Clase 24. Secreto para hacer cambios de Velocidad👍 Ascendente y Descendente (V49) desde cero
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- Опубліковано 8 чер 2015
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Jajajajajajaja a que pinche sangrón mamón.
En q zona esta tu escuela de manejo
En Edomex y CDMX
Cdmx en q zona y sus precios
Hola puedes entrar a www.autoklassmx.com.mx en la pestaña de cursos y precios. Saludos
Eres un instructor de lujo Isaac, ojala muchos instructores de latinoamerica aprendan a enseñar no solo la técnica en si, sino el como hacerlo fácil. Hasta buen humor le pones y te sale genial. Mil gracias por todo su aporte. Dios te bendiga siempre.
Este caballero es un crack para transmitir sus conocimientos. Dios le pague por su enseñanza. Saludos de Medellín.
definitiva mente es usted un maestro le entiendo mas a usted. q al intrctor q me da la classe muchas Gracias
En las matemáticas el maestro que enseña de manera tan explicita en youtube se llama "Matemáticas Profe Alex", y en manejo tu eres el que mejor enseña, tienes ese don de explicar todo con lujo de detalle, y aclaras aquellas dudas que surgen.
Maestro aprendí a manejar con tus vídeos, yo solito viendo tus vídeos sin más profesor .
Que bestia ! Que excelente que es este señor, gracias a ti siento mucha más confianza al manejar porque sé el porqué de las cosas y voy entendiendo las necesidades reales del carro al momento de manejar. Bendiciones profe 🙌🏻
Si es muy bueno explicando
Gracias
ASI MISMO APRENDER AQUI SE PONE D MANIFIESTO Q SI SIRVE IR A LA ESCUELA PERO SOBRE TODO TENER UN BUEN MAESTRO. O MAESTRA 😸😸
Querida quitale la palabra bestia es orrible y quitala por favor de tu vocabulario me hiciste recordar a un padre que tenía 4 hijos y cuando los maltrataba les gritaba esa horrible palabra no lo tomes a mal solo no debes usarla se delicada y usa las palabras adecuadas a lo que te refieres y al sentido de lo que dices no quiero hacerte sentir incómoda solo es un consejo Gracias y un saludo
@@garrosmargarrosmar9412 horrible se escribe con H.
Te felicito por tu excelente explicación, me diste justo lo que estaba buscando, que era saber a que velocidad hacer cada cambio, gracias👏🏻👌🏻
Woooow!!! De verdad gracias, mi tipo de aprendizaje es auditivo, necesito teoría antes que la práctica y ud es un gran maestro!
Que manera de explicar bien!! Gracias y saludos desde Chile.
Es genial! la mejor forma de explicar manejo, todos te dicen "AHORA, CAMBIA!" jajjaj creo que ni ellos mismos saben que dicen!
Cada vez que hago algo mal en mis clases de manejo y el instructor no me explica por qué, vengo aquí a ver porque y al otro día lo hago mejor. Sin duda aprendo más aquí. Muchas gracias
Nadie me había explicado los cambios así, ni siquiera mi esposo y llevo más de tres semanas conduciendo y de igual forma sabía que algo está haciendo mal , pero nadie me enseño así esto era lo único que me faltaba aprender para darle un buen manejo a mi vehículo te aseguro que lo estaba haciendo muy mal, pero gracias a tu video tan oportuno sé que lo seguiré haciendo muy bien , muchas gracias por estos turoriales que haces ya he visto varios y he aprendido mucho, pero este lo encontré por casualidad muchas gracias 😊 desde Cali colombia 🇨🇴
EL MEJOR EXPLICANDO! MIS RESPETOS! Y GRACIAS!
Bbcito
yo desde los 6 años mi papá me decia que escuchara el motor, para saber cuando el motor pida el cambio, saludos, me hiciste sonreir al principio del video :')
jazziel esaú castro balbuena Los buenos conductores aprendemos de oido jaja
Yo aprendi a subir y a bajar de marchas(haciendo rebajes para usar el freno motor) escuchando el motor, probando y practicando mucho.
