Hi Dirk, herrlich der Klang. Diese Maschine hat etliche Modellbahneinsätze in ihrer Dienstzeit gehabt. Jetzt darf sie wieder als Sonderfahrtslok auf deinen Gleisen. Super. Grüße, Maertin
Hallo Dirk , schon ärgerlich der Getriebe schaden, mich wundert das so ein Getriebe Probleme machen kann das is gebaut für die Ewigkeit. Da sieht man DEINE Kompetenz und Erfahrung mit solchen Dingen ,zerlegt begutachtet Fehler Erkannt und behoben , das einkleben mache ich auch immer hält super . Auch die Beleuchtung passt ,der Lokführer ist doch Gut zu erkennen. Alles in Allem ein KLASSE Umbau und wieder was gesehen und dabei gelernt .Danke fürs Zeigen. Liebe Grüsse Wolfgang.
Hallo Wolfgang, besten Dank fürs Lob 👏🙏🏻👍. Ich war auch sehr erstaunt, dass das Zahnrad lose auf der Achse saß, bin nämlich auch davon ausgegangen, dass diese Getriebe unkaputtbar sind. Leider wurde ich da eines besseren belehrt 🥲, aber zum Glück hat die Klebemethode wieder funktioniert 🤩. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das war schon wieder😀 eine Klasse Digitalisierung,und dazu noch eine erstklassige Reparatur des Getriebes. Herzlichen Glückwunsch zum Gelingen 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼. Nachdem ich mir alle deine (bisherigen) Umbau - Video's reingezogen habe , habe ich mich nun endlich Mal getraut eine 30 Jahre alte V100 mit einem neuen Motorschild und einem LoPi 5 umzubauen. Und was soll ich sagen, sensationell🤗🤗. Dir lieber Dirk sage ich danke danke danke! Dass du dir immer die Zeit nimmst und uns mit deinen Umbau-Video's erfreust. Weiterhin viel Spaß und Geduld und alles Gute. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank fürs Lob. Klasse, dass Dir deine V100 auch im digitalen Zeitalter weiter viel Freude spenden kann. Da bin ich sehr froh, dass die Videos als kleine Bauanleitung helfen können :-)). Mach weiter so und modernisiere noch viele von Deinen Modellen :-)) Viele Grüße Dirk
Great video! I worked at a Trix train shop way back when in Delft, Holland. If a malfunction with the drive train occurred, we simply ordered a complete new bogie. Thing is, the entire bogie is clamped together, clearly visible in your excellent video. And once bent, those clips easily break leaving you with a irreparable bogie. Besides, it would be a costly affair if you take labour into account, yes even in those days. Nonetheless, it is not a job for the average enthusiast so it might be wise to search for a donor locomotive. Saves a lot of time. Greetings from Delft, Holland. Wilhelm.
Hello Wilhelm, cool that you used to work in a Trix Express workshop. That was certainly an exciting job. I am always careful when disassembling the old locomotives so that there is no irreparable damage. There are still spare parts for these old sweethearts, but caution is better than repairing. Glad U like the video 👍. Stay safe, see ya next time 🖖, Dirk
@@hdspringer2561 Hi Dirk. So good to see how you do your repairs. I still have many TE locomotives and rolling stock as well as rails. No working layout anymore but a selection is in a large showcase. Trix Express can last a lifetime provided good care is taken and kids are observed carefully. Loose gears are always caused by shoving the locomotive along the track. To avoid unnecessary repairs, we included extra instructions, the do’s and the don’ts. This payed off, I perhaps replaced a bogie two or three times. And we offered free maintanance after a certain period. That also payed for itself as we profited from the “mouth to mouth” effects. I’m not quite certain but we were maybe the largest Trix dealership in the country. Greetings, Wilhelm, Hekelingen.
Guude Dirk, danke für das schöne Umbauvideo, habe noch eine V200 von Märklin mit einem Tams Decoder. Diesen werde ich durch einen Lopi ersetzen. Liebe Grüße aus Hessen.
