Тест Audi Q4 e-tron 50 quattro | Люкс кросовер VAG чи простий розводняк? | Перша Електричка | VW ID4
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2024
- Всім привіт! З вами - Перша Електричка та люкс електро кросовер від VAG - Audi Q4 e-tron 50 quattro.
🚗 В цьому відео ми проведемо тест AUDI Q4 E-TRON 50 QUATTRO та покажемо вам:
1. Витрати Audi q4 e tron 50.
2. Протестуємо паспортні данні розгону до 100км/год Audi e tron q4.
3. Покажемо максимальну швидкість дво моторної Audi q4 e tron 50.
4. Перевіримо всі допоміжні асистенти Audi e-tron.
5. Протестуємо швидкість зарядки електро Audi.
6. Порівняємо Audi Q4 e-tron з Volkswagen ID 4.
7. Здивуємо вас преміальними матерівлами салону від AUDI Q4.
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи вартує Audi Q4 e-tron переплати замість VW ID4?
2. Чи варто купувати Audi q4 e tron 50 quattro?
3. Чим відрізняється Audi etron від Volkswagen id4?
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Радимо подивитись :
• Реалії електромобілів ...
• Volkswagen ID.7 запізн...
• Як диски та гума вплив...
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
02:50 - Огляд на сто Audi Q4
06:35 - Адаптивна рекуперація на Audi Q4
09:00 - Заряджання Audi Q4
10:43 - Асистенти допомоги водію Audi Q4
14:25 - Тест матричних фар Audi Q4
15:40 - Тест розгону до 100км/год та максимальної швидкості Audi Q4
16:50 - Оглдя Audi Q4 e-tron 50 quattro
27:47 - Оглд багажника Audi Q4
29:55 - Тест з Евгеном Audi Q4 e-tron 50 quattro
31:05 - Висновки про Audi Q4 e-tron 50 quattro
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
______________________________________
Друзі , сьогодні для нас не типова ситуація , і ми вумушені просити вас долучитись до двох зборів !!!
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
___________________
Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні.
Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!
______________________________________
#audiq4etron #audi #audiq4 - Авто та транспорт
Друзі , сьогодні для нас не типова ситуація , і ми вумушені просити вас долучитись до двох зборів !!!
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
___________________
Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні.
Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!
Всім подяка хто допомагає і долучається до збору - Слава Україні
Дуже дякуємо.
Вам також подяка за увагу та коментар
Денис, все круто, роби ще!
Дякую . Ваша підтримка дуже важлива
Супер !!!
Дякую за підтримку у коментарях . Це дуже допомагає просуванню
Дякую за огляд!
P.S.Був шокований дубовими задніми картами дверей…
Дякую за перегляд та коментар . Ну як є
Хороший огляд! Дякую!
І вам подяка за увагу та коментар
В понеділок готуємо зікр 001
@@persha_elektrychka скажу Вам так - ця ауді по своєму функціоналу дуже нагадує мій Enyaq) тільки то європеєць і дешевший)
Так це норм , там за доп можно отримати , все як у всіх . Так задумано . У кого немає на Ауді . Купують Шкоду і Фольц
Справились чудово, відео цікаве як і всі на вашому каналі. Зайшло на одному диханні, знаєте що нас цікавить. Молодці. і звичайно + до збору.
Дякую , прям зараз готуємо відео про зікр .
Але там більше години . Намагаюсь вкласти хочаб в 1 годину
Дуже дякую ваша підтримка дуже допомагає .
100відсотків
Живемо в такі часи, що така крутезна тачка вже є не найкращим варіантом. З чим усіх і вітаю! Дякую за відео.
Вам подяка за увагу та коментар . Готуємо велике відео про зікр
Лайк.
Дяка
Хто ж краще може зробити порівняння з ID4 як не Перша електричка?) Взагалі, навіть і подумати не міг, що концерн Фольксваген на одному ринку міг так зробити. Не втішно людям, які придбали такі Ауді і побачили цей огляд. Якось сумно стало. Дизайн Ауді цікавий, сидіння з регулюванням довжини, але немає підігріву навіть. За такі кошти в тих же ж породистих китайцях масаж з вентиляцією буде. Але Денис, як завжди - майстер знайти компроміси! От просто, приємна, позитивна і справедлива людина! Дякую за відео! Завжди величезний лайк. Мої найкращі побажання Денису і Першій електричці!
Дякую за підтримку . Зараз готую тест зікр 001 . Поки 1год 20 хв . От сиджу і думаю , що вирізати ;)
@@persha_elektrychka робити серіал. Нічого вирізати не треба!
Та я думаю в 1 годину вкладу
Чи може в годину і 10 хв
@@persha_elektrychka )
Денис молодець, в тебе все гарно виходить! Наступний крок - монтаж, спецефети, маушн-дизайн та саунддизайн)
О ні ….. не треба , не покидай нас
Та наче не збираюсь) Але кожний оператор повинен вміти монтувати)
О ні
⁵
А що означає 5 ?
