодцы. А участники Мега супер команда!
Дуже дружня атмосфера!
Дякую за теплі слова . В четвер друга частина цього сюжету . Інтервʼю з власниками .
дякую за відео та розвиток електричного комʼюніті :)
Вам також за перегляд та коментар . Це дуже допомагає поширенню нашої роботи .
Електро ком'юніті безцінне! Під Львовом порізав колесо - поки доїхав до Києва дві штуки аналогічної гуми вже мене чекали))
Є таке :)
Молодці, якісний контент
Дякуємо . В понеділок цікаве відео
Класна робота, стільки ID4 в одному місці ще не бачив! Давно переконався, що можна мати єдине авто в сім'ї - ЕЛЕКТРО!
Так ваша правда
Однозначно!
:)
Передивився ще раз. Оператору Олексію окрема подяка! Неймовірні кадри!
Кадри вийшли дійсно вогонь 🔥
Лайк реально від душі хочеться поставити на першій же хвилині. Врахували по максимуму всі нюанси для обєктивності тесту.
Дякую)
Дякую за підтримку та теплі слова :)
Хлопці ви круті! Чудовий контент і організація!
Чекаємо ще на тест 110км і 140км на ID 4 PRO :)) це буде прям топчик!!! Дякую Вам!
Все буде .
Сьогодні цікаве відео про досвід у Європі
А в понеділок поїздка за ліфом у Львів
Дякую,зважування,різниця дисків,вері інтрестінг)
А минуле відео дивились про диски 21 проти 20 ?
@@persha_elektrychka ні,але обовязково подивлюсь, дяка
І вам . Так як раз і почали зважувати
Дякую за черговий цікавий, змістовний та інформативний тест. Так тримати 👍🏻. Наступного разу якщо буде тест в сторону Полтави і буде можливість, приєднаємось).
Дякую
За відгук
Додавайтесь до тг каналу . Там інформуємо
Наступною локацією треба обирати Красногорівку!
Можливо . Але може далі !
@@persha_elektrychka я телеграм каналі з самого початку заснування ;)
Все было супер, отличная встреча клуба и тесты расходов;) идеально получается летом 100-110, зимой 90-100
Дякую за перегляд та змістовний коментар
Дякую оператору за кількість прольотів, протяжок, ракурсів, гарних в‘ювів.
І за красуню ID3 - лайк.
Дякую . Нам як завжди дуже приємно читати такі коментарі :)
@@persha_elektrychka , you welcome.
Ви - топові контентмейкери.
@@andriy_stashenkoтам ще Сонг гарний був (окрім мого). Звернули увагу?))
Дякую
І вам дякуєм, що дивитесь)
Доброго вечора! Дякую за цікавий та інформативний контент. Можна ще порівняти розхід з перепадом висотт. Наприклад, Київ - Буковель.
Вже буде . Але є відео поверхня з Буковель . Пошукайте десь минулої осені
Дякую, пошукаю.
Там назва скільки коштує 1500 на електромобіль
Оце так активний відпочинок, супер туса
Це зліт ід клубу . А ми примазались з тестом .
Треба поширювати таку практику й іншим клубам)
Займайся бідоноклабом
Корисне та цікаве відео. Знімайте більше в різних ситуаціях. Було-б цікаво побачити при різниці в швидкісному русі ще і різницею в часі заряджання. Тобто чи є сенс їхати швидше, а на зекономлені хвилини зарядитись на швидкісні станції.
Дяка . Продовжимо розкривати цю тему :) будьте з нами …
Їхати варто зі швидкістю безпечною і комфортною для всіх учасників руху. А якщо при цьому ще й вдається не порушувати правила, взагалі супер😉
Правда 100% головне безпека :)
Ідеальний баланс з точки зору безпека/економічність/зручність для інших водіїв/час в дорозі це 100-110км на годину.
Дякую . За коментар .
Так і є
:)
Стиль тошнилово.
