Scania 112 e 113 foram desenhados pelo italiano Giogetto Giugiaro desenhista exclusivo do Maserati e também ja desenhou algumas Ferraris, alguns Golf e o Fiat Punto, já o 124 foi desenhado por outro italiano Nuccio Bertone que faleceu em 1996, como você disse o chassis da Scania é de excelente material e também bem projetado, dura bastante e gera bastante conforto e estabilidade somado com a boa suspensão, é por isso que tem gente que prefere reformar Scania antigo do que comprar certos caminhões mais novos, uma característica comum nos veiculos desenhados por Giorgetto Giugiaro é a frente aberta, aquela grade de filetes do 112 e 113 entrega bem isso, os Masserati, as Ferraris, os Fiat e os Volkswagen desenhados por ele todos tem a frente com entradas de ar bem aparentes.
Felipe Grecco e tem aquele ditado que muitos engenheiros mecânicos dizem, "ferro deformado ou torcido nunca volta ao normal" , os caras que enpinam estes caminhões pensam que depois não acontece nada, mas quando começa o desgaste excessivo em determinados componentes da suspensão de forma corriqueira os caras passam a bomba para frente ou na pior das hipóteses hoje em dia com essa crise que poucos conseguem manter um caminhão, as vezes vira ate sucata ou deixam abandonado.
Felipe Grecco verdade pensei a mesma coisa vejo vários vídeos ,de fh empinando e varios famboy de volvo falando que tá empinando por ter pressão, mal sabe eles que é porque o chassis é de mal qualidade rs.
Dizer que o chassi do volvo é de má qualidade é brincadeira né, o chassi do volvo entorta mas é por causa do excesso de peso e má operação do equipamento, dizer que um dos caminhões mais vendidos do Brasil e do mundo tem um chassi de má qualidade só pode ser brincadeira, até pode ser umpouco mais macio, em contrapartida o Scania não torce o chassi porque estora alguma coisa antes, cada caminhão tem suas qualidades e defeitos, volvo e Scania são 2 ótimos caminhões, o que mais faz diferença é o motorista
Podría por favor subtitularlo!!!! Es interesantísimo escuchar a esté Sr que se nota el conocimiento y experiencia que tiene en está máquina!!!. Más la barrera del idioma complica mucho los detalles aquí expresados!!!. Saludos desde la Región Cuyo Argentina!!!!.
Bota sinfonia nisso! Eu paro o que estiver fazendo para ouvir essa máquina passar diante de mim. O ronco das séries 11X da Scania é simplesmente a melhor música que já ouvi na minha vida!
Sou do tempo que as crianças, na época eu, chamavam carretas em geral de Scanias. Rss Como meu pai era dono de uma empresa de gesso, de tempos em tempos chegavam carretas toneladas de gesso e eu ficava maravilhado com as maquinas. Meu amor pOr caminhões aumentou mais ainda quando meu pai comprou uma f-4000 amarela e logo depois uma cinza e preta,- um dos carros que eu mais gostei na vida. Sou um aficionado por motor a diesel!
Wellington Alves cara minha história com caminhões é quase a mesma coisa cresci em uma madeireira do meu tio, hoje meu pai tem uma própria, via direto carretas e caminhões, adorava fazer entregas com meu pai e tal aí meu pai comprou uma f4000 também vermelha e meu agora amo caminhões e a maior paixão é essa f4000 95 que temos até hoje.
Na minha opinião, o CAMINHÃO MAIS LINDO E UM RONCO INSUPERÁVEL, sou fã dos 113, apesar de não ser caminhoneiro mas amo essas máquinas, e o 113 pra mim é uma obra de arte, esse barulho é uma orquestra,
Show de bola o vídeo, na minha opinião de bicudo no Brasil esse é o melhor cavalo mecânico de todos os tempos, Nos Estados Unidos existe algumas Scanias 143 V8 500 HP, foram importadas da Europa na época pelos portugueses, tem um Português chamado Abreu tem uma amarela 143 V8 500 HP com a cabine estendida coisa mais linda, Abreu truck service é só puxar no youtube que vocês acham
Não existe nenhum outro caminhão com o ronco tão lindo como o 113 ou 112! Velhos tempos em que de longe eu escutava o uivo de uma Scania acelerando. As de hoje quase nem fazem barulho!