Круто, дуже добре впорався 💪🤘
Дякую . Тільки власники ауді щось образились . Невже я перегнув ?
@@persha_elektrychka та не, они просто не могут понять после покупки за что столько переплатили 🤣🤣🤣
Женя там є повір
@@persha_elektrychka вот сидения точно топ, а дальше?
Весь антураж
👍
Дякую. За підтримку . Ваші коментарі стали ще важливіші після оновлення алгоритмів ютуб
Відео 👍
Дякую . Досі згадую аудюху . Топ авто . Варто доплачу за змогою звісно
Всім гарного перегляду .
Нет адаптивной - это ХОРОШАЯ НОВОСТЬ 😊
Думаєте помириться ? Цікавить досвід , бо у мене є !
Гарний огляд! Цікаво що там у європейських версіях
Так і тут можна докупити майже все . Ауді це конструктор
Вам подяка за увагу та коментар
Я як власник останього покоління туарегу, хоч і дорестайлу сказав би що id4 не зовсім vw. Дуже просто салон виглядає. Audi салон дійсно набагато краще виглядає. Та і зовнє ауді гарніше, хоча різниця вде ге така вражаюча. А от комплектація мабуть чисто під китайський ринок. Щоб не шокувати споживача ціною.
Зноден , що ід серія вибилась із загальної концепції Vw
По комплектації, я сказав щоб весь ваг конфігуратоний . Але для Китаю ід зробили майже без опцій . А Ауді більше повторяє загальну концепцію.
Вам подяка за коментар та увагу до нашої роботи
@@persha_elektrychkaну комплектації у id то чисто азіатський підхід. У Вага що у шкоди що у порше крім пакетних машин зазвичай солянка яку власник сам обирає. Якщо тягнути той же електричний гольф або ауді etron з Європи, то там ще спробуй знайди дві однакові за комплектацією машини
Так , я саме це і мав на увазі . Просто ід в Китаї саме з чіткими комплектаціями , тому і порівнювали , бо це авто також з китаб
Чудово впорався і без оператора, а з мене вподобайка! Дякую за огляд.
Тобі також подяка за підтримку . В суботу з нами ?
Виглядає гарно і салон симпатичний, сучасний. Немає підігріву сидінь- це якийсь трешак.
Можно докупити просто набір всіх опцій . І все буде .
Це базова комплектація, в топовій все є
:)
Це базова на повному приводі. У мене топова і там є і підігріти і музика і матричні фари
Лайк і коментар на підтримку каналу.
Махнулися б ключ на ключ зі своєю айдішкою ?
Ні . Але якщо з пакетом доп опцій , який може бути , то звісно так
Матричні - це топ.
Заздрю всім причетним.
Але ціна - жесть.
В понеділок буде відос про зікр там теж матриця .
Тепер на всіх авто , у яких якісне світло будемо тестувати .
Хоча до реакції аудиторії є питання
Дякую за ваш чесний та об'єктивний відгук, як завжди із задоволенням переглядаю із відчуттям присутності на огляді
Дякую . Мені дуже приємно читати такі коментарі . Працюємо далі . Готуємо на наступний понеділок , детальний розбір зікр 001 під час подорожі довжиною більше 1500км
Купуйте попкорн 🍿 там довго :)
@@persha_elektrychkaспойлерни - Зікр у тебе більше емоцій викликав, ніж Ауді?
Від вождіння так
12:20 такий же важіль як на Q8. Теж не визначився чи подобається він мені чи ні
Це. Фішка ауді
Так дійсно, ауді виглядає красівіше ніж фолц, але те що не встановлено підігрів сидінь, ціна яких баксів 30 це жлобство. І це преміум, тобто підігріви повинні бути в базі. Жлоби ваговські😁 Ну а автору, респектос😎
Просто то для людей які не будуть порівнювати з Vw . Там все це може бути . Але погоджусь з тим що деякі речі повинні апріорі йти у преміум брендах
Вам подяка за перегляд та коментар :)
Перша електричка, раджу вам більше розбиратись в комплектаувях авто які ви тестуєте.
Треш!
Очікуємо пояснень та вибачинь!
Тах лоханутись!
Що саме ви маєте на увазі . Це 50 без допів .
Це ку4, 50 база
А є ку4 50 топ!
Де все є
Це набор опцій за доплату .
@@user-mc6tn3sw3zне тошни
15000 взяли, вітаю Оператор ТОП
Дякую . Але це відео сам знімав без Олексія
Ти все добре зняв
Дякую
Таурег) а також тоуран, супер бе
;)
Обов'язково підтримуємо україномовний контент - лайк, комент, підписка!
*
Підтримую український контент. Підписка. Огляд і авто сподобалися!
Дуже велика подяка вам . Будьте з нами далі буде …
Музика - топ.
Енергійна.