@@user-tp2uj5tv5b друже,до всього приходиш з досвідом.Спочатку тобі 25,заробляєш хороші гроші,дорога потужна машина та Харків-Київ за 3.5 години(рекорд,а звичайно за 4).Потім Крим,Донбас,Ковід-грошей поменше,досвіду побільше,кращий друг помирає на дорозі,робиш висновки і вуаля Харків-Київ теперь майже 6 годин.Економічніше та безпечніше.
Было очень круто и полезно пообщались. Ребятам ОГРОМНОЕ СПАСИБО за стопы в режиме В, ну и машинка закрывается теперь громко и противно)) Илье персонально🤝
Шкода що не зміг бути присутнім
@@persha_elektrychka Тебя реально сильно не хватало. Умань пиво 🍺 тоже порадовало
Долучаюсь
Гарній тест, дякую!
Цікаво було б побачити результати тесту в зворотьному напряму, тих самих водіїв, але коли замість 90, вони поїхали 110, та навпаки))
Дякую за коментар :)
Витрати - wow.
Класні.
Ну давайте быть объективными - погодные условия тоже были идеальные для электромобилей - как говорится самое то - и не холодно что бы печка маслала и не жарко что бы кондёр херачил
Подивіться у нас купа зимових тестів . Нічого не приховуємо
@@persha_elektrychka ну это я больше к тому что бы люди которые ещё не пересели на электро не думали что у них будет 10-15 кВт расхода на сотню....
А то потом когда люди увидят цифру в 20 кВт - начинаются разочарования 😅
Хотя на самом деле если посчитать зарядку от домашней розетки то там хоть 30 кВт на сотню - экономия все равно очевидная 🙈
@@persha_elektrychka згоден, тестів багато, але ще б зворотній шлях. Просто до Умані у вас був попутній вітер і по відео не малий. Цікаво середній розхід за весь шлях. Не для хейту, сам власник електромобіля три роки.
@@Yasya4744 ну тут же был больше не вопрос замера расхода а именно сравнение расхода на разных скоростях и на разных дисках... Ветер был попутный как для тех кто ехал со скоростью 90 так и для тех кто ехал со скоростью 110... Так же и относительно разного диаметра дисков... 🤔
Мне кажется вы чутка недопоняли идею замеров 🙈
Скільки краси😍
Дякуємо
Їхав по трасі Умань Одеса але був непоганий зустрічний вітер круїз 105 зовнішня темпратура 26 автомобіль Jac yiwei 3 розхід 17 а при 90 15,5 кВт
Дякую що ділетесь досвідом .
Популяризуємо електроавтівкі разом та підтримуємо україномовний контент!
100 відсотків
Оператор кстати красавчик как всегда 🫡
Передам Олексію . Від нього подяка за коментар наперед .
Оператор топ!!
100 відсотків
Дякую за увагу)
+
Спасибо от имени нашего чата:
VWIDUKRAINE
за интересную совместную работу 🫡
О пройшов без посилання
Нещодавно на моєму болті їздили 200км від Київа і вечором 200км назад. Спеціально тримав швидкість 70км/г . Витрати були 12квт/100км. Кондиціонер виключений. Донат полетів.
Дякую за допомогу
В мене Ампера е. Не можу її так мучити на 70 км )) 120-150 звичний режим на трасі. Різниця в 2-3 квт на 100 км. Якщо заряджатися вдома, то тих 10 грн ніяк не вартує економити )
Лайк за Шевроле Болт.
Це машина Віталійя
Це машина Віталійя
Як завжди лайк і коментар. Цікаве було б відео розрядити в 0 до повної зупинки і зярядити до 100% і зрозуміти на скільки брехунець не вірно показує.
Так . Думаємо над цим .
Дякуємо за підтримку та ідеї
!!!
