(FD3S) RX-7 (5MT) 加速テスト | エンジン不調でも健在なロータリーサウンド【圧縮抜け】巡航回転数 エンジン始動 マツダ ロータリーエンジン MAZDA
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- Опубліковано 15 жов 2024
- ※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
マツダ RX-7 (FD3S, 5MT) の加速テスト、エンジン始動、巡航回転数！
今回撮影した個体はエンジン不調で、圧縮抜けの影響により本調子ではありませんでした。
しかしそれでもロータリーエンジンのサウンドは健在で
その快音は変わらず素晴らしいものです。
古い車であることを踏まえ、温かい目でご覧いただければ幸いです。
この貴重なロータリーサウンドとともに、RX-7の魅力をお楽しみください。
🚗 RX-7 (FD3S) のエンジン不調やロータリーサウンドについて、どのように感じましたか？コメントでご意見をお聞かせください！
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試乗グレード タイプＲ(2000年10月)3,548,000円
型式 GF-FD3S
エンジン型式 13B-REW
最高出力 280ps(206kW)/6500rpm
最大トルク 32.0kg・m(314N・m)/5000rpm
種類 水冷直列2ローターICツインターボ
総排気量 1308cc
駆動方式 FR
トランスミッション 5MT
車両重量 1260kg
燃料タンク容量 76リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
頭文字Dでは高橋啓介の操るあのクルマです。
やっぱ良い音だなぁ…
▼支援について
[betach.net/sup...]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[betach.net/]
![[FD3S RX-7] 120 km full throttle acceleration at highway merging. Beeps & supreme rotary sound.](http://i.ytimg.com/vi/THvULkLt_Sk/mqdefault.jpg)
![[FD3S RX-7] 120 km full throttle acceleration at highway merging. Beeps & supreme rotary sound.](/img/tr.png)
0:12 最新の綺麗な液晶メーターもいいけど
昔のﾎﾞﾔｧ～と光るメーターが何とも言えず好き
アナログのメーターいいよね〜
過給圧抜けたような加速ですね、本来の加速はこんなもんじゃないですよ。
ロータリー🚀
逆にエンジン不調なのに7秒フラットなの凄い
さすが！マツダの誇るロータリーエンジンだな！！
FDはリトラや夜のメーターの色などがかっこいいし、まずエンジン音がめちゃいい！
最高だけでは表せない良い音！
走れる状態で維持してるだけで素晴らしいです。
というかメンバー限定公開だった動画を数日後とはいえ公開してもらえるのはありがたい。
当時300万円台でこの車が買えるって羨ましすぎる。
ガソリンを含め、維持費も今より安いし…
@fuck you Racist 竹島尖閣は日本の領土白い恋人は人種差別黒い恋人はニガーいからない
新車当時ならそんなにかからなかったですよ。
@fuck you Racist 竹島尖閣は日本の領土白い恋人は人種差別黒い恋人はニガーいからない
関係無いですけど、白い恋人のどこが人種差別なんですか？
いや当時のレート考えたらバカ高いわ
@fuck you Racist 竹島尖閣は日本の領土白い恋人は人種差別黒い恋人はニガーいからない あ……
所有しておりました。売らなければ良ければと後悔してます。
これからのバイオ燃料やカーボンニュートラルにも適したすごいエンジンだと思います！
FD3Sは今でも世界一かっこいいスポーツカーだと思ってる
FD3S最終の6型ですね！
先日知り合いが13Bをバラして、部屋に飾ってました💦
動画の個体は加速が重い気がします...ターボコントロールソレノイドバルブ等が劣化すると遅くなるようですね。
走行距離からして圧縮が落ちてるんだと思いますよー
圧縮が抜ける=アペックスシールの劣化ですね
@@2665 ソレノイドバルブ等の補機類や、ノックセンサー等のセンサー類に異常がでると、エンジン保護のためにCPUが自動でブーストを下げる、いわゆるブースト0.5病っていうのも存在するので、ソレノイドバルブっていう可能性も否定はできませんよ。まあ、エンジンのかかり方を見るに圧縮抜けのほうが可能性ありそうですけど。
す
5型fd乗りです。
本来のパワーが出てないと思います。
私は昨年から自分でOHを行い、やっと終わりました。
おそらくエンジンだけではなくタービンもガタきてる可能性あるので、費用はかなりかかってくると思ってた方がいいですよ！
もう台数も減って価格も上がってます。
お互い大事に乗りましょうね！
エンジンが7500回転ぐらいになる警告音が好き…
レットゾーンに入った時のこの警告音は7ならではだよねー
いっこ前のRX7はちょっと怖かった
警告音なんて、86＆BRZでも鳴るよ！
レブインジゲーター弄れるから、自分好みの回転数で鳴らす事も可能
@@ilikelonglongago 8もこの音だよ
あっごめんなさい…三(((((´ω`；)ｷﾓｯ!