Hallo Ingo, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Jo, der Sound dieser Loks ist der Hammer 🤩. Das kann ich mir gut vorstellen, dass deine Eltern begeistert waren, wenn die Express Schätzchen über die Gleise gedonnert sind 😜. Viele Grüße 🖖 Dirk
Mir hat die Video super gefallen, hab tatsächlich eine Elok in dieser Bauweise… da hab ich tatsächlich einen Appel Decoder drin. Schön, das das Zahnrad wieder fest ist, allerdings hätte ich an der stelle tatsächlich Loctite verwendet, muss man aber etwas Geduld mitbringen 😅 (Die Drucktankanschlüsse an meinen Jets hab ich ausschliesslich mit Loctite geklebt) da fliesst kerosin durch … das hält, und das dicht… 😂 Ich finde die Art, wie Du das kommentierst absolut klasse, ich kann Dir stundenlang zuhören…
Hallo Peter, besten Dank für Deinen wertschätzenden Beitrag 🙏🏻👏👍, darüber habe ich mich sehr gefreut 🤩. Loctite muss ich mir unbedingt besorgen, da schwärmt Ihr ja ganz extrem für. Hatte es in keinem Laden gefunden und wollte nicht warten, bis es per Post kommt, daher musste der Sekundenkleber herhalten. 😉. Halten tut der Sekundenkleber auch super, aber er ist blitzschnell fest, zumindest bei Metall, da ist das Loctite wohl länger „verarbeitbar“. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, seltsamerweise kam dieses Video später als die anderen. Schön das dass doch noch gut geklappt hat mit dem Getriebe. Sehr schön wieder erklärt den Um bau auf Digital. Interessante Lösung für das Licht. Sehr schön geworden schaut topp aus wenn sie so über Deine Anlage fährt. LG Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank 🙏🏻👏👍. Das Video , bei dem ich kurz Rückmeldung vom reparierten Getriebe gemacht habe, hatte ich Freitag morgens hochgeladen, direkt nach der Reparatur. Am Freitag Mittag ging es dann weiter mit der Digitalisierung und das Video war dann erst am Abend fertig, daher die zeitliche Verzögerung. 😉. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat. Die V200 in dieser alten Version ist echt cool , bin auch froh, dass sie so gut läuft 🤩. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, das ist ja toll. Genau diese Lok hatte ich auch mal von Trix Express mit Mittelleiter. Dazu hatte ich noch einen SVT. Sah aus wie ein Schienenbus aus Vorkriegszeiten. Parallel hatte ich eine Lima-Startpackung. Am Ende hatte ich mich für Lima entschieden, weil es da mehr neues Material gab. Aber es kommen bei Deinem Video alte Erinnerungen zurück. Ganz toll. Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, das freut mich sehr, dass Dich das Video In die Vergangenheit versetzt 👍, das geht mir auch immer so. Ich habe die V200 von Trix Express von meinem Opa bekommen, womit auch mein Modellbahnhobby begonnen hatte. Allerdings habe ich mit 12 Jahren zu Roco und Fleischmann gewechselt, da es von Trix Express zu wenig Auswahl gab 🥲. Mit diesem alten Schätzchen kann ich aber auch in die Kindheit zurückgehen und die „gute alte Zeit“ genießen. Aus dieser Zeit habe ich auch noch eine E50 von Trix Express, die aktuell als International Version im Zulauf ist 😉. Wenn die dann umgebaut ist habe ich alle alten Loks auch als International Version und kann sie auf der Anlage einsetzen👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Die erinnert mich an meine erste Diesellokomotive, die ich als Kind bekommen hatte: märklins alte vollmetsll v200 027. irgendwann hab ich mich als Jugendlicher am mitelschleifer gestört, und als ich ebay entdeckt habe, ging sie für ein paar Euro… aber Charakter hatte das alte Ding. Mittlerweile läuft ein Roco und ein piko Plastik Modell über meine Anlage. Aber schön, dass du dir soviel Mühe mit der alten Trix-Maschine gibst! 👍🏼schöne Grüße
Hallo Andreas, da geht es Dir ja wie mir, die „V200 war unser Schicksal“ mit der alles begann 🤣🤣🤣. Der Schleifer hat mich schon immer gestört, weshalb Märklin H0 nie eine Option für mich war. So habe ich recht schnell von Trix Express zu Fleischmann und Roco gewechselt. Freut mich, dass Dir das alte Schätzchen auch gefällt 🤩, viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, wieder ein klasse Video zu einem erstklassigen Umbau, der dir wieder einiges abverlangt hat. Du wärest eben nicht du, wenn der Karton zu deinem anderen Trix Express Schätzchen in den Keller gelandet wäre. Du hast gezeigt, dass es sich allemal lohnt die alten Modelle mit neuer Technik zu versehen. Weiter so und ein schönes Wochenende. Gruß Hajo
Hallo Hajo, besten Dank 🙏🏻👏👍 für den prima Kommentar. Jo, das war dieses Mal etwas stressiger, aber durch Eure vielen Tipps hat es dann doch so gut geklappt 😉🤩. Mich freut es immer ganz besonders, wenn auch diese alten Schätzchen mit digitaler Unterstützung so genial laufen, da kann man noch viel Freude na ihnen haben 🤩. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo JP, besten Dank 🙏🏻👏👍 für Deinen lobenden Kommentar. Die kleine war zwar etwas zickig, aber mit etwas Geduld und Spucke, ähm Sekundenkleber hat es doch super geklappt 🤣🤣🤣. Viele Grüße 🖖 und ebenfalls ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Gert, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich, das Du Spaß hattest Dir alten Dame über die Anlage „schleichen“ zu sehen 🤩. Ich war auch begeistert, dass sie auch langsam sehr geschmeidig läuft 👍. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, super Videob, so ein altes Schätzchen wieder zum Laufen zu bringen, bei dem Sound sparst du dir sogar den Sounddekoder😉, das Kleben war richtig mutig, toll, dass es geklappt hat, Liebe Grüße aus Wien, Christian
Hallo Christian, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, bin super zufrieden mit dem alten Schätzchen 🤩. Hätte nicht gedacht, das die alte Dame so geschmeidig ihre Runden dreht 😉👍 und Sound bringt sie auch noch mit, was will Mann mehr 😂, viele Grüße 🖖 nach Wien, Dirk
Hallo Dirk!! Und sie läuft und läuft und läuft.🤗🤗 Tolles Video.👍👍 Wünsche dir ein schönes Wochenende,und noch viel Spaß bei deinen neuen Projekten. 😊 Liebe Grüße Nobbi
Hallo Nobbi, besten Dank 👏👍🙏🏻. Jo, die läuft jetzt noch etliche Runden, mit der robusten Technik sind die alten Trix Maschinen fast unkaputtbar 🤣, auch wenn man sie hin und wieder etwas reparieren muss. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Das Auseinandernehmen des stabilen Modells ist zwar etwas mühsam, aber die heutigen Plastikmodelle mit Spreizen und Drücken o.ä. sind für mich nur bedingt ein entscheidender technologischer Fortschritt.