Так тут є гарні треки
Ні трафіку, ні ассісту)))
Просто не замовили .
Audi Q4 50 має в Китаї 2 комплектації (візуально можна розрізнити по дискам)
У Вас на тесті середня комплектація, в топовій є все що перелічувалося як недоліки.
Ні це не перелічюється як недолік . Подивіться до кінця . Дякую
13:40 Денису блимають щоб не сидів в лівій смузі на повільній ауді)))
Так був такий момент але я їхав з максимально дозволеною швидкістю
@@persha_elektrychkaмаксимально дозволена то далеко не завжди швидко
Так а навіщо порушувати ? Я максимально намагаюсь дотримуватись правил дорожнього руху
@@persha_elektrychka в смислі?)
Ну більше 65-70 в місті не їзжу
Цікаво, щоб Денис сказав про Ікса.
До речі, неймовірно, але факт: на одному з найактивніших каналів про електрокари немає жодного відео про Тесла.
Це ганьба😅
Немає , по причині відсутності досвіду з цими авто . А розказувати що попало не хочу .
Я ж не продаю авто , аби впарити :)
@@persha_elektrychka , обов'язко потрібно.
Якби не Тесла, навряд щось би було.
Згадайте, де був автосвіт до неї.
А потім - найдорожча автомобільна компанія світу, раптово.
Хоча нормальна серйозна модель, фактично - перша, вийшла лише 12 років тому.
Так тут все без спору
Зрозуміло.
Є в сім'ї новий Туарег та Q4 етрон. Якість матеріалів у Q4 набагато гірша, ніж у Туарегу. Підвіска ауді на 21 дисках ще гірше підходить для поганих доріг, але при цьому працює тихіше. У Туарегу вібрації від важких 20-х коліс відчуваються навіть на добрій дорозі, підвіска стукає при проїзді стиків і тр. рейок.. Торпеда заскрипіла вже на пробігу 1 ткм.!! Але нюанс у тому, що в Туарегу платформа та підвіска від ауді та порші, а в Q4 від фольксвагена і тут взагалі незрозуміло за що переплачувати. Доказ того співвідношення Q4/ID4 на дорогах)).
Нажаль ця ауді , сильно здешевлена .
Дякую за змістовний коментар .
Схоже це базова версія на повному приводі, а не топ. Бо в топі і підігріви сидінь і автопарковка і адаптивна підвіска і аудіосистема краща.
Так у всі ці опції йдуть додатковим пакетом .
Але в принципі ніхто не каже що усих цих опцій не може бути . Просто ауді це конструктор
Вам подяка за увагу та коментар
Єдине що я забув , то тут і з базовою акустикою йде саб . Але я про це реально забув сказати
Таке враження, що в Дениса вселився Богдан Головатюк😂
Чому ?
@@persha_elektrychka , у відео на ТСК він так само мочив Єтрона разом з менеджером Володею)
Легендарне.
Так я не мочив , сказав свою думку . Але загалом тачка клас і я про це також у кінці сказав .
@@persha_elektrychka, ок.
@@persha_elektrychka , зрозуміло.
Хай так і буде)
Тест вдався, оператора можна більше не брати з собою😉
Машина виглядає класно, але чи варто переплачувати - питання.
За відею 👍 і подяка!
Дякую . Чи варто , я намагався пояснити в кінці. Це преміальний бренд там ті самі опції вартують дорожче і так повинно бути . Тачка топ
@@persha_elektrychka то що переходите на Audi? 😉
На дорослий етрон нне можу дозволити . А цей дуже класний , але технічно такий самий як ід . Тому поки ні . Але для мене Ауді жаданний бренд
@@persha_elektrychka вона класна, але щоб була топ, треба щоб і комплектація теж була топ))
Ну як мінімум підігрів сидінь і керма🙂
Це все опційно можно . Весь ваг , навіть фольц опційний . Комплектація це умовність
лайк-комент. ох ви і рівень задаєте ))) то 100 авто в тесті, то огляд з підйомником ))) а мені досі п шуть «візьми собі оператора» )))
Вова привіт , це відео я знімав сам . Вчусь у тебе .
Колір, звичайно, огидний, але форм-фактор - бімба.
Колір дуже гарний . Камера не передала . Вживу просто супер топ
@@persha_elektrychka , такий же огидний на ID4, без доплати.
Ні у ід такого немає кольору
@@persha_elektrychka , отой сірий, болотний.
Ні?
Він чимось дійсно схожий , може тому що він напів матовий
Денис - медіа-кілер😅
Чорний піарник))
Чому ?
@@persha_elektrychka , було дуже помітно направлений, заздалегідь сформованою думкою хейт.
Потрібен баланс і об‘єктивність.
Та ні , все було по ходу пьєси
Та тут просте питання - за що переплачувати?
За надійний якісний бренд , з гарним керуванням
Стійте! Не дивіться!
Я повинен бути першим!
