agak lucu sih emang, klasik tapi gk ada kick starter nya, yg versi karbu pun juga gk ada kick starter nya, bayangin serepot apa itu klo nyalain motor pas masih dingin, tapi aki nya dah tekor
W175 jadi bahan bullyan anak2 gen Z kalo di sosmed... Bagi kaum yg udah ngerasain kaki terlalu lama nekuk sakit, pinggang gampang boyok'an ngerasain inilah motor sport cc kecil ternyaman saat ini.
W175 dibuat touring enak banget Om... Sering mencuri perhatian masyarakat. Aku beberapa kali touring ke Bali naik W175 sering ditanyai bule mptor apaan kok keren amat, dll. 😂🎉👍🔥💪
Jaipur domestik market motor batangan nya sih cakep2. Jepang, dan Eropa banyak yg bikin motor2 klasik gini. Cuma Indonesia yg dikasih matic doank sama pabrikan Jepang.
Indonesia banyakan yg suka scooter bang, jadi gk heran kalau negara kita yg paling upgrade motor scooter. Jiwa rider sejati Indonesia udah banyak yg luntur. Tapi gw heran sama user scooter di negara kita, motornya diciptakan buat riding santai tapi malah di oprek kirian katanya biar kenceng.😁 Kalau Malaysia Thailand banyak yg pake jenis underbone masih wajar buat ngejar topspeed.
Karena kultur dan kondisi sosial masyarakat kita yg baru nginjak umur 20an aja udah pd nikah, dengan rendah nya upah minimun jg jd pengeluaran uangnya lebih buat ke hal yg lebih prioritas, ya salah satunya segmen motor ini. Klo di luar negeri umur 20an pasti lg have fun dg dunia nya sendiri, menggeluti hobi dll Sedangkan disini 20an udah harus mikir berkeluarga jd ya otomatis pemilihan jenis kendaraan roda 2 bakal ke motor matic karena lebih useful diberbagai situasi dan kondisi. Jd jgn gampang nyalahin pabrikan jg tp emang marketnya ngebentuk itu,
@@twinxabre7004 justru motor bebek itu lebih murah dan irit dibanding motor matik, makanya di semua negara Asia tenggara (kecuali indonesia) motor bebek lebih laku Orang sini lebih suka matik karena desain nya lebih bagus Tapi kalo secara fungsionalitas bebek msh lebih unggul.
@@tristan6509 coba liat data pasar dan survei nya, masyarakat kita yg make metik itu golongan umur dan kelas ekonomi mana. Soal irit2 an sample perbandingan nya motor apa sm apa, supra..? Dg metik yg berbagai model klo doktrin irit nya di generalisasi kan ke supra ya keliru. Apalagi udah mentok itu bebek dr design dan inovasi. Adanya design yg beragam tentu efek dr minat masyarakat, klo popularitas metik klah dr bebek ya gk bakal seberagam itu pilihan design metik nya, Mobilitas macam apa yg dimaksud tolong jelaskan, klo mobilitas sbg kendaraan bekerja dg beberapa tambahan part macam buat angkut gas galon kayu dagangan dsb ya jelas metik kalah. Coba mobilitas nya buat orang rumah tangga, macam jemput anak, belanja ke pasar, beli galon 1 atau gas 1, para pekerja yg keseharian nya dijalan ketemu macet dll bagasi dan dek yg lebar tentu lebih utama, kepraktisan nya. Liat jg kondisi sosial masyarakat negara sebelah ke gimana biar tau knp popularitas motor bebek masih digemari, cth malay m bebek disana masih digemari karena konsumen nya rata2 di kelas pekerja dan hobi bkn buat mobilitas sehari2 macam masyarakat kita, dan harus di akui masyarakat sono lebih teredukasi lah dan aware sm keselamatan makanya mindset mereka lebih kaya orang eropa menganggap k roda dua itu lebih berbahaya dan lebih prepare ke roda 4 dan transportasi umum.
