Civic Si X Civic touring
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Brincadeira entre amigos, pista fechada. Sem configurar devidamente o launch control.
Civic touring 10 geração:
Kturner
Civic SI 8 geração:
Hondata
Coletor Invidia
Escape Invidia q300
Cai
Comando skunk2 stg1
Coletor de admissão skunk2
Bomba typeR
Esse cara do si tem a toca muito!! A emoção de pilotar um si é sem igual, pode ter 20 gerações, eu ainda vou preferir o SI 08 kkkkkk
Vlw!!!
Sem dúvidas o diferencial do si sempre foi a emoção da tocada. Mesmo sendo asmático e perdendo pros gtis preferi pela emoção na direção.
Agora com 423whp servitec. A emoção é a mesma, mas pro GTI ganhar de mim, tem q suar bastante...
@@helbertcvmt não sei se existe hj no Brasil, algum gti ou 2.0 tsi capaz de bater um civic si cm 1 bar de pressao. Os tsi já vão tá na casa dos 2,5bar pra acompanhar, a chance de explodir tudo é enorme.
@@rafaelfernandes1795 1 bar de pressão na turbina certa vem mais de 500whp. Bem difícil msm... Mas sempre tem o cara q arrisca, troca tudo e faz acontecer. N vi mais de 500whp nos tsi do Brasil ainda.
@@helbertcvmt tem o Jetta TSI do evento "Top gear". Nacional o evento. Absurdo!!! Tem uns outros com mais de 500whps no grupo dos VAG, e com DSG, fica sensacional em desempenho, mas SI original ou com preparação (sem turbo) e manual, é top demais!!! Parabéns para o motorista/piloto.
Si com essa preparação anda muito! Ver o Touring andando perto apenas com remap, da até orgulho. Ótimo vídeo Man! Abraço!
K20 não tem pra ninguém. Mas o touring Tb é dahora.
SLC o Civic deu pau no Civic chora Civic kkkkkkkkkkkkk
E se turbina o si.sera ki anda muito kkkkk
Não é qualquer um que vai raspar a juba do Leão! O rei não perde nunca a majestade!!
Tem que respeitar o K20! Tem que respeitar o SI! Ponto.
Irmão mais velho contra irmão mais novo!!! Sempre bonito de ver....esse som do SI e algo fenomenal!!! Ainda sou da turma do K20Z3!!! Saudades do meu 2008!!!
Si ta mexidao e o touring so remap kkkkkk
Si, mexido mas ainda aspirado. Touring só remap.
parabens aos proprietarios das maquinas, principalmente do S.I, dificil ver um dono de S.I que saiba tocar como esse, se deus quizer ano que vem vendo meu lxs e pego um Red que e meu sonho de consumo..
De fato... cambiar contra dsg já é bem difícil, contra cvt é mais ainda... No máximo n deixar abrir e passar de alta.
Helbert Luiz carro esportivo tem que ser manual, vc tem que sentir o carro, saber tirar o maximo de proveito do motor..
nao sei se voce sabe mas existe limitador... voce tira o proveito maximo do motor tanto no manual como no automatico.
Slk Man esse carro é animal mds do céu, slk, stage 5 ? Pqp em, tá andando dms slk 👏😍
Adorei a edição!! Mto bom!! O cara é foda
hahahahahahahahahaha
obrigado
Fernanda Cely Eckert linda 😍
Brincadeira boa amigo já tive um SI 08 e sei o quanto é gostoso pilotar esse carro, mas o Touring está andando legal também, valeu....
Faltou na receita uma tbi e um comando mais agressivo hein. Mas parabéns pela máquina
Pois é... Mas acabei indo pra preparação sobrealimentada. Está com supercharger agora.
Helbert Luiz oq te fez decidir ir para ele ao invés de turbinar? Não fica uma preparação meio limitada de ups?
@@Gabrielrogerio511 Sim, mais limitada e mais cara. Porém montei o carro pra ir em Interlagos, e a potência linear do supercharger torna o carro mais previsível e Mt mais prazeroso numa pista.
Mas numa reta, não há discussão, com metade do valor do rotrex vc monta um turbo q espanca o supercharger.
Helbert Luiz entendi, faz sentido mesmo.
Helbert Luiz onde vc comprou comando/coletor de adm/ bomba de óleo? Estou procurando e não acho!!!
O piloto do Si é bom troca no limite sem extrapolar.
Nota Se uma ligeira vantagem em alta do Si mas o touring não fez feio.
Pra um turbo cheio de tecnologia contra um aspirado fez feio sim
@@landrade3498O Si não é um aspirado qualquer, é um aspirado bem acima da média, uma lenda e com 20 cv a mais (declarado) quando ambos estão originais. Então o Touring não fez feio mesmo!
De saída são iguais mas de final o si anda bem mais ótimo vídeo
Originais o touring ganha de arrancada até final
@@josereisjus não ganha não pode ter certeza disso
@@rafaelfurlan4434 tem canal que testou o si stock contra o hrv touring e o hrv deu um couro no si , agora imagine um civic tourring sendo mais leve que o hrv?
@@rafaelfurlan4434 o si aspirado contra esse touring ai , ambos originais , nao gem nem graça , o touring leva facil ....
@@joaocoelho6934 Não viaja não
Não imaginava q o touring corresse tanto!!!
Civic Touring está preparado com Kturner.
Melhora muito a performance do carro(que já é boa).
Tb fiquei impressionado, esse Touring ta possuido!