Se Deus quiser, eu uma hora ou outra vou comprar uma dessa só pra passear. Pode parecer loucura mas é minha loucura. Só esse ronco da 113 já emociona. Ooo coisa linda esse caminhão pqp.....
Realmente meu parceiro,esse ronco, é música pra ouvidos de muita pessoa q que gosta de sentir o caminhão,ou melhor, quando você está pilotando ,nos sentimos parte do moror muito diferente dos atuais... parabéns pelo vídeo
Parabéns.ja tive um 113 o melhor cavalo na minha opinião, tem apenas um "defeito" que parece que esse do vídeo está apresentando,as mangueiras do intercooler vazam ar e/ou arrebentam muito principalmente quando se dá um "grauzinho" na bomba.mas nada que apague o brilho dessa lenda.
Fred Chaveiro ate hoje tem, mas em 2002 a Fórmula Truck era muito mais top, tinha os pilotos Macarrão, Lanzoni, um monte de NL, 113, alguns FH, 124 1938, mas nenhum ganhava do 113 do Roberval, as disputas eram mais acirradas e os pilotos interagiam mais com a plateia, hoje é tudo muito neutro ficou sem graça.
esse é o barulho de motor mais lindo q existe na minha opinião... meu pai por ser caminhoneiro convivi de perto com um desses a versao mais top q é o 113h top line
cara que show esse caminhão é uma lenda o ronco do motor essa troca de marcha é linda eu quando encontro um desse nas estradas paro só para ouvir de perto esse ronco você esta de parabens
Amigo as nomenclaturas DSC está correta coller (trocador de calor simples somente a ar) DSI seria intercoller (trocador de calor injection com injecao de água no coller, em alguns mais novo vem com nomenclatura de after coller) usado em geradores onde se localiza muito em lugares fechados cabines carenadas em chapas e salas de tijolos, com ar confinado. Para melhor refrigeração do ar da turbina. O brasileiro pronuncia erradamente a refrigeração de ar dos turbos. Coller só o radiador. Intercoller ou after coller trabalha com refrigeração ar água junto. Espero ajuda lo.
Esse câmbio é gostoso demais pra engatar só de olhar já dá pra ver parabéns adoro seus vídeos porque vc é um excelente professor de direção automotiva estou aprendendo demais com vc parabéns sem palavras
Deixar funcionando um tempinho é importante pq o turbo esquenta bastante e quem o resfria é o óleo então se deixar funcionando o óleo vai passar pelo turbo e o esfria - se não pode dar folga nos mancais parece - e tem gente q acelera antes de desligar pra ficar fácil de dar partida isso só faz o motor girar sem lubrificação ainda mais o turbo q gira sem óleo. Tem q esperar no mínimo 30 segundos antes de desligar isso segundo o manual do mwm sprint.
Cara esse é um baita de um caminhão, já trabalhei com 113 e fiquei apaixonado até hoje, não tem outro igual parabéns 👏 por mostra essa linda máxima Um forte abraço
Tive o prazer em viajar na infância em um Alfa Romeo da Coca-Cola de Ponta Grossa (PR), depois na Terezona, nos Volvos NH10 faixa azul e preta e no NL12. Nos Scania 112h, 112 HS , no 142 HW e no 113H. Depois no Volvo EDC e finalmente em 94 em um dos primeiros Volvo Globetrotter que vieram ao Brasil. Fui uma criança feliz com meu pai pelas estradas do Brasil nas férias de final e meio de ano.
Mano do céu, vi na sua empolgação a minha! O 113h é uma lenda. Concordo com tudo que vc falou: o ronco mais lindo, o torque maravilhoso e a sensação de operar uma máquina. Parabéns pelo vídeo.
Muito bom esse vídeo mostrando a sensação em dirigir um Scania 113. Sou mecânico e eletricista automotivo aposentado e, apesar dos meus 75 anos de idade, acompanho os avanços da tecnologia. Vi que o caminhão esta de fato inteiro. Como sou meio "cri-cri", vi que o volante esta ligeiramente desalinhado pra direita em reta. Um alinhamento ótico corrige isto fácil. Ah, lembrando que o 113 significa 11 litros de cilindrada e o 3 se refere à 3º geração. Um abração e boa sorte!