Треба напевно багато авто брати , щоб було цікавіше
@@persha_elektrychkaну, 3 евакуатора я точно знайду)
Цікаво, які будуть ціни на комерційних зарядках після підвищення тарифів на е/е з 1 червня?
Побачимо . Самим цікаво
Готуємо на всяк випадок нову назву .
Перший дизель ⛽️
Перший газ. Дизель то вже історія)
Не думав про Газік .
Теж був на цій зустрічі, але їхав окремо без участі в тесті. ID4 Pure+ Київ-Умань 90км/г без клімату 14.2квт
R20
Зустріч бомба, приємні люди.
Дякую за коментар :)
В мене вже 2 роки ід4 в Одессу іздив вже більше 6 разів і меньше 17.7 без кондея не було ні разу!
А секрет фантастично нізких витрат засвітився на екрані авто -це середня швидкість 66 км/год!!!
Відео про порівння . Дивіться на дельту .
Машини стартували з центра Києва . Плюс на трасі затор . Яка повинна бути середня ?
Не погоджуюся, нещодавно мотався в Херсон з Одеси, дождь, по трасі де мав можливість їхав і 150, а середня показала 67 на пробігу 600+
Ну так буває . Не завжди виходить показати високу середню
На цьому відрізку у мене середня була 86-90 км/час , по трасі тримав 110 км / год., розхід при такой швидкості с 3 пасажирами 18.5-19.00 квт/100км.
Доречі вже треба заміряти розхід на швидкості 120 і 130 км.час, зважаючи на розвиток інфраструктури заряджання.
20:21 там хочь одна машина заряджалася по ССS2 чи всі китайці? :)
Через перехідники
@@persha_elektrychka дякую, так перехідник я бачив, втішаю себе надією що європейці також колись з'являться.
Була одна з переробленим портом
Ід4 напевно ні . У шкоди є шанс
Очень сильно повлияла пробка на трассе. Колона 90 по бровке колону 110 даже обогнала😂
Порушники
@@persha_elektrychka это типа: Все едут и Я тогда еду🛞👆а потом ОЙ, какие колеса плохие😉
:)
Чи варто їхати швидко? Варто їхати беспечно😁!!!
Згоден на 10000 відсотків
Дякую за коментар . Будьте з нами , далі буде
Топчик видео !жаль не получилось принять участие! Ехал умань Одесса ни в чем не отказывая 22 кВ полный авто с климатом
Дяюкую за коментар
Интересно, и сколько по времени заняло " ни в чем не отказывая" ?
Примерно 2.30
Одесса стрижавка (Винницкая область) 480 км в одну сторону 6 часов с учетом зарядок…туда одна была,обратно 2,но не много(20-25 минут)
@@gamemotya2969 слабовато, с Умани в Черноморск 2:10 😂
з Денисом цікавіше були відоси!
Та ні кажуть , що я нудний :)
@@persha_elektrychka кому як!
Дякую .
Тут я захворів на вітрянку . І я вважаю що Олексій справився на відмінно !
100%!!
так прикинув що при збільшенні швидкості на 20% витрата зросла на 10-15%, і на пробігу між нормальними зарядками 250-300км при економії в часі 17 хв думаю додаткову перевитрату в 5-7 квт можна зарядити за 5хв, тобто висновок, якщо поспішаєте і не любите тошнити на трасі то всеодно у виграші при збільшенні швидкості. Але якщо не спішите і хочете економите по максимуму або дотягнути до зарядки то 90 це ваше.
Саме так! Скоро на каналі вийде сюжет про подорож за Ліфом до Львову, там ми реально поспішали!
Особисто в мене після 20ти років водіння, темп і стиль їзди при переході з ДВЗшок на електрику не змінився, тримаю свої комфортні 100-110км/год. Правда мої Кона і Ніро з запасом поверх 400км дозволяють це без напрягу.