Ahora tengo libreta y todo lo aprendi escuchando el motor.
(no soy el mejor pero tampoco el peor).
Tiene razón , ya cuando uno va manejando mucho tiempo tan solo el escuchar el ruido del motor te indica Hast en q revoluciones esta. Pero muy didáctico el video mis felicitaciones.
Gracias por la explicación y la enseñanza, te doy la calificación excelente, estoy aprendiendo gracias a tus tutoriales te saludo desde Perú.
perfecto, muy bien explicado!! gracias!!!
gracias Isaac, he aprendido muchísimo con usted, saludos desde tabasco.
jajajajajajaja estuvo rebueno el ejemplo de RPM's
Jajajjajaja xD le pones una pizca de sal
Si
😂😂😂😂
Jajajajaja
Jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
Realmente es el instructor mas didactico que he conocido, muchas gracias por instruirnos en el manejo para evitarnos problemas como accidentes o averias en el auto. Mil bendiciones de Dios .
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Muchas gracias asi lo hare ya que estoy comenzando ,saludos desde Chile
Tres años sin manejar de cambiar puro automático y tus vídeos me han ayudado mucho
Si si gracias por la pasciencia que nos da en los videos,estoy aprendiendo de manera ordenada en todo lo que se respecta a cónducir desde cero . Muy bueno
Como me ayudaron los videos de este hombre a aprender a manejar no se dan una idea. Paciente, muy explicativo y sencillo de entender, incluso para sacarse uno mismo las dudas a pesar de manejar hace un tiempo ya. Maestro total!
Me encantan tus explicaciones. Gracias por tu empeño.
que buen profesor, cómo no enseñas en mi ciudad :c jajaja gracias por existir y por tu vídeo :3
Eres increíble. Tres instructores y ninguno me dijo esto.
Así me decía mi tío, cambia de velocidad al escuchar el ruido y nunca escuche el ruido jajaja
Disculpa, amigo... ¿Ya lo haces viendo el tablero?. ¿O sigues buscando el "Ruidito"?.
Tienes que aprender a escuchar y entender el vehículo totalmente como son sus funciones y comportamiento en los diferentes tipos de terrenos
El sonido es muy marcado como para no poder detectar la variación.
X 2🤣🤣🤣🤭
Creo que te equivocaste de palanca
Muchas gracias, con tus videos, seguro que aprobare a la primera, excelente profesor lluvia de bendiciones.
eres genial para enseñar ,Gracias profesor..alfin comprendiii besos
Tome las clases de manejo y no aprendí nada como con usted ahora sí me atrevo a sacar licencia tengo 5años y no la saqué pero usted es un genio bendiciones
Me encantó!! Mejor explicado no puede estar!!! Recién estoy aprendiendo a manejaaaaar!! y no me quedaba claro lo de los cambios y con esta explicación quedo maravillada.. en mi próxima clase la pondré en práctica. MIL GRACIAS !!!
Super Didáctico y minuciosamente explicado. Gracias profesor, saludos desde el Perú 🇵🇪. A México 🇲🇽 país hermano, Valiente y guerrero. Bien Ahí! 😃
Jajajajajajajajaja 😂😂
Eres la onda!!!
Gracias por tu tiempo y dedicación
excelente el mismo día que acabe de ver el vídeo, salí con mi carro a practicar y en ni un momento tuve problemas con los cambios, perfectamente bien explicado, y en complemento con el vídeo de como sacar el clutch para dar marcha al carro desde 0, puedo decir que gracias por ayudarme ya que al tener la teoría con tus vídeos la práctica se hizo muy fácil. saludos
De verdad muchas gracias! He visto algunos videos de su canal. Gracias a ello logro comprender el por qué. Esto me ayuda mucho y me hace sentir más confianza al momento de manejar. Excelente explicación!!
