Distribuzione Pajero Pinin GDI - Top End Rebuild - pt2

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Seconda puntata dedicata al motore del Pinin, il 1.8 GDI (iniezione diretta).
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КОМЕНТАРІ • 9

  • @robertonegri2998
    @robertonegri2998 2 місяці тому +1

    bravo,alla fine una bella soddisfazione,video molto preciso,quanti "trucchi" e quante "malizie"saltano fuori per fare un lavoro preciso.

  • @ivanc251
    @ivanc251 3 місяці тому +1

    Bel Video!!

  • @GabrielePresicci
    @GabrielePresicci 3 місяці тому +1

    Pazzesca la roba della pompa dell'acqua!!
    Sicuro era un tedesco "nipponico" ad averlo progettato 😅

  • @xandriajansen5868
    @xandriajansen5868 3 місяці тому

    Ciao, ho notato che i 2 paraolio degli alberi a camme sono entrati in sede senza alcun sforzo.
    E' normale? non dovrebbero entrare con un po di interferenza (diametro esterno) per assicurare la tenuta?
    Grazie e complimenti per i video che metti disposizione.

    • @SpecialMotors
      @SpecialMotors  3 місяці тому

      @@xandriajansen5868 si, fanno un po' di sforzo, sono incastrati.

  • @danielegnerucci3208
    @danielegnerucci3208 2 місяці тому

    Il mio fire era pieni di ruggine cosi 'mi sono trovato molto bene con il radiatore cleaner della holts se ti puo ' essere utile

  • @daniloscuderi
    @daniloscuderi 3 місяці тому

    Assurdo come il g13ba su cui sto lavorando. Per revisionare la pompa olio devi tirare giù la coppa dell'olio perché il bordo inferiore della pompa é anche parte del perimetro della coppa. Oppure le viti a croce nel blocco valvole...tirate fuori a forza di trapano ed estrattore...che sostituirò con viti cave esagonali.

    • @SpecialMotors
      @SpecialMotors  3 місяці тому

      @@daniloscuderi le pompe olio son quasi sempre così. Sui motori moderni c'è anche il carter che tiene il paraolio volano fissato alla coppa. Per le viti usa il cacciavite a percussione, disolito vengo. Si spanano perché sono profilo jis e i nostri cacciaviti sono profilo Philips

    • @daniloscuderi
      @daniloscuderi 3 місяці тому

      @@SpecialMotors grazie non sapevo del diverso profilo... oramai le ho tolte tutte e sicuramente le cambio con la versione a brucola