Hallo Hartmut, vielen Dank 🙏🏻👏👍. Da hast Du eigentlich nicht ganz unrecht, ein Roco Fahrgestell zu zerlegen ist auch nicht ganz ohne. Wie oft habe ich schon befürchtet eine Haltenase abzubrechen, wenn ich die Getriebedeckel abgenommen oder eher abgequält habe. Viel besser als die Metallaschen umzubiegen ist das auch nicht. Da ist Fleischmann der eindeutige Sieger beim Getriebezerlegen. Beste Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk.
Hallo Dirk, am Ende doch wieder prima hinbekommen. Der alte Trix Permamotor ist robust ( Geräusch fast wie ein knorrig lsufender Diesel) und irgendwie gibt dieses alte Modell immer noch ein gutes Bild ab. Viele Grüße, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 👏👍🙏🏻. Jo, diese alten Motoren sind schon klasse 👍 kraft- und geräuschvoll 😉. Ich bin immer wieder begeistert, dass diese alten Modelle so wunderbar mit der digitalen Technik harmonieren 🤩 und wir so noch lange Spaß an ihnen haben, wenn sie über die Anlage knattern 🤣. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Guten Abend Dirk, bei mir funzt alles wunderbar. Respekt, die Operation am offenen Herzen. Aber alles gut 👍. Operation geglückt, Lok läuft prima. Das einzige, was für mich ein Stilbruch ist, sind die LED's. Ansonsten toll gemacht 👍😀. Wieder ein altes Schätzchen gerettet. Prima, das Du die Patina belassen hast. Passt super dazu 👍😀. Ein schönes Wochenende, wünscht Walter.
Hallo Walter, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich , dass Dir auch diese OP gefallen hat 🤩. LEDs sind für mich Pflicht, da sie den Stromverbrauch am Decoder reduzieren. Bei digitalem Einsatz sind die Glühbirnen ja permanent mit voller Last aktiv, außer man dimmt sie sie runter. Besonders bei diesen älteren Motoren ist der Decoder sicherlich über jeden abgesenkten Stromverbrauch dankbar 🤣🤣🤣. Der Farbton der LEDs ist hier auch sehr gut 👍 und kommt den Glühbirnen sehr nah. Aber, wie Du immer so treffend schreibst, das ist alles Geschmacksache 😉👍 und unterliegt der gestalterischen Freiheit 👍. In diesem Sinne, wünsche ich Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Toll restauriert. Ich habe mir auch eine Trix Express V200 digitalisiert. Mittlerweile kriegt man die für ein Appel und ein ei hinterher geschmissen. Das Schwenkbreitmaul hat irgendwie Charme 🙂
Hallo, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀 und Dein Lob. Jo, diese alten Maschinen haben viel Charme und Charakter 🤩. Gratuliere Dir zur digitalisierten V200 👍. Ich hoffe unsere Ladys laufen noch lange und wir haben viel Spaß mit ihnen 🤩. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk,das war wieder ein spannender Krimi der leider durch zu viele Werbeblöcke immer wieder unterbrochen wurde. Ich weiß das Werbung sein muss aber in diesem Video war es für mich zuviel. Trotzdem schön zu sehen wie die alte Lok jetzt wieder den Fahrdienst aufgenommen hat. Gruß Torsten
Hallo Torsten, besten Dank 👏🙏🏻👍. Freut mich, das Dir das Video trotz der vielen Werbung gefallen hat. Ich vermute, je länger das Video ist umso mehr Werbung wird eingeblendet 🥲. Ich bin auch total happy, dass das alte Schätzchen sooo gut läuft, hätte ich nicht gedacht. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, man kann die beiden 12 Zylinder Maybach Motoren mit etwas gutem Willen erkennen; mancher Loksound 3 hört sich schlimmer an! Ich finde die alten Getriebe von Trix genial, die kann man auch für Loks mit einem anderen Radstand verwenden dank der Kardanwelle. Schönes und erhaltenswertes Nostalgie Spielzeug, außen Original, innen mit Herzschrittmacher! LG. Martin
Hallo Martin, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, da hast Du Recht, die Maybach Motoren waren eindeutig zu hören 👂🤣🤣🤣 und der Herzschrittmacher leistet hervorragende Dienste 👍. Da werde ich den ESU drin lassen 🤩. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Wieder ein schönes Schätzchen zum Einsatz auf der Anlage! Top! Den Abzieher habe ich auch. Allerdings hat es mir schon einen dieser Dorne verbogen.😁14,3 bis 14,4 mm ist das Innenmaß der Radsätze.
