Τι όμορφο βίντεο!!!!!!!!! Πόσο θα κλαιω για το δίκτυο αλλά και το σταθμο Πελοποννήσου που τον έχουν αφήσει να ρημάζει.... Μακάρι μόνο εδώ αυτή η ντροπή και πουθενά αλλού στον κόσμο......
Πολύ ωραίο μεγάλωσα σε ωραίες εποχές με αυτά τα τρένα στην Ελευσίνα τοτε που όλα ήταν μια χαρα όταν οι σιδηροδρομικοί σταθμοί δούλευαν και ήταν παλιές καλές εποχές με ανθρώπους που τους αγαπούσαν και δεν είχαν πουληθεί όλα...
Πόσα μπράβο πρέπει να πω γι'αυτό το αριστουργηματικό ντοκιμαντέρ. Τά λόγια είναι λίγα. Δεν στέκομαι στην αρτιότητα τού έργου. Γεμάτο από ευαισθησία , λυρισμό και ρωμαντισμό και πάνω απ'όλα τα μεταδίδει στόν θεατή. Εραστής μόνιμος τού τραίνου είχα την θλιβερή τύχη να ταξιδέψω το τελευταίο Σάββατο πριν κλείσει ο σταθμός. Κάτι έσπασε μέσα μου όταν έμαθα τά νέα , κατάλαβα ότι πλέον θά χαθεί ο λυρισμός τού ταξιδιού,θα διαψευσθεί ο Κ. Καβάφης πού γράφει στήν Ιθάκη ότι το ταξίδι έχει σημασία. Δυστυχώς οι νεοέλληνες είμαστε οι βάρβαροι βάνδαλοι πού ασυλλόγιστα καταστρέφουμε ο,τι ωραίο έχουμε κληρονομήσει . Ποτέ δεν σκεφτήκαμε τι είναι ωραίο και όμορφο καί δίνει ουσία στήν καθημερινότητα μας. Δυστυχώς είμαστε ανάξιοι απόγονοι αυτών πού δημιούργησαν το κάλλος. Ο,τι και όσα νά πούμε και να γράψουμε πάνε χαμένα. Παχύδερμα καί ξερολες έχουν επικρατήσει. Δύστηχη χώρα φύλαξε καλά κρυμμένη ο,τι πολύτιμο καί ωραίο έχεις. Κινδυνεύει ίσως μετά από αιώνες φανούν άνθρωποι πού θα τα να εκτιμήσουν! Τώρα αν τά βρούν θα τά καταστρέψουν, θά τά εξαφανίσουν! Καί πάλι μπράβο, μπράβο αμέτρητα γιά το υπέροχο ρέκβιεμ πού δημιουργήσατε για τήν χαμένη ομορφιά τού τραίνου Αντ. Ν. Χειμώνας αμετανόητος καί φανατικός εραστής τού τραίνου...
ΕΝΑ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΜΠΡΑΒΟ! Ο κόσμος πρέπει να μάθει, να αποκτήσει παιδεία και δη σιδηροδρομική. Το τραίνο έχτισε την Πελοπόννησο, αυτό το ξέρουν και οι πέτρες και δεν του αξίζει τέτοια μοίρα!
+Panos G - On the Greek rails since 2008 Σε ευχαριστώ πάρα πολύ Παναγιώτη, χαίρομαι που σου άρεσε φίλε μου! Μακάρι αυτά που λες να τα άκουγαν και να τα έβλεπαν αυτοί που πρέπει όπως έχουμε πει πολλές φορές!
Πάρα πολύ ωραίο Video. Είμαι από Θεσσαλονίκη και δεν είχα ποτέ την τύχη να ταξιδέψω από Πειραιά για Πελοπόννησο. Σήμερα που το είδα στεναχωρήθηκα που ποτέ δεν προγραμμάτισα ένα τέτοιο ταξίδι. Εμείς στην Θεσσαλονίκη χάνουμε σιγά σιγά το δίκτυο προς Κοζάνη, και σίγουρα ένα μεγάλο λάθος είναι το κλείσιμο της παλιάς γραμμής προς Αθήνα, στο κομμάτι Αιγίνιο - Ραψάνη, καθώς και τα παλιά Τέμπη. Είναι κρίμα να μην αξιοποιούνται αυτές οι διαδρομές έστω για τουριστικούς λόγους
+Greg Theo Ακριβώς το ίδιο πράγμα συνέβη παντού. Μία χώρα σαν εμάς με τέτοια σιδηροδρομική ιστορία και τεράστια ποικιλία δικτύων, διαδρομών, τροχαίου υλικού κι άλλων πολλών να έχει καταντήσει μία υποανάπτυκτη τριτοκοσμική χώρα έχοντας πετάξει το διαμάντι της προόδου (σιδηρόδρομο) στα σκουπίδια. Και μέσα σε αυτή συμπεριλαμβάνεται κι ο εμπορικός (σύγχρονος) σιδηρόδρομος αλλά κι ο μουσειακός που στη δικιά μας χώρα ο τουρισμός είναι - πλέον - η μόνη παραραγωγική βιομηχανία.