Excelente para los que están aprendiendo hubiera sido genial cuando estaba aprendiendo cuando apenas tenía 12 años
Excelente explicación, un gran maestro en cuanto a la enseñanza de manejo, a qui en el salvador, no hay escuelas con esa calidad.
Tengo muchos años de conducir, pero con su programa siempre aprendo algo nuevo
Felicidades
Lo mejor que ví y muy bien esplicado,( Argentina)
muy util gracias, hace mas de un año y medio que venia con la duda de cuando pasar los cambios. Para pasar cambios hacia arriba me guiaba por el ruido del auto, pero para bajar cambios se me complicaba y casi siempre metia mal el cambio, dando jalones haacia adelante. Gracias nuevamente.
Rayos, que bueno que vi los parámetros porque ya me estaba enviciando a cada 20 😭 y soy primeriza, ya estoy perdiendo el miedo, solo me faltan las avenidas rápidas
Por qué está mal hacer los cambios cada 20?
Buena maestro!, asi deberían de enseñar en la escuelas de conducción. Saludos desde Arequipa Perú mi estimado.
Muy buenos tus videos enseñas de lo mejor..un profesional..saludos de Argentina 🇦🇷
huy que aprendizaje en este capítulo, gracias, ahora me explico algunas cosas que sucedían con el carro y el freno brusco que se producía en el mismo, te agradezco esta explación muy clara.
muy excelente explicación, ahora tiene sentido cuales velocidades meter cuando vas descendente mente.
QUE BUENA EXPLICACION AMIGO
ME GUSTO TU VIDEO 🎩🎩
Chulada viejon, llevo casi 22 años Manejando, y tenia dudas aun, de a que velocidad hacer los cambios de marcha, por muy increíble que esto parezca, pero ahora tu video a resuelto mis dudas... Saludos y bendiciones
Hola profe, gracias por seguirnos enseñando,ya aprendí la mayoría de teoría y en la práctica estoy haciendo cambios hasta 3era debo de aprenderme muy bien los rangos del velocímetro para no tener errores,me queda claro con un comentario que hizo en un vídeo que hay que ir comido con la velocidad para sentir confianza,en verdad deseo aprender a manejar cada día mejor y no dañar por supuesto mi auto, excelente profesor
Gracias a Dios porque existen videos como estos que nos aclaran muchas dudas
pues ami se me facilita mas ver el velocimetro
No sé cómo me metí aquí.. pero este video es muy bueno ... Saludos
Muy interesante y bien explicado, gracias Isaac, Dios te bendiga.
Que Dios lo bendiga siempre profesor por sus magníficas enseñanzas con usted se aprende bien
Mi papá es piloto de carreras y me dijo que todo se aprende echando a perder y a manejar, en las calles. saludos desde Suiza
la neta si jajaja
eso o que tu propio padre te de unos madrasos para que aprendas a manejar correctamente jaja
Esa es la plena se aprende es en la calle cometiendo errores mas na
Yo aprendí en un Vocho, sin tacómetro en pendientes muy inclinada, a pura experiencia, eso es ser chido
son experiencia lo el maestro saludo desde México tengo una amiga de suiza
que forma tan sencilla y humilde y con atoridad d explicar estos para metros de velocidad, lo felicito muchisimas gracias y lo facil de memorizar de veraz que si
hasta pronto
+Daniela Marin gracias, saludos
Me aventé casi todos tus videos y puedo decir que gracias a ti aprendí a menejar. Gracias.
Muchas gracias Isaac, gracias a ti aprendi6a manejar carro mecánico. Saludos desde Bogotá Colombia.