Hallo Ronny, besten Dank 🙏🏻👏👍 für die Info 😉🤩 zum Innenmsß. Jo, die Abzieher sind sehr hilfreich, sparen viel Quälerei 😉. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Roughly this unit dates back to 1963. The couplings tell me this. Earlier versions were much more elegant. In Germany these coupling were called “Klobenkopplung” for obvious reasons. Not meant for the looks but old Trix trains were meant for playing, not for the show case. These couplings were genious because they were universal (to some extent).
Hello Wilhelm, thank you for taking a look and the information about the V200. I particularly like these old sweethearts. In the seventies, my model railway hobby started with Trix Express. See ya next time, Dirk
@@hdspringer2561 Hi Dirk. Exactly how I started. Well, my dad bought a starter set (Green V36 and three wagons) first to be honest. As for my job, I simply went to the shop and asked if I could work there on the weekends. My request was granted and after working in the sales department I started to do repairing as well. And I must say, TE hardly ever caused any problems other than replacing the pick up shoes. Märklin locomotives were much more prone to defects due to the sensitive parts for changing the direction of the locomotives. Trix and Fleischmann were, in my opinion, the most reliable brands. So sad to see Trix Express didn’t make it in the long run. Their own fault more or less by keeping their three rail system too long in the catalogue. Trix wanted their older rolling stock should still be able to be used on new “Modell Gleise”. A costly mistake.
Hello Wilhelm, thank you very much for the further information. Trix used to build very durable models. I can confirm that, I still have my first TE locomotives, a V200 and a BR150 that I inherited from my grandfather. Both are still OK and drivable. Since I didn't want to convert these two treasures, I bought them again in the Trix International version. Now I can always reminisce about my childhood when they run around the layout. That's always wonderful. Best regards 🖖 Dirk
Hallo Dirk, ist bestimmt wieder ein sehr interessantes Video. Auch wenn es um so ein altes TRIX Modell landet. Leider konnte ich das Video nicht genießen. Es gab keine Ton dazu. Habe keine Ahnung warum. Schade vielleicht beim nächsten Mal. Gr. Jürgen.
Hallo Dirk, jetzt hab ich das Video mit Ton angesehen. Ich kann nur sagen, SAGENHAFT. Aber ich habe nix anderes erwartet von Dir. Du bist einfach ein Künstler. Toll wie du das alte Schätzchen in die digitale Welt geholt hast. LG Jürgen
@@JuergenRoute66 Hallo Jürgen, herzlichen Dank für die lobenden Worte 🙏🏻👏👍. Bei so viel Unterstützung musste das einfach klappen 😉. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Marcel, besten Dank 🙏🏻👏👍, da bin ich ganz bei Dir. Die alten Brummer sind schon ab Werk mit ordentlichem Sound ausgestattet. Manchmal hat auch die alte Technik ihre Vorteile 😉🤣. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Gern geschehen und danke für den Link 👏👍🙏🏻. Alte Loks können auf jeden Fall auch digital gefahren werden. Das hat bis jetzt immer funktioniert und die alten Schätzchen laufen In Regel gut bis sehr gut 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dirk,
herrlich der Klang. Diese Maschine hat etliche Modellbahneinsätze in ihrer Dienstzeit gehabt. Jetzt darf sie wieder als Sonderfahrtslok auf deinen Gleisen. Super.
Grüße, Maertin
Hallo Martin, besten Dank 🙏🏻👏👍. Der Sound ist echt klasse 👍, hoffentlich läuft sie noch viele Runden 😉. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk , schon ärgerlich der Getriebe schaden, mich wundert das so ein Getriebe Probleme machen kann das is gebaut für die Ewigkeit. Da sieht man DEINE Kompetenz und Erfahrung mit solchen Dingen ,zerlegt begutachtet Fehler Erkannt und behoben , das einkleben mache ich auch immer hält super . Auch die Beleuchtung passt ,der Lokführer ist doch Gut zu erkennen. Alles in Allem ein KLASSE Umbau und wieder was gesehen und dabei gelernt .Danke fürs Zeigen. Liebe Grüsse Wolfgang.
Hallo Wolfgang, besten Dank fürs Lob 👏🙏🏻👍. Ich war auch sehr erstaunt, dass das Zahnrad lose auf der Achse saß, bin nämlich auch davon ausgegangen, dass diese Getriebe unkaputtbar sind. Leider wurde ich da eines besseren belehrt 🥲, aber zum Glück hat die Klebemethode wieder funktioniert 🤩. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das war schon wieder😀 eine Klasse Digitalisierung,und dazu noch eine erstklassige Reparatur des Getriebes. Herzlichen Glückwunsch zum Gelingen 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼.