Predadordemarea se os dois forem stock qual leva ?
@@wtonsil5 Provavelmente juntos tbm kk
Falam de tsi e gti ? Nada melhor que o SI pq além de ser manual, é aspirado com quase 200cv, os tsi e gti não ficam muito na frente e são turbo, imagina o SI com a mesma turbina, o tsi e gti não iam ver nem a cor do SI.
Original x original, o Civic Touring espanca o Si. Este Si não está original.
Nenhum dos 2 estava original. E a experiencia mostra que carros turbos ganham muito mais com a reprogramação que carros aspirados... Não é possível afirmar qual ganharia se ambos estivessem originais... Aguardemos novas comparações de outros colegas.
Qual valor médio da bomba do type r?
Vish... Faz anos que comprei, não lembro.
Queria ver original vs originai
Davi Nunes Seriam 2 mancos
Qual ganha
@@wtonsil5 o touring
Original qual anda mais?
Não sei... Mas andam bem menos. O si é bem mais difícil de tocar certinho, talvez ande menos.
Caralhooo si original anda mais q o touring?? Kkkk esse aspirado é fd
Esse coletor invidia é o 4x2x1?
Sim
Tocou dms o Si mano, usa cilindro mestre preparado?
Vlw! Uso sim, importante ele. Mas é mais importante o resto do cambio estar em ordem, senão continua raspando.
Os 15 cv a mais fazem a diferença, quando precisa de mais potência bruta e menos câmbio. Tanto que a Honda divulga 224 km/h no Touring e 231 km/h no Si. Ambos sem limitador.
video top,parabens !
E ainda com câmbio CVT anda desse jeito, pra vcs verem o quanto o Si novo turbo vai andar a frente desse.
Allan Cordeiro esse tá supercharger agora
Eu gosto muito do roda Civic touring esperando que meu sonho se realizar é também se eu conseguir comprar esse carro eu não vou troca ele nunca
Originais o touring leva
Esse touring com um donwpipe preparado e um intake iria ajudar ele a render muito mais em alta. Ficaria complicada a situação do Si
Concordo. Mas o limitante é o cambio. Vamos ver o novo si, com cambio manual e essas alterações que vc disse. Tenho esperança, mas n acredito nem um pouco que ande com os GTIs com as mesmas alterações.
Com as mesmas alterações, é difícil, afinal, são 500 cilindradas a mais, e câmbio dsg, mas a Honda pode surpreender com um motor que aguente mais pressão.
Briga boa o dos dois
Lindo!!!!
Ho data.filtro e mais o que?
E mais a porra td, só n ta no alcool, nem é taxado. Comando manso tb...
Top o vídeo!
Quantos cv rendeu esse touring com o ktuner?
Provavelmente entre 240-250 ...
@aceleramais
SI quase perdendo pra um Turing imagine se fosse um jetta?
Rober Farias o civic si ganhou a primeira e 2 dps passou
Turbo x aspirado
Esse touring está com ktuner com 244 cavalos as aparências enganam neh??
Quem esta falando de Carroça aqui?? Esta vendo algum lixo da VW no vídeo?? Então caia fora
na boa fica quieto, jetta e carro pra quem nao sabe dirigir, carro esportivo de 2 pedais,kkkkkk
Meu pai compro recentemente um Civic touring e colocou o ramap já andei e ficou muito forte , mais eu tenho um Civic si 2014 coupê coloquei um ramap e não dá para o novo Civic touring não mais da trabalho rsrs mais mesmo assim anda muito mas q golf GTI , cruze , Corolla e etc ..
Civic si coupe 2014 só com remap n anda com esse Si do video. Ele esta fazendo 22.5s no 0-200 no plano.
Helbert Luiz já coloque com um com escape preparado filtro de ar esportivo com remap ser perdi mais de largada foi igualzinho se eu colocar tudo q esse tinha não aguenta não é certeza pode até vê na ficha técnica do carros comparar aí vc vai ver , outra coisa q não gosto muito do Civic 2008 e pq o torque só está presente lá nos 8mil rpm e o 2014 já está no 4mil rpm mais mesmo assim é um carro muito bom !!
Helbert Luiz Civic com tudo q esse tinha era pra deslanchar na frente mais não foi não rsrs
Não comparo carros semelhantes pela ficha técnica. Mas sem duvidas no dia a dia andar no 2.4 é menos trabalhoso e mais prazeroso, o torque em baixa é bem maior. Alem disso os dois OEM, o 2.4 anda um pouco a mais mesmo... Levando a crer que com a mesma preparação ande mais também. E dada a semelhança, um 2.4 só com remap não anda com esse Si do video.
Também achei q o Si, mexido assim, ganharia fácil. Não foi tão fácil na pratica, touring andou junto quando saiu junto e o SI teve bastante trabalho pra buscar quando saiu depois.
Da hora q vc tem um coupe 2014. Mora aonde? Ta afim de dar umas voltas?
Muitos otários não sabe nem falar sobre o assunto qual o ano de fabricação do Jetta? Qual o ano do si? Simples pega o si 2017 e pega o Jetta e faz o comparativo e vai ver quem é quem.
São 2 civics... Qual o seu problema?
Helbert Luiz kkkk manow rlx o cara aew é buraco sabe nem aonde está kkkk
uai jetta onde ?
ta mais perdido que cego em tiroteio kkk
Esse cara tá maluco....kkkkkk.... cadê jetta no vídeo?!?!?!?!
Civic si só tem zuada ...