Лайк
Ну ясно що коней досить). Після ДВС машин їх цілий табун 😂
Так а скільки треба для комфорту . Як раз від 300
Привіт, практично все розкрито добре, якість зйомки на найвищому рівні. Єдине, що хотілося спитати за тепловий насос і попередній підігрів батареї, чи є він в Ауді? Доречі ти правий, багато людей закривають очі на недоліки по комплектації, і віддають перевагу на класний дізайн, бренд, внутрішне оздоблення. Бути власником ауді це вже рівень))) хай і без підігріву сидінь
Тн опція . Як і у ід4
Тачка топ . Хто хоче опцій накидає , у буде ловити кайф від якісного бренду
Лайк! Конкретно і то що треба!
BYD Song L , було б ще цікаво оглянути в такому ж ритмі!Бюджет такий же(якщо на повному приводі). Тим баче вже є з чим порінювати( прайм, q4). Дякую!
Шукаю . Але поки без результатно
Але обіцяю знайду рано чи пізно
@@persha_elektrychka в 4 колеса можливо тестову, доречі при мені клієнти на ТО на них приїжджали, можливо хто згодиться)
З 4 колеса 🛞 не змогли домовитись . Вони пропонують авто познімати на парковці . Я краще відмовлюсь , ніж буду знімати не правдивий контент . А з людьми , теж тяжко , бо мало хто захоче новий улюблений автомобіль , давати комусь на декілька днів .
@@persha_elektrychka я б дав що би мій познімали, навпаки круто! Але в мене такий який і у Вас)
Travel Assist там має бути, він йде, як розширення круїзу та активується однією кнопкою, через меню його не знайти.
В цій машині його просто як опції не було .
Гарна операторська робота. Але ще видно, що знімав не Олексій (відображення кепки тебе видало)😂
А от музика - як завжди ТОП!!
Так я у кінці признався
Додивись до кінця
Так я додивився) і відповів на твоє питання щодо операторської роботи) гарно знято!
+ дяка
Ну у меня Джетта 320 рисует,если хозяин так хочет 😂и подогрев руля есть 😂😂😂
:)
Audi це конструктор. Якщо намає якихось опцій це означає що перший власник їх просто не замовив. У ауді є базові комплектації які наповнюються опціями саме під господаря. А якщо ви тестуєте бу то і кажіть що це бу
Сказав , що це бу вживана машина .
І декілька разів наголосив що це конфігуратор .
Можливо все "плюшки" можна активувати?
Можна додатково замовити . Ауді да і весь ваг це конфігуратор . Просто ми звикли що на ід4 всі опції розкидали на 3 типу комплектації .
Знову було цікаво!
Я так і не зрозумів,це Ауді так накосячило,чи то комуняки зіпсували Ауді?!...
Сьогодні дивився з субтитрами 125 річчя Опель,навіть Шольц приїхав і виступав..) ГрандлАнд Є дуже сподобався,сподіваюсь скоро у нас.
Ауді і весь ваг конфігураторний , тому бувають от такі моменти . В ній може бути весь набір
Дякую за підтримку у коментарях . Це дуже допомагає поширенню нашої роботи :)
Дяка
Класна автівка❤
А навіщо підігрів сидінь на тканині/алькантарі? На ній приємно сидіти в б-я пору року.
Круіз взагалі в місті непотрібна річ. Тревел асіст аналогічно😂
Виглядає преміальніше Ід.
Перших 20 хв здалося, що Денис вихваляє свою автівку 😅
Але далі все ок, гарний огляд.
Ауді топ, але витрата на повному приводі 25 кВт виглядає не дуже по місту…
На витрату не дивіться , бо це було не звичайне водіння , різкі старти , замір максималки , декілька заїздів 0-100 . Тому на витратах я не акцентував уваги , бо вони не відповідають звичайній навіть агресивній їзді .
Дякую за коментар , і перегляд
У меня точно такая же комплектация с февраля 24. Вначале тоже был в шоке без подогрева сидений! Но алькантара правда комфортная и салон быстро прогревается. В целом я доволен. Спасибо за обзор.
А без проводная зарядка для телефона там есть)
У нашій не було . Але це конструктор , тому можуть бути варіації . Ви зробили гарний вибір . Дяка що диветесь та пишете коментарі
Зарядки не было под черной вертикальной клипсой?
Там зарядка не в полочке для телефона, а напротив под клипсой. А по расходу летом у меня 16-17кв.
Зовнішній вигляд id4 більше подобається
Тут як кажуть , на колір та смак . Мені Ауді :)
@@persha_elektrychka 100% кожному своє)
@@persha_elektrychka дякую за цікавий випуск👍
Чекайте зікр 001 в наступний понеділок
Як у порівнянні з Song+?. Хлча по ціні вже близько до Denza N7.
Зовсім різні авто. Сонг програє значно .
@@persha_elektrychkaЧим програє?
