8 САМЫХ УНИКАЛЬНЫХ МАШИН СССР.
Вставка
- Опубліковано 8 тра 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете про самые редкие и необычные машины СССР.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
00:00 Вступление
00:25 Самоходный бункер "Редут"
02:47 Тепловоз М62 на колесах
04:40 ДТ-10 "Витязь"
06:49 ГАЗ-16 "Чайка"
08:34 ИМР (Объект-616)
10:17 СВГ-701 "Ямал"
13:02 МАЗ МВУ-30
15:16 НАМИ-012
Благодарю за внимание!
#маз131
#зил130
#маз500
#краз
#вездеход
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср - Авто та транспорт
Экскурс в историю всегда интересен и полезен!
Огромное спасибо!!!
Паровоз хорошо, самолёт хорошо,а олени лучшие.
😊,Шойгу знает:>)))
Олени не ломались.
Если кто не знал. На заброшенном аэродроме в Припяти, возле ЧАЭС, уже давно нет никакого кладбища техники, всё пустили в переплавку ещё во второй половине нулевых. Кто допустил, кто нажился и куда пошли тысячи тонн радиоактивного металла, нам никто не скажет.
Проданы на Урал вагон завод
@@ac4408в Польшу проданы
Там технику в искусственных котлованах захоранивали в огромных количествах. Это ещё пра- правнуки будут разгребать все это и нынешнию херотень тоже.
@@nikomo1908 какую "нынешнюю"
@@nikomo1908 Что захоранивали - не знаю, но там тысячи единиц стояли под открытым небом, от УАЗиков до вертолётов, в нете можно найти даже скрины Google Earth тех времён. Сейчас там чистое поле. Может и котлован раскопали, на металле миллионерами становятся, если не брать во внимание моральную сторону, что тысячи людей пострадают от этого "бизнеса".
Анекдот вспомнился. Два японца стоят возле стенда с новейшими советскими вездеходами и один другому говорит:"Не ну чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не делать!"
😂
Ладно
Зато сейчас ничего не производим.
Действительно в век цифры,мы деградируем 😢. А при союзе жаловались, интересно кто НАС тянет на дно 😢😢😢😢😢. А щас как АвтоВАЗ выпускал Ниву так и продолжает 😂😂😂. Позорище
Очень интересные аппараты, своего рода "Ноу хау", каждый грузовик интересный и своеобразный. Вот где сила мысли наших гениев, аж Гордость берёт! 🧐 🤫 🤗👍✌
Идиот вы , сударь, потому и гордость.
МВУ-30 и Ямал точно не советское ноу-хау, это западные технологии.
@@user-nc3ei7yk6p Как знать, как знать. Всё может быть. 🧐
Жаль что этой силы до свалки только и хватало 🤗
@@user-nc3ei7yk6pда ладно? Чьи конкретно есть варианты?🤗
Очень, ОЧЕНЬ интересно. Автор, сппсибо. Творцам техники - слава!
Какие все же светлые головы были в Советском Союзе.
Многие были скопированы с западных
@@user-gb6tb2mn7dвсі!!!!
@@user-gb6tb2mn7dукрадены, это важно.. хотя что-то даже куплено
где было там есть. А что спизженно не смогли усовершенствовать и сделать актуальными сейчас.
@@alexandrfilippenkov1968 А не нужно далеко ходить: нива, прекрасная идея - первый паркетник: несущий кузов, легкая простая конструкция, полный привод, пусть с оговорками... все подхватили, уже по 10 поколений сделали... а нива ??? А что нива, всё то-же как и 45 лет назад - гудяшее ломучее убожество
Трактора ломались по пять раз за сезон, только они были простые и ремонтопригодные в условиях сельской мастерской, за это их уважают до сих пор. А те иномарки что сейчас ездят по полям, не в пример качественней, но требуют высоко квалифицированого обслуживания, сложного оборудования и дорогих запчастей. То есть являются полной противоположностью советской техники. Не стоит идиализировать прошлое, тогда удастся избежать повторения ошибок в будущем.
