White march for the Lima Metro | Edición Mediodía | News Peru
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- Опубліковано 14 жов 2024
- White march for the Lima Metro | Edición Mediodía | News Peru
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#JuntémonosMás
Me sorprende que los del mtc muestren la cara, o que se les vea muy tranquilos sabiendo que este proyecto debio terminar hace muchos años
Acaso ellos tienen la culpa del retraso eso fueron los ministros de mi lord castillo
El atraso vino cuando hubo cambio de gobierno entro el economista Castillo y eso hizo que se prolongará mas
Carepalos
No es culpa de ellos que hubiera una pandemia, cambios de gobierno incompetente y retrasos en la economía
@@darksiwox No es culpa de ellos? Si todo el tiempo paraban con sus marchas Castillo del gobierno no se ocupa sus abogados todo el tiempo para defendiéndolo ...Castillo ni se preocupa por las obras...se preocupaba de seguir robando no más xd ...que ciego que eres
Se parece mucho a ala mayoria de estaciones del metro de Madrid, cuiden el metro! no empiecen son su ignorancia, sean limpios, ordenados, las costumbres que tengan en la combi dejenlos alli, demuestren el cambio!
Sera Al metro Madrid antiguo. . En los metros modernos el lugar de embarque a los vagones es amplio y espacioso. Ya quiero ver en horas puntas abarrotadas de gente paisándose los pies. En esa franjita que an dejado como embarque
DIFICIL...EL PERU ES CULTURA KOMBI, CULTURA CHICHA...
O problema que eu vejo nessa Linha 02 do Metrô de Lima é que além de o trecho ser muito pequeno, não priorizaram a integração com a Linha 01 para dar uma boa opção de integração entre as linhas e o trecho da Linha 02 ainda está muito longe de onde será o ponto de integração com a Linha 01! Aqui em São Paulo também temos tido problemas com atrasos absurdos com obras do nosso Metrô e o maior deles é o da Linha 17-Ouro, que é monotrilho, que está em obras desde 2012 e que agora prometem entregar em 2026!
O porém disso tudo é que pelo menos quando ela for entregue, já haverá as estações de integração com as linhas 05 e 09 durante o seu trajeto e outra linha de monotrilho problemática principalmente em termos de expansão é a Linha 15-Prata, era pra ter 30 quilômetros e só tem 11, mas ela começou integrada com a Linha 02-Verde e atualmente está em expansão e futuramente terá integração também com a Linha 10-Turquesa, mas pelo menos é integrada também com três terminais de ônibus importantes na cidade! Portanto, em Lima já deveriam pelo menos acelerar o encontro das linhas 01 e 02, pois aqui em São Paulo a cada linha nova que surge, mesmo que num trecho pequeno a princípio, ela já vem sempre integrada com outra linha já existente pra facilitar para o povo e Lima precisa fazer isso também com as suas novas linhas! Saludos desde Brasil!
a interacao será en outra avenida q esta distante desse tramo
Urge poner policias en metro 2 o militares de civil.
Porque?
@@pikcaron Por la delincuencia. La seguridad ante todo.
LOS VENEKOS HARÁN SU AGOSTO ALLI
Los 27 kms lo terminaran en 30 años mas, no?, a la velocidad tortuga o gusano que avanza, la más lenta del mundo, uy, que orgullo...el resto de las 6 líneas más de la red estarán listas dentro de 180 años...
10 años para 5 estaciones de 27. Bravo!
🎉🎉🎉por fin, después de mil años...😊
son solo cinco estaciones de 27.
Ya había línea ferroviaria antes
🤣🤣🤣🤣
Inca/paces de construir una linea de metro, sin corrupción y a tiempo. En Chile ya inauguramos la extensión de L2, con 5 kms. de extensión, hoy llega a la ciudad satélite de San Bernardo y cada KM costó 100 millones de U$, así se programa y construye un metro
Ah que bueno
Corrupción amigo. Corrupción. La maldita Corrupción y falta de visión de nuestros políticos.
Tranquilos, yo le pregunté.
Y???
Debora tiene toda la razón y me parece que costo US$ 70 millones el km construido, con un estándar mundial en tecnología, seguridad y modernismo.
como es posible que no acaben ese proyecto del tren eso se debio aver acabado todo completo hace años en chile lo acaban en 2 a 3 años... lo que aqui demora 10 a 15 años mucha corrupcion pero como dice el que hace lo malo mal acaba.. quiza lo veamos presos a esa gente que a lucrado con las obras publicas del estado
Han pasado 84 años, y sin embargo estos periodistas hacen nota de este proyecto sin caerseles la cara de verguenza, decadas pasaron para que se termine XD
finalmente. osea puedo usar el metro todas las veces que quiera gratis? por tres meses?
Así es quispicanchi
5 estaciones que no sirven de nada
@@alfonsoromario3078Le servirá a quienes trabajan por el puente Santa Anita y el mercado santa Anita.
Que no te sirva a ti , no es que no sirva de nada.
Mínimo policías en cada entrada y salida, cámaras de seguridad y que se evite los ambulantes.
Mientras no lo vea en vivo , NO LO CREERE.