Jenis Motor yg tidak capek buat jalan yg ngebonceng juga nyaman kaki aman pantat nyaman tidak ada yg perlu ditahan tahan kalau perjalanan, sayang harganya mahal mending beli cb 😅
Menurut sy sih ya harga segini cakram belakang wajib ada toh clasic tahun 70an udh biasa pake cakram buat motor cc 250 ke atas walau ya W175 ini motor pelan. Lalu aksen crom perlu di tambahin misal di knalpot, tuas rem,dll. Sisanya yg Fi oke sih dari pada karbu gara2 ga ada kick stater
Pas banget, gw tadi hampir emosi gara2 ada user nih motor yg riding santainya kebangetan tadi sore. Masak mau nyalip beat yg kecepatan 60 aja di jejerin dulu hampir 200 meter. Harusnya kalau emang gk mau nyalip atau motor gk kuat ya jangan maksain nyalip.
wah improvement nya banyak bgt: spedometer lengkap + skrg ada meter bensin ada standar 2 injeksi abs tangki yg mengecil, berarti bobot lebih ringan saat full tank (maklum dulu punya w175 old gada meter bensin jadi selalu beli full tank) cakep sih ini w175 yang baru
Rakyat jelata kayak saya suka banget motor jelajah, mengenang MegaPro, Tiger & Scorpio Z. Dulu NSR150 ungu 2 tak cuma seneng ngeliatnya, tapi biasa aja buat makenya.
Sy pake sdh 20 bln ( 13000 km) gak ada masalah blas, nyaman jg dipake Off road n trabasan di gunung" dg tanjakan terjal jg turunan curam. Tarikanmya enak n njambak, BBMnya terhitung irit. Dan dimana mana jd pusat perhatian bg pr Kawulo Sepuh dijalanan.
@@hadzianoyusrazaky769klo mau enak..mltor baru pertamax dlu kl dh bbrapa tahun dh mulai trasa berat ya baru eceran😂.. itu klo aku sih,walau motor matic tp kurasa mesinnya msi alus..ga brisik motorku krn 3 thn pertama..pertamax trus.
Gw sih gatel pengen mindahin plat nomor depan ke spakbor biar classic look nya lbh dapet kyk triumph. Sama ganti lampu depan pake biled projector superbright 😂
@@tristan6509 emang RX king diproduksi di Eropa?. beberapa negara itu yg mengijinkan sj, rata² di seluruh negara sudah menonaktifkan motor 2 tak untuk produksi massal, terlebih negara² eropa sekarang sudah standar euro 5+. khususnya Indonesia juga sudah tidak melegalkan produksi massal motor 2 tak
Tapi motor batangan gini kebanyakan cakep2 sih bro, kayak pabrikan Jepang dan Eropa bikin model klasikan gini semua, tapi cuma Kawasaki yg bikin CC nya kecil. Yg lain diatas 200cc semua.
Improvment nanggung, Mesin 177CC output powernya kaya matic 110CC Injeksi? Makin irit? Biasa saja, ngga terlalu irit. Motor yang pelan tapi panasnya kaya motor 250CC, dan getarannya di RPM tinggi kaya mau copot semua ya ini😂😂
@@kepalabatu9292 klo sama² motor India biasanya sama² kuat juga. khususnya yg TVS Ronin bodynya pake plat besi. yg w175 injeksi merk Jepang dibikin di India sedangkan TVS Ronin merk India bikinan india juga
ridwan hanif di vidio ini kaya review motor pas dulu
untuk lebih manambah kesan klasik harus nya ada kick starter,,😊
Baru mau komen... udah keduluan😅
Iya seharusnya jgn dihilangkan ya om..kick starter menurut saya msh dibutuhkan saat darurat.
agak lucu sih emang, klasik tapi gk ada kick starter nya, yg versi karbu pun juga gk ada kick starter nya, bayangin serepot apa itu klo nyalain motor pas masih dingin, tapi aki nya dah tekor
@@AsepHeryansyah tenang lur. Motor kopling masukin gigi. Lepas kopling
Bener sih, walau males pakenya buat nambah kesan klasik aja
Kawasaki itu produknya full idealis, jadi mateng secara ciri khas ya sama kayak suzuki
4:33 las lasan nya rapi, gak ada silikat2 karat2 ,kawasaki nih broo, bukan yang onoh 😂😂😂
Padahal las2 an W175 ga rapih2 amat kadang aga belepotan.
Cuman h*nda aja yg saking jeleknya sampe lasan w175 jadi terlihat bagus...
Urutan built quality pabrikan jepang
1. Kawasaki
2. Suzuki
3. Yamaha
4. Honda
Valdi ini
Anehnya yg pling kopong ,menang gengsi doang.. yg bnyk dipuja puja wkwkw
@@ridwanhrvaldi saha? 😂
W175 jadi bahan bullyan anak2 gen Z kalo di sosmed... Bagi kaum yg udah ngerasain kaki terlalu lama nekuk sakit, pinggang gampang boyok'an ngerasain inilah motor sport cc kecil ternyaman saat ini.