Ну конечно если сравнивать успехи производства СССР и ооо "РФ", то понятно что мы прое.... высокоразвитую цивилизацию и катимся в отсталый феодализм.
Буквально недавно лет тридцать назад цель была у всех сделать надёжный и качественный товар что бы он служил десятилетиями и это было достигнуто , начиная от магнитофона до автомобиля . Сегодня всё по другому . Дорого и что бы работало пару лет .
Сто %
@@user-hb5lu7cj3c ну да! ))) Чтобы пользоваться десятками лет морально устаревающими девайсами? ) Совкам прогресс и его плоды не были нужны. Шли в школу в дерматиновых сандалиях и выходили из неё в таких-же. И не было ничего достигнуто. Ломалось и сыпалось всё: от пылесосов, холодильников, телевизоров - до грузовиков и локомотивов.
Суть в том, что в цивилизованных капстранах человек имеет возможность зарабатывать и развиваться. От того и нет смысла ездить на одной машине лет десять. Поездил, сдал в утиль (на разборку) и купил новую. В совковой резервации стояли в очереди на авто, потом трахались с ним в гараже годами, и торжественно передавали эту "ценность" детям и внукам. )))
Трактора должны работать, а не в ремонте простаивать. И нахрена фермеру ремонтом тракторов заниматься? Его дело - урожай. Отвез их в сервис и пускай они сами под них лазят. Наверное поэтому СССР пшеницу у Канады покупал - потому что фермеры под этими тракторами лежали круглые сутки.
Если топливо будет расти такими темпами ,придётся вспомнить эти двигатели и на дровах начнём ездить.
😂
Плюс парового двигателя в том что его можно сделать на любом горючем топливе. Даже есть на солнечной энергии. С помощью зеркал концентрируют лучи солнца на трубе с водой, она закипает превращается в пар, который турбину генератора крутит. А главный минус, замерзание воды при простое в минусовую температуру решили применением жидкостей не замерзающих до -50-60 градусов, плюсом у них и температура кипения гораздо ниже 100 градусов.
Это в лучшем случае,т.к.цена на них повысится.В худшем-на кизяках.
😂лучше сразу заказывайте телеги и конную упряжь в Китае, потому-что сами не сможете выпустить.☝️🤣🤣🤣. 🇷🇺🐓,🐐,🌈-🔥⚰️!!!
@@noiznoiz5883🎉😂😂😂🤕☝️🤣🤣🤣
А по телеку Рекорд В 312 командир ждал, когда по ЦТ объявят окончание атомной войны...
К чему твой высер непонятный,из дурки пишешь?Дали телефончиком поиграться?😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Какой атомной войны?😳
Спасибо за интересный и познавательный ролик , ну и за эмоции грусти и тоски по великой стране!
По просранной тобой и твоими родными стране
Залупа котлован в армии называется КАПОНИР😮
Грустная вата)))
@@maxbrest4506 хай, вышивата
Совок велик своей тупостью разве что
По шоссе запас хода 100 км, а по воде 180...👏🥳🤣
Паровая установка потребляет воду, логично? 🤣👆
@@user-xc8nh9so2v ага! 👍
@@user-xc8nh9so2v тут на днях по ящику один мужик сказал, что КПД парового двигателя достиг 95 %. Логично?🤣✋✋
Это если по течению
@@MrAvnaumenko 👍😀. Тут мне объяснили, что это воды для печки на 180 км, а дровишек только на 100... 😂😂
На базе этого "МаЗ-543" была ещё ракетная установка"Темп-1".Служил в РВСН с 1964 по 1967,у нас их начали вводить рядом или вместо 8К63.
Где бы найти кинохроники тех далеких лет про транспорт СССР
Подойдешь к кобзону после концерта,он тебе покажет)
jest video pro etot hlam. kolosa savetof.
Amazing channel
From this channel yo can imagine how powerful was the USSR in the Automotive industry.
President Putin always remember USSR.
