Der F87 ist stimmig und die Spielereien mit dem größeren Bildschirm im neuen können doch während dem Fahren kaum genutzt werden, klarer Daumen nach oben für den „Oldie“😊
Ok Sound muß man differenzieren ob es ein N55 oder S55 M2 F87 ist ! Der S55 der in dem M2 CS verbaut ist hat OPF , daher geht vom Sound auch nicht so viel
Definitiv F-Reihe, da man mit handy und laptop eh die ganze zeit schon digital unterwegs ist, freue ich mich auf das analoge im Auto. Aber es ist nur ein Grund.
Fahr zwar keinen F87, aber einen F22 als M240i und find die alte 2er Generation als Coupé einfach wunderschön und viel schöner aus dem neuen. So muss in meinen Augen ein kompaktes Coupé von BMW aussehen.
Genau! Den Traum habe ich mir 2021 erfüllt. F22 M240ix LCI. Noch schnell vor dem G42. Performance ist mehr als überzeugend für ein Alltagsauto. Und schön isser auch, nämlich so, dass ich gelegentlich auf das Auto angesprochen werde. Die kleiner Flitzer haben einfach Strahlkraft und das Zeug zum Klassiker. Der Powerdome vom neuen ist aber schon sehr geil. Mal abwarten, wie das Facelift wird. M2 war und ist mir zu sehr auf Sport getrimmt. Mehr sexy ist F87 allemal.
Finde das f Modell besser, der neue ist zu digital. Aber wie schon gesagt das ist Geschmackssache. M2 f87 immer geil die Front im Rückspiegel ist brutal und wunderschön
Dieses Mäusekino sieht aus wie ein eingeklebtes, beleuchtetes Laminatbrett, einfach zum Kotzen. Muss BMW alles nachmachen, was bei Benz schon kacke aussieht? Porsche bleibt bei traditionellen Rundinstrumenten, wie es sich für einen Sportwagen gehört.
Hallo Sascha😃Das war auch ein tolles Video👍und Robert ist auch wieder mit dabei, das zum 2. Mal in Folge😃, echt super cool.👍Wenn ich mir die beiden M2 so anschaue und vergleiche, dann gefällt mir der alte einfach besser, die Front sieht schöner aus, ist aggressiver und die Scheinwerfer sind auch schöner. Das Heck schaut auch besser aus.👍Das ganze Entertainment ist im neuen zwar sehr gut präsentiert, aber ir gefällt der digitale analoge Tacho einfach besser.👍Die Sitze in beiden Modellen finde ich schauen super aus. Die M Farben die beim neuen in der Tür bei Dunkelheit leuchten, ist schon eine schöne Sache. Die Entscheidung von Robert sich den neuen M2 zu kaufen finde ich gut, da wahrscheinleich der letzte Sechszylinder, keine elektrische Unterstüzung und dazu noch als Handschalter👍👍. Die Videos mir Robert sind immer mega, einfach witzig drauf, gibt immer was zum lachen😃😃😃, gerne noch weitere Videos zusammen. Gruss Pascal aus Luxemburg.👍👍
Ganz klar der neue M2! Das Auto ist optisch einfach so genial. Der alte ist schön, aber sieht halt aus wie fast jeder BMW. Auch das Heck beim neuen ist deutlich schöner, meiner Meinung nach.
Ich fahre einen Handschalter F87 M2 Competition, in Hockenheim Silber. Ich liebe mein Fahrzeug, die Competition Felgen sehen top aus und jede Fahrt am Wochenende ist ein absoluter Genuss. Der neue M2 kann für mich optisch NICHT an meiner Baureihe mithalten. Das Design ist nicht stimmig, das Gewicht eine Frechheit und das große Navi-Display, bzw Kombiinstrument sieht aus wie ein misratener Tesla. Absolut unsportlich. Der F87 ist kein rollendes Laptop, sondern ein Drivers Car. Einziger Wermutstropfen: die optionalen Schalensitze sind top! Der Preis jedoch für ein neues Fahrzeug ein echter Flop. Die paar Mehr-PS verpuffen total im Gewicht. Der F87 wird ein Klassiker werden, dem jeder gefällt, wie ein E46 M3. Gerade als Handschalter Competition oder CS!