Ini motor santuy bg, bukan motor sport
Apa sih? Dikit2 gen zet. Gw gen Z suka banget motor model ginian. So, tergantung individu lagi. Bukan tergantung Gen.
Good. Pake aja minimal 5 tahun. Nnti mukamu berubah signifikan krna muka jd cepet tua make motor mesin perang dunia.
W175 dibuat touring enak banget Om... Sering mencuri perhatian masyarakat. Aku beberapa kali touring ke Bali naik W175 sering ditanyai bule mptor apaan kok keren amat, dll. 😂🎉👍🔥💪
Di Bali sering lihat hahaha
@@ridwanhr Iya tapi sering ditanyai juga sama bule. 🤣🤭
Konsumsi bbm dapet berapa?
@@frrlfbnen5002 Kalo punyaku boros sih. Bisa 1:25 an karena PJ/MJ nya aku besarin. 😀
@@henky_chan wooo aku pake 105 - 22,5 masih 1:35 an hehehehhe
Keluar dealer langsung jadi motuba
bekakas ga sih? tapi karna kas nya = bekas. jadinya bekanyar? hahahahaha
motor tua bangka :v
Aaaaaapasih ah @@agungwiseno
@@agungwiseno nah bener jadi bekakas
@@agungwisenomotuba: mobil tua bangka. Tp mungkin maksud dia diplesetin ke motor tua bangka, karena motor nya retro gtu.
Jaipur domestik market motor batangan nya sih cakep2. Jepang, dan Eropa banyak yg bikin motor2 klasik gini. Cuma Indonesia yg dikasih matic doank sama pabrikan Jepang.
Indonesia banyakan yg suka scooter bang, jadi gk heran kalau negara kita yg paling upgrade motor scooter.
Jiwa rider sejati Indonesia udah banyak yg luntur.
Tapi gw heran sama user scooter di negara kita, motornya diciptakan buat riding santai tapi malah di oprek kirian katanya biar kenceng.😁
Kalau Malaysia Thailand banyak yg pake jenis underbone masih wajar buat ngejar topspeed.
Ya kan sesuai sama selera konsumen
Kenyataanya motor bebek dan kopling penjualannya skrg 95%
Karena kultur dan kondisi sosial masyarakat kita yg baru nginjak umur 20an aja udah pd nikah, dengan rendah nya upah minimun jg jd pengeluaran uangnya lebih buat ke hal yg lebih prioritas, ya salah satunya segmen motor ini.
Klo di luar negeri umur 20an pasti lg have fun dg dunia nya sendiri, menggeluti hobi dll
Sedangkan disini 20an udah harus mikir berkeluarga jd ya otomatis pemilihan jenis kendaraan roda 2 bakal ke motor matic karena lebih useful diberbagai situasi dan kondisi.
Jd jgn gampang nyalahin pabrikan jg tp emang marketnya ngebentuk itu,
@@twinxabre7004 justru motor bebek itu lebih murah dan irit dibanding motor matik, makanya di semua negara Asia tenggara (kecuali indonesia) motor bebek lebih laku
Orang sini lebih suka matik karena desain nya lebih bagus
Tapi kalo secara fungsionalitas bebek msh lebih unggul.
@@tristan6509 coba liat data pasar dan survei nya, masyarakat kita yg make metik itu golongan umur dan kelas ekonomi mana.
Soal irit2 an sample perbandingan nya motor apa sm apa, supra..? Dg metik yg berbagai model klo doktrin irit nya di generalisasi kan ke supra ya keliru. Apalagi udah mentok itu bebek dr design dan inovasi.
Adanya design yg beragam tentu efek dr minat masyarakat, klo popularitas metik klah dr bebek ya gk bakal seberagam itu pilihan design metik nya,
Mobilitas macam apa yg dimaksud tolong jelaskan, klo mobilitas sbg kendaraan bekerja dg beberapa tambahan part macam buat angkut gas galon kayu dagangan dsb ya jelas metik kalah.
Coba mobilitas nya buat orang rumah tangga, macam jemput anak, belanja ke pasar, beli galon 1 atau gas 1, para pekerja yg keseharian nya dijalan ketemu macet dll bagasi dan dek yg lebar tentu lebih utama, kepraktisan nya.