Caraca irmão nunca te vi tão empolgado em um vídeo feito esse, mas realmente não tem ronco mais lindo do que esse, é uma sinfonia pra quem gosta dos barulhos dos motores a diesel, parabéns esse vídeo ficou top
O irmão muito bom esse vídeo seu sobre a SCANIA 113 H ; perfeito com requinte de detalhes tanto pra dirigir , quanto pra operar o veículo pois no UA-cam são poucos os vídeos que tem essa riqueza de detalhes parabéns !
Toda minha Infância e Adolescência viajei com minha Família nas Férias pro interior de SP num Dinossauro 113 da Viação Cometa... Eu amo Scania e quando aposentar quero uma.113 pra viajar com a Nega Véia !!!
Pelo amor de Deus... Estou muito emocionado. Quantas lembranças maravilhosas. Eu fazia a rota de São Mateus, ES, até o Rio de janeiro... transportando madeira na ida e óleos lubrificante da Texaco pra Vitória, ES. Foram alguns anos... Depois mudei pra mescedez bens .. Mas ainda hoje sinto saudades de tudo que VC falou... AGORA, do som castanheiro do motor, até HOJE é música pra meus sentimentos. Muito obrigado. ABS
Sou iniciante e vendo vc dirigindo já fiquei com vontade de pilotar esse cara aí muita força gostei vou trabalhar incansavelmente pra comprar um carro desse .
Realmente vemos mais scanias antigos ate hoje na atividade pelos fatos que vc ressaltou, chassis mais robusto que a concorrencia e a lata da gabina ser mais grossa tbm.. scania excelente caminhão 👍
Eu era adolescente, e pegava ônibus pra ir a escola eu sabia o horário que vinha o 113. E ficava ali na frente em pé durante a viagem ouvindo o motozão. Valeu.
Esse foi o vidio mais bem explicado que já assisti, parabéns e obrigado, agr já sei dirigir o 113 e ainda com a técnica de manobra kkkkk, obrigado, abraço tudibão
Tive o prazer de trabalhar com uma Scania 113 na betoneira, pensa num caminhão forte saia carregado com 25 toneladas de concreto em segunda marcha, 1° marcha só p manobrar mesmo. Jundiai-SP.
E por isso q apesar de jovem e de vivermos em mundo cheio de tecnologia, ainda sim prefiro caminhão raiz como se dizem por ai, isso em relação a caminhões como esse Scania 113H, Mercedes-Benz, volvo etc. E além de ter um som bonito de motor 😌👏👏
Só o castanhado do motor já vale o preço Scania é Scania os volvo de hoje só pode ser tecnologia alienígena só quem sofreu nos bola camisa sabe do assunto um forte abraço meu brother aí conhece de caminhão like dado TMJ
Não existirá outra ferramenta de trabalho como essa!!!! Meu querido pai trabalhou em um 142hs o último caminhão da carreira dele! Scania sempre Scania 😎😎😎
Parabéns. Esse caminhão é um sonho pra mim. Um dia sei que vou realizar assim espero em Deus.. Parabéns pelo ótimo vídeo e pelos detalhes assim explicados. Nota 1000
Cresci em uma loja de caminhão, vivi tudo isso ,de 86 a 99 varios carros emblemáticos na época MB 1934 carenada, tinha os Scania Bordo ou Verde Os 112 HS intercooler depois 89 cor Bege claro com faixa cor de café era o HW E o JUBILEUM EM 90/91E 92 todo negro com faixas cinza ou dourada série comemorativa da Scania PRIMEIRO RODA DISCO, POVO ENTORTAVA O NARIZ na época roda disco era difícil KKKK MB em 1989/90 com o 1935 e 1941 baita lançamento , gabine gigante para a época, tinha o serie especial NTC STAR Scania rebateu em 92/3 com 113H faixa quadriculada 320 e depois o mito 360 top line,que sempre foi o Rei da Estrada , na época !! Revivi agora lembrando dos pontilhamentos de solda já meu veio em mente os números de chassi e os ocultos também, ela tem 3 números de chassi .sabia a tabela de serie do chassi e gabine de cabeça, era só olhar que sabia se era pinado ou não, aprendi muito ,me arrependo de mais de ter saído do ramo
Num sei pq esse canal só tem 17 mil inscritos ...top demais ...vamo compartilhar o trabalho desses cara aí gente ...tudibao pro6 aí...