Regards from Pakistan
Грузовики которые не ломались дисятилетия,прям анекдот))
Ага, "200000 км не пердел"
В армии машины 10 лет не жили. Их молоденькие солдатики-водители ухлопывали за пару лет, иногда - за одни учения.
@@user-py3ri8bm2h что как бы намекает о качестве техники и солдат.
@@jenyarmи на что? Дурак и шар металлический сломает и х** погнет
Мальчик, в СССР дпя этого был ГОСТ. И этот самый ГОСТ требовал, что бы данная машина служила определенный срок. А если кто-то схалтурил или (не дай Бог!!!) умышленно ввел в производство метал, детали, масла не надлежащего качества. Вот тогда к ним приходил "ГОСТь". Поэтому и было качество. Поэтому еще и бегают поделки (я про технику)))) из СССР.
Спасибо за новый интересный выпуск.
Спасибо! ждём новых видео.
Были времена.
Ога. Тебе тогда за счастье было на запорожец накопить
Какие нах времена ? По 40 лет одно и то же говно выпускали Причем самое смешное - чужое и устаревшее Лицензии покупали Полное отсутствие модельного ряда Но таким имбицилам как ты заходило До сих пор тупиздни ностальгируют по допотопному говнищу
Ага и телки тебе рахиту давали
А теперь мгновения -
Поднимался раньше член
А теперь давление
как там твой мерс ? всё также в салоне тебя ждёт?@@raZZkataeV
Интересно и познавательно!!!👍
Интересное видео.С удовольствием посмотрел👍
Это творение разрабатывалось для прогулок по территории психиатрической лечебници глав.врача с коллективом дворников.
Витязь, вот это зверь! На Камчатке ездил с электриками из "камчат энерно спец ремонт"
15:17 с такими ценами на ГСМ скоро и перейдем на дрова. Думаете зря запретили в лес за дровами?
Деревянные столбы линии электропередач уже видел, в нашем дачном массиве воткнули(заменили) рядом с "совковыми" ж/б!? 😮 Россия - страна возможностей...
Запретили в лес за дровами, а тайгу отдали китайцам!!!
Зачем уникальные? Сделайте обычную дегковушку😂😂😂
Интересно что вы понимаете под фразой "самые уникальные". Любая машина существующая в одном экземпляре уникальна. А если в двух то уже не уникальна.
Трактора, которые не ломаются десятилетия? Это что за тактор такой?
Ну это когда вместо одного трактора заказывали 3 собирали один и постоянно ремонтировали. По этому тракторист выглядел как черт из подземелья.
При союзе очень много велось исследовании и разработок , военные все ещё пользуются .
потому что больше нечем)
Все верно .
@@Pavel_9000Ведь в войне 1941-45 были уничтожены 32000 заводов и фабрик 80000 сёл и деревень да ещё Америка имела атомную бомбу и чем с ними воевать? Солдат за 1941-45 СССР потерял больше 12 миллионов человек и 15 миллионов гражданских. А сколько раненых оставалось? 9800 колхозов уничтожено и с 1946 года в СССР голод накрыл. Америка отказалась продавать нам продукты. И что делать? Вот и начали на паровиках и газогенераторах вытаскивать СССР. ВСЕМ БЫЛО ТЯЖЕЛО. Спустя 15 лет после войны выпустили Запорожец и цена его была 1800 рублей. Свободной продажи небыло, этих Запорожец Украина было выпущено всего 322000 с 1962 - 69 г. А именно по ~7000 штук в год. Вот потому денег было только на НИОКР.
@@user-lh9zh1fl6l ты сам то понял, что сморозил ???
Чам пользуются, разработками вермахта?
