1. Tangki kecil; Kalo mau Tangki lebih besar pakek tangki w175 SE, bisa muat 12/13L. 2. Tidak bisa sampe kecepatan 100; itu motor keliatan CC gede, cuma asupan bahan bakar kurang. Jadi solusinya ganti karbu Ninja R atau kalo mau murah ganti pilot jet KTC (ukuran 42 atau 50) & main jet (ukuran 105) & udah termasuk ngilangin penyakit susah nyala kalo mau panasin (nggak perlu tarik choke lagi). Emang motor W175 itu motor bahan, jadi gak cocok buat orang yang sukanya tinggal gas doang.
Saya pake verza ,ada engkol nya,ada indikator bensin dan fitur nya lumayan komplit,kalo soal gaya retro menang w 175 tr,soal bensin verza irit nya minta ampun kebangetan,dari 2013 sampai sekarang baru ganti shokbreaker belakang aja sama ban 😅
Mantap om, mau info sejarah dikit w series itu memang sampe yang 300 jt w800 ga ada indikator bensin nya, keknya emang ciri khas nya deh, bisa pake teknis res nya yang lain uda komen buat kick starter, aki ny w175 itu yang yuasa emang mahal tp bisa tahan sampe 3 tahun kalu mau aman ya voltmeter tp kalau emang mentok banget bisa pake teknik dorong 😂 emang ribet tp itu seru nya
kenapa yak kawasaki tuh males banget nambahin fitur fuel meter. desain boleh klasik, tapi fuel meter itu menurut saya penting. pengalaman saya pake ninja R dipake jalan jauh, karna gak ada fuel meternya jadi gak ketauan posisi bensin tinggal segimana. tau tau indikatornya udah merah lagi aja, mana pas kebagian tempat yang jarang jual bensin pula. padahal sebelum sebelumnya banyak pom bensin tapi dilewat aja karna kita gak tau kalo bensin udah dikit. herannya lagi, kenapa fitur nya gak disamain aja kaya ninja RR gitu, padahal masih 1 prodak, 1 tipe, cuma beda bentuk doang.
Coba liat W175 versi India bang, seinget gw udh semi digital tuh speedometernya. Kyknya emg komitmetn Kawasaki regional Indo utk bikin motor yg "highly" ease to customize atas nama klasik 😂 Gw emg suka motor klasik tp bukan seorang diehard fans. Sederhananya gw suka konsepnya Royal Endfield. Liat W175 versi India yg desainnya lebih cakep dgn sentuhan neo bikin gw jd iri sama org India wkwk
@@kucingtampan653 iya bang versi india beda lagi, dia udah injeksi, dan secara bentuk juga bedanya cukup signifikan. mau klasikan pake analog juga sebenernya orang" mungkin gak masalah ya. tapi ya lengkapi aja fitur nya gitu minimal ada tambahan fuel meternya biar lebih nyaman. kawasaki w175, kalo ada kick starter + fuel meter kayaknya bakal laku keras tuh di indo. yaa ini mah keluhan saya aja sebagai pengguna kawasaki juga yang merasa cukup direpotkan karna gak adanya fuel meter wkwkwk
Siyaaapp, kemarin waktu turing keliling jawa saya merasakan hal yang sama, tau2 motor mati total tanpa saya duga karena saya sedang menikmati pemandangan, emang menyebalkan gak ada fitur fuel meter, meski motornya emang benar2 nyaman, 9 hari saya di atas motor terus dan tidak terasa capek karena motornya gak mengintimidasi, yg bikin was2 cuman takut kehabisan bensin makanya saya benar2 mengandalkan google maps untuk membaca posisi2 dan jarak SPBU yang ada di depan.
Saya juga pengguna om w175tr udh staun om kalo dari bensin ya sy slalu isi full tank dan set trip meter ke 0 dari full tank sampe isi lagi itu biasanya kalo udh 140km, dan bagi sy ga masalah om, dari segi starter motor di pagi hri juga ga serepot w175 cafe yang harus tarik choke, yang menyebalkan cuma 1 kalo ujan spakbor depan standar w175 tr ini muncratnya sampe ke badan 😂, akhirnya skrg sy modif pake spakbor suzuki ts 👍
hahahhaa.. muncrat sampai ke badan, ternyata yang saya bilang kalau lumpurnya sampai nutupin lampu Kakak malah muncrat sampai ke badan. Saya sudah bawa turing motor ini sejauh 1200KM keliling Jawa akhir tahun lalu, motornya enak, enteng, gak capek meski ada 10 hari lebih saya di atas motor ini, videonya sudah saya upload Kak, beberapa bagian, silahkan ditonton petualangan saya dengan Kawasaki W175TR ini.
pakai trip meter, setiap 100km, isi bensin 3ltr - 4liter, jadi ga mogok dijalan.. moge w800 harga 290jt juga ga ada indikator bensin.. tapi pakai trip meter setiap 150km, isi ulang full tank.. pakai metode itu ga akan mogok dijalan... w800 juga ga ada indikator gigi..