Ходова , кермо , прогнозованість і налаштування гальм …..
От давай про гальма не починати))
На Сонгу хоч спинки сидінь назад можна відхилити..
Видно ж що сліпить авто дальнім коли вирізає бо ями...
Так але думаю що ніхто не розраховував на такий маятник на поганих дорогах . Мета вирізати , з цим авто справилось
Тільки раді салону можна подумати-Фолькс якийсь убогий.Ще що там з оновленнями?Невже така ж фігня як з ІДшками?
Так блоки всі ті самі
Салон там звісно топ . І якщо накидати опцій , то буде крутяк
@@persha_elektrychka Ну тада я пас ще поганяю рочок на теслі а потім повернуся в лоно БМВ-вам удачі
І вам . Дяка
Перепрошую що з затримкою передивися це гарне відео. Так, Денис, можна знімати і без оператора коли ти не дуже зацікавлений показати всі нюанси інтерʼєру та екстерʼєру машини. Моя думка що тобі майже вдалося втопити бренд Audi але ти трохи реабілітувався запросив сторонню думку у вигляді твого кума. На мій погляд машина дуже крута з погляду інтерʼєру. Бо бачив таку нову на хабі у Рівно. Для дружини точно купив би цю Audi, а не VW ID4. Але чекаю на те, що для реальних електромобілістів ти нарешті знімеш крутий огляд про BYD TANG. І сам змінеш ID на BYD.
Дякую , але я не топив Ауді . Просто на певний час забув концепцію бренду . Ауді це конфігуратор . Мені авто дуже сподобалось, опції то діло докупне , якби вона технологічно не була 1-1 з ід то напевно яб її купив .
З приводу BYD поважаю вибір всіх моїх друзів включи тебе , але поки данний виробник мені не подобається , але з нетерпінням чекаю можливості провести тести Song L та Sea Lion, можливо і зміню думку . А поки Нажаль ні
Дякую за коментар друже і чекаю твого повернення :) для зьомок твого великого проглота ;)
@@persha_elektrychkaДоречі нещодавно дивився відео від «власника” Audi Q4 e-tron українця з Польщі. Який стверджує що купувати елелектромобілі у Європі вже не актуально. Бо у нього середнє споживання 28 кВт на 100 км по трасі, а у сучасного дизеля вийде
менше 6 л на 100 км. Ти нічого не сказав про середнє споживання у Audi. Які цифри? Економічніша чи воно за ID4?
Технічно по двигунам і батареям і всім блокам це копія моєї авто ід4
Ну, і заруба в коментах😅
Міжусобні війни ВАГоводів)))
БМВ-шники і японці - в екстазі)
Ну тут зачепили преміум бренд . Просто люди трошки забули , що це реально найпростіше рішення від топового бренду і воно дійсно наблизилось сильно , до колег по цеху . Але по іншим моделям там прірва
@@persha_elektrychka , не сперечатимусь.
Є зерно раціо.
+
Шкода що деякі глядачі не зрозуміли те що я хотів донести
не цікавився раніше даним авто. Але дуже сподобалаль і зовні і всередині. Правда функціонал в мого Кіа Ніро в два рази дешевшого мало чим слабший а в дечому краще. Чомусь думав що ці ауді тільки європейські, і дуже здивований що вони є виявляється деякі китайські. то Q4 це аналог ID 4 a Q5 аналог ID6, чи як ?
Так , все це одна модульна платформа . Просто ід6 та q5 розтягнуті
Цікаво, в яку світлу голову раптом прийшла ідея, що такий колір - прикольний?
Так це на любителя . Але я вам скажу що камера не передала . Бо в живу він мені сподобався . А от на камеру не дуже .
08:45 така ж біда як на Q8. Це не клас, а печаль
Чому біда ?
@@persha_elektrychkaрекуперація відключена при звичайному русі це жахливо
Включай b режим і отримуй рекуперацію . Як на мене не погана схема . В ідеалі щоб можна було регулювати рівень . Але загалом тут у мене без претензій
@@persha_elektrychka кожен раз переходити в B? Це не прикольно як на мене. Так само як в e-golf рекуперація виключена за замовчуванням
Ну тут діло звички та вподобань
AUDI то преміум, так що навіть при ціні на 10к більшої від ІД, вона має право бути геть голою і то нормально.
Так звісно . Ніхто не сперечається . Подивіться відео до кінця . Там все буде
Памʼятаю тест тайкана де не було авто затемнення центрального дзеркала
О
Тобі подяка 🙏
Где вы такой редкий экземпляр нашли ? Китайский 50 Base , их крайне мало . Это типа pure+ на полном приводе. Есть варианты 50 Top + ТН + Аккустика Sonos + доп.отделка. Это был бы вариант для сравнения с Prime и адаптивная подвеска с Travel Assist там конечно тоже есть.