+SAKIS THANOS Να 'στε καλά! Γι' αυτό είμαστε για να τιμούμε τους πραγματικούς μάχιμους σιδηροδρομικούς της "πρώτης γραμμής" που έτρεχαν ένα πραγματικό διαμάντι που ονομαζόταν ελληνικός σιδηρόδρομος και σήμερα προσπαθούν να τον κρατήσουν ζωντανό! Εμείς ευχαριστούμε και χαιρόμαστε να προσφέρουμε τέτοιες συγκινήσεις!
Δεν ξέρω αν έπρεπε να το δώ... Στο μυαλό μου ήταν πάντα όλα όπως τα είχα αφήσει... Ζωντανά όπως τα ήξερα ... Τώρα προσπαθώ να ξεχάσω ότι είδα... Είμαι σίγουρος έρχεται η ταχεία ακούω τον ήχο, μυρίζω το ντήζελ, βλέπω τον κόσμο να σηκώνεται και να παίρνει θέσεις στην αποβάθρα... Έτσι είναι και πάντα έτσι θα είναι! Στο μυαλό μου έτσι θα μείνει! Για πάντα ζωντανό!
Πολύ συγκινητικό βίντεο αυτά που ακούγαμε από τους γονείς όταν ταξίδευαν με λίγα φράγκα στην τσεπηαλλα ένιωθαν πλούσιοι.γιατι η Ελλάδα της φτώχειας τους παρείχε σπουδαία μεταφορά .και μόνο ότι ο ΣΠΑΠ αποτελεί ένα εξαίρετο δείγμα μηχανικής διεθνώς αναγνωρισμένο θα έπρεπε κάποιοι να αναλογιστούν την ευθύνη διαφύλαξης και συντήρησης μέρους του ως κληρονομιά για τους νεότερους.σας ευχαριστούμε.την αγάπη μας από Νήσο Κυπρο
Αυτό τό video, έχει κάτι τό μαγικό. Όσες φορές κι αν τό φώς δέν μέ κουράζει. Είναι ένα σύνολο αρτιότητας. Φίλοι μας μήν κουραστείτε νά μάς προσφέρετε ομορφιά. Δημιουργείται πολιτισμό.
Πραγματικά συγκινήθηκα.... Άψογα όπως πάντα τα πλάνα τού Ντίνου καί καταπληκτικό το μοντάζ σου Αλέξανδρε. Όμως αυτό πού με συγκλόνισε ήταν η αφήγησή σου. Μπράβο, ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ δουλειά. Favo & thumbs up !!!!!
Εξαιρετικο ντοκιμαντέρ.. Όταν μόνο 15 και Θεσσαλονίκιος δεν είχα την τύχη να δω από κοντά το δίκτυο της Πελοποννήσου εν ενέργεια.. Το ντοκιμαντέρ όμως αξιξε.. Εδώ στην βόρεια Ελλάδα ή γραμμή της Αλεξανδρούπολης είναι το το πιο παραμελημενο τμήμα του δικτύου.. Θεωρητικά δεύτερη κυρία γραμμή με μόνο δύο επιβατικά ανα κατεύθυνση; τι να πει κανείς δυστυχώς δεν είναι στο χέρι κανενός μας και η απαξίωση όλου του δικτύου από τα τέλη του 90 είχε προδιαγεγραμμενους σκοπούς... Χριστός Υστερόγραφο πολύ δυνατό το τελευταίο πλάνο!