Saya pribadi sih karna hidup d kampung & terbiasa pke motor2 butut, yg bikin dongkol sih cuma gaada engkol sama panas berlebih aja. & Harga baru nya kemahalan utk fitur nya, solusinya ya beli seken
iya... harganya itu yg bikin mikir, saya mau beli ini karena waktu itu di dealer kawasaki dapat diskon jadi harganya 25 juta, ternyata motornya enak dipakai.
Jangan pake pertalite bang, pengalaman saya saja sebagai user w175 dari jaman 2019 ntar 1-2 thn bisa mati karena kerak, malah kuras tangki Trus santai aja klo bensin kan ada kran bensin res nya bisa 30km jaraknya ya 1 literan Atau pake trip meter, klo mau tarikan enak ganti pj sama mj 1 step jadi gampang nyala juga tiap pagi, sama busi iridium plus ganti knalpot yg agak RacingRacing, ganti gear set lbih gede sama pake plat kopling pnya scorpio per kopling tiger dijamin joss gak perlu mainin mesin bensin juga gak boros, ya klo standar dulu saya 1:33-35sekarang 1:28-30
Siyaaapppp... waktu saya turing 1000km pake motor ini saya coba keduanya, ternyata lebih irit pertamax, dan sekarang semua kendaraan saya migrasi ke shell super
saya dari awal terbiasa pakai motor gak ada indikator gigi, supra fit 2004, tiger revo 2007, sekarang cbr 150r cbu, aman2 aja,tidak terganggu. tergantung kebisaan orang sih
siyaapp... saya hanya membaca papan yg dipasang kak sewaktu mengisi bbm dan saya gak membahas perbandingan dengan bbm lain atau membahas sesuatu diluar isi konten. Jadi menurut saya gak ada yg perlu diralat tentang bbm.
Kembali ke jaman dulu sih kembali ke jaman dulu tapi hal-hal yg gak bikin nyaman seperti indikator bensin yg dihilangkan itu menurutku agak cringe/berlebihan sih buat kawasaki. Ini juga yg jdi pertimbangan knp sy gk ambil ni motor wkwk
naaahhh itulah kak, minimal teknologi indikator bensin mbok ya dikasih gitu lhooo... ini barusan kejadian lagi pagi2 buru beraktifitas lupa check bensin langsung tancap gas aja, bensin habis tengah jalan hahahaha... akhirnya putar keran di posisi res mau isi bensin tapi pom bensin antri panjang, akhirnya putar balik pulang ke rumah ganti pake suzuki address aja.😅😅😅
kalau saya pribadi untuk motor harian lebih memilih motor standar aja supaya terhindar dari hal2 yang tidak diinginkan, kalau motor custom buat weekend aja dan personalisasi diri.
@@HobinyaAyahAzzam ok bang makasih, kemarin minjem W175tr punya temen buat harian seminggu agak repot soalnya (gara gara gak ada indikator bensin sama gir, maklum biasa pake motor bebek)
Justru saya sebaliknya om, ketika sudah brebet saya putar ke rest dalam kondisi sedang berkendara males nepi om sayanya. Awalnya saya coba putar ke rest dalam saat berkendara tanpa menepi eh kebiasaan sampai sekarang. Wkwkwk
hahahhaa... tapi secara keseluruhan motor ini enak banget, saya sudah ajak turing 1000 KM keliling jawa sama anak saya tidak terasa capek banget, lincah, torsi melimpah.