Die Front des alten M2 ist DIE BMW-Front schlechthin, schöner, aggressiver und stimmiger geht nicht. Der Hintern wiederrum vom alten M2 gefällt mir kaum, da find ich die vom neuen schon etwas besser, auch wenn man mit dem Design der Rückleuchten noch etwas mehr hätte rausholen können. Der perfekte Wagen für mich wäre ein E92 M3 mit der Front des M2
@@Mz77519 ich hatte für meinen Bj 2019 vor 2,5 Jahren 60k bezahlt und noch ca 30k an Tuning reingesteckt. Akrapovic, HJS Downpipes, Eventuri Ansaugung+Charge Pipes und KW DDC Fahrwerk + Spurplatten.
Hammer Autos leider für den Normalverdiener nicht nur bei der Snschsffung sondern Unterhalt unbezahlbar geworden. Schade aber ich hatte meinen M135i zwar nicht vergleichbar aber bin froh das er weg ist da dieser schon kaum zu bezahlen ist. Tolles Video überings. Hut ab.
Ich finde den CS viel schöner. Jedoch was einfach für den G spricht ist halt der antriebsstrang und die sitze welche man bestellen kann. Nach mir das bessere clubsport auto ohne das irgendwas umgebaut werden muss. Denke einfach beim G sind die lampen das was das auto nicht wirklich attraktiv machen. eckige lampen gab es noch 19 irgendwan als es kein led gab.
also ein F is schon sexy aaaber ich bin mir sicher das man den G richtig schmackhaft machen kann. Hat super viel Potential das Auto. Deswegen für mich der G. Ein CS sieht auch schon deutlich brutaler wie ein normaler M2 aus muss man bedenken.
Beide ein Traum! Den Cs als Vergleich zu nehmen verfälscht das ganze ein wenig.. da müsste man auf den g87 csl warten damit es fair wäre.. Der digitale G87 Innenraum wird schnell veraltet sein, während analog zeitlos ist. Der G87 sieht in echt schon brutal aus und mit kleinen Veränderungen auch ziemlich brachial. Der Motor hat so viel potential nach oben.. da stinkt der F87 ab😂. Leider ist der g87 ne schwere bleiente..
Der neue entstand durch eine mischung von bmw und toyota das sieht man einfach so krass. 😂 gar nicht mein fall aber der motor keine frage ein sahnestück!
Beide komplett überbewertet..Die bmws wie auch die 2 selbstdarsteller Und mforlife slogen und nicht driften können, und einen bmw richtig bewegen zu können, find ich irgendwie naja ohne Worte.
Ich bete einfach, dass BMW beim neuen 2er oder M2er coupe wieder zur f87/f22 optik wieder zurückkehrt. Will mir in 3-4 Jahren einen holen & ich kann einfach nicht diese neue Optik ab……. Argh. BMW bitte erhört uns
Ich freue mich auf den Neuen und gebe den alten Compi gerne ab. Beim Alten finde ich die Inneneinrichtung sowas von None-Premium. Viel zu viel harte Plaste überall.
Nunja der neue ist definitiv moderner von der Front her, aber man sollte Fairplay machen und dem neuen (links) auch mal das Nummernschild entfernen, das macht ne Menge aus. Siehe beim rechten cs
Diese hässlichen Rückleuchten vom F87… ich hatte 2 Jahre einen M2C und konnte mich nie so richtig dran gewöhnen. Aber das Heck und besonders die Rückleuchten vom neuen, da möchte ich raufkotzen.