Знайшли :)
З пошуком авто дійсно складно
@@persha_elektrychka такое авто стоит брать только в варианте 50 Top + все допы. Она будет очень хорошо упакована и цена 33-35 под ключ для б.у с пробегом до 30 к км. Во всех остальных случаях лучше ID.
Вартість дуже сильно гуляє
@@persha_elektrychka это так , но альтернатив этому авто в версии 50 Top + опций фактически нет. Если ведем речь о :
- Кросовер
- Такой же размер или МЕНЬШЕ
- Полный привод
- Батарея 70+
- Цена за б.у с пробегом до 30к км - 35$ и меньше .
BYD все больше по размеру, Zeekr X - батарея 66. Arya только, но она без CarPlay.
Однофазна😅
Зоя сміється і плаче зі сміху))
95% авто з Китаю , однофазні . Точно знаю , що bmw і Mercedes наче тільки на 3ф
@@persha_elektrychka , 😱🤦♂️
У Китаї немає 3ф мережі у доступі . Тому який сенс робити авто на 3ф , вони їх не на експорт роблять .
Салон класний, але немає стандартного мінімума 😮
Тому що це бренд з конфігуратором , впринципі як і весь ваг
Прикритий поріг - топ.
Отаманка - топ.
Це все крутяк
Точно без оператора?
Все на рівні.
Так весь цей відео ряд я знімав сам . А на перебивках за кермом ауді сидів Директор сервісу Сіат Сергій
@@persha_elektrychka , що з оператором?
Був зайнятим , а авто дали тільки на 2 дні
@@persha_elektrychka , дуже класно знімає.
Молодець.
О Олексій у нас супер топ .
Не тест, а ПРОСТО ТРЕШ І ПІНГ-ПОНГ😅
О це круто ? Чи відстій ? :)
Слова-паразити
Ну є , не буду сперечатись . Завжди пишіть свою критику , це допоможе робити якісніше у майбутньому:)
Странно что нет камер 360) 360 есть и подогрев сидений тоже есть, это опционально на любой версии (там где кнопка off левее заглушка и на ней стоит кнопка подогрева сидений, так же и справа). Походу у вас Очень странная комплектация. Вот подогрева руля нет нигде! Забыли ещё сказать, что ручки нормальные не то что в айди ..
Так я і сказав , що Ауді це конфігурвиор і так задумано .
Так про ручки реально забув
Вона не стара . Просто без додаткових опцій
Навіть на Сонгу+ є камери 540
Які 540 ?
Салон красивее фольца.
Та вона вся сосна тільки треба замовляти її з повним набором функціонала
Так а що з кермом?! Є?
Є і воно Божественне
Ну хоч щось
Ага , а то ще не вистачало бідону програти .
А так кермо є і одразу у дамки
Та Ауді багато в чому програє BYD) в кожного є свої переваги та недоліки)
Шильдік а не машина, порізали id4 за функціоналом за для підьомників багажнику ? прибрали камеру 360, прибрали бокові сенсори... Не знаю Денисе, що вам в ній сподобалося.
Дякую за чесний огляд.
спидометр якій нахабно вам бреше за максимальну швидкість, то взагалі ... немає слів
Її треба відчувати . Я це в кінці намагався пояснити . Ті хто шукають оптимал ціна функціонал , купують Vw . Так задумав концерн
@@persha_elektrychka я це зрозумів, машина для людей з грошима, тому і сказав - шильдік а не машина.
Так ви праві
В мене на Пур плюс є і лайн ассіст і тревел ассіст. Все по богатому😂😂😂😂 Досить гарно все працює
У вас активований ?
Я прикрльніший вислів не по багатому . А для тих хто з багатих сімей
@@persha_elektrychka Так активований. 😁😁😁😁🙈
@@persha_elektrychka Так це вже коронна фраза групи по айді
+
Додивився до 15 хвилини більше не зміг. Головне що автор заспокоїв себе що його айді 4 не гірше ауді а то й краще 😂😅. Ніколи фольксфаген не буде на рівні з ауді, хоч в них і все майже однаково. Але, якість криється в дрібницях. Налаштування керування, якість матеріалів в салоні й т.д. Ауді йде вже як преміум марка, тому це набір опцій до рівня х2 вартості авто. Я як власник нового туарега за 85+ баксів, можу сказати що ку8 була б краще, але в такій комплектації + 30к баксів мінімум. І що маємо, все скрипить як в ланосі через 30к пробігу, матеріали дешман, та й розуміння що ти не в ауді а 85 віддав. Туарег як за свої гроші і функціонал гарне авто, але ні коли не стане ауді. Так само як і ваш айді... Тому такий собі тест ви зробили, тільки розбісили 😅😂 Вам треба трошки більше в преміум сегмент йти, а не тільки китай тестувати. І готуватися трошки краще ...
Шановний , я вам вдячний за коментар . Але саме це все я і розказав у кінці. Як би ви додивились то зробили би інші висновки . Я себе нічим не тішив . Але для уточнення , саме ця q4 найбільш наближена до vw . Шкода що не додивились і зробили хибні висновки .