@@HobinyaAyahAzzam saya sebelumnya pakai xsr 155 top speed nya bisa ampe 140 an baru aja dijual kepikir mau ganti w175 TR cuman kalo top speed pelan kepikiran juga wkwkwk padahal dulu pernah punya KLX 150 L aja nyampe 115. Ternyata ini motor W175 memang buat santai
@@tristan6509 coba ganti gear belakang yg lebih kecil gan, saya akhirnya beli second w175 2018 sama pemilik nya udah diganti gear belakangnya kecil top speed saya dapat 120 an belum ampe mentok, memang buat tarikan bawah jadi agak lemot tapi tengah ke atas langsung ngejambak dia wkwkw
padahal saya mau beli ini, tapi mundur gara2 gak ada kick starter , klo indikator bensin dan gigi gak masalah saya sudah terbiasa tanpa itu, tapi kick starter panting buat jenis motor karbu menurut saya lho ya :)
siyaapp.. kick starter emang krusial kak, dari perspektif saya kalau motor dipakai sehari - hari emang lebih baik dilengkapi kick starter kecuali motor yg dipakai jarang - jarang, saya juga punya motor karburator bajaj pulsar 200ns karburator, pernah menjadi motor harian saya selama 3 tahun dan aman-aman saja.
@@AsyuAro-ph8mc waktu itu saya dapat diskon Kak, aslinya 32 juta, dapat diskon 7 juta karena vin lama, sudah pernah saya bahas di video yg lain Kak kenapa saya bisa dapat murah.
1. Tangki kecil; Kalo mau Tangki lebih besar pakek tangki w175 SE, bisa muat 12/13L.
2. Tidak bisa sampe kecepatan 100; itu motor keliatan CC gede, cuma asupan bahan bakar kurang. Jadi solusinya ganti karbu Ninja R atau kalo mau murah ganti pilot jet KTC (ukuran 42 atau 50) & main jet (ukuran 105) & udah termasuk ngilangin penyakit susah nyala kalo mau panasin (nggak perlu tarik choke lagi).
Emang motor W175 itu motor bahan, jadi gak cocok buat orang yang sukanya tinggal gas doang.
siyaapp... terimakasih masukannya
Betul.. setuju. Masukan yang inspiratif juga.
Saya pake verza ,ada engkol nya,ada indikator bensin dan fitur nya lumayan komplit,kalo soal gaya retro menang w 175 tr,soal bensin verza irit nya minta ampun kebangetan,dari 2013 sampai sekarang baru ganti shokbreaker belakang aja sama ban 😅
Mantap Kak, yang paling penting apapun motor kita selalu dirawat dengan baik
Mending vixion kalau gitu
Mantap om, mau info sejarah dikit w series itu memang sampe yang 300 jt w800 ga ada indikator bensin nya, keknya emang ciri khas nya deh, bisa pake teknis res nya yang lain uda komen
buat kick starter, aki ny w175 itu yang yuasa emang mahal tp bisa tahan sampe 3 tahun kalu mau aman ya voltmeter tp kalau emang mentok banget bisa pake teknik dorong 😂 emang ribet tp itu seru nya
siyaaappp Kak, terimakasih infonya, motor ini sudah saya pakai turing jauh dari Jakarta, bandung tasikmalaya, jogja, Semarang dan enak sekali dipakai.
kenapa yak kawasaki tuh males banget nambahin fitur fuel meter. desain boleh klasik, tapi fuel meter itu menurut saya penting. pengalaman saya pake ninja R dipake jalan jauh, karna gak ada fuel meternya jadi gak ketauan posisi bensin tinggal segimana. tau tau indikatornya udah merah lagi aja, mana pas kebagian tempat yang jarang jual bensin pula. padahal sebelum sebelumnya banyak pom bensin tapi dilewat aja karna kita gak tau kalo bensin udah dikit. herannya lagi, kenapa fitur nya gak disamain aja kaya ninja RR gitu, padahal masih 1 prodak, 1 tipe, cuma beda bentuk doang.
Coba liat W175 versi India bang, seinget gw udh semi digital tuh speedometernya. Kyknya emg komitmetn Kawasaki regional Indo utk bikin motor yg "highly" ease to customize atas nama klasik 😂
Gw emg suka motor klasik tp bukan seorang diehard fans. Sederhananya gw suka konsepnya Royal Endfield. Liat W175 versi India yg desainnya lebih cakep dgn sentuhan neo bikin gw jd iri sama org India wkwk
@@kucingtampan653 iya bang versi india beda lagi, dia udah injeksi, dan secara bentuk juga bedanya cukup signifikan. mau klasikan pake analog juga sebenernya orang" mungkin gak masalah ya. tapi ya lengkapi aja fitur nya gitu minimal ada tambahan fuel meternya biar lebih nyaman.