このサムネを見た瞬間息止まった(FD好き)
ほんとそう思います！
FD の音やっぱりいいね〜
軽くてフォルムが変態的な格好良さ
FDの後継出したら何でも格好悪く見えちゃうよね…
車好きなら誰もがFDに憧れるよな
排気量少ない…と思っている方へ
ロータリーエンジンはイメージ的には、2ストロークエンジンみたいなものです。
私たちが普段乗っている車は4ストロークで、1気筒で考えるとクランクシャフト2回転につき1回爆発しています。
(自転車で例えるなら片側のペダルを2回まわすうちの1回だけ力を込めて漕ぐ感じです)
しかし、2ストロークは1気筒で考えると、クランクシャフト1回転につき1回爆発しています。
(自転車で例えるなら片側のペダルを1回転ごとに毎回漕ぐ感じです)
以上から単純に考えて、2ストロークの方が4ストロークよりも2倍力が出るという様に考えれると思います。
あくまでもイメージですが、こんな感じで理解してもらえれば結構です。
ロータリーエンジンは、ピストンは無く、イメージとしてはクランクシャフトそのものがピストンの役割を担う仕組みのエンジンです。
これもイメージ的に回転毎に爆発するので、2ストロークと似たような感じとなります。
音も、2ストロークエンジンみたいな音が実際にしているので、この点からも間違いではないですね。
ここで2倍の力の理論を持ってくると1300×2＝2600となります。
2600cc…GT-Rと一緒の排気量ってことになります。となればパワーもそのくらい出ることになるので、
1300ccであっても、スープラ、フェアレディZ、GTO等のスポーツカーと同等のクラスの車となるわけです。
追記
ロータリーエンジンにおいてのクランクシャフトをエキセントリックシャフトと言います。
そこにおにぎり型のローターが付いて回っています。
おにぎり型…3角形の3辺それぞれがピストンの役割を担うので1回転につき3回爆発を起こします。
このことから通常のエンジンで例えると、1ローターで3気筒分という事になります。
これがFDのエンジンだと2ローターなので、2×3=6で6気筒分ということになります。
さすがロータリー
最高の音だ。
速さより美しくカッコいいfd3s
The only thing missing from this video to make it the best was hearing the sound of the OEM exhaust to delight our ears with the 13B-REW engine, cheers from Venezuela
???「セカンダリータービンがとまってんじゃねーのか？！｣
？？？ どうしたんだ？！今日に限ってFDがやけにノロく感じられる。
@Assault RR ？？？
@@らしゅ子 え？
@Assault RR ハーフスロットルとか…ただエンジンの掛かりと回転の上がり方から圧縮7前後でプラグもかなり古そうなイメージですね…
元オーナーより
@Assault RR コメ主は頭文字Dでfd乗りのキャラの真似してます。
知ってたらすみません！
ピーって音マジでカッコいい
相変わらずカッコいい😍
これ調子悪いですね。音が本来の音じゃない。圧縮ないでしょ。
そうなんですね…
やっぱロータリーのエンジン音を・・・最高やな！
セブンくんもうまそうやな。(ねっとりボディタッチ)
冗談はよしてくれ(タメ口)
「ウォーン」っていうようなロータリーサウンドめっちゃ好き
私はFC乗ってたけど、FDは最高だよね😆
ロータリーが疲れてるのかな？
少し違和感を感じますね。
RX7は素晴らしい車です🚗³₃Boooon!!