Und welchen würdet Ihr nehmen? 🤔 Hier geht es zum 1. Teil vom Video: ua-cam.com/video/LRuqkMp7yJ8/v-deo.html
Dann kommt doch mal auf einen Sprung mit dem G Modell bei mir für einen 3er Vergleich vorbei! 😀😉
Der F87 ist stimmig und die Spielereien mit dem größeren Bildschirm im neuen können doch während dem Fahren kaum genutzt werden, klarer Daumen nach oben für den „Oldie“😊
m2 F87 ist mein letzter , dieses China design, ist kein BMW mehr für mich :).
Der F87 ist einfach viel stimmiger. Bei dem Neuen brauch man eine Weile. Da geht auch nur Schwarz.
Ganz klar der alte F87 ist schöner, würde ich nicht für einen neuen eintauschen
Ich denke Sound und Emotion sind ganz klar F87
Zustimmung
Ok Sound muß man differenzieren ob es ein N55 oder S55 M2 F87 ist ! Der S55 der in dem M2 CS verbaut ist hat OPF , daher geht vom Sound auch nicht so viel
@@adrenalin24 stimmt. N55 Sound, S55 Performance
S55 Sound ist der beste. N55 klingt immer nach tuningbude
Früher sah die neue Generation meist schicker aus. Heute ist es oft umgekehrt. Nicht nur bei BMW.
Definitiv F-Reihe, da man mit handy und laptop eh die ganze zeit schon digital unterwegs ist, freue ich mich auf das analoge im Auto. Aber es ist nur ein Grund.
Fahr zwar keinen F87, aber einen F22 als M240i und find die alte 2er Generation als Coupé einfach wunderschön und viel schöner aus dem neuen. So muss in meinen Augen ein kompaktes Coupé von BMW aussehen.
Genau!
Den Traum habe ich mir 2021 erfüllt. F22 M240ix LCI. Noch schnell vor dem G42. Performance ist mehr als überzeugend für ein Alltagsauto. Und schön isser auch, nämlich so, dass ich gelegentlich auf das Auto angesprochen werde. Die kleiner Flitzer haben einfach Strahlkraft und das Zeug zum Klassiker.
Der Powerdome vom neuen ist aber schon sehr geil. Mal abwarten, wie das Facelift wird.
M2 war und ist mir zu sehr auf Sport getrimmt. Mehr sexy ist F87 allemal.
Finde das f Modell besser, der neue ist zu digital. Aber wie schon gesagt das ist Geschmackssache. M2 f87 immer geil die Front im Rückspiegel ist brutal und wunderschön
Dieses Mäusekino sieht aus wie ein eingeklebtes, beleuchtetes Laminatbrett, einfach zum Kotzen. Muss BMW alles nachmachen, was bei Benz schon kacke aussieht? Porsche bleibt bei traditionellen Rundinstrumenten, wie es sich für einen Sportwagen gehört.
Find diese ganzen Screens auch so billig. Wer kam überhaupt auf die Idee dass das geil is?
Der F87 ist und bleibt deutlich geiler! In ein paar Jahren gewöhnt man sich an den neuen Anblick aber besser wird er nie aussehen!
Für mich ist der M2 Competition der schönste BMW. Da passt auch das Preis-/ Leistungsverhältnis noch.
Hallo Sascha😃Das war auch ein tolles Video👍und Robert ist auch wieder mit dabei, das zum 2. Mal in Folge😃, echt super cool.👍Wenn ich mir die beiden M2 so anschaue und vergleiche, dann gefällt mir der alte einfach besser, die Front sieht schöner aus, ist aggressiver und die Scheinwerfer sind auch schöner. Das Heck schaut auch besser aus.👍Das ganze Entertainment ist im neuen zwar sehr gut präsentiert, aber ir gefällt der digitale analoge Tacho einfach besser.👍Die Sitze in beiden Modellen finde ich schauen super aus. Die M Farben die beim neuen in der Tür bei Dunkelheit leuchten, ist schon eine schöne Sache. Die Entscheidung von Robert sich den neuen M2 zu kaufen finde ich gut, da wahrscheinleich der letzte Sechszylinder, keine elektrische Unterstüzung und dazu noch als Handschalter👍👍. Die Videos mir Robert sind immer mega, einfach witzig drauf, gibt immer was zum lachen😃😃😃, gerne noch weitere Videos zusammen. Gruss Pascal aus Luxemburg.👍👍
Ganz klar der neue M2! Das Auto ist optisch einfach so genial. Der alte ist schön, aber sieht halt aus wie fast jeder BMW.