kawasaki w175, kalo ada kick starter + fuel meter kayaknya bakal laku keras tuh di indo.
yaa ini mah keluhan saya aja sebagai pengguna kawasaki juga yang merasa cukup direpotkan karna gak adanya fuel meter wkwkwk
@@nailadityapratama9510 wkwkwk udh 4 tahun sejak rilis di Indo yg dirombak cmn warna sama modelnya, mana harganya makin mahal daripada 4 tahun lalu 😂
Siyaaapp, kemarin waktu turing keliling jawa saya merasakan hal yang sama, tau2 motor mati total tanpa saya duga karena saya sedang menikmati pemandangan, emang menyebalkan gak ada fitur fuel meter, meski motornya emang benar2 nyaman, 9 hari saya di atas motor terus dan tidak terasa capek karena motornya gak mengintimidasi, yg bikin was2 cuman takut kehabisan bensin makanya saya benar2 mengandalkan google maps untuk membaca posisi2 dan jarak SPBU yang ada di depan.
@@kucingtampan653 dtracker saya juga jadul, ada kran bensin dan pake karbu
Saya juga pengguna om w175tr udh staun om kalo dari bensin ya sy slalu isi full tank dan set trip meter ke 0 dari full tank sampe isi lagi itu biasanya kalo udh 140km, dan bagi sy ga masalah om, dari segi starter motor di pagi hri juga ga serepot w175 cafe yang harus tarik choke, yang menyebalkan cuma 1 kalo ujan spakbor depan standar w175 tr ini muncratnya sampe ke badan 😂, akhirnya skrg sy modif pake spakbor suzuki ts 👍
hahahhaa.. muncrat sampai ke badan, ternyata yang saya bilang kalau lumpurnya sampai nutupin lampu Kakak malah muncrat sampai ke badan. Saya sudah bawa turing motor ini sejauh 1200KM keliling Jawa akhir tahun lalu, motornya enak, enteng, gak capek meski ada 10 hari lebih saya di atas motor ini, videonya sudah saya upload Kak, beberapa bagian, silahkan ditonton petualangan saya dengan Kawasaki W175TR ini.
spakbor depan w175tr gaada lawan klo soal muncratan 🤣
@@FrankSidolan bener banget om 🤣
Mending vixion om
pakai trip meter, setiap 100km, isi bensin 3ltr - 4liter, jadi ga mogok dijalan.. moge w800 harga 290jt juga ga ada indikator bensin.. tapi pakai trip meter setiap 150km, isi ulang full tank.. pakai metode itu ga akan mogok dijalan... w800 juga ga ada indikator gigi..
siyaaapp... terimakasih infonya
Saya pribadi sih karna hidup d kampung & terbiasa pke motor2 butut, yg bikin dongkol sih cuma gaada engkol sama panas berlebih aja. & Harga baru nya kemahalan utk fitur nya, solusinya ya beli seken
iya... harganya itu yg bikin mikir, saya mau beli ini karena waktu itu di dealer kawasaki dapat diskon jadi harganya 25 juta, ternyata motornya enak dipakai.
Kalo aku s ngakali nya dgn sllu reset odometer stiap isi bensin, kl full bensin biasanya 230 kilo br mnta res, jd sblm itu sdh tau kl mau abs bensin
ide yg bagus kak, bisa saya ikuti
Nah ini yg bener, cuma kok irit banget ya 230 baru res, sy pake w175tr biasanya di 157km minta res
@@lyeraaxz6649 coba dibawa ke dealer resmi kak, bilang ke mekanik keluhannya apa aja. Normalnya full tank 230-240 km baru ke res
@@lyeraaxz6649sama bang punya gua gua do 150-160 lah minta rest.