Concordo plenamente!
2019 tá em 65 mil inscritos!
2020 tah com 80 mil inscritos
Verdade!!!! vamos compartilhar galera
Verdade!
Essse caminhão não precisa de rádio, a música toca debaixo do capô 😍😍😍
Kkkk desliguei o meu rádio literalmente
Trabalho com carreta a 13 anos, e esse canal é o único do ramo que acompanho, muito conhecimento transmitido. Parabéns
Rador Tavares é bonzinho tbm
Mas não se compara
Melhor caminhão já fabricado no Brasil. Uma lenda viva.
Muito bom viu parabéns
Ja vi esse vídeo umas 8 vezes na vida, nunca me canso kkkk
ouvir eu te amo e bom, mas ouvir o castanhado do 113 e maravilhoso.
Verdade
Fazendo minhas estas suas palavras!!! Scania é Scania..... musica para meus ouvidos😁😁
esse som ficou muito famoso no saudoso flecha azul da cometa...música para os ouvidos o som desse motor 113
🤣🤣🤣👏👏👏👏👏
Scania 112 e 113 foram desenhados pelo italiano Giogetto Giugiaro desenhista exclusivo do Maserati e também ja desenhou algumas Ferraris, alguns Golf e o Fiat Punto, já o 124 foi desenhado por outro italiano Nuccio Bertone que faleceu em 1996, como você disse o chassis da Scania é de excelente material e também bem projetado, dura bastante e gera bastante conforto e estabilidade somado com a boa suspensão, é por isso que tem gente que prefere reformar Scania antigo do que comprar certos caminhões mais novos, uma característica comum nos veiculos desenhados por Giorgetto Giugiaro é a frente aberta, aquela grade de filetes do 112 e 113 entrega bem isso, os Masserati, as Ferraris, os Fiat e os Volkswagen desenhados por ele todos tem a frente com entradas de ar bem aparentes.
Felipe Lana chara tem gente q fala q volto tem preçao por empinar a frente , nd contra a volvo, mais sabe q é pq é o material de qualidade inferior
Felipe Grecco e tem aquele ditado que muitos engenheiros mecânicos dizem, "ferro deformado ou torcido nunca volta ao normal" , os caras que enpinam estes caminhões pensam que depois não acontece nada, mas quando começa o desgaste excessivo em determinados componentes da suspensão de forma corriqueira os caras passam a bomba para frente ou na pior das hipóteses hoje em dia com essa crise que poucos conseguem manter um caminhão, as vezes vira ate sucata ou deixam abandonado.
Felipe Lana exatamente
Felipe Grecco verdade pensei a mesma coisa vejo vários vídeos ,de fh empinando e varios famboy de volvo falando que tá empinando por ter pressão, mal sabe eles que é porque o chassis é de mal qualidade rs.
Dizer que o chassi do volvo é de má qualidade é brincadeira né, o chassi do volvo entorta mas é por causa do excesso de peso e má operação do equipamento, dizer que um dos caminhões mais vendidos do Brasil e do mundo tem um chassi de má qualidade só pode ser brincadeira, até pode ser umpouco mais macio, em contrapartida o Scania não torce o chassi porque estora alguma coisa antes, cada caminhão tem suas qualidades e defeitos, volvo e Scania são 2 ótimos caminhões, o que mais faz diferença é o motorista
Podría por favor subtitularlo!!!!
Es interesantísimo escuchar a esté Sr que se nota el conocimiento y experiencia que tiene en está máquina!!!.
Más la barrera del idioma complica mucho los detalles aquí expresados!!!.
Saludos desde la Región Cuyo Argentina!!!!.
Quando o bruto saiu da oficina quase chorei aqui !! O ronco acelera o coração, sé loko
O Castanhado do scania 113 é uma verdadeira sinfonia 👏👏, o vídeo ficou show , parabéns
Bota sinfonia nisso! Eu paro o que estiver fazendo para ouvir essa máquina passar diante de mim. O ronco das séries 11X da Scania é simplesmente a melhor música que já ouvi na minha vida!