Jjajajaajaj!!!! Me encantò la teatralizacion!! Excelente para memorizar lo que se debe hacer...o no, Muy, muy bueno!!! Gracias Isaak por tu tiempo productivo para enseñar. Convertite en motivador psicosocial para la conducciòn, las mujeres seguro te seguimos a todos lados, ademàs cada dìa estàs màs buen mozo!! Besitos!!( Es un piropo amistoso!!.)
Beatriz Alvarez gracias por el comentario Beatriz, un abrazo donde te encuentres.
Este diálogo contigo mismo, si que fue divertido 😂
Explicas mejor que nadie grasias no sabes cuanto te lo agrdezco
Excelente tus clases Isaac, Gracias por tu enseñanza, desde Panamá Yessica
Guajajaj!!! Me mató la explicación de la RPM!!!! JAJAJA!!!
Para reversar y estacionar no
Entiendo cuando. Udvo el volante a un lado a donde va la cola del auto no he podido entender
Jajajaja me hiciste reir! Pero tenès razón en lo q decis
Muy buen video nadie me había sabido explicar esto hasta que ví el vídeo.
Muchas Gracias
Excelente vídeos para aprender a manejar. saludos desde Colombia.
Calculo RPM^S (Avanzado)
6500/2=(3250)x3.1416=(102102000)+3 vueltas a la manzana/15.87=(6433648,582230624)+1 pizca de sal=(6533648,582230625)= Lo dejas reposar/3 o 4 dias = TOTAL = [[3500 rpm]].
+Regaliz jejejejeej asi hizo albert einstein para encontrar la ecuacion e=mc2
😅😅😅
Jajajajaja
Estaría interesante incluir en el material teórico - práctico la maniobra “punta - tacón” para la igualación de revoluciones del motor al momento de hacer un cambio descendente, esto ayuda a prolongar la vida útil del embrague y soportes de motor al reducir el diferencial de revoluciones del motor respecto al transeje.
Caballero, no se entiende su mensaje.
@@milerfolg Gracias, me refiero al momento de bajar cambio, el dar un pequeño toque al acelerador para aumentar las revoluciones al momento de sacar el clutch en un cambio descendente, esto es para que al sacar el clutch en el cambio descendente no estén las revoluciones del motor casi en ralentí y se disparen de golpe al sacar el clutch en el cambio descendente de velocidad.
Está muy bien la teoría !!
Ahora vamos a ver la práctica.
De ver tantos videos este es el mejor explicado
Bueno el inicio jejeje pero esta explicación de los cambio de las velocidades sólo funciona en terrenos planos, en subidas la cosa es muy distinta.
Miguel Ángel Garibay Chávez gracias, ayudanos compartiendo estos videos
Hola, sabes de un video dónde justamente expliquen los cambios en subida?
Jaja lo primero me recordó exactamente a mi instructor y a mi cuando aprendí a manejar
Buen video gracias a el he podido aclarar mis dudas ya que con este enseñanza he tenido una mejor conducción . Eres un buen instructor siga asi.
Excelente muy buena la enseñanza del instructor de manejo para principiantes el velocímetro que es muy importante para avanzar con los parámetros siguiendo la secuencia
Hace un año el dolar estaba en 15.87 y hoy está a casi 21 u.u
nos carga el ppayaso
Roberto Ponce
pense en comentar lo mismo cuando hoy lo del dollar 😂
Roberto Ponce yo vengo del futuro y en 2020 va a estar a 35.87
Roberto Ponce acá en argentina esta 16.00. aproximadamente, tranquilo, somos países tercermundistas
lo mismo pensé y lo peor ¡en sólo un año y medio!!! no MAAAAA (para ser exacto a $21.38 hoy 19-01-2017)
El típico "ruidito" jajaja morí con ese me habían enseñado a mi 🤣
Woo. Aprendi mucho...gracias.. Q buen maestro
Gracias por la explicación, tenía muchas dudas y en este video las aclaré ✌🏻😁
Creo que estaría con madre que pusieras una segunda cámara para otro angulo en la palanca o pedales para comparar que tan rápido o que tan lento lo haces a estos ejemplos o poner un comentario extra describiendo los cambios o acciones mientras hablas , a veces hablas rápido para explicar las cosas y no se escuchan claras las cosas , yo me sacaba de onda porque decías frenar de 5ta a 3era pero no escuchaba que frenabas con Neutral para eso y pss no entendía el porque, en fin, muy bueno vídeo, muchas gracias por compartir estos detalles.