@@anatolijyanyuk7293у вас гарні авто! А я от свого батька в сєкту втягнув - вирішили почати з Ліфа)
Секта ліфів , звучить якось стрьомно
А рухались по GPS чи спідометру? Як по спідометру, то це 85 та 105 км/год
По спідометру . Думаю 🤔. Звісно правильніше по gps
Просто цей тест знімався під час зліту клубу ід . І ми тут трошки примазались
Ролик класс
Але додам:
Якщо 2 групи авто і ви ще б їхали назад то можна було б ще 1 щвидкісних режими затести.
По одеській максималка по ПДР 110 а +20км не штрафується
То ще б можна будо додати 130км/год і чисто для цікавості 70км/год
Тяжко людей було зібрати . Не всі приїхали . Тому у одній групі не було 19 дюймових
Скоро буде відео до Львова менше 6 годин
так я так і не зрозумів скільки соляри на сотню вийшло?
3 літри
@@persha_elektrychka , трактористів не звете більше на поїздки?
Пару відео назад . Було про сітроен ! Ви дивились ?
@@persha_elektrychka , звичайно, тому й цікаво було б ще побачити більш масштабне порівняння
Щось будемо думати . Сьогодні q4 знімаємо
Цікаво було би щоб в табличці ще були показники які шини використовувалися, вважаю це також дає економію.
Все стандарт . На шиномонтажі наливали бренд та модель
@@persha_elektrychka згоден, але потім не вказувалось, де яка стоїть. Це стосовно того що Кумхо багато хто вважає резиною на рівні Россави.
Кумхо ід6 решта гудіер
Можете собі внести мої дані:
Бориспіль - Полтава
За бортом 12-15 градусів
Id4 pure +, R20, кліма на 16 град
Круіз на 120 км (на обгонах 135-140)
Розхід 21 кВт
Вже чотири рази тестував і дані майже ідентичні
присоединяйтесь к нашему чату:
Vwidukraine и делитесь своим опытом 😎
Долучайтесь до наступних тестів
@@persha_elektrychka з задоволенням, тільки якось інформуйте!
Дуже гарне відео ..все краще і краще...за пів року на Чемпіоні витрати якось відійшли на другий план...авто приносить тільки задоволення...а прискорення і деякі , погані вчинки..а ля мене хоче обігнати круте двз а я трошки прибавив...вообще бомба...
Хлопці гарні .. ведучі теж..Віват з Чемпіоном просто краса..
Вже є перша чернетка про подорож на чемпіоні . Чекайте все буде
Цікаво, а на чемпіоні що вийшло по витратам ?
В бік Умані витрати були під 30 - їхали з оператором, постійно доганяли/випереджали колони щоб гарно зняти. Місцями бачив максимальну швидкість. А от назад поверталися зі швидкістю 130-140, витрати склали 26.
Про чемпіон буде пізніше.
@@oleksiyyalov-qu4ts Яка в нього максимальна швидкість ?
@@igorv8837на своєму більше 188 не бачив
По gps ?
Гарне відео. Все наче супер але в одному трішки не розкрили суть. А саме: цікаво було б порівняти (хоча б по одному аналогічному авто) сумарний час - час в дорозі + час зарядки до певного відсотка. Й тоді робити висновки чи варто їхати бистріше. Наприклад: одна прошка з 80% на старті їде з 90км/год, приїзджає й заряджається знову до 80%. А інша аналогічно но при 110км/год. Тоді буде інформативно для кінцевого користувача. Бо в теорії при швидкостях 100 та 130 в такому тесті виграш пів години для бистрішої автівки. Але то на папері.
Доопрацюємо у майбутньому
Просто цей випуск знімався під час зліту телеграм групи клубу id4 t.me/vwidukraine
Тому викрутили як могли :)
Супер. Тоді було б зовсім вам плюсом та цікавим контентом перед поїздкою зробити розрахунок на папері. Й в підсумках по перше перевірити доцільність швидшої їзди й по друге перевірити теорію з практикою.