@@bagussaputro_1364wah seriusan bang ? Coba ntar gua bawa ke kawasakinya bang, awas lo yak boongin gua wkwkwk 😁✌️
Jangan pake pertalite bang, pengalaman saya saja sebagai user w175 dari jaman 2019 ntar 1-2 thn bisa mati karena kerak, malah kuras tangki
Trus santai aja klo bensin kan ada kran bensin res nya bisa 30km jaraknya ya 1 literan
Atau pake trip meter, klo mau tarikan enak ganti pj sama mj 1 step jadi gampang nyala juga tiap pagi, sama busi iridium plus ganti knalpot yg agak RacingRacing, ganti gear set lbih gede sama pake plat kopling pnya scorpio per kopling tiger dijamin joss gak perlu mainin mesin bensin juga gak boros, ya klo standar dulu saya 1:33-35sekarang 1:28-30
Siyaaapppp... waktu saya turing 1000km pake motor ini saya coba keduanya, ternyata lebih irit pertamax, dan sekarang semua kendaraan saya migrasi ke shell super
saya dari awal terbiasa pakai motor gak ada indikator gigi, supra fit 2004, tiger revo 2007, sekarang cbr 150r cbu, aman2 aja,tidak terganggu. tergantung kebisaan orang sih
benar sekali Kak
Kl setelan dah enak gakusah service jaga oli busi bensin rutin
Keren motornya bang, saya kepingin juga ah tp yg warna hijau lime nya.. Kawasaki bgt 🔥
langsung lanjut ke dealer kawasaki terdekat kak... hahahahha...
Hahaha...kl mau kenceng minimal pertamax mas e...mau kontantan busi gnti iridium..lebih irit..kui torsinya pake pertamax mas ee
Sy pake zx130 th 2009,dr baru pake pertamax busi iuf22,smp saiki msh mampu 125kmph,oli shell ax7,3rb kilo ganti
sudah saya bawa turing 1200km jakarta bandung tasikmalaya jalur selatan dengan pertamax, speednya sama aja, kelebihannya irit.
Kalo nyaman lengkap, kadang malah membosankan... 😅
hahahha... benar ya Kak kurang menantang
0:48 tolong di ralat BBM skr udah gak ada subsidi.Harga Ron 92 SPBU Vivo aja dulu lebih murah dengan Pertamina pertalite sekarang.
siyaapp... saya hanya membaca papan yg dipasang kak sewaktu mengisi bbm dan saya gak membahas perbandingan dengan bbm lain atau membahas sesuatu diluar isi konten. Jadi menurut saya gak ada yg perlu diralat tentang bbm.
Review motor paling lucu. Keren pak sampe saya mau komen 😂😂
review jujur dari hati.. hehehhehe...
Kalau jalanan basah spakbor depan airnya nyiprat ke pengemudi ga? terima kasih
nyiprat, tapi yang paling parah di bagian headlamp
Salah beli motor nih... Mestinya kan sdh tahu dari awal, fitur-fitur nya kembali kayak motor lawas...
Benar Kak, mendingan beli anak sapi, kalau gede bisa di jual
Kembali ke jaman dulu sih kembali ke jaman dulu tapi hal-hal yg gak bikin nyaman seperti indikator bensin yg dihilangkan itu menurutku agak cringe/berlebihan sih buat kawasaki. Ini juga yg jdi pertimbangan knp sy gk ambil ni motor wkwk
naaahhh itulah kak, minimal teknologi indikator bensin mbok ya dikasih gitu lhooo... ini barusan kejadian lagi pagi2 buru beraktifitas lupa check bensin langsung tancap gas aja, bensin habis tengah jalan hahahaha... akhirnya putar keran di posisi res mau isi bensin tapi pom bensin antri panjang, akhirnya putar balik pulang ke rumah ganti pake suzuki address aja.😅😅😅
@@HobinyaAyahAzzam katanya kembali ke masa lalu tapi kick starter nggak ada. tapi dikasih stater tangan.
Buat harian sama touring mending ambil ini atau Cb150 Verza yang di custom tracker bang?
kalau saya pribadi untuk motor harian lebih memilih motor standar aja supaya terhindar dari hal2 yang tidak diinginkan, kalau motor custom buat weekend aja dan personalisasi diri.
@@HobinyaAyahAzzam ok bang makasih, kemarin minjem W175tr punya temen buat harian seminggu agak repot soalnya (gara gara gak ada indikator bensin sama gir, maklum biasa pake motor bebek)
Harga elit fasilitas sulit. Jika ada pesaing nya yg sama2 classic dan fitur lengkap pasti kawasaki w175 bisa tergeser
Beli Verza 150 Trus modif retro saja.
hahahhaha. harga elit fasilitas sulit...