Auch das Heck beim neuen ist deutlich schöner, meiner Meinung nach.
Ich fahre einen Handschalter F87 M2 Competition, in Hockenheim Silber.
Ich liebe mein Fahrzeug, die Competition Felgen sehen top aus und jede Fahrt am Wochenende ist ein absoluter Genuss. Der neue M2 kann für mich optisch NICHT an meiner Baureihe mithalten. Das Design ist nicht stimmig, das Gewicht eine Frechheit und das große Navi-Display, bzw Kombiinstrument sieht aus wie ein misratener Tesla. Absolut unsportlich. Der F87 ist kein rollendes Laptop, sondern ein Drivers Car. Einziger Wermutstropfen: die optionalen Schalensitze sind top! Der Preis jedoch für ein neues Fahrzeug ein echter Flop. Die paar Mehr-PS verpuffen total im Gewicht. Der F87 wird ein Klassiker werden, dem jeder gefällt, wie ein E46 M3. Gerade als Handschalter Competition oder CS!
2020 👌🏽
Der Alt M2 CS Coupé (F87) ❤❤❤
Hallo Sascha ich habe mir vor kurzem einen interlagos Blauen bmw m3 e92 gekauft wollte dich fragen ob die Autos ein Problem mit der Steuerkette haben?
Die Front des alten M2 ist DIE BMW-Front schlechthin, schöner, aggressiver und stimmiger geht nicht. Der Hintern wiederrum vom alten M2 gefällt mir kaum, da find ich die vom neuen schon etwas besser, auch wenn man mit dem Design der Rückleuchten noch etwas mehr hätte rausholen können. Der perfekte Wagen für mich wäre ein E92 M3 mit der Front des M2
In den Alten das Interieur vom neuen und der Wagen ist Traum 🎉
Das Leder wird gleich blieben auch mit den Schalensitzen..liegt auch daran, das man beim M2 kein Volleder dazu nehmen kann wie beim m3/m4
Das neue Modell ist wirklich ein Totalausfall 😂 Kann man getrost überspringen 👍
Nur weil du dir den nicht leisten kannst!!!!
@@Mz77519 Ich könnte mir den neuen M2 leisten, bevorzuge aber eher den M4, den ich auch aktuell fahre.
@@gramo234 ja das kann jetzt jeder sagen!! Weisst du was ein m4 kostet? Musst mal nachschauen 😳😳😳
@@Mz77519 ich hatte für meinen Bj 2019 vor 2,5 Jahren 60k bezahlt und noch ca 30k an Tuning reingesteckt. Akrapovic, HJS Downpipes, Eventuri Ansaugung+Charge Pipes und KW DDC Fahrwerk + Spurplatten.
@@gramo234 ok
Fahre einen F 87 für mich ein Traum würde nicht tauschen
Der alte sieht einfach sportlicher und zeitloser aus...
Die Rückleuchten beim Neuen sehen schrecklich aus.
Die Felgen des CS sehen wie Winterfelgen aus. Da würde ich die Alpina vorschlagen, mind.20 Zoll.
Hammer Autos leider für den Normalverdiener nicht nur bei der Snschsffung sondern Unterhalt unbezahlbar geworden. Schade aber ich hatte meinen M135i zwar nicht vergleichbar aber bin froh das er weg ist da dieser schon kaum zu bezahlen ist.
Tolles Video überings. Hut ab.
Ich finde den CS viel schöner. Jedoch was einfach für den G spricht ist halt der antriebsstrang und die sitze welche man bestellen kann. Nach mir das bessere clubsport auto ohne das irgendwas umgebaut werden muss.
