Mdr la 3ème main ! 😂😂 très pédagogue j'apprends sur les scoot car j'suis op que sur am6 derbi et ya du boulots avec les jeunes du tiekar lol Merci à toi
Super vidéo ! Juste... On dit toile Emery... Pas toile d'emery... Et qu'il SOIT... Et non soyent... Le verbe soyer n'existe pas 😅 merci pour toutes ces infos ! 🫶🏻
question quand je démarrer mon scooter avec les pince le variateur tourner bien mes depuis que j'ai mis une nouvelle batterie le variateur a du mal a tourner donc il donne pas assez de puissance au scooter pour démarrer svp aidez moi
Mom scooter vibre atrocement au demarage avec un"creux"apres qqs metres une fois passé les premiers metres il fonctionne parfaitement. Une idée de quoi ça peut venir ?
J'ai la flemme d'acheter une bouloneuse juste pour démonter le vario une fois ou 2, apres sinon tu peux bloquer avec 1 bloc piston mais j'aime pas car soit le bloc piston est trop fragile (plastique) et donc il casse, ou alors soit il est trop solide (métal) et donc c'est le piston qui prend cher, apres sinon je connais une autre méthode où tu fou 1 clou, 1 tournevis ou autre dans 1 petit trou juste derriere la piece que ta dis qu'il fallait pas qu'il y ait de vagues ou de bosses dessus (je me rappel plus de son nom malheuresement), ou alors j'ai deja vu 1 mec mettre carrément de la corde toute petite ou des fois meme 1 très long lacet de chaussure dans le trou au lieu de mettre 1 bloc piston et genre ça a fonctionné 😳... Laquelle de ces méthodes me conseilles-tu ? Et aussi pour finir, mdr la blagounette de la 3eme main 😆, au moment où t'as dis ça t'etais tellement serain en plus, c'etait excellent.
Bonsoir g un scooter puch on a fait le plein d'essence accidentellement avec de l'eau. Là il démarre plus. Quels sont les dégâts auxquels je dois m'attendre ? ?
Slt, super vidéo! J'ai une petite question, j'ai un Peugeot vivacity de 2007, et depuis quelques semaines je n'est plus dutout d'accélération, dessus j'ai un pot yasuni z, j'ai changé le vario et l'embrayage en pensant que c'était ça, j'ai aussi changé les joints moteurs et les segments pistons mais nn il le fait encore, je n'est plus d'idée. Si quelqu'un aurait une solution 🙂 Bonne soirée à vous
Salut, peut-être que quelqu'un pourrait m'aider ? J'ai un mbk 2 temps qui monte a 75km/h mais depuis peu de temps lorsque je re accélère il met 10 seconde avant d'accélérer, l'accélération est très lente et après les 10 secondes il envoie tt la puissance. Mais il monte toujours à 75 juste il ne bouge quasiment pas pendant 5 à 10 secondes. Merci
salut, 72 km/h suis étonné en bien pour un 50 4temps... il y a tellement de paramètre est de pièces qui s'affole en même temps il seras poussif toute sa vie il la tellement pas de puissances que la moindre anomalie avance plus. (trouve toi un 2 temps). j ai pas de réponse pour toi mais essaye de regarder si le sytème de variation est fonctionnel si non il est rincé le moteur chinois... bon courage
@@j.s.nrider6979 cool dans le doute changer la bougie , contrôler que le système de variation fonctionne bien(correcteur qui se bloque) , nettoyer le carburateur peut être une merde dans le gicleur, si tu a le pot d origine il est possible que le cataliseur est casé est il vient boucher l' échappement ce qui empèche les bonnes performances. ou surchauffe a cause du thermostat qui fonctionne pas, a eu un manque d huile a un moments ou un autres.
imagine que une variation fonctionne plus ou moins comme un dérailleur de vélo automatique qui vas se mettre toujours a la bonne vitesse donc le correcteur de couple c est comme ta cassette arrière du vélo, est le variateur ton plateaux avant.
rares tuto que jai regardé du début à la fin des explications très simple précis et vraiment professionnel bravo ca ma beaucoup aidé👍
Vraiment très bien expliqué de façon simple, on ne peut que comprendre! Merci pour ce tuto.
Le coup de la 3eme main, j'm'y attendais pas vu le ton de la vidéo 😂😂😂.
Sinon, vraiment instructif, précis et concis.
Je découvre cette chaine, aaaaaahhhhhh ça joue! Un ami Suisse cet accent m'avait manqué!
Merci c'est détaillé et précis.
La 3e main aussi son utilité est souvent oublié 😂👍
En tous cas la meilleure vidéo que j ai jamais vu
Mdr la 3ème main ! 😂😂
très pédagogue j'apprends sur les scoot car j'suis op que sur am6 derbi et ya du boulots avec les jeunes du tiekar lol
Merci à toi
Super vidéo ! Juste... On dit toile Emery... Pas toile d'emery... Et qu'il SOIT... Et non soyent... Le verbe soyer n'existe pas 😅 merci pour toutes ces infos ! 🫶🏻
Oui vraiment bien expliqué bien patient génial
superbe vidéo instructives.
bons conseils.
Très beau boulot..
Bien aimé ... J'ai regardé avec mon 3e œil ;)
Salut !
merci, joli tuto.