ΜΠΡΑΒΟ !!! Μεγάλωσα μέσα στα τραίνα ... ο πατέρας μου δούλευε σαν σταθμάρχης (αρχικά) και αργότερα στην Καρόλου στα γραφεία. Ο "πόλεμος" απέναντι στα τραίνα ήταν διαρκής ... μέχρι να φτάσουμε στο σήμερα ....
Πόση ομορφιά , πόση νοσταλγία. Ένα τρυφερό, πολύ τρυφερό ρέκβιεμ , πού ξυπνά τόσες νοσταλγικές μνήμες μάς ξύπνησες. Είχα τήν τύχη να ταξιδέψω τήν τελευταία ημέρα, μεσημεριανό δρομολόγιο Πάτρα, Πύργος, Κυπαρισσία. Όταν έμαθα εκείνο το μεσημέρι ότι γιά τελευταία φορά έφευγα από αυτό το υπέροχο ποίημα ένοιωσα μέσα μου ότι χάνεται γιά πάντα ο λυρισμός τού ταξιδιού... Τίποτα όμως δεν μού κάνει πιά εντύπωση. Εδώ καί χρόνια έχω καταλάβει ότι στόν τόπο μας , σ'αυτό τόπο πού γεννήθηκε το ωραίο καί η αψεγάδιαστη ομορφιά σήμερα οι απόγονοί τήν καταστρέφουν και τήν εξαφανίζουν . Το ωραίο πού γεμίζει τίς αναμνήσεις μας ,την ιστορία μας καί την ζωή μας πρέπει νά εξαφανίζεται με μανία και λύσσα. Καταστρέφονται τα πάντα. Αρχής γενομένης από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης,μουσεία καί ναοί αρχαίοι καί βυζαντινοι ρημάζουν, κειμήλια ιερά και ιστορικά χάνονται. Όλοι αδιαφορούν γιά τα πάντα. Στην προκειμένη περίπτωση σ'ενα σταθμό καί σ'ενα τραίνο θά σταματήσουμε; Πόσο μεγάλοι είμαστε πού διαψευσαμε ακόμα και τον Κ. Καβάφη πού στο ποίημα του Ιθάκη γράφει, ότι το ταξίδι έχει σημασία. Φυλάξου πολιτισμε πρόσεξε καί κρυφτειτε καλά τέχνη κι'ομορφιά νέοι βάνδαλοι και Ούννοι εμφανίστηκαν χειρότεροι από τούς παλιούς,οι νεοέλληνες με τα Παχειά τά λόγια ,οι μεγάλοι ξερολες πού στο πέρασμα τους καταστρέφουν καί εξαφανίζουν τά πάντα...
Τα συγχαρητήρια μου γι'αυτό το βίντεο.Μου θυμίζει τότε το 2013 που έκανα βόλτες με τρένο από Μεσσήνη προς Καλαμάτα ήταν τέλεια αλλά μια μέρα που πήγα στον σταθμό Μεσσήνης και περίμενα το τρένο μου είπε νομίζω ένας σταθμάρχης ότι σταμάτησαν τα δρομολόγια..με άλλα λόγια σταμάτησε το τρένο στον συγκεκριμένο άξονα και αυτό με έκανε πολύ λυπημένο.Επίσης με έκανε να λυπημένο το γεγονός ότι δεν ταξίδεψα σε άλλα μέρη με την μετρική γραμμή :'(.Αλλά thumbs up μπράβο σας.
Αναμνήσεις, έντονα συναισθήματα συγκίνησης, αγάπης, νοσταλγία από το παρελθόν στον Ο.Σ.Ε αφού για τα πολλά επί σειρά έτη εργάστηκα στο σιδηρόδρομο. Συγχαρητήρια στους δημιουργούς του βίντεο.
+Denis Liarommatis Ευχαριστούμε πάρα πολύ! Να 'στε πάντα καλά και να θυμάστε πάντα τις ωραίες στιγμές πλάι σε αυτά τα "μέταλλα" που έδωσαν ζωή σε τόσους ανθρώπους και τόπους. Τιμή και χαρά μας να φέρνουμε όμορφα συναισθήματα σε κάθε θεατή μας!
Ενα τεραστιο ευχαριστω!!! Οχι απλα συγκινηθηκα εκλαψα! Ειμαι απ'την Καλαματα και ο πατερας μου ηταν μηχανοδηγος στα τραινα, και εκανε αυτο το δρομολογιο Καλαματα-Αθηνα-Αθηνα Καλαματα!!Και φυσικα το εχω κανει κι εγω αμετρητες φορες!!!Και παλυ σε ευχαριστω πολυ για τις ομορφες αναμνησεις!!!