ついにFD来た！ロータリー好きとして嬉しいです！欲しいなぁ…
ピー音とセルの音個人的に神
FDにしては遅い気がする
8万キロだし圧縮抜けちゃってるのかな
同感
プラグも駄目っぽいですね回転がカサツ過ぎる
遅いね、5秒代は出るはず
FDはセルの回る音がいい！！！ レッドゾーンに入ったときの警告音大好き！
それな！！😆
かなりお疲れなエンジンなのか不具合出てるのか激ノロですね。
それとFD3Sは燃料満タンに近い状態でフル加速しましょう。
エンジンやタービン保護のためフェイルセーフが入って加速を制限されます。ノーマルなら尚更です。
軽くしてタイムを上げようと思っても逆に遅くなるんですよ。
グレードがRB(265馬力)でもRSやRZ(280馬力)に0-100で勝ってしまう個体も普通にありますのでメンテはちゃんとした方が良いです。
完調な状態を知らないとこの車はこんなものと思ってしまうでしょうが、この車はもっと圧倒的に速いですよ。
レブリミット音いいなぁ
これあると、サーキットで便利です。
待ってました！
パワーバンド入った後のロケット感が無い…かなり不調かと…
これと対抗できるレベルの加速性能を持ってるフィット3ハイブリッドってやっぱ頭おかしかったんやなって(褒め言葉)
大分エンジンがお疲れのようですね・・・
自分のFD6型タイプRは0-100km5秒台平気で出ますし。
ターボとはいえ排気量1300ccで280psってすげぇな
ついに来たか…感動！
ロータリーエンジン車の加速が見られて嬉しい！！
サウンドも最高ですね。
ユーノスコスモ20Bの加速も見たいなぁ～。
燃費オバケですねw
0-100 5秒台だったような
マツダはいい車ですね！！
FDの加速はすごいカッコいいですしたまんないっすね👍
車の調子悪いんですかね？ヴェゼルハイブリッドと同じくらいのタイムって少し遅くないです？
fuelメーターが動いてるのが分かる...fd恐るべし（色んな意味で）
ターボ不調？圧縮落ち？本調子なら5秒半ば～6秒位だと思う。これではNA の8と変わらない。
ロータリー本調子じゃないのかな？
こんなに遅くない気がするけどなぁ〜🤔
ですよねw
それはキミがこの車が速いと思い込んでいるから遅く感じるだけ。
この車が速い理由はいかに回転を落とさず乗り回すかで決まります。
低速トルクスカスカなんでパワーバンド外れたらこんなもんですよ
高回転の伸びがない気がします！遅くても5秒台は確実に入ると思うのですが
@@ej2we682
たしかに５速の伸びもいまいちですね
実際は２５０馬力程度くらいなんじゃないですかね？
この車にGTウイングを付けるとメチャクチャカッコいいんですよね〜
当時はガンメタのFDがシブくて好きでした。
自分はホワイトですね
6型RZにしかホワイトパール無かったのが残念です…
警告音が湾岸のFDとちょい違うけどどっちも好き
あれ？こんなに遅かったっけ？280PSでこの車重だともう少し速いはず
かなりお疲れのエンジン
俺の4型でも5秒はいるw
150馬力くらいしかないだろコレw
待ってました
前のクラスの女の子がRX-7乗りたいって言ってましたw
ちなみに俺は今RX-8に乗りたい…
その女の子はきっとコナンの安室さん好きだね…
だな…
@@オヴシディア だとしたら、FDを舐めない方がいいな…
メンテとか維持h(ウッ頭が…
フォーミュラドリフト車両かもしれんだろ()
エンジン音最高だわ
Stock FDs sound so good
リトラクタブルヘッドライトを出さないほうが速いんですかね
今朝、ツーリング中に山道で遭遇したから後ろを追ったけど、ヌルヌルと異次元な動きしてて驚いた。
こんな遅く無いと思う。
でもドノーマルってのも逆に珍しいのかな…？
いや、ノーマルでもここまで遅くないよ。4型所持してるけど0-100は5秒はいる
技量
踊るタコメーター
カッコいい～
RX-9が800万を目安に販売予定なんて記事があったけど…どんな感じに仕上げてﾛｰﾀﾘｰを復活させてくれるんだろ？
たしかコナン君に出てくる安室透さんの愛車だった気が
安室さんは結構酷使されてましたけど
普通に圧縮抜けですかね、エンジンの掛かり的にも
FD「国産スポーツカーのエースは俺だッ！」
この時代の車ってほんと化け物級に速い
バブル期に開発された車は贅沢にコスト掛かってるからね
現代のハイテク車と同じくらいのタイムで筑波走っちゃうから驚きです。
化け物は言い過ぎかと...