Entre Hermilio Valdizan y el mercado de santa anita casi no hay distancia. Por otro lado, tienen que unificar las tarjetas, por ahora no conviene tomar ese tren, salvo que sea para conocer.
No le convendrá a usted
Mejor ir en bici, es mas rápido y sin pago
Una sola tarjeta debe ser para todas las lineas del metro y metropolitano,pero en fin es solo una opinión.
Porque no se visita las estaciones 25 26 27 para conocer el
avance. Ya pasaron muchos años con el nuevo método austriaco.
La corrupción en el MTC es realmente abismal, por eso tardan una vida en terminar una obra que debió estar en funcionamiento hace mucho tiempo.
En el mismo tiempo santiago construyó 2 líneas completas subterraneas y ya están funcionando
Pero mas que corrupcion es ineptitud. No saben hacer nada bien y todo lo hacen super lento
Sinceramente las tarjetas deberían ser gratuitas,especialmente los que viven en Ate y Santa Anita ,ya que por tanta demora se ha perjudicado sus negocios y el estrés generado por el tráfico. Asi al menos serían recompensados))
Es mejor el metro de Quito... porqué?. Porque es una linea completa de 22 km y presta servicio efectivo a los ciudadanos del norte y sur de la ciudad. El metro L2 de Lima , son solo 5 estaciones (5 km), prestará solo un servicio de paseo y turismo para los limeños por un periodo corto de tiempo . ¿a quien le sirve realmente como medio de transporte? solo a las personas que viven y necesitan trasladarse solo en ese trayecto de 5 km que será el 0,5% de la población de Lima. Los demás lo usan como chiche nuevo...cuantos estarán dispuesto a gastar su dinero en paseo en metro luego de los 3 meses gratuitos? serán cada vez menos. Distinto será cuando debuten con la L2 completa, en ese minuto será un verdadero medio de transporte para los limeños y podremos compararlo con Quito.
Lima no tiene el tiempo de sobra para esperar décadas y a un costo monstruoso. Queremos caminar sin antes aprender a gatear, en esto primero son los trenes ,luego los metros, los trenes tienen una velocidad de tendido asombrosamente rápida, y su costo es 10 veces mas barato, osea hacemos un metro con el costo de 6 líneas superficiales. Asi sea superficial ,es un proyecto velóz, y el otro ponderable que no se toma en cuenta son los sismos, que aún no nos ponen a prueba ,ya que si se viene uno grande ,pudiese desmoronar y enterrar a todo el sistema, así sea que los ingenieros te vendan una supuesta invencibilidad, lo cierto es que las fuerzas telúricas son demasiado para las capacidades humanas. Ayer el Alcalde de Lima inauguraba un minitramo norte del metropolitano,buses, cuando deberíamos usar esa vía con trenes de superficie e interconectarlos con regionales, esto se puede realizar en poco tiempo. Los chinos tienden rieles a una velocidad asombrosa ,en terrenos habilitados, casi 3km al día! , entonces abramos los ojos, los metros son una apuesta a futuro, pero en el interín debemos apostar a la superficie y la efectividad.
Eso mismo, rueguen que no les agarre un terremoto ahí abajo 🫤🥺. Sería el colmo que no lo construyan con infraestructura antisismica
Se está repitiendo el mismo patrón de la linea 1 al poner 2 maquinas para recargar tarjetas ? Mientras tanto en el metro de Santiago de Chile mínimo 5 máquinas en cada estación, para no hacer tanta cola.
NI SIQUIERA ESTÁ TERMINADO, SOLO 05 ESTACIONES DE 27.
Despues de 10 años inauguran 5 de 27 estaciones... Osea que faltan 40 años mas
5 kms en 10 años?😂😂😂
En Santiago ya tenemos fecha de inauguración de L7, 2028, son 27 kms y su costo total 2.700 millones de U$.
Asi de claro y transparente, con normas de construcción sismo resistentes y estaciones muy profundas y espaciosas para el refugio de los civiles en casos de emergencias
Acá esos 27 kms por la corrupcion y los negociados bajo la mesa nos cuestan 5,200 millones de dolares
@@_paula_xd_ 😲
Y su construccion solo tomo 40 años, Wow! El Peru avanza 🚊
Xd
Y usted qué hizo por el país además de joderlo
@@suyaysuyay2822 lo mismo se te pregunta que haces por el Perú aparte de apoyar corruptos.
las obras del estado no son beneficiencia por siaca.
Y solo 5 km. De vía!
Ese proyecto debía terminar hace muchos años, no me sorprende.
LOS CANALES DE TV LO VEN COMO UN LOGRO , PERO SI FALTA MUCHO PARA TERMINAL TIENE MAS DE 5 AÑOS Y ES POR LO LENTO DE LAS GESTIOES
muy cara la tarjeta la linea 1 cobra 5 soles y tambien se deberia poder recargar la tarjeta con aplicacion y no tan solamente con sus cajeros por que genera mucha colas y malestares seria mucho mejor para todos los usuarios... hay que adaptarnos a la modernidad para que estar haciendo cola si se puede recargar por aplicacion.....
Peru debe ser gobernado por CHILENOS para que aprendan a hacer las cosas bien y rápido.
😂😂😂.tu marido es chileno? Te dejo roto
ESTOY DE ACUERDO, SEAMOS ASOCIADOS A CHILE...PARA APRENDER...
De acuerdo 👍
Mexico ya tiene un tren de cercanias , metro en la ciudad de Mexico y otras ciudades de Latinoamerica por supuesto por adelante del Peru. Aqui duramas de 10 años construir tres estaciones , que pasa en este pais ?
Korrupcion
Viva Perú pero viva nuestro Señor Jesucristo que no ayuda a madurar y lo que le pidamos nos eschucha
7.50 ? No creen que es mucho??
Son 2 dolares solo por la tarjeta
FAENON
sus humildes 20 años para 5 estaciones verguenza deberia darles
Esto es un desastre, es muy corto la distancia y muy caro el pasaje... Caminando llego más rápido todo ese tramo... Es una desgracia ese transporte, cuánto estarán robando.
7 soles es un abuso
Wow, es como el Metro de Santiago
Como cualquier otro metro del mundo contemporáneo. Ni mejor ni peor
@@pauldiego17🤣🤣🤣🤣
No lo creo, porque TODAS, las nuevas extensiones y nuevas líneas 3,6 y la 7 en plena construcción, son refugios muy amplios y profundos, para la población civil en casos de...emergencia
@@limaxion8686 qué creías castiburro, que el tren vuela? Típico lapicito, que no viaja.
@@pauldiego17no porque el metro de argentina y de ecuador no tienen el sistema anti suicidio
No se alegren mucho no podras llevar un saco de papas del mercado Santa Anita y bajar 25 metros de desnivel mas la subida otros 25 metros mejor compra tu verdura en la tienda al lado de tu casa.....mejor chapa tu micro a un sol es mas barato y menos cansado......
Y pa cuando el tramo 2 hasta estacion manco capac🤔
no es gratis, la tarjeta cuesta 7.5 soles y no sirve para usar con linea 1
¿Y del avance de las estaciones que faltan no dicen nada?
Creo que deberia estar protegido por policías, espero que no pase lo q sucedió en sjl
FUERTES MEDIDAS DE DE SEGURIDAD POLICIAL Y MULTAS ENORMES POR INCUMPLIR LAS NORMAS ASI SE CUIDA A LA CIUDADANIA EN DEMOCRACIA Y NUESTRAS INFRAESTRUCTURAS.
Creamos el trae paz si andas como el qyiere
Y para cuando el sistema completo,,,esto viene siendo menos del 20%, en 9 años...increíble ineptitud
Por lo menos tienen para 180 años más, olvídense de que lo verán, será para sus tatara-tatara-tataranietos
Se ve mejor el metro de Quito
En lima con los mototaxis, combis y casas sin tarrajear
Jajaja mejor el de quito? Estas bromeando ,el metro de quito es goa3 y ni baños tiene.El Metro de Lima línea 2 es de última tecnología en lo que a sistemas de Metro se refiere osea GOA4 y tiene baños y es más amplio y de más capacidad .No hay comparacion.
Jajajaja quito después de 500 años lo inauguran
El de quito es 500% veces mejor, se empezó después de la L2 (2017) y se inauguró antes que la L2 (2023)...Lima siempre está más que rezagada comparando con otras capitales, hasta La Paz tiene un moderno y eficiente sistema de funiculares que reemplazan al metro (por causa del terreno) y que con sus 9 líneas con un total de 56 estaciones y 65 kms esta mucho mejor que lima que da asco y que parece una mezcla de Calcutta, kabul, pakistan, africa negra, bombay, Afganistán, Siria, Libia, y Somalia...
@@Animex100pre el de quito comenzo despues que el de lima y lo inauguraron antes
Tres cuadras en 10 años
Son 5 cuadra 😂😂😂
NO VIVAN ENGAÑADOS, POR QUE' AQUI EN LA UNIÓN EUROPEA U OTROS PAISES SE CUMPLEN LAS NORMAS ? POR LAS MULTAZAS DESCOMUNALES QUE SE PONEN Y GRANDES MEDIDAS DE SEGURIDAD POLICIAL, ASI SE DEBE HACER EN LIMA.
TIENEN QUE ENVIAR A LOS MILITARES PARA SACAR EN UNA A TODOS LOS QUE SE RESISTAN A VENDER SUS PROPIEDADES POR DONDE VA A PASAR EL METRO. REUBIQUENLOS EN UNA Y TERMINEN ESE METRO LO ANTES POSIBLE.
Gestiones lentos de las autoridades ahhhhhh pero subirse el presupuesto de gastos ahi si son rapidos ejemplo los Congreistas sinverguenza y eso no dicen nada muchos canales
Finalmente!.Ahora se parece a Europa!. 🥳🥳🥳🍾🥂
Lleno de mototaxis, combis y casas sin tarrajear
Europa?? Casi todas las capitales de latam tienen metro
@alfonsor
hasta la humilde y pequeña quito
omario3078
Gran logro lentos
Unos tres gatos q viven por ahí cerca jaja se pasan
🚉