SCANIA!!!👏👏👏👏👏👏👏 PAIXÃO MUNDIAL!!!👍👍👍 SCANIA!!! SÓ PARA QUEM TEM BOM GOSTO E (SABE O QUER!!!)👏👏👏❤❤❤❤
Nave ne sonho de consumo de muitas pessoas....Scania 113.....
Que espetáculo de caminhão, jamais esquecerei esse ronco, lindo, lindo, lindo.
Sou do tempo que as crianças, na época eu, chamavam carretas em geral de Scanias. Rss
Como meu pai era dono de uma empresa de gesso, de tempos em tempos chegavam carretas toneladas de gesso e eu ficava maravilhado com as maquinas.
Meu amor pOr caminhões aumentou mais ainda quando meu pai comprou uma f-4000 amarela e logo depois uma cinza e preta,- um dos carros que eu mais gostei na vida.
Sou um aficionado por motor a diesel!
Wellington Alves cara minha história com caminhões é quase a mesma coisa cresci em uma madeireira do meu tio, hoje meu pai tem uma própria, via direto carretas e caminhões, adorava fazer entregas com meu pai e tal aí meu pai comprou uma f4000 também vermelha e meu agora amo caminhões e a maior paixão é essa f4000 95 que temos até hoje.
Na minha opinião, o CAMINHÃO MAIS LINDO E UM RONCO INSUPERÁVEL, sou fã dos 113, apesar de não ser caminhoneiro mas amo essas máquinas, e o 113 pra mim é uma obra de arte, esse barulho é uma orquestra,
Adoro Deus e gosto deste caminhão..
Esse caminhão é top das galáxias. Vc está de parabéns pela apresentação desse que é o top da estrada.
música pro mais ouvidos sou fanático nos 113 sonho de consumo
Show de bola o vídeo, na minha opinião de bicudo no Brasil esse é o melhor cavalo mecânico de todos os tempos, Nos Estados Unidos existe algumas Scanias 143 V8 500 HP, foram importadas da Europa na época pelos portugueses, tem um Português chamado Abreu tem uma amarela 143 V8 500 HP com a cabine estendida coisa mais linda, Abreu truck service é só puxar no youtube que vocês acham
Essa Scania é o bixo. Os trucks americanos são lindos, mas essa Scania...
Quando era criança sonhava com esse caminhão 113 o mais cobiçado do Brasil
Não existe nenhum outro caminhão com o ronco tão lindo como o 113 ou 112! Velhos tempos em que de longe eu escutava o uivo de uma Scania acelerando. As de hoje quase nem fazem barulho!
A LENDA , chamada 113 !!!
Agora aguardando ancioso um vídeo da linha 142/143 !!!
Parabéns, abraço
Esse ronco é maravilhoso. Uma verdadeira sindonia.
Se Deus quiser, eu uma hora ou outra vou comprar uma dessa só pra passear. Pode parecer loucura mas é minha loucura. Só esse ronco da 113 já emociona. Ooo coisa linda esse caminhão pqp.....
Realmente meu parceiro,esse ronco, é música pra ouvidos de muita pessoa q que gosta de sentir o caminhão,ou melhor, quando você está pilotando ,nos sentimos parte do moror muito diferente dos atuais... parabéns pelo vídeo
Parabéns.ja tive um 113 o melhor cavalo na minha opinião, tem apenas um "defeito" que parece que esse do vídeo está apresentando,as mangueiras do intercooler vazam ar e/ou arrebentam muito principalmente quando se dá um "grauzinho" na bomba.mas nada que apague o brilho dessa lenda.
Na formula truck de 2002 nunca esqueço ter visto o piloto Roberval Andrade vencer o campeonato num Scania 113.
Felipe Lana até hoje tem rsrs Corinthians ganhou a etapa de Interlagos com um 113
Fred Chaveiro ate hoje tem, mas em 2002 a Fórmula Truck era muito mais top, tinha os pilotos Macarrão, Lanzoni, um monte de NL, 113, alguns FH, 124 1938, mas nenhum ganhava do 113 do Roberval, as disputas eram mais acirradas e os pilotos interagiam mais com a plateia, hoje é tudo muito neutro ficou sem graça.