Liat jg kondisi sosial masyarakat negara sebelah ke gimana biar tau knp popularitas motor bebek masih digemari,
cth malay m bebek disana masih digemari karena konsumen nya rata2 di kelas pekerja dan hobi bkn buat mobilitas sehari2 macam masyarakat kita, dan harus di akui masyarakat sono lebih teredukasi lah dan aware sm keselamatan makanya mindset mereka lebih kaya orang eropa menganggap k roda dua itu lebih berbahaya dan lebih prepare ke roda 4 dan transportasi umum.
W175 ini emang ganteng sih, enak bgt kali yaa dipake harian apalagi yang injeksi gini. Gk perlu pake chuck lagi 😁
Pengalaman saya om pake karbu tinggal otak Atik pilot main jet karbu nya aja om beres kalo pagi tinggal stater jrengg
@@inianjing6842 oo bisa ya buat setting gitu baru tau
Mau injeksi/ karbu pasti ada plus minusnya
Jenis Motor yg tidak capek buat jalan yg ngebonceng juga nyaman kaki aman pantat nyaman tidak ada yg perlu ditahan tahan kalau perjalanan, sayang harganya mahal mending beli cb 😅
Cb 100
@@zarainacb 100 harganya 70 jutaan.
Kaum mendang mending susah mmg ekwk
W175 termasuk pioner motor baru rasa klasik (utk waktu blm lama ini), lainya ngikutin. Apalagi yg W175 TR, weeehhh kek motor jaman film 80an 🔥🔥🔥
Shok belakang misal ada cover nya kaya shok astra grand tambah klasik.sama ttup rante nya di bikin full tertutup..
Kunci 14 dua biji biasanya dipakai buat nyetel spion yg pakai sambungan shock di pangkalnya.
Setuju bang plat nomor depan dipindahkan kebawah, antara spatbor depan dng lampu depan utama .
Gemes bgt penempatan nopol nya masih sama kaya generasi pertama, kaya anak di kompres
Akhirnyaa di review motor kawasaki w175L
Menurut sy sih ya harga segini cakram belakang wajib ada toh clasic tahun 70an udh biasa pake cakram buat motor cc 250 ke atas walau ya W175 ini motor pelan.
Lalu aksen crom perlu di tambahin misal di knalpot, tuas rem,dll.
Sisanya yg Fi oke sih dari pada karbu gara2 ga ada kick stater
Harganya brp?
Yang penting ada ABS nya sih
Coba seharga verza, pasti laku keras
waann wan 😃 mashaallah aja ente. . dari dulu ampe ni ari. tetep kher ya wan. .
Pas banget, gw tadi hampir emosi gara2 ada user nih motor yg riding santainya kebangetan tadi sore. Masak mau nyalip beat yg kecepatan 60 aja di jejerin dulu hampir 200 meter.
Harusnya kalau emang gk mau nyalip atau motor gk kuat ya jangan maksain nyalip.
Klasik, teknologi sama kaya motor jaman dulu, kualitas standar kawasaki. Tapi harga kaya motor jaman sekaranf
Bagus deh klo udah injeksi dan ada indikator bensin.
Standard tengah akhirnya udah ada... Berikut indikator bensinnya
wah improvement nya banyak bgt:
spedometer lengkap + skrg ada meter bensin
ada standar 2
injeksi
abs
tangki yg mengecil, berarti bobot lebih ringan saat full tank (maklum dulu punya w175 old gada meter bensin jadi selalu beli full tank)
cakep sih ini w175 yang baru
Sekarang motornya apa bangg?
Kebalik, justru injeksi bobotnya lebih berat.
Rakyat jelata kayak saya suka banget motor jelajah, mengenang MegaPro, Tiger & Scorpio Z.
Dulu NSR150 ungu 2 tak cuma seneng ngeliatnya, tapi biasa aja buat makenya.
Inazuma pak
@@dani.hermawan iya sama Thunder 250.
Gw masih pake motor penjelajah scorpio.. masih standaran 👍😊 masih enak dipake.. mesin bandel
@@debritotri8679 spare-partsnya masih banyak ga?
@@KomatKamit_Official sparepart masih aman bang di online kalo luar daerah.. di dealer yamaha juga masih ada di jakarta..
sebenernya daripada dibuat injeksi lebih penting kick starter
Salfok sama TVS Ronin di belakang. Enak banget motornya
Sy pake sdh 20 bln ( 13000 km) gak ada masalah blas, nyaman jg dipake Off road n trabasan di gunung" dg tanjakan terjal jg turunan curam.