ça a le merite d être pro.
tcho
Farid
Merci pour cette vidéo claire et utile
super tuto
question quand je démarrer mon scooter avec les pince le variateur tourner bien mes depuis que j'ai mis une nouvelle batterie le variateur a du mal a tourner donc il donne pas assez de puissance au scooter pour démarrer svp aidez moi
Mom scooter vibre atrocement au demarage avec un"creux"apres qqs metres une fois passé les premiers metres il fonctionne parfaitement. Une idée de quoi ça peut venir ?
j aurais aimé le voir rouler avant et apres pour voir la difference sinon trés bonne video j ai adoré la troisieme main lol
merci a toi
J'ai la flemme d'acheter une bouloneuse juste pour démonter le vario une fois ou 2, apres sinon tu peux bloquer avec 1 bloc piston mais j'aime pas car soit le bloc piston est trop fragile (plastique) et donc il casse, ou alors soit il est trop solide (métal) et donc c'est le piston qui prend cher, apres sinon je connais une autre méthode où tu fou 1 clou, 1 tournevis ou autre dans 1 petit trou juste derriere la piece que ta dis qu'il fallait pas qu'il y ait de vagues ou de bosses dessus (je me rappel plus de son nom malheuresement), ou alors j'ai deja vu 1 mec mettre carrément de la corde toute petite ou des fois meme 1 très long lacet de chaussure dans le trou au lieu de mettre 1 bloc piston et genre ça a fonctionné 😳...
Laquelle de ces méthodes me conseilles-tu ?
Et aussi pour finir, mdr la blagounette de la 3eme main 😆, au moment où t'as dis ça t'etais tellement serain en plus, c'etait excellent.
Pk avec mon scoot con je mai les gaz pui je ralentit b1 il avance plus ?
Salut je peut pas enlever mon embrayage il est bloqué je sais pas comment faire
Petite question c’est grave de rouler sans canon de variateur ?
Oui 🤣
Bonsoir g un scooter puch
on a fait le plein d'essence accidentellement avec de l'eau.
Là il démarre plus. Quels sont les dégâts auxquels je dois m'attendre ? ?
Vide le met de lessence pur sauf si il tourne au melange et si il démare pas regarde le cylindre piston
Merci
Merci
Les flèches de la courroie,
Le sens c'est vers la gauche ou la droite ?
vers la gauche face au vario
Tu es dans quelle region?
Juste une question comment on retent la courroie ?
variation automatique dès que le moteur tourne sa ce met direct dans la bonne position
c'est un variateur automatique
Slt, super vidéo!
J'ai une petite question, j'ai un Peugeot vivacity de 2007, et depuis quelques semaines je n'est plus dutout d'accélération, dessus j'ai un pot yasuni z, j'ai changé le vario et l'embrayage en pensant que c'était ça, j'ai aussi changé les joints moteurs et les segments pistons mais nn il le fait encore, je n'est plus d'idée. Si quelqu'un aurait une solution 🙂
Bonne soirée à vous
Alors t'a trouvé le problème ?
@@zouloubth8617 toujours pas non, mais je pense que ça vien de la variation
@@luxyain oe ? Oe moi aussi je pence que sa vient de la
Salut, peut-être que quelqu'un pourrait m'aider ?
J'ai un mbk 2 temps qui monte a 75km/h mais depuis peu de temps lorsque je re accélère il met 10 seconde avant d'accélérer, l'accélération est très lente et après les 10 secondes il envoie tt la puissance. Mais il monte toujours à 75 juste il ne bouge quasiment pas pendant 5 à 10 secondes.
Merci
un probléme au clapet possible
Ou ressort d'embrayage
Salut à tous j'ai un Peugeot kisbee streetzone je monté a 72 km/h et depuis une semaine je vais que a 55 km/h vous pensez que c'est quoi le problème
salut,
72 km/h suis étonné en bien pour un 50 4temps...
il y a tellement de paramètre est de pièces qui s'affole en même temps il seras poussif toute sa vie il la tellement pas de puissances que la moindre anomalie avance plus.
(trouve toi un 2 temps).
j ai pas de réponse pour toi mais essaye de regarder si le sytème de variation est fonctionnel si non il est rincé le moteur chinois...
bon courage
@@scooteramagmbh c'est un 2 temps
@@j.s.nrider6979 cool dans le doute changer la bougie , contrôler que le système de variation fonctionne bien(correcteur qui se bloque) , nettoyer le carburateur peut être une merde dans le gicleur, si tu a le pot d origine il est possible que le cataliseur est casé est il vient boucher l' échappement ce qui empèche les bonnes performances. ou surchauffe a cause du thermostat qui fonctionne pas, a eu un manque d huile a un moments ou un autres.
@@scooteramagmbh ok merci
retour de fumée possible au chambre de combustion, blocage au niveau d'echappement
C'est un Nitro, mach g ou ovetto ?
pour la vidéo c est un nitro Mais c est un moteur minareli horizontal qui est monté sur ovetto, nitro, mach g, jog rr Etc...
@@scooteramagmbh bonjour g un neco mais jtrouve pas la joue fixe
a quoi ça sert un corecteur de couple
imagine que une variation fonctionne plus ou moins comme un dérailleur de vélo automatique qui vas se mettre toujours a la bonne vitesse donc le correcteur de couple c est comme ta cassette arrière du vélo, est le variateur ton plateaux avant.
@@scooteramagmbh ok
moi je fesais 1000 bornes par jors et le pneus ariere etait usé alors j ais pris une mob
Mon scoot fumée
une fois j ais mis de la gaisse sur les galets et j ais serrer