@@あいうえお700-j5v 言い過ぎじゃないよ
なんで、反論するの？黙っとけよいい加減
現代の車は遅くてつまらないものばかりですからね…
このコメ欄詳しそうな人沢山いるから聞きたいんだけど、7のギアチェンジした時のプシューって空気が抜けるような音を聞きたいんですが、その音って純正マフラーじゃ聞けないんですか？この個体じゃあまり聞こえなかったので。
また、その音は8でも聞くことはできますか？
rx7.8オーナーです
ギアチェンジの音じゃなくてアクセルを離した時のブローオフやらバックタービン、ゲート等の音だからマフラーとか関係無い
この車両は純正サクションでバックタービン等にしてないからなってないだけで車のガタとかも関係無い
8はターボ付いてないからその音はマフラー変えようがサクション変えようがならない
ありがとうございます。
そうですか、8を購入しようか検討中だったのですが鳴らないのですね...。
加速音最高！
2速の加速ゆっくりやな…やっぱ疲れ気味なんかな
動画後半に行くにつれてガソリン残量増えていくの草
mazdaが世界に誇るロータリーエンジンバンザイ！ってか音良すぎんだろwブォーンブォーンってw
かかりいいね、メンテナンス大切。
べた踏みさんぜひRX-8も紹介してください！
このメーターめっちゃ好き
スピードじゃなくタコが中央の配置は視認性良いですよね。スープラとかもコックピットみたいな感じで好み(^^)
うちいとこのオカンが乗ってるんだけど、
うちのいとこのオカンが言うにはタコメーターが壊れやすいとのこと
サラッと言ってるけどすげーオカンだな。
【豆知識】いとこのオカンはたぶん叔母さん
おとんが昔乗ってて、タコメーターが壊れて変えたので、故障したタコメーターが家に残ってます
つ よ い
調子悪そうな加速ですねー😥
今の車にはない面白さがあるね。
そして1.3Lなのにこんなに速いとな・・・
実測何馬力出てるのか知りたいですね
すげえ滑らか、、、
m.ua-cam.com/video/TDOxj9M9UXA/v-deo.html
これが13Bの本来の加速です。ほぼ間違いなくアペックスシールの劣化による圧縮抜けでしょう...。OHが必要な時期なんじゃないですかね
Cool video!
6型ですね
動画が7分2秒だけどRX-7だけに7分にしたのかな？
空ぶかしの音良すぎだろ
これって 何型ですか?
0-100kmに要するタイム7秒位だとシビックSiR（EG6）と同等ですよ。FD 3Sがそんなに遅いわけない。ブースト計の故障か圧縮が抜けているか…
これが新車で売ってたらローンしてでも買うなぁ
当時の人っ子が羨ましいわ
最近前期FD黄色の放置車両あって本気で引き取ろうかと思ってるとこです(絶対維持費エグい)
たしか頭文字Dの雨宮仕様になっている車ですよね 加速も速いし私的にも気にいっています🥰✨
ピーって音が好きすぎるw
@@ストイックなポッチャマ-s1j で？ 物凄くどうでもいいし、勝手にすれば？
思考停止でわざわざ反論する必要があるか？
まぁ、これを切るとか頭の悪さにじみ出てますよ。
@@NOBTEL-o8o 強く言い過ぎだよ。言葉の使い方考えて
@@RB-ph8jv レブリミットアラームの音ですね♪
@@ストイックなポッチャマ-s1j
罪なき人を釣って反論コメで楽しんでいるカマチョな君は紛れもなくゴミだよ？
(自分で暴露しちゃってたしね)
それは、まず君から直すべきだよ。
言葉の使い方が分からないやつに
あいうえお同様、論外な意見を他人に押し付け放題な奴に、わざわざオブラートに包んでいう気は毛頭ないね。
今までの行いそっくりそのまま返してあげてるだけだよ。
嫌なら、そういう他人が不快と感じるコメントをやめればいいって何回も言ったよね？
@@matsu_be
無関係なあなたに言われる筋合いはないです。
アホにオブラートに包んで言った所で何の意味もないですよ。
ポッチャマは正直ろくでもない奴なので、気にする必要はないです。
このレブ警告音がいいね♪
レブ警告音、セルの音が堪んないね。
ただ、280psって考えたら何か思ったよりも普通…エンジンお疲れなのかな？
それとも今までの車が速すぎて、感覚麻痺してるだけ…？
走行には問題ないものの、エンジンのパワーが出にくい不具合があると思います。
流石に新車状態でこんな遅くはないので、どう考えても6秒台は普通に出るかと。
シール類変えてあげれば蘇りそう(それが大変)
はっや！！
FDって燃料タンク76Lも入るんけ!?
みんな圧縮抜けたとか言ってるけど、本当であれば走行不可能なはず。
ロータリーの何がいいってセル音よセル音
1週間前だとぉ！？！？
ほんとや、一週間前とは…
！？！！？！？
え？1週間前？タイムトラベラー？
普通に気になるから返信して教えてくれぇぇぇ！
なんたとォォ！？
タイムトラベラーがいただとォォ！？
そんなばかなッッッ！！
このFDどこか不調な気が‥もっと速くなかったかな
Love this carr!!!!!!
この子に乗ってドライブするのが俺の夢
7500回転ぐらいで鳴るブザー音すこ
rx7 乗ってますがこんなに遅くない。セカンダリタービン不良ですね！
VTECとかボクサーもエンジン音好きだけど、結局ロータリーサウンドに勝るものはないかな。
自分はボクサーが一番好きです(笑)
Weird how it falls till 5k/rpm when you change gears. Why tho?
啓介がロータリー好きな理由がよくわかるわ
コメ眺めるとわかる人にはわかるんすね
調子の良いFDじゃねーな
余計なエラーログまみれな気がする