Tarikanmya enak n njambak, BBMnya terhitung irit.
Dan dimana mana jd pusat perhatian bg pr Kawulo Sepuh dijalanan.
Wah spill upgradenya mas
@@escapadi Kondisi Standart nyel tanpa Upgrade Masse.
Izin tanya Om, Minumnya pertalite apa pertamax sih Om? Bingung saya ini kompresinya kan termasuk kecil ya
@@hadzianoyusrazaky769 Pertalite Masse...
@@hadzianoyusrazaky769klo mau enak..mltor baru pertamax dlu kl dh bbrapa tahun dh mulai trasa berat ya baru eceran😂.. itu klo aku sih,walau motor matic tp kurasa mesinnya msi alus..ga brisik motorku krn 3 thn pertama..pertamax trus.
TVS MAX jg masih klasik om
Jg masih diproduksi hingga saat ini
Posisi berkendaranya itu loh aliran bapak² nyaman enak banget
Motor enak buat jarak jauh dan durasi lama: jok empuk tidak panas, getaran mesin halus, performa cukup. Minus tromol cit cit.
Motor kesayanganku❤
....sumpah nyesel dlu dijual. Rindu sangad
Semoga ada takdirnya beli lg yg seri L ini...
Sholluw alla nabiy
Semoga bisa punya suatu saat nanti 🤲 kalo ga yg versi sekarang ya versi all new nya ntar walau ga tau kapan 😅
Kalo diliat dari deket ternyata kualitas materialnya lebih bagus yg versi CKD.
Mini touring sama mas alit bang Ridwan 👍
salam dari kota palu mas ridwan🎉🎉
Gue malah seneng yang versi karbu, karena lebih mudah untuk dioprek
Modif ala rally aja Mas Ridwan, dibikin kaya Royal Enfield Himalayan 🙏
Gw sih gatel pengen mindahin plat nomor depan ke spakbor biar classic look nya lbh dapet kyk triumph. Sama ganti lampu depan pake biled projector superbright 😂
Jadi pengen aku mas... Liat motornya keren
Salfok sama ronin yg di belakang dong🎉🎉
Tak tunggu kabar2 touring jateng....salam w175 salatiga
Dibikin ala² win 100 ok bgt sih ini, ban dual purpose
Yg lebih bisa berpetualangan di jalur grvel kawasaki w175tr 👍
injeksi itu biar nyalain nya lebih gampang, soalnya w175 yg kmaren nyalainnya susah mana ga ada kick starter
Makin berisi aja om ridwan
Touring ke telemoyo om
Kayaknya asyik tuh d uji d telomoyo.....biar tau bisa nanjak gak tanpa ngos2an
Masang breket plat nomor bawah lampu depan utama sudah bagus sih
Motuba idaman...
Jadul kekinian
3:46
Alhamdulillah... Ada fuel gauge-nya 😌
wkwkekw tobat juga akhirnya ni kaoskaki
Ganteng bgt🥹
Gass beli.
Bang, mana lanjutan konten Calisto dan TVS King nya😊
mantap uda ada indikator bensin 😄😄 cman sayang gaada kick starternya
Saya 1.5 jam dari jalan kaliurang km 14.5 sampai karang mojo wonsa, pake smash Titan 2010 bang...😅
Ayo gas modif tipis tipis bang
Jalannya mengingatkan waktu touring minggu kemaren naik sapu angin pake astrea star 😂
Dibikin trail vintage dapet banget tuh😂 ganti ban pacul depan-belakang trus depannya ganti spakbor ts😊
Nah kalau konsepnya trail vintage bisa ambil w175tr
Yamaha harus liat ini.. buat memperbarui RXking
@@waluyozhio3336 2 tak mah gak jadi produksi massal lagi
@@mhpnet20782 tak masih bisa lolos euro 4 kok, vespa dan KTM masih ngerilis motor 2 tak di beberapa negara eropa.
@@tristan6509 emang RX king diproduksi di Eropa?. beberapa negara itu yg mengijinkan sj, rata² di seluruh negara sudah menonaktifkan motor 2 tak untuk produksi massal, terlebih negara² eropa sekarang sudah standar euro 5+. khususnya Indonesia juga sudah tidak melegalkan produksi massal motor 2 tak
Rx king reborn
Masih enak diliat tvs ronin kalau saya😅 tapi nggak tau posisi berkendara harusnya yg paling penting
Saya tantang ridwan,
Coba motor ini di biarkan standar, sampai puluhan tahun.