Justru saya sebaliknya om, ketika sudah brebet saya putar ke rest dalam kondisi sedang berkendara males nepi om sayanya. Awalnya saya coba putar ke rest dalam saat berkendara tanpa menepi eh kebiasaan sampai sekarang. Wkwkwk
siyaappp... yang terpenting jaga keselamatan di jalan raya
Kalau suspensinya bagaimana bang, empuk ngga ?
gak empuk gak keras
Menurut ku hal yang menyebalkan dari motor ini sih cuman 2
Harga, dan tiada nya Kickstarter dan standar tengah yang mencederai feel klasiknya wkwkwwk
hahahaha... ditambahi lagi... mantap kak
Paling bener ini nih, minimal ada kickstater dan standar tengah beuh bisa bisa kek kacang goreng asli,...
biasa pakek rim tape.
siyaapp... saya baru tau ada rim tape, terimakasih banget masukannya, jempol deh
11:48 disini saya ngakak 😂
btw, yang dijelasin semuanya saya setuju, saya punya W175 TR yang warna ijo kawasaki
hahahhaa... tapi secara keseluruhan motor ini enak banget, saya sudah ajak turing 1000 KM keliling jawa sama anak saya tidak terasa capek banget, lincah, torsi melimpah.
Bang beli Emng awal y gk tau atau bagaimana ko baru skrg ngeluhnya 😅😅😅
Saya belinya karena gabut Kak
Pake helibar indikator bensin ajah. 2023 gak seribet dlu om.
siyaaapppp... terimakasih masukannya, selamat tahun baru 2023
Helibar emangnya ada yg versi untuk w175?
pokok e solusine pasrah nggh om
nggih mas... narimo ing pandum
Konsumsi bbmnya gimana om? Berapa kilo Perliter ?
untuk saat ini yg saya dapatkan 25 kilo per liter
@@HobinyaAyahAzzam berarti termasuk boros yah kalau begitu mah?
@@HobinyaAyahAzzam ha kok bisa, saya 40 lho
jual aja om motornya ganti yg cafe lebih besar tangkinya
siyaaap kak
motor buat orang yang demen suse😜
motor tangguh nih Kak, saya sudah turing pulau jawa sama anak saya pake motor ini
Klo udah biasa harusnya ga masalah sih
benar sekali, dan ternyata motornya lebih enak daripada masalahnya
Kecepatan maksimal gak bisa sampai 100 itu posisi digigi berapa om? Jadi ini motor top speed nya berapa om
ya disemua gigi di coba, kemarin waktu saya turing 1200km keliling jawa mentok 90KM aja
@@HobinyaAyahAzzam saya sebelumnya pakai xsr 155 top speed nya bisa ampe 140 an baru aja dijual kepikir mau ganti w175 TR cuman kalo top speed pelan kepikiran juga wkwkwk padahal dulu pernah punya KLX 150 L aja nyampe 115. Ternyata ini motor W175 memang buat santai
@@storyofmylife3162 13hp gan, tenaganya kurang lebih motor Verza 20jt.
CC sih gede cuman karena teknologi jadul tenaganya lumayan boyo wkwk
@@tristan6509 coba ganti gear belakang yg lebih kecil gan, saya akhirnya beli second w175 2018 sama pemilik nya udah diganti gear belakangnya kecil top speed saya dapat 120 an belum ampe mentok, memang buat tarikan bawah jadi agak lemot tapi tengah ke atas langsung ngejambak dia wkwkw
@@storyofmylife3162 untuk ukuran gearnya berapa ya bang
W175 ada bensin cadangan nya bang
siyaap Kak
keliatan banget ya bang, beli asal beli ga riset dlu😅
hahhaha... mantap deh kak...
Dari tadi pagi udah browsing browsing pengen beli motor ini.
Yaudah deh gajadi hahahaha
fiturnya saja yg kurang kak, selebihnya motor ini sangat enak dipakai
Baru lg ada minat ...
Eee udah denger gitu....
Jadi ragu deh....
kelebihannya tetap ada kak, motor ini fun to ride, ringan, enak buat melibas fitur2 lubang di jalan, enak buat selap selip dikemacetan
Bener banget. hahaha
hahahhaa...
Gi mana dg rescu tunther nya bg..?
maksudnya apa ya kak?
untuk skrg w175tr rekomen ga bang? diliat dari videonya banyak juga hal yg bikin nyusahin 🤔
tetap rekomen kak, disini yang saya bahas fiturnya aja yg kurang, kalau motornya enak dan nyaman apalagi buat macet2n enak banget.