Nachdem ich mir alle deine (bisherigen) Umbau - Video's reingezogen habe , habe ich mich nun endlich Mal getraut eine 30 Jahre alte V100 mit einem neuen Motorschild und einem LoPi 5 umzubauen. Und was soll ich sagen, sensationell🤗🤗. Dir lieber Dirk sage ich danke danke danke! Dass du dir immer die Zeit nimmst und uns mit deinen Umbau-Video's erfreust. Weiterhin viel Spaß und Geduld und alles Gute. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank fürs Lob. Klasse, dass Dir deine V100 auch im digitalen Zeitalter weiter viel Freude spenden kann. Da bin ich sehr froh, dass die Videos als kleine Bauanleitung helfen können :-)). Mach weiter so und modernisiere noch viele von Deinen Modellen :-))
Viele Grüße Dirk
Problem super gelöst, ein gelungener Umbau. Der "Sound" gefällt mir sehr. Wieder einen Schatz gerettet. Noch ein schönes Wochenende, VG Frank
Hallo Frank, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, dieser Schatz war die kleine Mühe auf jeden Fall wert 🤩. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Great video! I worked at a Trix train shop way back when in Delft, Holland. If a malfunction with the drive train occurred, we simply ordered a complete new bogie. Thing is, the entire bogie is clamped together, clearly visible in your excellent video. And once bent, those clips easily break leaving you with a irreparable bogie. Besides, it would be a costly affair if you take labour into account, yes even in those days. Nonetheless, it is not a job for the average enthusiast so it might be wise to search for a donor locomotive. Saves a lot of time. Greetings from Delft, Holland. Wilhelm.
Hello Wilhelm, cool that you used to work in a Trix Express workshop. That was certainly an exciting job. I am always careful when disassembling the old locomotives so that there is no irreparable damage. There are still spare parts for these old sweethearts, but caution is better than repairing. Glad U like the video 👍. Stay safe, see ya next time 🖖, Dirk
@@hdspringer2561 Hi Dirk. So good to see how you do your repairs. I still have many TE locomotives and rolling stock as well as rails. No working layout anymore but a selection is in a large showcase. Trix Express can last a lifetime provided good care is taken and kids are observed carefully. Loose gears are always caused by shoving the locomotive along the track. To avoid unnecessary repairs, we included extra instructions, the do’s and the don’ts. This payed off, I perhaps replaced a bogie two or three times. And we offered free maintanance after a certain period. That also payed for itself as we profited from the “mouth to mouth” effects. I’m not quite certain but we were maybe the largest Trix dealership in the country. Greetings, Wilhelm, Hekelingen.
Guude Dirk, danke für das schöne Umbauvideo, habe noch eine V200 von Märklin mit einem Tams Decoder. Diesen werde ich durch einen Lopi ersetzen. Liebe Grüße aus Hessen.
Hallo Stefan, besten Dank 🙏🏻👏👍 und gern geschehen 😉 . Jo, mit Lopi wird sie sicherlich besser laufen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Immer eine tolle Lok. Hab mehrere Express-Geräte. Das Geräusch ist genial- der Schrecken meiner Eltern am Sonntagmorgen vor 40 Jahren 😅
Hallo Ingo, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Jo, der Sound dieser Loks ist der Hammer 🤩. Das kann ich mir gut vorstellen, dass deine Eltern begeistert waren, wenn die Express Schätzchen über die Gleise gedonnert sind 😜. Viele Grüße 🖖 Dirk
Mir hat die Video super gefallen, hab tatsächlich eine Elok in dieser Bauweise… da hab ich tatsächlich einen Appel Decoder drin. Schön, das das Zahnrad wieder fest ist, allerdings hätte ich an der stelle tatsächlich Loctite verwendet, muss man aber etwas Geduld mitbringen 😅 (Die Drucktankanschlüsse an meinen Jets hab ich ausschliesslich mit Loctite geklebt) da fliesst kerosin durch … das hält, und das dicht… 😂
Ich finde die Art, wie Du das kommentierst absolut klasse, ich kann Dir stundenlang zuhören…
Hallo Peter, besten Dank für Deinen wertschätzenden Beitrag 🙏🏻👏👍, darüber habe ich mich sehr gefreut 🤩. Loctite muss ich mir unbedingt besorgen, da schwärmt Ihr ja ganz extrem für. Hatte es in keinem Laden gefunden und wollte nicht warten, bis es per Post kommt, daher musste der Sekundenkleber herhalten. 😉. Halten tut der Sekundenkleber auch super, aber er ist blitzschnell fest, zumindest bei Metall, da ist das Loctite wohl länger „verarbeitbar“.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Ein sehr interessantes Update Dirk!!! Gut gemacht! Danke für das Teilen dieses Videos! LG Onno.