А отказ от лесовоза на дровах это ошибка! Думали в стране много нефти и бензин будет всегда. Но доставить в глубинку зимой по сугробам в пургу при -30-40 канистру проблема, а цистерну подавно, а поезда не ходят что путей там нет, то где в тайге брать бензин(соляр) когда ближайшая заправка за 2000 км, а под рукой пила и топор и леса как у Емели в сказке, на реку пошёл, ведром воду для бака зачерпнул, может бы и сказочная щука попалась :) Маленький запах хода в 100 км, но перевезти такой груз полтора десятка тонн ни одна машина не может, а он мог. И тот трёхколёсный поливальщик был классный, ему бы по дюнам по барханам, точно бы вышел в лидеры с КамАЗовским движком в Дакаре "КамАЗ-Мастер" :)
1. Он вряд ли был сильно устойчивым.
2. У него практически нет подвески. Что и экипажу дерьмово, и на ходовых качествах скажется.
3. С камазовским движком? 😂 с этим слабеньким недоразумением?!?! 🤣
Оно в гражданской-то жизни не тянет, а уж на ралли🤦♂️
@@user-xy4el5gu9v каких ралли? Он больше зделан был для севера, где мало бензина но много дров. Это просто набросок, он имел шанс на улучшение и производство, но увы. И из проектов нами был серийным только нами 1
Ну-ка напомни нам, кто выигрывает и выигрывал Париж - Дакар, бот хохлатый?
на дровавх в наше врема самое то с ценам на топлево
Дрова тоже стали дорогие.
По тепловозу - задумка была в качестве его использования как мобильная электростанция.
Now seriously...
There are only two inventions made in Russia: kuvalda and j**ptvajumatt.
On second thought: not sure sledgehammer was invented in Russia
Очень круто, могли же ! Паровая техника крута, без мкпп это ж какое удешевление и топливо всегда есть.
"Самые уникальные"... Хм, интересное словосочетание. А "не самые уникальные" - это тогда какие? Те, у которые не в одном экземпляре? Ну тогда они не уникальные.
Не распад СССР, а развал. Его развалил горбатый.
Один человек? А остальные стояли и смотрели, рот разинув?
@@user-wy3jo2mv9dнет , долгая и планомерная промывка мозгов ,, как в Свинарнии "" плюс предательство, быстрорастваримая лапша на ушах и палки в колёса экономики
из тепловоза пытались сделать передвижную дизель-электростанцию для мобильных ракетных установок
Не один проект нами не стал серийным
Потому что целью НАМИ было создание экспериментальных образцов с целью испытать разные конструкторские решения. Многие проекты НАМИ переделывались и отправлялись в серию на других заводах и под другими названиями.
Трактора, которые не ломались десятилетиями???! Это комедия или что?
Так и есть. Они служили долго
Поезд на колесах создан чтобы запутать противника, вражья разведка будет докладывать что есть железная дорога, а на деле её нет, чем будет вводить противника в ступор и дезориентацию.
хорошо, что эта херня так и не была использована по назначению)
@@Pavel_9000та и понятно, что такое чудо-юдо далеко не уедет
Тогда проще было бы надувной делать
@@user-ek1yq1qz4gдо первой ФПВшки прилетевшей в борт
Что не ломалось десятилетиями?автор,ты без шапки-то не ходи!даже летом)
быть компактней и мощней и боле удобней
Паровой грузовик весьма интересен, что самое странное это его мощность двигателя при таких габаритах весьма сомнительно это какой КПД там должен быть тогда дизель отдыхает.
Трактора которые не ломались десятилетиями на одной полке с самым вкусным пломбиром в мире😂
Да да а на другой полке адски вонючие туалеты во всему союзу даже в академиях наук.
Тепловоз на колесном шасси, предполагался, как мобильная электростанция, мощности дизеля и генератора , вполне хватало, для каждого, конкретного события
При любом раскладе :- Спасибо прошлому поколению за мирное небо над головой!!! И низкий поклон Советскому Союзу за сохранённый Советский народ!!! Они вынуждены были защищаться от акул капитализма!!! В частности от США, которые вынашивали планы бомбардировок Советского Союза!!!
Ти в себе?
в наше врема эти технологии моглибы тостич новых достижениии
Кстати да
У вас канал называется авто история. Но все видео связаны с ссср. За рубежом тоже интересные истории были. И даже больше.