Κάποτε !!!! μια απλή μέρα μας!!! ΤΏΡΑ?????? Με συγκίνησαν πάλι αυτά τα παιδιά με το VIDEO Φέρνοντας παλιές καλές ( σιδηροδρομικές) μέρες!!!! στη μνήμη μου. Να είστε καλά!!! Στεφανής Κώστας (Απο Μ.Κ 1976-2010)
+Kostas Stefanis Να είστε πάντα καλά! Τεράστια η ευχαρίστησή μου να φέρνω τέτοια αισθήματα και να ξυπνώ αναμνήσεις στους θεατές μου...η μεγαλύτερη ανταμοιβή! Υπέροχα χρόνια που δυστυχώς πέρασαν ανεπιστρεπτί...και πάλι ευχαριστούμε και καλή συνέχεια!
Παιδιά πολύ καλό και όμορφο βίντεο αλλά ταυτόχρονα και συγκινητικό το βλέπω ακόμα και τώρα τέλεια τα μέρη καθώς και η μουσική όλα πανέμορφα κρίμα που αυτό το τμήμα της γραμμής και γενικά η γραμμή της Πελοποννήσου είχε τέτοια κατάληξη παρόλο που μόλις 20 χρονών πρόλαβα και έκανα κάποιες διαδρομές όχι στην Αθήνα αλλά Πελοπόννησο και συγκεκριμένα από Καλαμάτα .... !!!!
Είναι στιγμές που αναρωτιέσαι αν αξίζει να θυσιάσεις το παλιό και ρομαντικό για να δόσεις την θεση του στο νέο , πανέμορφο βιντεο και πολύ συγκινητικό.
+kiosnet Ευχαριστούμε πολύ, είναι δυστυχώς το τίμημα της εποχής μας...ωστόσο σε μία σωστά αναπτυγμένη σιδηροδρομική χώρα μπορούν και συνυπάρχουν και τα δύο χωρίς το ένα να καταστρέφει ή να εμποδίζει το άλλο. Σε εμάς δυστυχώς...η σιδηροδρομική παιδεία έχει πάει πακέτο με όλη την παιδεία γενικότερα στα σκουπίδια.
Πρεπει ομως, ο σιδηροδρομος ειναι για να εξυπηρετει τον επιβατη με οτι τελευταιο μπορει να προσφερει η τεχνολογια, σε μετρικη γραμμη δυστυχως δεν υποστηριζεται η τεχνολογια που θα φερει τους συρμους σε ταχυτητες 100-160 km/h, οποτε το βελτιστο υλοποιηθηκε το οποιο ηταν η αναβαθμιση του σταθμου λαρισης και η αναπτυξη του προαστιακου δικτυου για να συνδεεται η ελλαδα σιδηροδρομικος με υψηλες ταχυτητες και ανετο ταξιδι...Το παρελθόν στο παρελθόν, το μέλλον στο μέλλον, έτσι πάει πάντα...άσε που οι παραπάνω ντιζελαμαξες θα βγάζουν τόσο καυσαέριο που μόνο από αυτό θα μεγαλώνει η τρύπα του όζοντος!
@@Zekrom569 Τι λες μπορεί η ντίζελ άμαξες να βγάζουν ρύπος αλλά δεν το βγάζουν μουνεστους το βγάζουν επειδή κεναι πετρέλαιο ένας επιστήμονας ο Τέσλα έφτιαξε έναν κινητήρα που δεν κεει τίποτα και έτσι ι ντίζελ άμαξες δεν θα έβγαζαν ρύπος και θα κρατούσαν για 100 χρόνια η και για πάντα
φοβερο βιντεο συγχαρητηρια μας θυμισατε ολα αυτα που δεν υπαρχουν πια εξαιτιας του δηθεν εκσυγχρονισμου αλλα το μεγαλυτερο παρτυ με μιζες γινοτανε γινεται και θα γινεται στα τρενα ακομα και οταν εχει αλλαξει ιδιοκτησια οσε δεν υπαρχει πλεον φοβερες αναμνησεις κριμα τιποτα απο αυτα δεν θα τα ξαναζησουμε
Ήρθαν να δώσουν συμβουλές αξιοποίησης, σε επανάληψη μιας αντίστοιχης εκδήλωσης που είχε γίνει το 2015 στην Πάτρα. Ο μόνος που μπορεί να επαναφέρει τον σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο είναι ο κρατικός ΟΣΕ κατόπιν αιτήματος Operator.