@@persha_elektrychkaтак я знаю - стежив в групі за підготовкою ))) молодці. Шикарний захід провели!
За таку рекламу ID, VW повинен доплачувати... Я не розумію чому вони "сплять" та досі не поставляють ці машини офіційно на наш ринок, чи в крайньому випадку хоча б гарантію давали на свої електричні авто.
Дякую за відео.
Дякую за коментар . Думаю що вони просто бояться .
@@persha_elektrychka до речі гуляючи містом та став помічати все більше і більше електричних VW: головним чином ID4 та трохи ID3 . чи то вони і справді стали народними, чи я більше став звертати увагу на них :)
П.С. эх ще б швидких зарядок більше чим дві на все місто.
Та їх дійсно на везли дуже багато . Я дуже часто їх помічаю . Вже навіть занадто часто
Ну и первым в колонне реально расход больше
Та ладно , топив признавайся . Старий пірат
Звісно - він же за Сонгом гнався, все на абордаж хотів взяти))
@@oleksiyyalov-qu4ts 🤝🤣🤣🤣☠️👨🏻🎤
Йо хо хо
Дуже, дуже дуже не виходить в мене їхати по трасі 90-110))
Їду 130-150...мда)))
Але відстані коротеньки, тому можу собі дозволити)
Toyota bz4x
Теж варіант . Дякую за перегляд та коментар
А як ви заряджаєте свою Тойоту? Поділіться досвідом. Чув різну інфу щодо швидкості заряджання
Та в літку там 50-60 бере . А в зиму то біда .
Я її вдома заряджаю, на 16 амперах - це десь біля 20 годин. Грубо кажучи, дві ночи. Швидку зарядку ще не пробував
Та і пробіг в неї 2 тис км поки. Не напрацював статистику
90- дуже повільно. 110-120 оптимально на наших дорогах.
Так для ід115 оптимальна швидкість
Після поїздки до Львову за Ліфом 90 мені здається надзвуковою швидкістю)
Та ладно
@@persha_elektrychkaсьогодні цілий день на Ліфі - для міста цілком може бути!!
Оооо розкажеш завтра :)
На жаль пізно побачив оголошення про акцію та не зміг прийняти участь 😢
У висновках не сумнівався, маю приблизно такі самі результати.
Але ваша машина вже досить відома ;)
Сергій, ви свою ІД6 заряджаєте реактивними кіловатами! Іншого пояснення суперекономічності я не знаходжу)
@@oleksiyyalov-qu4tsта такіж як у всіх😂 зараз «брехунець» при 80% заряду прогнозує більше 400 км, спостерігаю… далі буде!
Досвід :)
Єдине пояснення :)
Rs e-tron gt витрати 30 кВт, середня швидкість 170 км/год
Але воно того варте ;)
У вас гарне авто
@@persha_elektrychka навіть 30 кВт це ніщо по грошам в порівнянні з минулим авто на ДВЗ і витратами 20 літрів/100 км (сокарівський 100-й бенз) 🙂 І я думаю, що потужні електро треба порівнювати саме з потужними бенз. Бо деякі порівнюють електро з ДВЗ не дивлячись на динаміку, а лише на якісь мінімальні витрати по грошам, що як на мене не є коректним порівнянням. Не можна порівнювати тайкан турбо с з якимось дизельним малолітражним і повільним авто. Це не до вас. Так, виключно із деяких побачених оглядів. Вам дякую за відео і вцілому за корисну інформацію на каналі. Допомагаєте спокійно і без нервів перейти з ДВЗ на електро.