Hallo Onno, besten Dank fürs Lob 🙏🏻👏👍. Super, dass Du wieder reingeschaut hast 🤩, viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, seltsamerweise kam dieses Video später als die anderen. Schön das dass doch noch gut geklappt hat mit dem Getriebe. Sehr schön wieder erklärt den Um bau auf Digital. Interessante Lösung für das Licht. Sehr schön geworden schaut topp aus wenn sie so über Deine Anlage fährt. LG Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank 🙏🏻👏👍. Das Video , bei dem ich kurz Rückmeldung vom reparierten Getriebe gemacht habe, hatte ich Freitag morgens hochgeladen, direkt nach der Reparatur. Am Freitag Mittag ging es dann weiter mit der Digitalisierung und das Video war dann erst am Abend fertig, daher die zeitliche Verzögerung. 😉. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat. Die V200 in dieser alten Version ist echt cool , bin auch froh, dass sie so gut läuft 🤩. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk,
das ist ja toll. Genau diese Lok hatte ich auch mal von Trix Express mit Mittelleiter. Dazu hatte ich noch einen SVT. Sah aus wie ein Schienenbus aus Vorkriegszeiten. Parallel hatte ich eine Lima-Startpackung. Am Ende hatte ich mich für Lima entschieden, weil es da mehr neues Material gab. Aber es kommen bei Deinem Video alte Erinnerungen zurück. Ganz toll.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, das freut mich sehr, dass Dich das Video In die Vergangenheit versetzt 👍, das geht mir auch immer so. Ich habe die V200 von Trix Express von meinem Opa bekommen, womit auch mein Modellbahnhobby begonnen hatte. Allerdings habe ich mit 12 Jahren zu Roco und Fleischmann gewechselt, da es von Trix Express zu wenig Auswahl gab 🥲. Mit diesem alten Schätzchen kann ich aber auch in die Kindheit zurückgehen und die „gute alte Zeit“ genießen. Aus dieser Zeit habe ich auch noch eine E50 von Trix Express, die aktuell als International Version im Zulauf ist 😉. Wenn die dann umgebaut ist habe ich alle alten Loks auch als International Version und kann sie auf der Anlage einsetzen👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk,
was noch im Video fehlt, ist der Geruch, die die alten Modell beim Fahren verströmen.
Wünsche noch einen schönen Tag
Viele Grüße, Ralph
Die erinnert mich an meine erste Diesellokomotive, die ich als Kind bekommen hatte: märklins alte vollmetsll v200 027. irgendwann hab ich mich als Jugendlicher am mitelschleifer gestört, und als ich ebay entdeckt habe, ging sie für ein paar Euro… aber Charakter hatte das alte Ding. Mittlerweile läuft ein Roco und ein piko Plastik Modell über meine Anlage. Aber schön, dass du dir soviel Mühe mit der alten Trix-Maschine gibst! 👍🏼schöne Grüße
Und bei pikos Lok bewegt sich auch der untere Teil der Schürze mit… 50 Jahre weiter und nur begrenzt besser
Hallo Andreas, da geht es Dir ja wie mir, die „V200 war unser Schicksal“ mit der alles begann 🤣🤣🤣. Der Schleifer hat mich schon immer gestört, weshalb Märklin H0 nie eine Option für mich war. So habe ich recht schnell von Trix Express zu Fleischmann und Roco gewechselt.
Freut mich, dass Dir das alte Schätzchen auch gefällt 🤩, viele Grüße 🖖 Dirk
@@andreasbracke1997 da hast Du leider Recht, hab auch so ein Modell mit loser Klappe 😉🤣.
Moin Dirk, wieder ein klasse Video zu einem erstklassigen Umbau, der dir wieder einiges abverlangt hat. Du wärest eben nicht du, wenn der Karton zu deinem anderen Trix Express Schätzchen in den Keller gelandet wäre. Du hast gezeigt, dass es sich allemal lohnt die alten Modelle mit neuer Technik zu versehen. Weiter so und ein schönes Wochenende. Gruß Hajo
Hallo Hajo, besten Dank 🙏🏻👏👍 für den prima Kommentar. Jo, das war dieses Mal etwas stressiger, aber durch Eure vielen Tipps hat es dann doch so gut geklappt 😉🤩. Mich freut es immer ganz besonders, wenn auch diese alten Schätzchen mit digitaler Unterstützung so genial laufen, da kann man noch viel Freude na ihnen haben 🤩. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Einer der schönsten Loks nochmal ein Makeup verpasst. Wunderschön...
LG Siebi
Hi Siebi, danke Dir 🙏🏻👏👍. Jo, die V200 ist eine zeitlose Schönheit 👍. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, Ein schöner Umbau. Wie immer super gemacht. 👍👍 Da hattest du wieder sehr viel Spaß mit deinen Fummelarbeiten. Schönes Wochenende. LG JP
Hallo JP, besten Dank 🙏🏻👏👍 für Deinen lobenden Kommentar. Die kleine war zwar etwas zickig, aber mit etwas Geduld und Spucke, ähm Sekundenkleber hat es doch super geklappt 🤣🤣🤣. Viele Grüße 🖖 und ebenfalls ein schönes Wochenende, Dirk
Moin Dirk, super wie die alte Dame wieder lebt, toll gemacht 👍👍, das Schlussvideo war die Krönung.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich, das Du Spaß hattest Dir alten Dame über die Anlage „schleichen“ zu sehen 🤩. Ich war auch begeistert, dass sie auch langsam sehr geschmeidig läuft 👍. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, super Videob, so ein altes Schätzchen wieder zum Laufen zu bringen, bei dem Sound sparst du dir sogar den Sounddekoder😉, das Kleben war richtig mutig, toll, dass es geklappt hat, Liebe Grüße aus Wien, Christian
Hallo Christian, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, bin super zufrieden mit dem alten Schätzchen 🤩. Hätte nicht gedacht, das die alte Dame so geschmeidig ihre Runden dreht 😉👍 und Sound bringt sie auch noch mit, was will Mann mehr 😂, viele Grüße 🖖 nach Wien, Dirk
Hallo Dirk!! Und sie läuft und läuft und läuft.🤗🤗 Tolles Video.👍👍 Wünsche dir ein schönes Wochenende,und noch viel Spaß bei deinen neuen Projekten. 😊 Liebe Grüße Nobbi
Hallo Nobbi, besten Dank 👏👍🙏🏻. Jo, die läuft jetzt noch etliche Runden, mit der robusten Technik sind die alten Trix Maschinen fast unkaputtbar 🤣, auch wenn man sie hin und wieder etwas reparieren muss. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Das Auseinandernehmen des stabilen Modells ist zwar etwas mühsam, aber die heutigen Plastikmodelle mit Spreizen und Drücken o.ä. sind für mich nur bedingt ein entscheidender technologischer Fortschritt.