Sekilas dari samping mirip triump Bonneville t120
Bawa ke Katros bang... sekali-sekali lah jangan di SAC mulu...
Harusnya pasang indikator rpm analog nih... Biar keren...
didukung backsoundnya di sekitar menit ke 7 bawa suasana jadul banget ada suara kang sayur 😂
ajak mas alitt touring bang ridwan🔥🔥
Kalo di standar 2 bisa di gembok , ciri khas kawasaki ada lobang gembok kalo di standar 2, anti maling banget 😘😘😘
Naik ke telomoyo.... asik tuh motor kopling... berasa dulu bw gl pro kesana... tp jgn hari libur.hari biasa....
Jogja hadir
Feelnya apa kaya binter merzy ya...jadi pengen 😊
Keren helmnya, jadi pengen punya😊
Ada Kickstarter Nambah Klasiknya
Di indo Model gini Klasik
Di india Masa Kini Brooo 🤣
Agak lain 😂
Tapi motor batangan gini kebanyakan cakep2 sih bro, kayak pabrikan Jepang dan Eropa bikin model klasikan gini semua, tapi cuma Kawasaki yg bikin CC nya kecil. Yg lain diatas 200cc semua.
Kayak nya kaga juga deh,motor gaul di sana bisa dibilang lebih berkelas malah,kaya ktm,Re.aprilia
@@wikawira8356 W175 ini adik dari W230, syg yg 230 gk masuk indo
kan indo boss, ora aerox ora smile. Justru motuba gini enak diliat nya cakep, dipake harian masih enak juga
Orang kaya gabut ya giniii,jajan teroooss...wkwkwkwk
Berharap w175tr juga ada versi injeksi
Sebenrrnya secara buid quality bagusan w175 lokal karbu daripada yg injeksi ini.. prindavan. Coba aja bandingin
masih lebih bagus ini dibanding merek Ngondah
betul
wuih keren banget
Dulu sering banget pas enak” naik motornya eh tiba” mati, bensin abis 😂, ehh sekarang udah ada indikatornya
Salfok helemnya keren euy
Modif bawa ke Atenx dong. Bikin jangan kalah sama Jokowi he3..
Ini kalok dibikin model icikiwir sih mantep
Di rombongannya ada yang pake tvs ronin, bikin komparasi dong dengan w175 injeksi
Modif di atenx catros bang😂
Improvment nanggung, Mesin 177CC output powernya kaya matic 110CC
Injeksi? Makin irit? Biasa saja, ngga terlalu irit.
Motor yang pelan tapi panasnya kaya motor 250CC, dan getarannya di RPM tinggi kaya mau copot semua ya ini😂😂
salfok sama tvs ronin nih. mungkin sekalian di review tvs ronin nya bang hihi😂
Buset telolet kang cilok
Yang baru Kawasaki W230
Touring + jaket dragon ball.. beuh
ninja modern? modern cbr250rr lah kalo dikelas 250cc 2 silinder
kalo sama² India mending TVS Ronin bang. lebih kenceng, lebih irit & lebih nyaman. cuma kalah merk aja
Durabilitynya gimana?
@@kepalabatu9292 klo sama² motor India biasanya sama² kuat juga. khususnya yg TVS Ronin bodynya pake plat besi. yg w175 injeksi merk Jepang dibikin di India sedangkan TVS Ronin merk India bikinan india juga
@@mhpnet2078 bukannya udah ckd ya? Kan tvs dah ada pabrik di Indo
Karbu aja udah 100k jogja-sby. Ini malah dibikin injeksi 😆
Harga W175L mending sekalian ambil TVS Ronin.
tapi Ronin 225 banyak masalah ini itu.
Oke berarti W175L bebas masalah dong? kan Jepangers
Gw masih nunggu L300 yg lu modif bg🤔
Yaelah bang Hanif, udah beli TVS Ronin sekarang beli W175L, mentang2 uangnya banyak...😂🤭🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Buat giveaway aja pak? Saya beli deh 10 jt 😂
Kawasaki W175 Nehik..Nehik...Aca...Aca...Aca
Krn injeksi jdi kepincrut.. yg tdinya senang dgn xsr.. tp malah skrng condong ke w175.. pdhl duit balum ada wkwkw
Om main ke rimbono homestay dong
Indent 3-6 bulan broooo.... mau beli jadi gimana gitu... 😂