Alex Soriano oye y que te parece si tambien se coloca sensores sobre su cuerpo para monitorear sus latidos del corazon, temperatura, una camara justo observando la retina para que tengas toda la informacion necesaria ahh y tambien que salga en la pantalla la hora, fecha, temperatura,altitud sobre el nivel del mar, humedad,velocidad del viento y que se detenga en la primer tienda disponible para que te compre un refresco que te parece campeon ? no mames ni las mujeres que aqui veo piden tanta informacion " con madre" mejor comienza por aprender a conducir un triciclo porque para ser hombre se ve que se te hace muy complejo eso de la manejada o si tienes dinero para pagar unas claces privadas comentale que si puede ir a tu casa a enseñarte con suerte y le llegas al precio campeon, suerte 😨😓🚗🚘🚗😓😨
Y los cambios debe aprenderse el momento de realizarlos por el ruido del motor, cuando el motor "necesite" el cambio. No se puede ir quitando constantemente la mirada de la calle para ver el velocímetro, es hasta peligroso. Entiendo que a esto lo haga un principiante, pero costumbre que se tomó es muy difícil después abandonarla. Por eso debe aprender a escuchar el motor. Saludos
Q buen video maestro idolo te mereses un oscar felizitaciones x mas exitos un cordial saludo desde gran argentina !!!!!!
Excelente explicacion bien claro y profecional.
Uno que sabe manejar siente todo lo que siente el auto ya sea: esfuerzo del motor, velocidad, peso,y pendientes por lo tanto en mi caso es algo intuitivo simplemente si siento que necesito cambiar cambio no se como explicarlo pero puedo decir que como conductor siempre sientes todo lo que pasa en el vehículo que estas manejando simplemente no te fijas en velocímetro o tacometro lo sientes y ya
bueno entonces ve a manejar y no estes criticando salame
pepe rompee jaja que idiota quien esta criticando algo
Vos criticas y criticas! Estoy cansado de tu actitud
en primer nadie esta criticando nada, en segunda ¿actitud? ¿me conoces almenos? en tercera lee bien el comentario y si no entiendes vete al colegio de nuevo gracias
Yo solo leo criticas de tu parte hacia el metodo y hacia isac al menos no critiques al instructor hace su mejor esfuerzo
Excelente explicación para un uso general; sin embargo, no siempre una velocidad cumple con un cambio, por ejemplo en las pendientes ascendentes, si es muy empinada, esto de las velocidades es relativo, en esos casos hay que revolucionar más el motor para que el vehículo tenga suficiente potencia en la subida y no se cale. También en las pendientes descendentes no es necesario revolucionar tanto el motor, la misma inercia del vehículo puede evitarte meter algunas marchas y pasarte a otras ascendentes (por ejemplo salir en segunda marcha) y hacer los cambios más rápido. A la vez que el cambio de marchas adecuado también está determinado por el tamaño del motor del auto, por ejemplo un auto de 1000 cc requerirá los cambios a menores velocidades que un 3.5 litros. Lo mejor en estos casos es consultar los manuales de los autos, si se tienen, ya que ahí dan las recomendaciones para cambios de marcha correctos. También lo del par motor no es incorrecto, de hecho eso es lo que recomiendan todas los fabricantes de autos, que en ese rango es lo mejor para hacer los cambios en cuanto a la eficiencia del motor y ahorro de combustible. Esas cifras también se encuentran en el manual del auto.