Hallo Hartmut, vielen Dank 🙏🏻👏👍. Da hast Du eigentlich nicht ganz unrecht, ein Roco Fahrgestell zu zerlegen ist auch nicht ganz ohne. Wie oft habe ich schon befürchtet eine Haltenase abzubrechen, wenn ich die Getriebedeckel abgenommen oder eher abgequält habe.
Viel besser als die Metallaschen umzubiegen ist das auch nicht. Da ist Fleischmann der eindeutige Sieger beim Getriebezerlegen.
Beste Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk.
Hallo Dirk, am Ende doch wieder prima hinbekommen. Der alte Trix Permamotor ist robust ( Geräusch fast wie ein knorrig lsufender Diesel) und irgendwie gibt dieses alte Modell immer noch ein gutes Bild ab. Viele Grüße, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 👏👍🙏🏻. Jo, diese alten Motoren sind schon klasse 👍 kraft- und geräuschvoll 😉. Ich bin immer wieder begeistert, dass diese alten Modelle so wunderbar mit der digitalen Technik harmonieren 🤩 und wir so noch lange Spaß an ihnen haben, wenn sie über die Anlage knattern 🤣. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Guten Abend Dirk, bei mir funzt alles wunderbar.
Respekt, die Operation am offenen Herzen. Aber alles gut 👍. Operation geglückt, Lok läuft prima.
Das einzige, was für mich ein Stilbruch ist, sind die LED's.
Ansonsten toll gemacht 👍😀.
Wieder ein altes Schätzchen gerettet. Prima, das Du die Patina belassen hast. Passt super dazu 👍😀.
Ein schönes Wochenende, wünscht Walter.
Hallo Walter, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich , dass Dir auch diese OP gefallen hat 🤩. LEDs sind für mich Pflicht, da sie den Stromverbrauch am Decoder reduzieren. Bei digitalem Einsatz sind die Glühbirnen ja permanent mit voller Last aktiv, außer man dimmt sie sie runter. Besonders bei diesen älteren Motoren ist der Decoder sicherlich über jeden abgesenkten Stromverbrauch dankbar 🤣🤣🤣.
Der Farbton der LEDs ist hier auch sehr gut 👍 und kommt den Glühbirnen sehr nah. Aber, wie Du immer so treffend schreibst, das ist alles Geschmacksache 😉👍 und unterliegt der gestalterischen Freiheit 👍. In diesem Sinne, wünsche ich Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Toll restauriert. Ich habe mir auch eine Trix Express V200 digitalisiert. Mittlerweile kriegt man die für ein Appel und ein ei hinterher geschmissen. Das Schwenkbreitmaul hat irgendwie Charme 🙂
Hallo, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀 und Dein Lob. Jo, diese alten Maschinen haben viel Charme und Charakter 🤩. Gratuliere Dir zur digitalisierten V200 👍. Ich hoffe unsere Ladys laufen noch lange und wir haben viel Spaß mit ihnen 🤩.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk,das war wieder ein spannender Krimi der leider durch zu viele Werbeblöcke immer wieder unterbrochen wurde. Ich weiß das Werbung sein muss aber in diesem Video war es für mich zuviel. Trotzdem schön zu sehen wie die alte Lok jetzt wieder den Fahrdienst aufgenommen hat. Gruß Torsten
Hallo Torsten, besten Dank 👏🙏🏻👍. Freut mich, das Dir das Video trotz der vielen Werbung gefallen hat. Ich vermute, je länger das Video ist umso mehr Werbung wird eingeblendet 🥲. Ich bin auch total happy, dass das alte Schätzchen sooo gut läuft, hätte ich nicht gedacht.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, man kann die beiden 12 Zylinder Maybach Motoren mit etwas gutem Willen erkennen; mancher Loksound 3 hört sich schlimmer an!
Ich finde die alten Getriebe von Trix genial, die kann man auch für Loks mit einem anderen Radstand verwenden dank der Kardanwelle.