Увидел НАМИ, и сразу понял, что он работает на дровах)
Кстати ни один их проект не стал серийным, разве что нами 1, который стал первым советским автомобилем
Спасибо за работу! Вопрос - на 8:30 - в качестве базы используется шасси танка Т-55, а на 8:55 и 9:29 - шасси от Т-72 , а на 9:00 снова шасси Т-55. Значит базы были разные?
Да, ИМР-1 на базе Т-55, а ИМР-2 на базе Т-72
СССР❤❤❤❤❤❤
В СССР все было
Самое лучшее и
Люди тоже
v savke bilo pavalnoje varavstvo i ludi bili tupoje bidlo, skatina na uboj! luboi kto dumaje shto savok = harasho bil vorom ili tupim bidlom :D
Про трактора которые не ломались десятилетиями, это же чушь
население это любит...
автор, ютуб производит монетизацию таких видео, где голос сгенерирован?
ну чисто для себя, интересно, хотелось бы знать...
«Не ломающиеся десятилетия»?!😂😂😂😂😂 Автор, а вы из какой реальности?
Паровой автомобиль должен был за собой прицеп с дровами возить ? В чём тогда его смысл ?
Классная техника!
Да кстати ,при таких ценах на топливо,автомобиль на дровах это актуально!!))а если серьёзно, вот все цифра да цифра!а что будете делать когда в случае полномаштабного конфликта,или хакерской атаки,раз и нет её!!вспомните про полевую связь второй мировой!кто не знает такие 2 телефона Соединенные проводом,которые надо раскрутить чтобы электричество добыть и можно звонить!!как говориться технологии хорошо,но в запасе должны быть старые технологии!!как говориться купи электрическую пилу с программным управлением,но ножовочку не выбрасывает!!!))☝
Умиляет: трактора работавшие десятилетия без поломок! С какого дуба? Газета "Советская россия" 80-е. Огромная статья о говнокачестве сельхоз техники. Алексанров (президент академии наук ссср) после проведения анализов металла тракторов удивляется как они вообще ездят! Комбайны - доработка напильником иначе не убирают, свеклоуборочные - с завода в металлолом, снимают привод и делают трактор. Т-4 - трактор для выпускников училищ - не трахался с Т-4 - не настоящий механизатор. И так до бесконечности! Технологии!
Конечно . Все говно было . Не то что сейчас - сплошные шедевры создаёте. Куда же Советским до вас . Даже секса не было . Все размножались методом почкования . Вот поэтому вы такии дураки и получились ...
Все равно уже никто не помнит (не знает какое это было гавно)
14:33 "...Скорость достигла ПЯТЬДЕСЯТ километров в час".
С падежами у вас, однако, большие проблемы!
Правильно: "ПЯТИДЕСЯТИ"!!!
Учите падежи!
Трактора не ломались десятилетиями? Вы, наверное, про другой СССР?
Как поживает Михаил Спичка? И передача Скорая кулинарная помощь?
Предназночение тепловоза на колесах была альтернатива жд!
Только далеко не уехать
анекдот, это то что автор в технике советской вообще не сечет, особенно понравилось про то, что трактора не ломались годами - громкое конечно заявление, такое конечно может быть, если трактор будет просто стоять
Это уже вопрос к сборщикам
Когда японцы увидели ваз2108, они сказали: это ещё не автомобиль,но уже и не трактор 😂
Особенно тепловоз на колесах, сами не поняли на фига сделали.
Какие галоши делали
Есть о чём подумать.
Какую толькол технику не производили в СССР. Многие до сих пор вспоминают трактора, что могли не ломаться десятилетиями, вечный двигатель а так же знаменитую установку по производству эликсира бессмертия. 😁😁😁
Эликсир бессмертия это вы сейчас изобретаете. Заместо техники
Ну да, про тракторы, он самую чуточку приукрасил
Да ты имбицил
Назови хотя бы один трактор СССР который не ломался.Это была засада ещё та.
Не ломались 10тилетмя, автору 20 лет походу
С такими ценами на соляру оно нах не надо.😂😂😂
Да, не зря говорил Джереми Клаксон, русские делали много адских штуковин...