Вам подяка за змістовний коментар . Підскажіть чи не має у вас бажання прийняти участь у зьомках з вашим авто ?🚙
При 90км/год у ID6 витрати менше ніж у ID4 - магія )))
Самое смешное что я когда ехал и когда у меня под Уманью было 15,1-15,3 то думал сейчас приеду и мне скажут что я лошпет - не умею ездить у всех будет 14 😂
А не там то было 🙈
У іd 4 багажник на криші забрав лишні кв/г
@@Wed_4333 + повний привід
ІД6 то чітерська тачка, на каналі є й інші відео, де така сама історія - витрати менші ніж в ід4
Щось вона дійсно всіх нагиба
Цікаво чого у ІД6 така різниця …….
Самі гадаємо і не розумію :)
@@persha_elektrychka Можливо різний тип шин.
У мене на michelin pilot sport 5 225/45 r17 середні витрати по місту були 14,8 kW на 100 км, а на Michelin E.Primacy 225/45 R17 11 kW
Все може . Але я думаю там в налаштування справа . Скоро ми це перевіримо . Вона повільніше розганяється
Порівняння такі собі! Як можна порівнювати так? В одному авто показано розхід із старту. Інше авто довга дистанція. У кого є ад 4 , це розуміє про шо я пишу. Там різні цифри показую.
Так . Давайте спочатку . Якщо перед стартом онулити всі борт компи , щоб люди не плутались . То яка різниця з якого показувати ?
Чи ви хочете сказати що 3 борт компи на одній відстані - різні данні показують ?
@@Denis_persha_elektrychka зараз поїду на роботу. Перевірю особисто.
@@Denis_persha_elektrychkaя ж написав, що хотів сказати)) . От , наприклад зараз у мене старт 11.7. Довга дистанція 13.2. Після зарядки 14.3. Обну це все . Згодом напишу. Всім гарного дня.
Так звісно . І вам . Просто раніше ми збивали тількі один . А люди потім плутались і надавали ні ті данні . Легше все збити щоб потім не належати 😊
Там є 3 показники. З моменту зарядки. З моменту старту. І довга дистанція. Тому і порівняння повинно було бути в одному показнику. А тут різні
Ну вот що порівнювали з різних екранів, Ви звернули увагу. В те що пробіг у всіх однаковий ні. У всіх учасників, всі показники були збиті перед стартом, тому як власник ІД Ви повинні знати, що немає різниці з якого екрану дивитись.
Розводять зраду ?
Конкуренти?)
@@persha_elektrychka в чому то зрада?))
@@fast-krm сьогодні перевіримо. Дякую
Очевидно, що порівнювати треба 90 зі 130-140 км/г. Цінність тесту 90-110 майже нульова. Так, для галочки) Навіть не дивився далі. Нецікаво. Бо 90 і 110 вже не раз порівнювали.
Ваше право .
Але через тиждень будемо їхати 130 бо так було потрібно .
Купив китайця- допоміг Китаю а значить допоміг росії
Я сильно з вами не буду сперечатись , але питання . Як відмовитись від всього китайського ? І чому це не врегульовано на законодавчому рівні ?
От така ситуація
То відмовтесь від всієї техніки. Бо там є китайські комплектуючі.
@@oleksiyyalov-qu4ts так я і відмовився,нічого китайського не купую
@@persha_elektrychka не рекламуйте китайщину!!є безліч інших електричних машин на багато кращих та надійних
Всім гарного перегляду. Хлопцям велика дяка за пряцю👍👍👍👍👍👍👍 приказка нікуди не ділась тихіше їдешь, далі будешь
Дякую . І вам гарного перегляду !!
100%!!!
Олексій тобі окрема подяка
@@persha_elektrychkaрадий допомогти)
:)
Ніфіга вас там ухилянтів...
Не пугані кияни.
Повістки та буси ? Ні, не чули 😂
Виходить що і ще і не бачили по шляху
Доречі , а ви маєте докази , що всі ці люди є ухилянтами ?
Та нафіг докази, головне хайпонути
Все кого вы назвали ухилянтами собрали 125000 грн на дроны для Зсу а что вы сделали, кроме коментов в интернетах?
@@iliaGeo, хлопчик, я самотужки таки суми донатив.