Sim mano! Era top! Passava na band
Fred Chaveiro tinha o carguinho do Djalma fogaça, essa época era boa mesmo
esse é o barulho de motor mais lindo q existe na minha opinião... meu pai por ser caminhoneiro convivi de perto com um desses a versao mais top q é o 113h top line
cara que show esse caminhão é uma lenda o ronco do motor essa troca de marcha é linda eu quando encontro um desse nas estradas paro só para ouvir de perto esse ronco você esta de parabens
113 e seu ronco único, que ronco lindo
Amigo as nomenclaturas DSC está correta coller (trocador de calor simples somente a ar)
DSI seria intercoller (trocador de calor injection com injecao de água no coller, em alguns mais novo vem com nomenclatura de after coller) usado em geradores onde se localiza muito em lugares fechados cabines carenadas em chapas e salas de tijolos, com ar confinado. Para melhor refrigeração do ar da turbina. O brasileiro pronuncia erradamente a refrigeração de ar dos turbos. Coller só o radiador. Intercoller ou after coller trabalha com refrigeração ar água junto. Espero ajuda lo.
Parabéns só admirador dos seus vídeos, muitas informações importantes , Emmanuel de natal RN
Tive o prazer de trabalhar com 3 desse ! Muito bom , gosto muito !
Lindo demais, sensacional esse caminhão! 👏 👏 👏
Melhor invenção de caminhão até hoje se chama Scania 113
Esse câmbio é gostoso demais pra engatar só de olhar já dá pra ver parabéns adoro seus vídeos porque vc é um excelente professor de direção automotiva estou aprendendo demais com vc parabéns sem palavras
Boa noite não dirijo carretas ainda, mas sou apaixonada por scania e a 113 é a queridinha.
Como vc falou pense num ronco de motor lindo!
Deixar funcionando um tempinho é importante pq o turbo esquenta bastante e quem o resfria é o óleo então se deixar funcionando o óleo vai passar pelo turbo e o esfria - se não pode dar folga nos mancais parece - e tem gente q acelera antes de desligar pra ficar fácil de dar partida isso só faz o motor girar sem lubrificação ainda mais o turbo q gira sem óleo. Tem q esperar no mínimo 30 segundos antes de desligar isso segundo o manual do mwm sprint.
Mas ele esperou 40 segundos já ta bom
os caminhão está lindo demais conservação muito boa e Esse vermelho é lindo eu sou apaixonado pelo vermelho essa cor é maravilhosa
Por que eu estava assistindo sem os fones de ouvido??? kkk Ronco animal demais lembra muito da minha infância!
Eu adoro Scania
Meooo Deooosss!!! Que ronco!!! Não tem pra nenhum outro....
Cara esse é um baita de um caminhão, já trabalhei com 113 e fiquei apaixonado até hoje, não tem outro igual parabéns 👏 por mostra essa linda máxima
Um forte abraço
Muito lindo a tocada desta Scania show de bola .e também muito fácil as marchas .
Tive o prazer em viajar na infância em um Alfa Romeo da Coca-Cola de Ponta Grossa (PR), depois na Terezona, nos Volvos NH10 faixa azul e preta e no NL12. Nos Scania 112h, 112 HS , no 142 HW e no 113H. Depois no Volvo EDC e finalmente em 94 em um dos primeiros Volvo Globetrotter que vieram ao Brasil. Fui uma criança feliz com meu pai pelas estradas do Brasil nas férias de final e meio de ano.
Obrigado pelas dicas e por mostrar esse Clássico, na década de 90, via esses caminhões e ficava curioso e era apaixonado. Valeu. Abraços.
Mano do céu, vi na sua empolgação a minha! O 113h é uma lenda. Concordo com tudo que vc falou: o ronco mais lindo, o torque maravilhoso e a sensação de operar uma máquina. Parabéns pelo vídeo.
Nossa que saudade,só de ver você cambiar até me emocionei
Parabéns!
Muito bom esse vídeo mostrando a sensação em dirigir um Scania 113. Sou mecânico e eletricista automotivo aposentado e, apesar dos meus 75 anos de idade, acompanho os avanços da tecnologia. Vi que o caminhão esta de fato inteiro. Como sou meio "cri-cri", vi que o volante esta ligeiramente desalinhado pra direita em reta. Um alinhamento ótico corrige isto fácil. Ah, lembrando que o 113 significa 11 litros de cilindrada e o 3 se refere à 3º geração. Um abração e boa sorte!