Schönes und erhaltenswertes Nostalgie Spielzeug, außen Original, innen mit Herzschrittmacher! LG. Martin
Hallo Martin, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, da hast Du Recht, die Maybach Motoren waren eindeutig zu hören 👂🤣🤣🤣 und der Herzschrittmacher leistet hervorragende Dienste 👍. Da werde ich den ESU drin lassen 🤩.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, gut gemacht, so habe Ich Mir das vorgestellt. Gruss Werner
Hallo Werner, besten Dank 👏🙏🏻👍. Freut mich , dass Dir die Umsetzung der vielen Tipps gefällt 🤩.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Wieder ein schönes Schätzchen zum Einsatz auf der Anlage! Top! Den Abzieher habe ich auch. Allerdings hat es mir schon einen dieser Dorne verbogen.😁14,3 bis 14,4 mm ist das Innenmaß der Radsätze.
Hallo Ronny, besten Dank 🙏🏻👏👍 für die Info 😉🤩 zum Innenmsß. Jo, die Abzieher sind sehr hilfreich, sparen viel Quälerei 😉.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
This is a really useful video.Thanks for Sharing👍
Thanks for watching 🙏🏻👏👍. Glad U like the video 🤩. Stay safe.
Roughly this unit dates back to 1963. The couplings tell me this. Earlier versions were much more elegant. In Germany these coupling were called “Klobenkopplung” for obvious reasons. Not meant for the looks but old Trix trains were meant for playing, not for the show case. These couplings were genious because they were universal (to some extent).
Hello Wilhelm, thank you for taking a look and the information about the V200. I particularly like these old sweethearts. In the seventies, my model railway hobby started with Trix Express. See ya next time, Dirk
@@hdspringer2561 Hi Dirk. Exactly how I started. Well, my dad bought a starter set (Green V36 and three wagons) first to be honest. As for my job, I simply went to the shop and asked if I could work there on the weekends. My request was granted and after working in the sales department I started to do repairing as well. And I must say, TE hardly ever caused any problems other than replacing the pick up shoes. Märklin locomotives were much more prone to defects due to the sensitive parts for changing the direction of the locomotives. Trix and Fleischmann were, in my opinion, the most reliable brands. So sad to see Trix Express didn’t make it in the long run. Their own fault more or less by keeping their three rail system too long in the catalogue. Trix wanted their older rolling stock should still be able to be used on new “Modell Gleise”. A costly mistake.
Hello Wilhelm, thank you very much for the further information. Trix used to build very durable models. I can confirm that, I still have my first TE locomotives, a V200 and a BR150 that I inherited from my grandfather. Both are still OK and drivable. Since I didn't want to convert these two treasures, I bought them again in the Trix International version. Now I can always reminisce about my childhood when they run around the layout. That's always wonderful. Best regards 🖖 Dirk
Hallo Dirk, ist bestimmt wieder ein sehr interessantes Video. Auch wenn es um so ein altes TRIX Modell landet. Leider konnte ich das Video nicht genießen. Es gab keine Ton dazu. Habe keine Ahnung warum. Schade vielleicht beim nächsten Mal. Gr. Jürgen.
Hallo Jürgen, danke Dir 👏, Ton ist bei mir zu hören,
viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, jetzt hab ich das Video mit Ton angesehen. Ich kann nur sagen, SAGENHAFT. Aber ich habe nix anderes erwartet von Dir. Du bist einfach ein Künstler. Toll wie du das alte Schätzchen in die digitale Welt geholt hast. LG Jürgen
@@JuergenRoute66 Hallo Jürgen, herzlichen Dank für die lobenden Worte 🙏🏻👏👍. Bei so viel Unterstützung musste das einfach klappen 😉.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
👍👍😁😁
🙏🏻👏👍🙏🏻👏👍🙏🏻👏👍🖖🖖🖖
Ηallo Dirk. Leider ich can dich nicht horen. Etwas ist pasiert. Keine sound . Viele grusse 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Orestis, Sound ist jetzt da, Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk.
Leider hat das Video kein Ton
Grüße Olli
Hallo Olli, versuchs noch mal, ich habe Ton, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, kannst du mir bitte mal den link für die Stiftleiste schicken
Hallo Swen, bei 59.33 ist doch die Adresse zu sehen??? Du musst die Videos auch genau ansehen, dann erübrigen sich viele Fragen.
Hi, die Lok braucht keinen Sounddecoder. Der Sound klingt im Video schon realistisch 🙂 LG Marcel
Hallo Marcel, besten Dank 🙏🏻👏👍, da bin ich ganz bei Dir. Die alten Brummer sind schon ab Werk mit ordentlichem Sound ausgestattet. Manchmal hat auch die alte Technik ihre Vorteile 😉🤣. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Die jault so schön: ua-cam.com/video/S9Eohm89ehY/v-deo.html
Danke für das Video: Digitalisierung und alte Loko schließt sich nicht aus!
Gern geschehen und danke für den Link 👏👍🙏🏻. Alte Loks können auf jeden Fall auch digital gefahren werden. Das hat bis jetzt immer funktioniert und die alten Schätzchen laufen In Regel gut bis sehr gut 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk