Tenemos 3 nuevos servicios para ustedes: 1. Asesorías o cursos en linea: Te podemos enseñar de la misma forma que en nuestros cursos presenciales. Desde la metodología hasta ayudarte a superar tus miedos y/o traumas. Servicio nacional o internacional. 2. Certificación de Instructor de Manejo Autoklass: si deseas estar certificado en nuestro sistema de enseñanza MSSA, ahora puedes contratar este servicio y tener todo nuestro respaldo a nivel nacional o internacional. 3. Licencia de Marca ( franquicia) Autoklass. Ahora puedes tener una licencia para operar una escuela de manejo con nuestra marca, metodología, procesos, etc. ( solo México) y tener tu libertad financiera al tener tu propio negocio. Para información de cualquiera de estos 3 servicios, solo escribe a: Correo: autoklassmx@gmail.com Web: www.autoklassmx.com.mx Tel: +521 5574341015 WhatsApp: wa.me/5215574341015 Twitter: @autoklassmx #clasesdemanejo #escuelademanejo #cursos #autoklass #certificacion #manejo #auto #asesoria #licencia #franquicia #miedoamanejar
Maestro, tengo más de 12 años manejando sin problema alguno, pero gracias a su técnica me doy cuenta que he manejado mal, y ésta; me está ayudando a corregir mis errores, le mando mis felicitaciones y mi aprecio.
Casualmente me paso hoy con mi instructor, tiene más de 20 años manejando y solo me muestra como hacerlo, pero no explica, y ojalá puedan leer mi comentario otros instructores. UNA COSA ES MOSTRAR CÓMO SE HACE Y OTRA DIFERENTE ES EXPLICAR CÓMO Y CUANDO SE HACE. este señor del video SI es un instructor.
Ayer salí a la mala de una subida. Este video me ayudó a entender cual fue mi error. Ahora a buscar un pendiente baja para practicar. Gracias por la explicación !
Estimado Isak, otro punto que creo es importante aclarar es que cuando uno suelta el embrague lentamente, es necesario acelerar un poco más, debido a que el hecho de ir soltando el embrague hace que disminuyan las revoluciones del motor, así yo lo pude ver en el tacómetro de mi auto. Por favor si puedes aclararnos esto. Muchas gracias por tu apoyo.
Hombre eres el puto amo de la enseñanza !!!. pase un mal episodio en un puente e hice derrapar las ruedas de atrás. gracias a este tutorial me va ser muy útil para no repetir eso.
Regreso a este vídeo después de 5 años, y sigo agradecido porque gracias a este material nunca se me para atrás en subida mi carro y aprendí a manejar estándar sin que se me apagará muchas gracias
Genial!!! Muchas gracias, la verdad se me apaga el auto cuando hago esto😭 voy a hacer ese ensayo hasta q me salga en perfección, eres genial, Saludos desde Chile.
Muchas gracias Isaac, me han servido mucho tus vídeos. Las clases que me ha dado mi padre son pocas pero con tus vídeos reafirmó más lo que eh aprendido e incluso aprendo cosas nuevas.
El mejor video para aprender a subir pendientes! No fui a escuelas de manejo aprendí con los videos de Isaac y cuando fui a mi prueba de manejo salí super bien y hasta ahora hace 7 años desde que aprendí recomiendo este video a todos a los que quieren aprender a conducir bien!
Por favor explique cómo se hacen las subidas cuando en la misma subida hay mucho tráfico de vehículos y se tiene que parar cada momento teniendo un auto atrás que no te esperará a que encuentras el corte cada rato. Gracias
Creo que lo que se tiene que hacer es que no meter el clutch a fondo sino mantenerlo en el corte y juego para ir subiendo poco a poco, aclárenos esto por favor
Demasiado UTIL!!! Muchas gracias, ahora lo pongo en practica, de verdad ayer me paso un caso y sali de la manera muy brusca... es muy util ver la secuencia de los videos antes de salir a la calle, una manito arriba
Yo sincronizo mi pie y el acelerador, suelto el freno y voy soltando el cloach al mismo tiempo que voy acelerando (me voy tantito para atrás) no tanto pero si logro subir. El problema es que no siempre me sale, a veces fallo. Pero en su mayoría me sale. Ánimos, no dejen que la gente los presione, no sé desesperen si alguien les pita.
Felicitaciones a ISAAC por estos vídeos tan importantes para aprender a manejar de manera ética y confiable. Desde Ibague Colombia Agradecemos su buen gesto.
Hamilton estrello su auto hace unos meses. además, esta ganando por el motor que no pueden igualar las otras escuderías, la siguiente temporada estará mas parejo y veras que Hamilton no es tan bueno
me vi en la necesidad de manejar un estándar ya que era para lo único que me alcanzaba comprar 😅 gracias a estos vídeos ya lo estoy manejando sin ayuda de nadie ... mil gracias por compartir el gran talento que Dios le dio.
Para los más nuevos y aún tienen la misma duda del primer comentario... En el mismo video se habla que hay que buscar una pendiente para practicar. Este video no es para que lo veas y te vayas corriendo a meterte a una pendiente con demasiado trafico a que se te venga el auto hacia atras y chocar a todo el mundo. Cuando el instructor habla de que hay encontrar el corte él no esta hablando de que te vayas a meter a un lugar transitado a practicar esto porque si lo haces definitivamente puede haber un accidente. Lo que tienen que hacer es buscar una pendiente con poco transito o practicar en las madrugadas o en horas donde no transite mucho trafico y ahí hacer esta maniobra hasta que ya te salga de manera automatica. El video no se trata de que te vayan a esperar a que encuentres el corte. Se trata de que aprendas la tecnica y la apliques en un lugar controlado hasta que ya la controles.
Sin embargo, podemos anticipar. Si vemos que comienzan a avanzar y somos digamos el tercer o cuarto vehículo, comenzamos a buscar el corte para que cuando nos toque avanzar ya estemos listos para arrancar. Con el tiempo y la práctica encontraremos el corte de manera automática.
Esta buenisimo el consejo..ayer me paso y tenia un vehiculo atras muy cerca..no pude salir y se apago!! Ahora voy a practicarlo con estos tips. En la instruccion esto no me lo enseñan..
Muy bueno el video Isaak!! Las tècnicas para dominar el auto estàn re buenas, ahora faltan las otras para dominarse a sì mismo, si conquistamos eso, estamos sùper preparados para el placer de manejar. Saludos desde Buenos Aires y te esperamos pronto por acà!!
Una consulta porque Clutch aguanta al vehiculo en una subida y hasta cuanto tiempo puede aguantar .Y respecto a si el vehiculo tiene fuerte peso caragdo puede aguantar.???? esperando por sus respuesta
Yo creo que depende del carro, lo que pasa es que cuando lo sostienes con el clutch en cierta manera ya interviene la primera velocidad (ya esta la unión pero sin acelerar) así que eso de cuanto aguanta me imagino que es dependiendo de los caballos de fuerza de tu motor.
Es verdad q eres un maestro Isaac no imaginas cuanto me ha servido tu vídeo por favor sube uno de como estacionar en reversa, saludos desde La Guajira - Colombia
gracias Issac e aprendido mucho si puedes hacer videos de estacionarce de frende del lado derecho e izquiero y en reversa y lateral seria bueno tambien
Isaac quería agradecer muchísimo por este video, ya que fue con ese video q pude aprender a manejar en una pendiente. ninguno de los instructores de manejo q tuve me enseñaron tan bien como tu técnica me enseñó. Miiiiil gracias,
Es normal que siempre se valla para atras? o los expertos como tu lo hacen de una ves sin que se les valla nunca para a tras ? Es la parte que se me dificulta, las de mas ya les llevo bien.
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico disculpa amigo podrias subir un video para estacionarse.? Lo que pasa es que al poner la reversa me di cuenta de que no se necesita acelerar pero no se si lo hice bien ayudame porfa
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
Gracias crack. El otro día salí por primera vez solo y me tocó una pendiente donde me gustó detenerme y tuve que hacer lo del freno de mano para poder salir. Pero dominare está técnica que es mejor. Saludos desde argentina
muchisimas gracias isaac por darme la seguridad qe necesitaba ya me habian enaeñado pero no me habian explicado como tu sige subiendo videos me encantan
hola, que buena eso de los talones, a mi me enseñaron a acar los talones y con la punta del zapato que tiene mas sensibilidad, pero levantando los talones, ahora voy a prcticar asi como tu dices ¡¡gracias aigo¡¡
Mil gracias que dios te bendiga en grande he aprendido desde cero es mi primer carro y mi primera vez, con 50 AÑOS estoy feliz. Desde Venezuela Nancy Quintero.
a mi siempre me han dicho que hay que chancletear, o alpargatear el acelerador (tocar el acelerador rapido e intermitentemente) apenas el clutch muerda. Siempre que yo trato de acelerar normal en una loma, le sale humo negro por el lado derecho del carro. Y cuando chancletéo, arranca normal. ¿Por que es esto?
! Hola Isaak ¡ Muy bien y claro este video , pero bien yo primero aprender a manejar jaja Yo perdi mi libreta x no ver este video,,, cuando mi instructor nunca me practico como hacerlo acá es todo un negocio me entiende , bien sigo viendo tus videos ok De Uruguay Muchas Gracias Abrazo
vivo en una ciudad sobre la ladera de una montaña, por lo que hay mucha pnediente, me ha tocado obligado aprender esta secuencia, nuevamente lo felicito por compartir sus conocimientos.
en bajada toca llevar amarrado el carro con lo que se llamaria freno motor, obvio si es pronunciada o hay trafico por delante en marcha No 1 y pisando el freno d eves en cuando sin recalentarlo, porque por obvias razones se quedan sin frenos, pero en primera o en 2 de acuerdo a la cantidad de carros pr delante.
Hola amigo, solo quiero que sepas que me enseñaste más de qué te pueden enseñar en cualquier escuela de manejo, eres profesional, saludos y espero que estés bien
Qué pasa si el corte del clutch no es suficiente porque la pendiente es demasiado pronunciada? Y el corte llega al punto de que se apaga. Es posible que suceda?
Enrique Izaguirre lo que haces si no avanza solo deja el pie llegas al corte y presionas acelerador solo no te desesperes y lo presiones mucho de golpe haslo leve
Enrique Izaguirre no se apaga amenos que saque de lleno el cluch por eso lo tienes que ir probando soltando el freno si es una pendiente muy grande no avanza para adelante ni para atras se queda estable ahi lo que tienes que hacer es acelerar pokito y listo salea
Ahhh, mi profesor en esto me enseñó lo mismo, pero la ejecución es la complicada. Me salía muy bien al principio, pero ahora le ha dado por salirme mal y el auto se me para cuando estoy sacando el pie del embrague y tratando de que el auto se sostenga para cambiar al pedal de acelerador. :/ No sé por qué, si según yo lo estoy haciendo lo suficientemente lento y acelerando y bla, pero... Estos últimos 3 días, cada vez que tengo que detenerme en un disco Pare en una subida muy empinada que hay acá en Viña del Mar (en un sector llamado Santa Inés donde inevitablemente uno tiene que ir para sacar licencia en esta ciudad...), siempre se me para el auto. ¬_¬
+Misa Bookworm (Misanthropist Bookworm) te comprendo, yo esto haciendo el curso y he tenido complicaciones en está ejecución. Trato de realizarlo bastante lento el embrague e ir probando si me sostiene soltando el freno.. y ahi me complico. Bueno tendré que tener más práctica aún.
+Ivan A. Saldivia A mí me llegó a salir muy bien en las prácticas, pero el día del examen no hubo caso, me salió mal casi todo el tiempo y al final lo saqué en subida pero como al 5to intento. x_x Obviamente, reprobé el examen y tengo que rendirlo de nuevo. :(
+Misa Bookworm (Misanthropist Bookworm) te entiendo, bueno espero que te vaya bien ahora que repetirás tu exámen, lo que es yo.. a seguir practicando. Aún me quedan más clases y sobretodo dudas jaja. Saludos de Pto.Montt.!!
Misa Bookworm Y como te fue al final?...acá no hay pendientes de ese tipo en las calles,pero me cuesta cuando hay un Pare y después arrancar,y la calle tiene una ligera pendiente...Me voy para atrás y en la desesperación acelero fuerte y sale en auto todo salton y hago el tremendo ruido😢
Hola, Isaak, muchas gracias por estos videos. Yo tomé clases de manejo por necesidad de traslado cuando nació mi hijo, pero mi maestro era un fulano insoportable, así que se lo dejé a mi esposo... pero ahora retomé el volante y con tu apoyo no sólo me ha sido más fácil, sino muy ameno... descubrí que en verdad amo conducir y aprender más sobre cómo funciona mi auto :D
Amigo excelentes videos todos son utiles tremenda explicacion les das ahora si podre aprender a conducir mi auto manual,saludos desde Venezuela.saludos gracias
Hola Isaac que tal saludos desde venezuela excelente tus clases que gran profesor eres me gustaría en lo que pudieras subir mas videos de subidas especialmente en trafico y poder ver el movimiento de los pies en los mismo felicitaciones gracias de verdad cuidate
excelente video y explcacion muy profesional como la de un verdadero profe te felicito isak y gracias por compartir tiempo y conocimientos a ponerlos en practica Nota: esto lo digo comparado con otros canales de youtube donde dice que te enseñan a conducir bien bueno nadda q ver con tus videos realmente felicitaciones isak
creo que la técnica está en la práctica de cada quien, a mi antes me daban muchos tips para arrancar en pendientes pero siempre se me apagaba hasta que me enfrenté al tráfico aprendí a hacerlo sin necesidad del freno de mano, practiquen y quitense el miedo es el primer factor qué le juega mal a uno
Tenemos 3 nuevos servicios para ustedes:
1. Asesorías o cursos en linea: Te podemos enseñar de la misma forma que en nuestros cursos presenciales. Desde la metodología hasta ayudarte a superar tus miedos y/o traumas. Servicio nacional o internacional.
2. Certificación de Instructor de Manejo Autoklass: si deseas estar certificado en nuestro sistema de enseñanza MSSA, ahora puedes contratar este servicio y tener todo nuestro respaldo a nivel nacional o internacional.
3. Licencia de Marca ( franquicia) Autoklass. Ahora puedes tener una licencia para operar una escuela de manejo con nuestra marca, metodología, procesos, etc. ( solo México) y tener tu libertad financiera al tener tu propio negocio.
Para información de cualquiera de estos 3 servicios, solo escribe a:
Correo: autoklassmx@gmail.com
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#asesoria #licencia #franquicia #miedoamanejar
Yo sería Toreto🚘
Maestro, tengo más de 12 años manejando sin problema alguno, pero gracias a su técnica me doy cuenta que he manejado mal, y ésta; me está ayudando a corregir mis errores, le mando mis felicitaciones y mi aprecio.
saludos
Casualmente me paso hoy con mi instructor, tiene más de 20 años manejando y solo me muestra como hacerlo, pero no explica, y ojalá puedan leer mi comentario otros instructores.
UNA COSA ES MOSTRAR CÓMO SE HACE Y OTRA DIFERENTE ES EXPLICAR CÓMO Y CUANDO SE HACE.
este señor del video SI es un instructor.
Así es parce, hay personas que seguramente son expertos manejando pero no saben explicar o no saben darse a entender paso a paso.
parece a asi son todos los instructores :(
@@lancer6928 Lo hacen al propósito para que sigas gastando tu dinero
Ese instructor te debe tener bronca,mándale al tacho wey
@@boxmx1246 eso es verdad... xd xeso no me gusta ira a autoescuelas pq el objetivo es que vuelvas para pagar a cada rato
Ayer salí a la mala de una subida. Este video me ayudó a entender cual fue mi error. Ahora a buscar un pendiente baja para practicar. Gracias por la explicación !
Estimado Isak, otro punto que creo es importante aclarar es que cuando uno suelta el embrague lentamente, es necesario acelerar un poco más, debido a que el hecho de ir soltando el embrague hace que disminuyan las revoluciones del motor, así yo lo pude ver en el tacómetro de mi auto. Por favor si puedes aclararnos esto. Muchas gracias por tu apoyo.
Lo usted dice es cierto.!!estoy de acuerdo.😊
muy bien explicado! muchas gracias... ya quisiera que así de pacientes fueran los "profesores"...
Hombre eres el puto amo de la enseñanza !!!.
pase un mal episodio en un puente e hice derrapar las ruedas de atrás.
gracias a este tutorial me va ser muy útil para no repetir eso.
gracias por tu comentario, saludos
Regreso a este vídeo después de 5 años, y sigo agradecido porque gracias a este material nunca se me para atrás en subida mi carro y aprendí a manejar estándar sin que se me apagará muchas gracias
Con este video se que voy a arrancar mejor en pendiente. gracias
Me gustaría ir un día a México para saludarlo y agradecer este maravilloso regaló! Un gran abrazo Andino desde Mérida Venezuela.
Seguro que sólo queres saludarlo?vas buscando que te de otro tipo de clases.
Genial!!! Muchas gracias, la verdad se me apaga el auto cuando hago esto😭 voy a hacer ese ensayo hasta q me salga en perfección, eres genial, Saludos desde Chile.
Buen día, puedes enseñar cómo estacionarse de reversa y de frente en lugares pequeños? Gracias!
Muchas gracias Isaac, me han servido mucho tus vídeos. Las clases que me ha dado mi padre son pocas pero con tus vídeos reafirmó más lo que eh aprendido e incluso aprendo cosas nuevas.
El mejor video para aprender a subir pendientes! No fui a escuelas de manejo aprendí con los videos de Isaac y cuando fui a mi prueba de manejo salí super bien y hasta ahora hace 7 años desde que aprendí recomiendo este video a todos a los que quieren aprender a conducir bien!
La verdad muy buenas enseñanzas he dominado el juego del clutch en basicamente dos dias gracias a tu explicación. Sigue asi.
Saludos desde Panamá
+yitzhakg19 mis alumnos solo tienen 30 min para dominarlo. saludos
Muy bueno , llevo muchos años manejando, y nunca me lo habían explicado así, felicidades !!!
Que buena explicación y la tranquilidad que él transmite, le da seguridad a uno
Gracias
Gracias. Ese procedimiento es en todos los autos verdad. En bochos y combis
Usted es el propio ..el original el que sabe de verdad🤗👍
Por favor explique cómo se hacen las subidas cuando en la misma subida hay mucho tráfico de vehículos y se tiene que parar cada momento teniendo un auto atrás que no te esperará a que encuentras el corte cada rato. Gracias
Creo que lo que se tiene que hacer es que no meter el clutch a fondo sino mantenerlo en el corte y juego para ir subiendo poco a poco, aclárenos esto por favor
Es así como digo? ó hay que pisar el freno y volver a encontrar el punto de corte para cada partida.
pero no se malogra el cluth al mantener el corte
Tambien quiero saber lo mismo, cuando hay harto trafico nadie te va a esperar que encuentres el corte.
respondannnn !!
Excelente nadie me habia explicado esta forma, muy interesante , empesaré a praticarla .
Muchas gracias
Demasiado UTIL!!! Muchas gracias, ahora lo pongo en practica, de verdad ayer me paso un caso y sali de la manera muy brusca... es muy util ver la secuencia de los videos antes de salir a la calle, una manito arriba
muchas gracias por vernos, saludos
Muy buena la enseñanza soy chileno estoy recién aprendiendo a manejar muchas gracias por la enseñanza
Yo sincronizo mi pie y el acelerador, suelto el freno y voy soltando el cloach al mismo tiempo que voy acelerando (me voy tantito para atrás) no tanto pero si logro subir. El problema es que no siempre me sale, a veces fallo. Pero en su mayoría me sale.
Ánimos, no dejen que la gente los presione, no sé desesperen si alguien les pita.
Felicitaciones a ISAAC por estos vídeos tan importantes para aprender a manejar de manera ética y confiable. Desde Ibague Colombia Agradecemos su buen gesto.
si me hubiera enseñado mi papa asi yo ya fuera lewis hamilton 😢😂
o ken Block jajajaj no mas miro como maneja ese tipo y me da depresión de que yo ni en subidita arranco jajajajaja
Hamilton estrello su auto hace unos meses. además, esta ganando por el motor que no pueden igualar las otras escuderías, la siguiente temporada estará mas parejo y veras que Hamilton no es tan bueno
Escuela de Manejo Autoklass Mexico pues si eso dicen que el motor le ayuda mucho
Escuela de Manejo Autoklass Mexico pues si eso dicen que el motor le ayuda mucho
pero nada como manejar como ken Block 😎
Super , he aprendido todas las preguntas que no me pudieron explicar muchas personas sin confundirme muchas gracias
GRACIAS POR EL COMENTARIO, SALUDOS
me vi en la necesidad de manejar un estándar ya que era para lo único que me alcanzaba comprar 😅 gracias a estos vídeos ya lo estoy manejando sin ayuda de nadie ... mil gracias por compartir el gran talento que Dios le dio.
Hola, estoy en la misa situación que tú. Te costó mucho trabajo, te fue difícil? Ese es mi mayor miedo :(
Pero es mejor
Yo aún no puedo me pongo muy nerviosa
Excelente su enseñanza.FELICITACIONES POR SU PEDAGOGIA.
Gracias amigo, hasta tranquilidad transmites 👍🏼lo pondré a práctica
Excelente profesor muchas gracias por subir estos videos que son de mucha ayuda para todos. Muchas bendiciones
maldita sea , si hubiera visto este vídeo antes , no tendría que haber aguantado tanto grito de mi esposo :(
No tendrías que haber aguantado los gritos de nadie, simplemente ignóralos; a cualquiera le pasa (hasta a los mas experimentados) y no es un delito.
isa amiga no eres la única que vivió eso , yo lo estoy viviendo 😣
me pareció muy bien es plica do muy clarito el me gusto mucho
Tendrias que haberle metido un cazcotaso en toda la boca ¿como te va a gritar mientras manejas?
JAJAJAJAJA
he visto algunos videos tuyos y todos me gustan mucho, me gusta como explicas todo- es muy claro, gracias por tus enseñansas que dios te bendiga
ayúdanos compartiendo estos videos
Para los más nuevos y aún tienen la misma duda del primer comentario...
En el mismo video se habla que hay que buscar una pendiente para practicar.
Este video no es para que lo veas y te vayas corriendo a meterte a una pendiente con demasiado trafico a que se te venga el auto hacia atras y chocar a todo el mundo.
Cuando el instructor habla de que hay encontrar el corte él no esta hablando de que te vayas a meter a un lugar transitado a practicar esto porque si lo haces definitivamente puede haber un accidente.
Lo que tienen que hacer es buscar una pendiente con poco transito o practicar en las madrugadas o en horas donde no transite mucho trafico y ahí hacer esta maniobra hasta que ya te salga de manera automatica.
El video no se trata de que te vayan a esperar a que encuentres el corte.
Se trata de que aprendas la tecnica y la apliques en un lugar controlado hasta que ya la controles.
lo explicaste mejor que yo
Así es y yo por no practicarlo raye una facia de un micro
Sin embargo, podemos anticipar. Si vemos que comienzan a avanzar y somos digamos el tercer o cuarto vehículo, comenzamos a buscar el corte para que cuando nos toque avanzar ya estemos listos para arrancar. Con el tiempo y la práctica encontraremos el corte de manera automática.
Soy de Costa Rica y me gusta este video excelente 👍🏿👍🏿
gracias por visitarnos, saludos
He aprendido más con tus vídeos que con mi instructor de manejo. Te felicito, todos tus vídeos son buenísimos.
GRACIAS
Esta buenisimo el consejo..ayer me paso y tenia un vehiculo atras muy cerca..no pude salir y se apago!! Ahora voy a practicarlo con estos tips. En la instruccion esto no me lo enseñan..
También tenemos cursos en línea
nadie me lo había explicado tan fácil gracias
He visto varios vídeos tuyos y la verdad es que me diste mucha confianza para aprender lo del clutch
gracias por tu comentario, saludos
Hola, geniales tus vídeos pero no veo alguna clase para parqueo. Una ayudita por favorrrr, Ojalá con parqueo entre un carro y una columna
Gracias por todos tus vídeos son de gran alluda ya que apenas comienzo
Gracias profe 💯 saludos desde Chile.
Muy bueno el video Isaak!! Las tècnicas para dominar el auto estàn re buenas, ahora faltan las otras para dominarse a sì mismo, si conquistamos eso, estamos sùper preparados para el placer de manejar. Saludos desde Buenos Aires y te esperamos pronto por acà!!
Beatriz Alvarez les voy a enseñar a dominar nervios y miedos pero primero esto ya que es fundamental. saludos
Siiiii!!! Gracias!!!!
Escuela de Manejo Autoklass Mexico profe y aunque la subida sea muy inclinada el corte nos puede sostener?
Si esta re bueno
+Bones Alóp aunque no lo creas ¡sí!
Muchas gracias soy de Colombia, excelente eres mi Profe virtual, tienes un gran don de maestro súper claro, graciasss.
gracias por vernos, saludos
Excelente explicación por fin alguien me enseñó la forma correcta de sacar bien el embrague en una subida para que no se nos devuelva el auto gracias
Eres un chingon cintigo estoy aprendiwndo a conducir se me apagaba mucho wl carro vi tu video y listo al 1000.
Una consulta porque Clutch aguanta al vehiculo en una subida y hasta cuanto tiempo puede aguantar .Y respecto a si el vehiculo tiene fuerte peso caragdo puede aguantar.???? esperando por sus respuesta
+ramiro arenas pedraza amigo alfin que consultaste gracias por tu respuesta :D
.
Yo creo que depende del carro, lo que pasa es que cuando lo sostienes con el clutch en cierta manera ya interviene la primera velocidad (ya esta la unión pero sin acelerar) así que eso de cuanto aguanta me imagino que es dependiendo de los caballos de fuerza de tu motor.
Es verdad q eres un maestro Isaac no imaginas cuanto me ha servido tu vídeo por favor sube uno de como estacionar en reversa, saludos desde La Guajira - Colombia
+OSCAR EDUARDO DAZA DAZA esperemos que sea pronto, gracias por vernos, saludos
gracias Issac e aprendido mucho si puedes hacer videos de estacionarce de frende del lado derecho e izquiero y en reversa y lateral seria bueno tambien
Muchas gracias Muy importante sus consejos me van a ayudar mucho a mejorar la salidas en pendiente
Isaac quería agradecer muchísimo por este video, ya que fue con ese video q pude aprender a manejar en una pendiente. ninguno de los instructores de manejo q tuve me enseñaron tan bien como tu técnica me enseñó. Miiiiil gracias,
somos la mejor escuela. nuestros instructores si están capacitados. saludos
Escuela de Manejo Autoklass Mexico q edad necesito para ir a su escuela y me gustan sus videos
Muy buena su clase con buena tecnica y bien explicadito gracias don isaac desde colombia
Es normal que siempre se valla para atras? o los expertos como tu lo hacen de una ves sin que se les valla nunca para a tras ? Es la parte que se me dificulta, las de mas ya les llevo bien.
ve la 1era parte de subidas
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico disculpa amigo podrias subir un video para estacionarse.? Lo que pasa es que al poner la reversa me di cuenta de que no se necesita acelerar pero no se si lo hice bien ayudame porfa
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
+Escuela de Manejo Autoklass Mexico ..buena enseñanaza amigo ..mi consulta es ..estos cortes se puede aplicar ..sea en auto.custer.camioneta atc..en cualquier tipo de automovil..
gracias a este vídeo suyo aprendí a sacar el auto en la subidas !! muchas graciasss .
saludos
si supieran el terror que sufro por las pendientes más mínimas jajajaja
Saludos y buen video felicidades
Las pendientes y encima con curvas cada 50 metros es el terror de cualquiera. Lo de las curvas lo tengo superado pero las pendientes... humm....
MAESTRO DE MAESTROS.
Gracias crack. El otro día salí por primera vez solo y me tocó una pendiente donde me gustó detenerme y tuve que hacer lo del freno de mano para poder salir. Pero dominare está técnica que es mejor. Saludos desde argentina
Indudablemente la mejor tecnica gracias y felicitaciones desde .Colombia
gracias por tu comentario, saludos
Excelente, lo puse en práctica y me fué muy bien. Gracias por tus consejos, son lo máximo. Gente, ésta técnica es el secreto de las subidas!!
muchisimas gracias isaac por darme la seguridad qe necesitaba ya me habian enaeñado pero no me habian explicado como tu sige subiendo videos me encantan
gracias por visitarnos, saludos
Que difícil es el corte :(
Gracias por tus videos, muy explicativos!!!!
de verdad me estas ayudando un chingo, gracias
gracias, saludos
hola, que buena eso de los talones, a mi me enseñaron a acar los talones y con la punta del zapato que tiene mas sensibilidad, pero levantando los talones, ahora voy a prcticar asi como tu dices ¡¡gracias aigo¡¡
Mil gracias que dios te bendiga en grande he aprendido desde cero es mi primer carro y mi primera vez, con 50 AÑOS estoy feliz. Desde Venezuela Nancy Quintero.
Cómo atravesar una pared sin cambiar de marchas? Gracias esa era la técnica correcta. Gracias estimado buena explicación 👌
a mi siempre me han dicho que hay que chancletear, o alpargatear el acelerador (tocar el acelerador rapido e intermitentemente) apenas el clutch muerda. Siempre que yo trato de acelerar normal en una loma, le sale humo negro por el lado derecho del carro. Y cuando chancletéo, arranca normal. ¿Por que es esto?
pero para hacer eso en subida necesitas tener 3 piernas XD
Lo del humo negro es cuestión interna del carro . No tiene nada q ver
Andrés V
buen video, lo puse en practica y me sirvió bastante, gracias
Exelente clase, profe, me ayudó bastante, saludos desde Bolivia
hola gracias por tu comentario, saludos
Muy buen video exelente maestro
! Hola Isaak ¡ Muy bien y claro este video , pero bien yo primero aprender a manejar jaja
Yo perdi mi libreta x no ver este video,,, cuando mi instructor nunca me practico como hacerlo acá es todo un negocio me entiende , bien sigo viendo tus videos ok De Uruguay Muchas Gracias Abrazo
hola, gracias por comentar, saludos
vivo en una ciudad sobre la ladera de una montaña, por lo que hay mucha pnediente, me ha tocado obligado aprender esta secuencia, nuevamente lo felicito por compartir sus conocimientos.
+Alberto Lopez Salazar SALUDOS
Alberto Lopez Salazar buenas noches exelente
Excelente vídeo brother gracias----
"En un siguiente video les voy a enseñar como realizar los cambios en su vida" xD ...
+Danzzz Gonzzz si, les enseñare a ser mejores personas ejejeeejjeje
Y en bajada?
BARRAS BARRAS XD
Jajakkajajjjjaja
@@reptilelectrico7025 jajajaja
Gracias amigo no sabia cómo bendiciones 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Eres un buen maestro, podrías enseñar como se saca en bajada??? Me imagino todos los autos estándar son iguales
lo digo en el video. solo en neutral si no es una bajada tan pronunciada
en bajada toca llevar amarrado el carro con lo que se llamaria freno motor, obvio si es pronunciada o hay trafico por delante en marcha No 1 y pisando el freno d eves en cuando sin recalentarlo, porque por obvias razones se quedan sin frenos, pero en primera o en 2 de acuerdo a la cantidad de carros pr delante.
Hola amigo, solo quiero que sepas que me enseñaste más de qué te pueden enseñar en cualquier escuela de manejo, eres profesional, saludos y espero que estés bien
hola gracias por tu mensaje y reconocimiento. estamos super bien saludos
con estos vídeos aprendí a manejar mejor...👍👍👍👍👍
gracias, saludos
Ya le cuento voy a practicar gracias
Qué pasa si el corte del clutch no es suficiente porque la pendiente es demasiado pronunciada? Y el corte llega al punto de que se apaga. Es posible que suceda?
Enrique Izaguirre lo que haces si no avanza solo deja el pie llegas al corte y presionas acelerador solo no te desesperes y lo presiones mucho de golpe haslo leve
Enrique Izaguirre no se apaga amenos que saque de lleno el cluch por eso lo tienes que ir probando soltando el freno si es una pendiente muy grande no avanza para adelante ni para atras se queda estable ahi lo que tienes que hacer es acelerar pokito y listo salea
Excelente video! Me gusta más que la forma con el freno de mano
Saludos!
Ahhh, mi profesor en esto me enseñó lo mismo, pero la ejecución es la complicada. Me salía muy bien al principio, pero ahora le ha dado por salirme mal y el auto se me para cuando estoy sacando el pie del embrague y tratando de que el auto se sostenga para cambiar al pedal de acelerador. :/ No sé por qué, si según yo lo estoy haciendo lo suficientemente lento y acelerando y bla, pero... Estos últimos 3 días, cada vez que tengo que detenerme en un disco Pare en una subida muy empinada que hay acá en Viña del Mar (en un sector llamado Santa Inés donde inevitablemente uno tiene que ir para sacar licencia en esta ciudad...), siempre se me para el auto. ¬_¬
+Misa Bookworm (Misanthropist Bookworm) te comprendo, yo esto haciendo el curso y he tenido complicaciones en está ejecución. Trato de realizarlo bastante lento el embrague e ir probando si me sostiene soltando el freno.. y ahi me complico. Bueno tendré que tener más práctica aún.
+Ivan A. Saldivia A mí me llegó a salir muy bien en las prácticas, pero el día del examen no hubo caso, me salió mal casi todo el tiempo y al final lo saqué en subida pero como al 5to intento. x_x Obviamente, reprobé el examen y tengo que rendirlo de nuevo. :(
+Misa Bookworm (Misanthropist Bookworm) te entiendo, bueno espero que te vaya bien ahora que repetirás tu exámen, lo que es yo.. a seguir practicando. Aún me quedan más clases y sobretodo dudas jaja. Saludos de Pto.Montt.!!
+Ivan A. Saldivia ¡Ánimo y suerte con las clases y el examen! ;) Ojalá a ambos nos vaya bien. :)
Misa Bookworm
Y como te fue al final?...acá no hay pendientes de ese tipo en las calles,pero me cuesta cuando hay un Pare y después arrancar,y la calle tiene una ligera pendiente...Me voy para atrás y en la desesperación acelero fuerte y sale en auto todo salton y hago el tremendo ruido😢
muy buena enseñanza gracias dios lo bendigay muchos exitos
Isabella Avila Rangel SALUDOS, AYUDANOS COMPARTIENDO ESTOS VIDEOS
Hola, Isaak, muchas gracias por estos videos. Yo tomé clases de manejo por necesidad de traslado cuando nació mi hijo, pero mi maestro era un fulano insoportable, así que se lo dejé a mi esposo... pero ahora retomé el volante y con tu apoyo no sólo me ha sido más fácil, sino muy ameno... descubrí que en verdad amo conducir y aprender más sobre cómo funciona mi auto :D
Fascinante técnica. muy bien explicada. Muchas gracias.
gracias, saludos
Excelente explicación. Me gustó esta técnica para las subidas. Muchas gracias!
gracias. me gusta la forma que enseña que noble ...,
+Gricela Escobar SALUDOS
sólo no explique lo q no se debe hacer mucho porque ahí es donde me confunde
Te hablo desde colombia te cuento que trato y trato y se me devuelve el auto carajoooo hoy tratare pero rezo para que no halla trancon en puentes +
gracias por vernos, saludos
what is the cuestión? sabiduria jajajaja ay que pecadito. a mi me pasa igual. cuando veo un trancon en pendiente siento que me da un mini infarto.
muchas gracias por tus vídeos son muy claros y de fácil aprendizaje
Gracias me siento feliz ahora estoy intentando
Amigo excelentes videos todos son utiles tremenda explicacion les das ahora si podre aprender a conducir mi auto manual,saludos desde Venezuela.saludos gracias
Gabriel Sabatino SALUDOS, AYUDANOS COMPARTIENDO ESTOS VIDEOS
Hola Isaac que tal saludos desde venezuela excelente tus clases que gran profesor eres me gustaría en lo que pudieras subir mas videos de subidas especialmente en trafico y poder ver el movimiento de los pies en los mismo felicitaciones gracias de verdad cuidate
+carlos gonzalez se hara, saludos
excelente video y explcacion muy profesional como la de un verdadero profe
te felicito isak y gracias por compartir tiempo y conocimientos a ponerlos en practica
Nota: esto lo digo comparado con otros canales de youtube donde dice que te enseñan a conducir bien bueno nadda q ver con tus videos realmente felicitaciones isak
walter porcelo saludos
muchas gracias desde peru,que dios le bendiga
Excelente, me has ayudado mucho me gustaría conocerte para agradecerte
Exelente explicacion gracias !!
Tienes el don de enseñar
creo que la técnica está en la práctica de cada quien, a mi antes me daban muchos tips para arrancar en pendientes pero siempre se me apagaba hasta que me enfrenté al tráfico aprendí a hacerlo sin necesidad del freno de mano, practiquen y quitense el miedo es el primer factor qué le juega mal a uno
no es necesario sufrir y aprender de forma empírica si ya existe un procedimiento. imagínate que todo fuera asi?
Buena explicación 👍👍
Excelente consejos