Mnie też to dziwi, tam jest tyle ruchomych elementów, że należałoby szczególną uwagę przyłożyć do uszczelnienia. Pokrywa regulacji siły sprzęgła też lata na boki więc brud dostanie się tam bardzo szybko.
To sprzęgło to jest tragedia. W żadnym innym napędzie 1x nigdy nie spadł mi łańcuch. Na swordzie przynajmniej na co drugiej jeździe muszę zakładać łańcuch. Próbowałem podkręcić siłę. Zobaczę czy to coś dało, chociaż wątpię, bo po wyłączeniu sprzęgła i jego ponownym załączeniu sprężyna pracuje tak samo
@@Weisser.Teufel Zareklamuje sprzęgło. Powinna być wyraźną różnica. Jeśli regulacja śrubą na osi obrotu sprzęgła nic nie daje to trzeba oddać do producenta.
Wygląda to solidniej niż rozpadające się sprzęgło shimano. Szkoda jednak ,że ta kopułka nie ma uszczelki. Dlaczego?
Dałem lika i koma arachowi 😁
Dziękuje za wparcie! Krzysiek
@@ArachWatches Spoko, powodzonka!
Mnie też to dziwi, tam jest tyle ruchomych elementów, że należałoby szczególną uwagę przyłożyć do uszczelnienia. Pokrywa regulacji siły sprzęgła też lata na boki więc brud dostanie się tam bardzo szybko.
Pytanie jeśli można, sprzeglo nie działa pomimo iż jest w pozycji zablokowanej? Jakies pomysły co sie moglo stac?
@@wojciechjuchniewicz5864 Najlepiej zareklamować. Można też spróbować regulacji śruba główna na osi obrotu sprzęgła
To sprzęgło to jest tragedia. W żadnym innym napędzie 1x nigdy nie spadł mi łańcuch. Na swordzie przynajmniej na co drugiej jeździe muszę zakładać łańcuch. Próbowałem podkręcić siłę. Zobaczę czy to coś dało, chociaż wątpię, bo po wyłączeniu sprzęgła i jego ponownym załączeniu sprężyna pracuje tak samo
@@Weisser.Teufel Zareklamuje sprzęgło. Powinna być wyraźną różnica. Jeśli regulacja śrubą na osi obrotu sprzęgła nic nie daje to trzeba oddać do producenta.