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マッドタイヤって、ゴツくてかっこ良いですよね。
かっこよくなりましたね🎵当方もバモスにナンカンはめようとしています❗参考になりました。
やっぱりタイヤ一つ変わるだけで印象が違ってきますね^_^
カッコいいですね!
ゴツゴツタイヤでワイルド感UP!!ありがとうございます♪
大変参考になりました。サスペンションはノーマルですか?車高を上げなくても15インチが履けるのですか?
私もエブリィのタイヤをひと回り大きくした際に、数字上は燃費が悪くなっています。エブリィの走行距離の計測方法が解りませんが、ノーマルタイヤの回転で距離計が表示されるのであれば、当然タイヤの外周が大きくなるので同じ距離では回転が少なくなります。今回のケースでは円周率でタイヤの外周が8パーセント程度大きくなるので燃費が1キロ程度悪化したように感じるのではないでしょうか?私はそう考えて自分を納得させています。
コメントありがとうございます。ほほぅ!(゚∀゚)これはナルホドですね。確かにおっしゃる通り、外径が変われば計器の表示距離に誤差が出てしまう。興味深いお話ありがとうございます。勉強になりました(^^)
1万円で、フリマに出しましょう!
マッドタイヤって、ゴツくてかっこ良いですよね。
かっこよくなりましたね🎵当方もバモスにナンカンはめようとしています❗参考になりました。
やっぱりタイヤ一つ変わるだけで印象が違ってきますね^_^
カッコいいですね!
ゴツゴツタイヤでワイルド感UP!!
ありがとうございます♪
大変参考になりました。サスペンションはノーマルですか?車高を上げなくても15インチが履けるのですか?
私もエブリィのタイヤをひと回り大きくした際に、数字上は燃費が悪くなっています。エブリィの走行距離の計測方法が解りませんが、ノーマルタイヤの回転で距離計が表示されるのであれば、当然タイヤの外周が大きくなるので同じ距離では回転が少なくなります。今回のケースでは円周率でタイヤの外周が8パーセント程度大きくなるので燃費が1キロ程度悪化したように感じるのではないでしょうか?私はそう考えて自分を納得させています。
コメントありがとうございます。
ほほぅ!(゚∀゚)
これはナルホドですね。
確かにおっしゃる通り、外径が変われば計器の表示距離に誤差が出てしまう。
興味深いお話ありがとうございます。
勉強になりました(^^)
1万円で、フリマに出しましょう!