Que vocacion tiene usted sr isaac felicidades explica muy bien wao
Que buena explicación ya estoy tomando clases para cuando tenga mi carro
Cuando el dólar costaba 15.80 bellos momentos 😭
Gracias buen hombre usted si es un maestraso usted si nos sabe entender ha los que somos nuevos en esto usted si piensa como humano
T felicito muy buena clase! Saludos desde argentina.
Le hechas un poco de sal, jajajajajaja y lo dejas reposar por 4 días brutal.
Cito textualmente un libro de sistemas de transmisión y frenado del año 2012 con el ISBN 9788490032916 por si lo quiere buscar.
El momento de cambiar de marcha lo decide el conductor teniendo en cuenta los siguientes parámetros: velocidad del vehículo, las revoluciones del motor, carga del vehículo, la superación de pendientes, etc. Analizando la gráfica de la caja de cambios manual, se puede determinar el momento de realizar el cambio para conseguir el máximo rendimiento del vehículo o un consumo óptimo de combustible. El momento ideal para un consumo reducido de combustible, el cambio de marchas, se encuentra en la zona de par máximo (ahora me dice usted que la zona de par máximo para todo tipo de marca de auto en primera velocidad es 20 km/h)
Analizando una gráfica en dicho libro de un auto Seat León 1.4i 16v 75 cv, vemos que el cambio idoneo para un menor consumo esta en 3.200 rpm. 1º velocidad 24,75km/h 2ª velocidad 43.89 3ª velocidad 66,59km/h 4ª velocidad 88,7 5ª velocidad 106,59.
Si como usted dice eso con creencias de mecánico antiguo lo dice un libro de 2012 creado por ingenieros automotrices y estudiado por mi que soy electromecánico de vehiculos si no se lo cree tiene el Isbn para poder localizarlo descargarlo o comprarlo, como usted me ha dicho que lo que yo decia era falso he recurrido a mi libro de texto lo he revisado y lo he comentado aqui, como ya digo cada auto es de una forma y cada auto tiene unos parámetros diferentes, lo que usted enseña, en este vehículo no sirve para tener menor consumo y desgastes.
DTrigoM ahora dime los parámetros para un audi r8, lambo Gallardo y ya de una vez un aston Martín db9, siempre los he querido saber...
Es absurdo querer saber en esos autos hacer el mínimo consumo ya que son autos para gente adinerada y que no le importa el gasto de combustible estamos hablando de motores con un consumo medio de unos 21 L/100 km frente a un auto normal de calle del que hablamos que como mucho unos 11 L/ 100 km. Y de todas formas no voy a discutir más con una persona que no tiene argumento y simplemente quiere tener razón por cabezoneria y no puede admitir que lo que enseña es algo genérico e inservible para otros autos, quizá le vaya a bien a su vehículo y de todas formas llevar un auto bajo de revoluciones genera carbonilla en exceso y es recomendable de vez en cuando ir a autopista o autovia y revolucionarlo un poco para regenerar filtro de partículas en vehículos diesel y limpiar carbonillas en vehículos gasolina.
Escuela de Manejo Autoklass Mexico Es muy poca velocidad los 50 km para meter quinta, el motor se fuerza mucho para lograr revolucionarse y tomar fuerza para soportar la quinta.
Lo ideal es meter quinta entre los 70 u 80 km, y exactamente a ese velocidad es cuando el tacometro marca las 3,500 revoluciones
DTrigoM , buenas noches! Figúrese usted que yo soy principiante y no estoy acostumbrado al ruido del motor, y no sé cómo se meten los cambios. ¿Me podría usted explicar cuando se deben de meter cada velicidad?
Muchas Gracias Saludos desde Colombia
Muchas gracias Maestro x su consejo , saludos y bendiciones 🙏🙏🤩💪
Quiere decir que siempre que hagas cambio debes mirar tu panel?
