Как ПИАРщики проспали триумф Лады
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Приветствуем Вас на канале StoVesta.
На нашем канале Вы сможете найти видео ролики по ремонту, техническому обслуживанию, запчастям и аксессуарам для автомобилей Lada Vesta, Vesta SW, Vesta SW Cross, Lada XRay и Lada Largus.
Вы получите ценные советы о том, как правильно ухаживать за своим автомобилем, какие аспекты следует учитывать при выборе нового авто и другие важные моменты.
А так же мы познакомимся с историей владельца СТО Веста!
Вы сможете не только получить профессиональную помощь и консультации по вопросам ремонта и обслуживания автомобилей, но и ближе познакомиться с людьми, которые делают нашу жизнь мобильнее.
Команда “СТО Веста” - это уникальные люди со своей историей и опытом. Мы поделимся с вами своими знаниями и опытом, а так же подскажем как правильно ухаживать, обслуживать наши автомобили и сохранять безопасность и мобильность наших клиентов.
Ваше мнение важно для нас! Мы хотим услышать ваши истории, идеи и предложения. Вместе мы сможем сделать наш канал еще лучше и интереснее. Присоединяйтесь к нам и давайте строить будущее вместе!
НАШИ МАГАЗИНЫ И АВТОСЕРВИСЫ:
ул. Кузнецовская, 52 к.13
магазин: 8 (812) 928-32-17
сервис: 8 (812) 928-32-07
ш. Революции, дом 84, литера К
8 (812) 928-00-68
ул. Портовая, дом 15, литер Б
8 (812) 928-32-21
1-й Верхний переулок, дом 10
8 (812) 928-32-20
ул. Планерная, 15-Б
8 (812) 928-32-01
ЕДИНЫЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА (звонок бесплатный):
8-800-234-32-27
Ссылки
Сайт
stovesta.ru
Группа ВКонтакте
stovesta
Дзен
dzen.ru/stovesta
Telegram
t.me/logan_shop_consultation_bot
Instagram
stovesta
Первая разумная мысль про Ладу в ютубе 👍🏼
В России могут создать штучный товар, который будет превосходить аналоги. Но и стоимость будет в разы выше. Для удешевления нужно серийное производство. А с этим, у нас, испокон веков проблемы...
С 2004 года по 2020 работал водителем в АТП, водил от УАЗ до Крузака. В 2019 году купил свою первую машину Весту в комплектации Комфорт с двигателем 1.6 на механике. Так она в управляемости и поведению на дороге была максимально близка к Тойота Авенсис. В динамике конечно проигрывала из-за движка. В следующем году буду обновлять машину, и процентов 80 это будет Веста, но уже на вариаторе.
Это уже будет совершенно другая Веста с огромным знаком минус
@@ДмитрийПетров-м1б Ну время на подумать есть, да и тестовые покатушки никто не отменял. Ну а вторым вариантом идёт Москвич 3.
У меня одновременно 2 Весты: СВ Кросс 1,6 МКПП 2021, "комфорт" и седан 1,8 вариатор, "техно" 2024. Обе брал новыми. С кроссом не обращался к дилеру ни разу и не требуется. По новой есть траблы: датчик тормоза заменил на первой 1000км (сам, дилера ждать надо 3 недели, а ездить надо). Задолбала вибрация на холостых (реально трясутся колеса, дрожит руль и трясутся замки ремней безопасности). Пробег 3000км. Записан на диагностику на 02.12.24 к дилеру, но они сразу сказали - так у всех, это типа нормально. При этом кросса я покупал за 980000, а седан за 1,8 ляма без ESP. К самому вариатору пока претензий нет - удобно, экономично, диодный свет, мягкое торпедо
@@тыкдым-тыкдым Спасибо за информацию. Пожалуй покатаюсь пока)
Салярис и поло стоили ненамного дороже весты. А воя коробки там не было
У меня, как у обладателя праворульной гибридной хонды за 700тр в идеальном состоянии уши вянут от этого видео
700 т.р.и идеальное состояние? Кейкар?
Портовая 15
Мишаня 💪