85К$ за Туарег…
Тепер я бачив все.
Маю надію , що додиветесь і продовжимо спілкування :)
Так , мій нф виїхав за 93 з салону . Але то було давно і не правда .
@@andriy_stashenko є ще гібрид за 110
Недавно тільки дізнався, що Ауді - це Фольксваген на максималках 😢
А я думав- крутий особливий преміум(
Так так і є .
Так, а порше - то взагалі, навіть до ід4 не дотягує))))))))
До ід3 :) навіщо купувати каен , якщо є таурег .
@@persha_elektrychka які ще переплати за таурег? Кодіак і в базі. Те саме 1в1)))))
Та це жарт був
Наша семейная история ! Привезли мы новый iD4 , и с пробегом 150 км продали его так как жена не захотела на нем ездить . Ей он не понравился . Купили Audi q4 50 . Европу . Жена машиной очень довольна , души в ней не чает . Сравнить с iD4 её сложно . Это разные машины )) вот от слова совсем !!!
Згоден що окрім технічної частини це різні світи .
Дуже дякую за перегляд та чудовий коментар
На люкс кросовер VAG немає ієрогліфів 😂
😅👏
Гол :)
Прям немаю чого додати :)
АХАХАХА ))) Викрутився. 😀
Де саме ? І про що ?
@@persha_elektrychka Деніс, з 16:56 (весь висновок)
Так п в чому викручування ?
@@persha_elektrychka та я вже хтів зіонити росказати за ауді))))
Так було задумано :)
Якщо є ауді з шильдиком 55 кватио там більше буде асистентів та буде адаптивна підвіска.
Доброго дня для q4 50 це максимум .
Є просто 50!ще з більшим пакетом опцій .
Ауді це конструктор
Виявляється в середині ВАГоводів теж є конкуренція)
Так ж такий момент
Не знаю , може тільки мене турбує семе дорога деталь авто - КУЗОВ , він оцинкованій чі ні ??? Може це звичяйнісінькі жигулі , яким намазали губки , напудрили щічки і кажуть купуй задорого , а чєрез 5 років здасиш на металобрухт , бо вона згніє . Невже людям які роблять огляд , так тяжко пройтись професійним товщіноміром по всьому кузову та показати людям з чього зроблена кожна деталь ???
Оцинкований у відео було в середині
Зараз прям час знайду
16:32 час
Будьте уважні . Але за перегляд та коментар вам подяка
@@persha_elektrychka Так , дякую , не знаю як я пропустив , там буквально декілька секунд відео про оцинковку , мабуть відволікся в цей момент
Вибачте, але коли я сідаю в Ауді і там майже увесь салон з пластику окрім сидінь, то хочеться одразу вийти з цієї машини і запитати в чому її преміальність? Після того я сідаю у Мерседес, який вважається на одному рівні по преміальності з Ауді і у мене враження, що я пересів з авто за $20тис. у авто за $50тис. (умовно). Таке авто можна взяти лише якщо ти колекціонуєш ці Ауді. Жодного аспекту цього авто не можна оцінити як ціна-якість.
Саме ця модель дійсно досить спірна .
Але навіть ця машина все одно далеко пішла від ід4
Вам подяка за перегляд та коментар
Так, а якість збірки Мерседесу проти Ауді?
Тут не під скажу
Дожилися.
Не прикрите кумівство на каналі😄
Ну мені була цікава його думка , оскільки він має великий досвід по VAG
@@persha_elektrychka, так.
Дуже класно озвучив висновок вкінці по Ауді.
Респект куму.
Тому і попросив його .
Якщо це відео побачить хтось з Ауді-Україна, Денису доведеться не солодко😅
Та ні , ще премію дадуть .
Машина то з Китаю , тому чекаю на нагороду :)
Імпортер Ауді Фольцфанен і Сіат одна компанія
@@persha_elektrychka , плюс.
Але поки не дзвонили :(
Це просто не максимальна комплеція вам попалась, а мінімальна для повного приводу. В максималці є все і DCC і 360, і автопарковка і підігріви і музика Сонос
Так ніхто не сказав , що цього не буває . Мета була трошки інша . Але не всі зрозуміли , або я не донес .
Вам подяка за увагу та коментар
Огляд гарний .. ррбоьа чудова...
Але таке вражегя наче на огляді було авто 2020 року ... Шановні яке Ауді...який супер бренд? Забуваємо про стару європу з її конфігураторами ( лохотрон за гроші)..перед любими тапками в мою сторону...статистику по продажам в студію..
😳
Віктор , ми не займаємось продажами , тому зі статистикою це не до нас . Я все одно прихильник таких машин . Але тут кожному своє . Як кажуть , на колір та смак , всі олівці різні .
Віктор, ми то з вами знаємо, які електрички треба брати))
:)
Це не топова комплектація))))
Чому ?