Caraca irmão nunca te vi tão empolgado em um vídeo feito esse, mas realmente não tem ronco mais lindo do que esse, é uma sinfonia pra quem gosta dos barulhos dos motores a diesel, parabéns esse vídeo ficou top
Espera eu andar de 143 kkkk
Espero que seja logo, se esse foi 37 mitostos imagina quando for o 143 kkkkkkkk vai ser uma hora e meia, abraço
O irmão muito bom esse vídeo seu sobre a SCANIA 113 H ; perfeito com requinte de detalhes tanto pra dirigir , quanto pra operar o veículo pois no UA-cam são poucos os vídeos que tem essa riqueza de detalhes parabéns !
Eu tive o prazer de reparar esse caminhão quando trabalhei de elétricista aqui no Ceará na Expresso de luxo "saudades amigo tempo bom"
Toda minha Infância e Adolescência viajei com minha Família nas Férias pro interior de SP num Dinossauro 113 da Viação Cometa...
Eu amo Scania e quando aposentar quero uma.113 pra viajar com a Nega Véia !!!
Caminhão tem nome: Scania! O 113 em especial é simplesmente maravilhoso. Parabéns pelo canal!
Poça cara voçer so não deu uma aula como se deve operar um caminhão como e um batia de um profissional, parabéns.
Caramba esse caminhão lembra muito a minha infância
Pelo amor de Deus...
Estou muito emocionado.
Quantas lembranças maravilhosas.
Eu fazia a rota de São Mateus, ES, até o Rio de janeiro... transportando madeira na ida e óleos lubrificante da Texaco pra Vitória, ES.
Foram alguns anos... Depois mudei pra mescedez bens ..
Mas ainda hoje sinto saudades de tudo que VC falou...
AGORA, do som castanheiro do motor, até HOJE é música pra meus sentimentos.
Muito obrigado.
ABS
Parabéns irmão pelo vídeo!Que explicação!Uma verdadeira aula!Sou apaixonado por scania 113.
Sou iniciante e vendo vc dirigindo já fiquei com vontade de pilotar esse cara aí muita força gostei vou trabalhar incansavelmente pra comprar um carro desse .
NOOSSA QUE SOM LINDOOOOO!!!!! EU NÃO ERA FÃ DE SCANIA 113, MAS AGORA EU SOU. PARABÉNS PELO EXCELENTE TRABALHO.
Realmente vemos mais scanias antigos ate hoje na atividade pelos fatos que vc ressaltou, chassis mais robusto que a concorrencia e a lata da gabina ser mais grossa tbm.. scania excelente caminhão 👍
Pra mim o 113 continua sendo um caminhão da poha, impõe respeito!
Concordo plenamente com relação ao câmbio automático. Essa questão de ser sensorial, bater lavanca, sentir o ronco é realmente muito prazeroso
Parabens mestre pela explicação e apresentação dessa excelente máquina top top top
Pra mim, os Scania são mais que caminhões, são uma referência de transporte nas estradas, um ícone, um mito!
Quando o assunto é 113 a história muda 😍❤
113 e um ícone não tem caminhão mais bonito
Eu era adolescente, e pegava ônibus pra ir a escola eu sabia o horário que vinha o 113. E ficava ali na frente em pé durante a viagem ouvindo o motozão. Valeu.
Perfeito. Lindo.lindo.113 e 113👏👏👏👏
Esse ronco é lindo demais.
15:57 foi a primeira vez que alguém explica os poquês do apelido manequim !!
Não tem como não adorar esse ronco!! Uma lenda das estradas! Show! Parabéns pelo vídeo. Sucesso.
Esse barulho do motor Scania é um sinfônia de tão lindo.
Esse foi o vidio mais bem explicado que já assisti, parabéns e obrigado, agr já sei dirigir o 113 e ainda com a técnica de manobra kkkkk, obrigado, abraço tudibão
Tive o prazer de trabalhar com uma Scania 113 na betoneira, pensa num caminhão forte saia carregado com 25 toneladas de concreto em segunda marcha, 1° marcha só p manobrar mesmo. Jundiai-SP.