Русские ничего не делали Делал ссср Ты хрен с редькой не путай
зато теперь покупают китайскую тачку прилепливают на копот значек и говорят у нас достижение свершилось москвич выпускать стали я поржал
значок тоже в китае сделан
@@neva7886 да но трубят что наша разработка достижение а народ и верит покупают
16:09 А что за Семулятор???
Озвучка автоматическая?
В СССР было много чего, непонятно для чего оно делалось.
трактора похоже в Белоруссии собирали если они не дохли в течении 10 лет 😂
И всё хают союз столько изобретений было которыми до сих пор пользуются а сейчас ни ЧЕГО своего нет
10:20 на ЯМАЛЕ называли Хаски.
Приколисты: 5*40 дизель с непосредственным впрыском топлива...простите, а какие еще есть? Карбюраторные дизели, что ли))))
Уважаемый, вы бы матчасть подучили, да, дизеля подразделяются на: дизеля с непосредственным впрыском, вихрекамерные и предкамерные.
@@Roman58977 т.е. 2 последних - это «без непосредственного впрыска»? Буду знать.
@@atco-spb , да, по сути там топливо впрыскивается в предкамеру. У каждого типа дизеля есть свои плюсы и минусы. Но сейчас по сути остался только непосредственный впрыск. Мир Вам.🤝
есть карбюраторный дизель. Называется авиамодельный компрессионный двигатель
Это для командующего и обслуги а остальные в землю..
Друзья всё что делается то к лучшему больше идей больше замыслов да прибудет с нами удача 🎉
❤❤❤у меня такой телик был❤❤❤га Ге гуууу
nelamalis? tam pakupalis uzhe slomani :D
Автор,ты хоть чуть -чуть понимаешь то,о чем говоришь???термосифон, аэродинамическая разгрузка???
Трактора в СССР уже с завода выходили сломанными. Как и почти вся автомобильная промышленность.
сегодня такая же ситуация. вообще ничего не поменялось. ёбаный "беларусь" течёт как сучка во время гона сразу, как зведут.
😂 трактора які не ломались? 😅
То есть, 3 ОБТ, одновременно стоящих на вооружении, - это не напряжно для бюджета армии, а проект "Редут" - напряжно? 🤦
Условия бездорожья в СССР были везде
К слову "уникальных" забыл добавить "бессмысленных"
\-\
2:06 телевизор моего детства
А внутре у нея неонка!)
"трактора, которые не ломались десятилетиями"😂
С первых же слов понятен уровень компетенции.
смешно лесовоз в тайге на дровах- устаревшая техника !?
а добывать нефть, везти ее на перегонный завод и обратно в тайгу для заправки - разумно?
ах да, тогда водитель лесовоза не будет покупать соляру и будет на полном самообеспечении топливом!
300кг дров = 0,5 м3 = 700 рублей
дизтопливо* расход = 1500-2000 рублей.
я умею считать?
Гробы железные на колесах. Все делали чтоб только не ломалось и не срамила перед вождем. А на людей срать хотели, и в чугунной коробке всю жизнь покатаются не сломаются.
Я помню трактора эти. После поездки в кабине без дополнительного рукоделия можно было позвоночник выплевывать.
Вроде и видео интересное и вставки автор хорошие подобрал и информация полезная, но текст читает так, что кровь с ушей идёт... Автор, за вами кто-то гонится? Где интонация, паузы, капец....
Жаль, что легковые автомобили так и не научились выпускать...
Чего это паровая техника устаревшая? Да у нас до сих пор всё на пару работает, даже атомные реакторы просто воду греют для паровых турбин. А паровые двигатели по КПД, малошумности, превосходят ДВС, так ещё и технологически проще и выхлоп у них безопаснее, т.к. более эффективное сжигание топлива.
Да.. Хорошие были "калоши"!
Тепловоз на колесах проектировался как мобильная электростанция мощностью несколько тысяч киловатт.
*_интересная техника_*