Denke einfach beim G sind die lampen das was das auto nicht wirklich attraktiv machen. eckige lampen gab es noch 19 irgendwan als es kein led gab.
also ein F is schon sexy aaaber ich bin mir sicher das man den G richtig schmackhaft machen kann. Hat super viel Potential das Auto. Deswegen für mich der G. Ein CS sieht auch schon deutlich brutaler wie ein normaler M2 aus muss man bedenken.
Beide ein Traum! Den Cs als Vergleich zu nehmen verfälscht das ganze ein wenig.. da müsste man auf den g87 csl warten damit es fair wäre..
Der digitale G87 Innenraum wird schnell veraltet sein, während analog zeitlos ist.
Der G87 sieht in echt schon brutal aus und mit kleinen Veränderungen auch ziemlich brachial. Der Motor hat so viel potential nach oben.. da stinkt der F87 ab😂. Leider ist der g87 ne schwere bleiente..
Der neue entstand durch eine mischung von bmw und toyota das sieht man einfach so krass. 😂 gar nicht mein fall aber der motor keine frage ein sahnestück!
Fairerweise hätte man einen M2 und keinen M2CS nehmen sollen für den vergleich. Wartet mal ab wenn der M2 CSL G42 kommt..
Also um ehrlich zu sagen der rechte von außen ist viel besser einfach lecker ❤❤aber es dauert noch bissle bis man sich endert😊👌🏽
Beide komplett überbewertet..Die bmws wie auch die 2 selbstdarsteller
Und mforlife slogen und nicht driften können, und einen bmw richtig bewegen zu können, find ich irgendwie naja ohne Worte.
LINKS
Ich bete einfach, dass BMW beim neuen 2er oder M2er coupe wieder zur f87/f22 optik wieder zurückkehrt. Will mir in 3-4 Jahren einen holen & ich kann einfach nicht diese neue Optik ab……. Argh. BMW bitte erhört uns
steht nicht mal zur debatte welcher optisch schöner ist
Kein soundvergleich ist das bodenlos
Ich finde der Alte wirkt wie ein leichtes Sportcoupe, der neue ist zu fett. 1M wäre natürlich auch mega, vorallem in schwarz dann.
Der alte ganz klar schöner.
Der Alte M2 sieht wirklich viel schöner aus
F87 💙🤍
Mir gefällt tatsächlich der neue besser
Von außen der alte, von innen der neue 😅
Der alte sieht gegen den neuen wirklich alt aus 🤔
Ich freue mich auf den Neuen und gebe den alten Compi gerne ab. Beim Alten finde ich die Inneneinrichtung sowas von None-Premium. Viel zu viel harte Plaste überall.
Das ihr sagt er hätte nur Soundsystem light, stimmt so, der gleiche Verstärker nur 2 Lautsprecher weniger als M4, das kann nicht soviel ausmachen
Der Erste M den BMW verkackt hat😩
ganz klar den alten.
Der Neue sieht so richtig kacke aus, hat was vom Klumpen in China Style, da ist nichts stimmig
Performance ist das eine, aber dieses Design bleibt hässlich. Ist wie bei der Bedienung im Golf 8, muss man jetzt paar Jahre mit leben.... 🤷🏻♂️
Wie hässlich der neue M2🤮🤮🤮
Aggressiver sieht definitiv der Neue aus.
Der neue sieht, wie ein M3 E30 aus. Würde den neuen bevorzugen.
😂
Nunja der neue ist definitiv moderner von der Front her, aber man sollte Fairplay machen und dem neuen (links) auch mal das Nummernschild entfernen, das macht ne Menge aus. Siehe beim rechten cs
F87 viel schöner. Würde meinen nie gegen den neuen eintauschen!
Diese hässlichen Rückleuchten vom F87… ich hatte 2 Jahre einen M2C und konnte mich nie so richtig dran gewöhnen. Aber das Heck und besonders die Rückleuchten vom neuen, da möchte ich raufkotzen.