@@HobinyaAyahAzzam buat macet"an apa nggak panas ke kaki bang? kena hawa mesin 😥
@@Geka.studio engga bang saya sudah rasakan, sekarang punya Alhamdulillah
minor sih tapinya ya, rata2 motor custom pun gitu ya cuma emang balik lagi ke kebiasaan sih hahaha
kebiasaan dimanja sama fitur hahahhaha.. tapi motor ini asik banget, enteng, jadi kekurangannya bisa terlupakan waktu naik motor ini
@@HobinyaAyahAzzam betul banget mas, aku udah kebiasaan naik motor nude bike tua gitu jadi udah lumrah aja sih ya hahaha..
padahal saya mau beli ini, tapi mundur gara2 gak ada kick starter , klo indikator bensin dan gigi gak masalah saya sudah terbiasa tanpa itu, tapi kick starter panting buat jenis motor karbu menurut saya lho ya :)
siyaapp.. kick starter emang krusial kak, dari perspektif saya kalau motor dipakai sehari - hari emang lebih baik dilengkapi kick starter kecuali motor yg dipakai jarang - jarang, saya juga punya motor karburator bajaj pulsar 200ns karburator, pernah menjadi motor harian saya selama 3 tahun dan aman-aman saja.
Motor cakep mudah di modif
Bisa pasang full meteran bensin sendiri ga ya?
banyak yang sudah bikin Kak, cuman harus bolongin tangki
Dulu beli w175 di dealer dapet harga berapa Om?
25 kak
@@HobinyaAyahAzzam Wah kok skrg naiknya banyak banget ya. Di pricelist dealer skrg sdh 32jt. Kalondulu di price list memang 25jt ya om?
@@AsyuAro-ph8mc waktu itu saya dapat diskon Kak, aslinya 32 juta, dapat diskon 7 juta karena vin lama, sudah pernah saya bahas di video yg lain Kak kenapa saya bisa dapat murah.
@@HobinyaAyahAzzam terimakasih infonya, saya browsing dulu videonya
Mksdnya vin lama itu apa ya bang
Itu tergantung joki sih bang wkw
Saya sudah turing 900 kilometer naik motor ini bersama anak saya umur 10 tahun, video2 turingnya ada Kak, silahkan ditonton. Terimakasih...
Klo dari
Solusinya anda engga usah pakai ini motor
siyaapp Kak... saya simpan aja motornya
Kurang satu kurangnya "ga ada standar tengah"
hahahha... siyaapp... benar itu, saya baru pulang turing pake motor ini dan ternyata standar tengah penting buat packing2.
Di olshop banyak kok tinggal pnp, harganya cuman 300rb
Cucunya binter merzy
hahahha... mesin jadul dihadirkan kembali
kenapa dibeli
Wkwkwk..
hahahhaa..
Namanya jg motor klasik bang😅
siyaaap Kak
1 liter perkiraan dpt brp km bang?
belum saya hitung dengan pasti, hanya saya bandingkan dengan motor2 saya yg lainnya
Ane pake w175 se tahun 2018 1 liter bisa 38km malah pernah tembus 40km tergantung settingan Pilot jet/Main jet nya
Katanya 175 cc kok gk nyampe 100 bang 😅
Nah itu...
Ini motor bukan utk orang tipe seperti anda
siyaap Kak... saya cuman orang biasa aja
setelah menonton video ini kayanya lebih baik ayah azzam pake sepeda listrik aja ya wkwkwk
biasanya saya berkuda kak... hahahahha....😁😁😁
@@HobinyaAyahAzzam kalo naik kuda ada indikator bensinnya juga ga kak?
Nyebelin lama lama ndk dilirik konsumen
mudah2n ada upgrade ya Kak
nih org pennguna matik yang pake motor kopling motor tracking haha
Hahahaha... coba nonton video saya yg lain Kak... sebelum Kakak jadi janin saya sudah nyupir pesawat alien
@@HobinyaAyahAzzam wakkkk
Punya saya malah 110 km/h wkwkwk
keren banget...
punya gw juga 110km
Motor lawak
tapi enak lho Kak motor ini, saya sudah bawa keliling jawa sejauh 1200KM, badan tidak capek bawa motor ini waktu saya turing sepanjang itu
Pakek beat aja bang 🤣
siyaaapp... benar sekali kak, tiap hari saya make metic tapi pakenya suzuki address
Irit mana sama Andress haha😅