Para un principiante es traumatico, es mejor enseñarle a hacer cambio cuando el motor te lo pida, no todas las cajas son iguales, hay marcas que primera te pide cambio ya en 15km, hay otros que su tercera es mas larga.
+Jhordan Maldonado en mi carro cuando estoy en segunda y paso los 20 km/h el "ruidito" es demasiado fuerte por lo que cambio a la tercera. Según esta explicación estoy haciendolo mal pero no creo que el ruido me diga que lo estoy haciendo bien...
+TVegaC tienes razón eso es lo que estaba pensando en algunos autos los cambios se realizan a distintas frecuencias de velocidades creó yo
Todo depende del auto, existen algunos automóviles que tienen los cambios de velocidad muy cortos!
03:00 Estimado amigo esa información no es del todo precisa. Depende mucho del vehículo y lo mas recomendable es leer el manual de usuario de cada vehículo en particular. Por ejemplo el manual de usuario de mi vehículo Nissan especifica para el motor D4D máximas de:
1ra 35 km/hr
2da 63 km/hr
3ra 102 km/hr
4ta 136 km/hr
Insisto lo mas recomendable es leer el manual de usuario de cada vehículo en particular y en base a como se "siente" tu motor, es como pide el cambio, la receta de cocina que nos propones es suponer que es lo mismo un motor 1.2 L de 80 HP de un subcompacto que un 2L supercargado de un hot hatch.
hazlo como tu quieeras, es tu auto
Ryan ERCZ minuto 14:55
Muchas gracias. Me encanta lo bien que explicas teórica y prácticamente. Me ayuda mucho. Un saludo
Excelente. Me queda todo muy claro. Me ayudó mucho ver los vídeos para tener seguridad antes de mover el coche
NO PODEMOS ESTAR MIRANDO EL TACOMETRO CADA MOMENTO PARA HACER CAMBIOS HAY QUE ESTAR CONCENTRADO EN EL CAMINO NO EN EL TACOMETRO, y SÍ se puede sentir el motor para hcer los cambios solo hay que tener buen oido pero claro sirve como consejo
+Marco Antonio Apaza Patiño para los cambios ascendentes es un buen método, pero para los decendentes cuando uno tiene que reintegrar a una caja hay que saber cual es la apropiada para tu velocidad, porque ahi no te guias con ruidos
+Alan Lafuente es correcto, ya es mas practica que nada para los cambios descendentes, empiezas a reconocer a que velocidad vas sin necesidad de andar mirando el panel de instrumentos y ahi ya metes el cambio de manera correcta, pero bueno eso reconocer esto cuando estas aprendiendo esta practicamente imposible.
+carlos pacheco lara si se escuchan
Si no puedes leer el tacometro en fracciones de segundo , sos un novato , mejor maneja un carrito de hamburguesas es demasiada ciencia para vos .
No seas tan estupido en ningún momento el dijo que se quedará viendo el tacómetro animal 😒😒😒
like si el dolar ya esta a 20 xD
que se puede comprar con 20 pesos en mexico ?
pulgoso Un refresco y unas papas, 1.2 litros de gasolina, 2 kilos de tortillas, 3 kilos de naranjas, una torta, cuatro boletos del metro, un gatito de la calle que vendan en algún acuario, 0.33 de café en Starbucks, 0.25 de un paquete de 3 condones M force, 1 cuba adulterada, 0.4 de cajetilla de cigarrillos, 2 botellas de agua de 600 mL, un par de calcetines del súper, 3 chocolates Carlos V, 2 kilos de papas, 2.5 tacos de la calle. CADA COMA SEPARA 20 PESOS UNO DE OTRO
a 19 pesos ya está v:
Super Like si ya bajó
aqui en venezuela esta en 6mil .. que compras alla en mexico con 6mil pesos?
Exelente explicación muy clara, gracias maestro por compartir estos conocimientos
MAESTRAZO !!!! saludos