Можу вам фото скинути топової комплектації
Крісла не такі,
Є 360 у топі
Є авто парковка
Це недотоп , тому і пишуть що вам треба краще орієнтуватися у комплектаціях перед випуском відео
Малось на увазі без допів . А виключно комплектація . Решта то опції за які треба доплачувати . Я це мав на увазі
Все що ви пишете може звісно бути за доплату .
Це не топова комплектація 50ї) Ви повинні були дослідити це перш ніж порівнювати з id4 prime. Скоріш за все це базова 50тка
:) додивіться відео до кінця
Дякую
@@persha_elektrychkaдодивився) перепрошую але чого я не побачив? Відео дуже якісне як завжди, але мені здається Ви не дослідили яка саме це 50
Метою було донести що Ауді це авто - конструктор. Він у всьому світі конфігураторний а далі купуєш опції або пакети .
Саме так і було задумано :)
Кермо - огидне.
Не муляло?
Ні дуже зручне . Візуально спочатку трошки не по собі , а далі звикаєш і отримуєш задоволення
@@persha_elektrychka , цікаво було б враження від керма Пледа почути.
Олексій казав мені що гівно
@@persha_elektrychka , зрозуміло.
Вийде у суботу прикольний подкаст не у студії !!!
Вона гарніша за ід 4, і різниця між ними 5$ а не 10$
Звісно гарніша в рази . А по вартості тут ціни сильно скачуть але по новій там під 10
Вона дуже красива, це факт.
Але вибачте: ID4 по дизайну - не досяжний.
Навіть для Єтрона.
І через 5-10 років ID виглядатиме свіжо й утилітарно.
Як всі моделі Тесла.
@@andriy_stashenko тут кожному своє . Вона продовжує неповторний антураж бренду
Ще разів 100 скажи слово *ТРЕШ*
Треш
Шкода , що це єдине що ви змогли оцінити .
так сам сказал шо нема тревел асиста, не буде адаптив утримання в полосі
Все може бути за до плату . Ауді це конструктор
А загалом , як вам відео ?
@@persha_elektrychka Лучше чем раньше, поживей
Дяка . Працюємо далі :)
Це не топ комплектація. У мене 40 топ - там є і підігрів і камери 360.
У вас комплект доп опцій . А впринципі політика бренду , умовні комплектації а далі набирай все що завгодно
Не згоден.
Якщо поміняти шильдики місцями - я вибрав б ID4.
Це при тому, що Єтрон виглядає офігенно.
Не порівняти з народним, але ніяким - Тігуаном, наприклад.
Тут кожному своє .
Шляпа! Вона ще й не проїде 400 км.
Так ні ід ні шкода не проїде з 82 батарейкою не а повному .
Це ж спільна платформа . Тому 400 для них всіх це максимум з гори
А Сонг проїде.. а ти кажеш - що програє .
Це зовсім різні світи .
Мова про повний привід . А який ренж у сонга на повному приводі ?
А хто знімав у русі?
У Русі знімав я , а за кермо сів директор сервісу Сіат . А за кермо авто з якого знімали сів його зам .
Всіх напряг одним словом
@@persha_elektrychka , 👍💪
Сьогодні там знімав діагностику ходової частини
БАРАБАННІ?!
Так на всій платформі MEB задні барабанні гальма
@@persha_elektrychka , на Ауді за всі гроші світу...🤦♂️
Ну тут промах
Музло ещё громче можно делать.., и ваще будем смотреть на красивые машинки.
Я не пойму, Для чего так монтировать ролик?
Слушаешь речь, и тут наваливает музло....прикрутил, опять речь, опять добавил чтобы хоть что-то разобрать среди шумов...и опять непонятное истерично музло...
Минус жирный!
Странно, передивлятися декілька разів . І до того ніхто нічого не писав схожого . Мене дійсно не зрозумілий ваш коментар . Шкода .
На якій хвилині цей дисбаланс ?
@@persha_elektrychka я решил вначале смотреть на компьютере, потом понял что гиблое дело, открыл на телефоне, та же история.
Извините что высказал правду,но вы не первые и не последние у кого такое есть. В Киеве с одним так поспорили, пришлось Заставить его надеть наушники и включить его ролик...реакция была очень неадекватной, но пришлось дослушать до конца. Потом извинился и изменил настройки при монтаже.
Но если вам так нравится то я не буду вам мешать...
Так я питаю , щоб зрозуміти де проблема . Завтра прослухаю у навушниках ; і відпишусь . Просто моменти були різні , і були дійсно роліки де з цим були косяки , і тоді писали люди глобально 5-10 глядачів. Тому і мене це здивувало
Пересмотрел еще раз.
8.47,,14.20,,15.40,,18.53,,23.55,,
С 26.00 до 29.30 Прекрасная тишина и спокойная речь....и ннанаа по ушам!
30.40 ваще добили!!!!