Melhor caminhão fabricado no Brasil.
E por isso q apesar de jovem e de vivermos em mundo cheio de tecnologia, ainda sim prefiro caminhão raiz como se dizem por ai, isso em relação a caminhões como esse Scania 113H, Mercedes-Benz, volvo etc. E além de ter um som bonito de motor 😌👏👏
Esse na minha humilde opinião foi o melhor scania ja feito
Muito legal !
Obrigado.
Campinas - SP
Com certeza o barulho mais bonito entre os caminhões..
Tem todo meu respeito essa máquina 113H sonho.
Só o castanhado do motor já vale o preço Scania é Scania os volvo de hoje só pode ser tecnologia alienígena só quem sofreu nos bola camisa sabe do assunto um forte abraço meu brother aí conhece de caminhão like dado TMJ
essa passagem da marcha para outra é top, parece os onibus cometa cma 113
O ronco desse motor é música para meus ouvidos, heavy metal puro, muita potência e torque, tanto no motor como no estilo musical...Show!!!!!!!
SCANIA! ESSE SOM PRA MIM, É MÚSICA!
Se tem outro ronco mais bonito do que esse por favor me apresente. Inconfundível! ❤️
Rofersan 36 detroit eh uma sinfonia baita motor
O fiat 190 tbm
Escapamento 6x2 no Opala é de arrepiar 😁
Caminhões tatra
Um ronco de motor muito lindo de se ouvir também é o dos ônibus Volvo B58 ECO.
excelentes vídeos,conta sua história como motorista e como virou um mecânico de alta qualidade,é um pouco dos V8 que você trabalhou 😎
Não existirá outra ferramenta de trabalho como essa!!!! Meu querido pai trabalhou em um 142hs o último caminhão da carreira dele! Scania sempre Scania 😎😎😎
Parabéns. Esse caminhão é um sonho pra mim. Um dia sei que vou realizar assim espero em Deus.. Parabéns pelo ótimo vídeo e pelos detalhes assim explicados. Nota 1000
Parabéns um dos melhores vídeos continue desse jeito q por isso que assisto teu canal pela didática q tú usa.abc
Otimo video! Soou apaixonadonpor 113
Na minha opinião é o modelo mais bonito que a Scania já fez no Brasil !!!
Cresci em uma loja de caminhão, vivi tudo isso ,de 86 a 99 varios carros emblemáticos na época
MB 1934 carenada, tinha os Scania Bordo ou Verde
Os 112 HS intercooler depois 89 cor Bege claro com faixa cor de café era o HW E o JUBILEUM EM 90/91E 92 todo negro com faixas cinza ou dourada série comemorativa da Scania PRIMEIRO RODA DISCO, POVO ENTORTAVA O NARIZ na época roda disco era difícil KKKK
MB em 1989/90 com o 1935 e 1941 baita lançamento , gabine gigante para a época, tinha o serie especial NTC STAR
Scania rebateu em 92/3 com 113H faixa quadriculada 320 e depois o mito 360 top line,que sempre foi o Rei da Estrada , na época !! Revivi agora lembrando dos pontilhamentos de solda já meu veio em mente os números de chassi e os ocultos também, ela tem 3 números de chassi .sabia a tabela de serie do chassi e gabine de cabeça, era só olhar que sabia se era pinado ou não, aprendi muito ,me arrependo de mais de ter saído do ramo
113 é Outro nível!! vídeo Top.
113 H top das galaxias, e como vc chama ele; e um respeito ao consumidor !!! Vc falo tudo
A melhor aula de direção que eu já vi.
O scania 113 h é o meu caminhão preferido
Que caminhão!Muito top mesmo!Trabalho fantástico,mano!Me inscrevi hoje no seu canal,parabéns!
Baita caminhao mais eu ainda prefiro o 1935 . Teus vídeos são mto bons parabéns
Fabricio Mangini
Também ✌
Também prefiro a 1935 pelo conjunto da obra!!!
Cresce ouvindo essa sinfonia do 113 com meu pai. Que lindo som de motor.
este tal 113 me lembra o fnm silencioso..é muito lindo o castanhado maravilha de caminhão de respeito.