Есть офигенный плюс в такой системе, теперь при замене антифриза не будет завоздушивать печку, а так, я когда менял ДВС на семёре, заменил бачок, патрубки. Девять месяцев езжу и не одного подтекания. Правда сменил три крышки радиатора, просто делают брак.
есле вся система охлаждения чистая и справная,все работает без каких либо завоздушек. ето все понты,все придумано до вас.и ненадо там ничего переделывать,вся старая система работает отлично!
Как с доработкой, машина не греется? До этого пользовался таким же на фабии, теперь ваз 2101, сильно перегрев идет, именно виновата пробка, я тоже так спилил клапан и сделал заглушку, но жидкость сбрасывает в родной расширительный бачок, а назад естественно нет, (закон физики,:)), хочу намутить как у вас систему закрытого типа. Пожалуйста обьясните зачем к патрубку печки подсоединили еще, заранее спасибо
не грелась ,все было в порядке)) сейчас машина у нового хозяина...я не помню если честно, по моему туда организован слив был из расширительного из нижнего патрубка
не слушайте етого инженера на видео. почистить систему надо, радиатор,блок, печку и термостат. и чтобы пробка работала и плотно закривалась. а есле у вас гонит тосол и перегревается, то у вас забита система или не работает термостат и пробка радиатора. и чтоб нигде не сосало воздух в систему охлаждения.
@@yanadaineko3561 спасибо за отзыв, там проблема была в пробке радиатора, с третьей покупки все таки нашел подходящую, помпу покупаю всегда от шеви нивы с широкой крылаткой, мне нравится больше родной копеечной
Есть офигенный плюс в такой системе, теперь при замене антифриза не будет завоздушивать печку, а так, я когда менял ДВС на семёре, заменил бачок, патрубки. Девять месяцев езжу и не одного подтекания. Правда сменил три крышки радиатора, просто делают брак.
Да, мне тоже понравилось
Надо закрытую систему делать @@solonovichy
привет, я из 2022, термостат ваз 2108 - 1700 руб, у меня все.
Я из 2024, термостат на ВАЗ 2107 - 700р
Главное блин что от иномарки запчасть😄
Когда поедет уже, жду выпуски с покатушек, не затягивай с постройкой, а то получится долгострой, собирай скорее её, зима не за горами
Не всегда есть время работать с ней)) но надеюсь соберу
есле вся система охлаждения чистая и справная,все работает без каких либо завоздушек. ето все понты,все придумано до вас.и ненадо там ничего переделывать,вся старая система работает отлично!
Какой в этом смысл? Непонятно...
А как к Вам на работу устроиться?
Механик по эксплуатации судовых ядерных установок.
Куда к нам? Я сам по себе)
Рено логан ставил. Встал как родной .
Как с доработкой, машина не греется? До этого пользовался таким же на фабии, теперь ваз 2101, сильно перегрев идет, именно виновата пробка, я тоже так спилил клапан и сделал заглушку, но жидкость сбрасывает в родной расширительный бачок, а назад естественно нет, (закон физики,:)), хочу намутить как у вас систему закрытого типа. Пожалуйста обьясните зачем к патрубку печки подсоединили еще, заранее спасибо
не грелась ,все было в порядке)) сейчас машина у нового хозяина...я не помню если честно, по моему туда организован слив был из расширительного из нижнего патрубка
@@solonovichy понял, спасибо
не слушайте етого инженера на видео. почистить систему надо, радиатор,блок, печку и термостат. и чтобы пробка работала и плотно закривалась. а есле у вас гонит тосол и перегревается, то у вас забита система или не работает термостат и пробка радиатора. и чтоб нигде не сосало воздух в систему охлаждения.
@@yanadaineko3561 спасибо за отзыв, там проблема была в пробке радиатора, с третьей покупки все таки нашел подходящую, помпу покупаю всегда от шеви нивы с широкой крылаткой, мне нравится больше родной копеечной
Сделал эту систему ?
После такого подключения в расширительный бачок не выбивает жидкость?
Ну в нем и есть немного жидкости...которая при перегреве и росте давки выброситься через пробку
В амулет наоборот бачки vw меняют на вазовские. Вечно все наоборот
Ну хоть кто то сделал такую систему ? Отпишите
Делаю сейчас
@@olegmelnik9072 какой термостат будешь ставить ? Шнива?
и зачем так делать! хотите превзойти инженеров.
инженеров Фиат из 60-х)) пожалуй что да...да и это просто эксперименты...не нравится - не делайте так))