Thanks for your excellent video. Enjoyed the English subtitles! Unfortunately, English subtitles didn't show up after leaving Piraeus. Big change in the last 6-years. Look forward to seeing video with more English subtitles. Do you speak English? Voice would sound great in English for us folks overseas.
+cozephyr This is a problem my friend! Please keep an eye on t our channel as the subtitles are going to be added soon. Of course i speak english but a voice cover would sound very complicated (two voices would be comfusing)! Check again later tomorrow! ;)
+cozephyr Finally the subtitles have been added! So now you can enjoy the video! Special thanks to Panos G Greek and British railway videos for completing the task of subtitling the documentary!
Βλεπωντας αυτό το βίντεο αναρωτιέμαι θα ξανάρθει το τρένο στο Αγρίνιο που δυστυχώς σταμάτησε το,1977, βλεπωντας πάλι θα πω τούτο χωρίς τρένο δεν μπορεί μια κοινωνία να υπάρξει καθότι είναι το αρχαιότερο μέσω μετακινήσεις των πολιτών στην χερσαία Ελλάδα χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,❤❤❤❤❤❤❤❤
Κάποτε ταξίδευα Μ αυτά τα τρένα ήμουν στα χειριστήρια με των πατέρα μου κρίμα να ριμαζει έτσι η ιστορία της Ελλάδας και η διάφοροι σιδηροδρομική σταθμοι
Δύστυχος ο ΟΣΕ δεν σέβεστε την ίδια του την περιουσία. Είναι τραγικό που δεν εκμετάλλευονται τα κτήρια της σύγχρονης ιστορίας της Ελλάδας. Σε οποιαδήποτε άλλη χώρα του κόσμου αυτά θα ήταν μουσεία ενώ στην Ελλάδα σαπίζουν μέρα με την μέρα
Δυστυχώς ύ ευτυχώς η μετρική γραμμή στην Αθήνα είναι πλέον περιττή. Δεδομένου πλέον ότι η κανονική γραμμή έχει φτάσει Αίγιο και σε λίγα χρόνια στην Πάτρα δεν νομίζω να έχει νόημα η μετρική γραμμή εντός του νομού Αττικής τουλάχιστον.
Η εν αναμονη μηχανη αλκο πρωη 10 η ωρα ξεκηνουσε για αθηνα κορινθο πατρα πυργο κυπαρισια καλαματα η πρωηνη ταχια 6 45 δεν θυμαμε για αθηνα κορινθο το ενα πηγενε τρηπολη το αλο πατρα πυργο κυπ καλαματα μαυτο ταξηδευβα το μεσημερη απο πειραια ειχε ιντερσητη το ειχε τα ξημερωματα και το πρωη και το απογευμα απο πυργο την ταχια την ειχε παλη πρωη απο πυργο και μεσημερη το μουτσουρη για αθηνα
Η στάθμη που κλείσανε η φωνιαδες Διακοπτό Πάτρα Πύργος Ναυπλίου και άλλη πόσοι εξυπηρετούσαν κόσμο τώρα είναι νεκρά κτίρια και αφτα εξαετίας των φωνιαδων
Καλησπέρα. Μάλλον θα προσπαθείς να δεις το βίντεο είτε από tablet είτε από κινητό, οπότε και λόγω πνευματικών δικαιωμάτων της μουσικής, έχει γίνει περιορισμός ως προς την προβολή σε αυτές τις συσκευές!
![«Δοξαράς» - Το Σιδηροδρομικό Δυστύχημα [Full Documentary - HD]](http://i.ytimg.com/vi/JexjE54D7ec/mqdefault.jpg)
![«Δοξαράς» – Το Σιδηροδρομικό Δυστύχημα [Full Documentary - HD]](/img/tr.png)
Τι όμορφο βίντεο!!!!!!!!! Πόσο θα κλαιω για το δίκτυο αλλά και το σταθμο Πελοποννήσου που τον έχουν αφήσει να ρημάζει.... Μακάρι μόνο εδώ αυτή η ντροπή και πουθενά αλλού στον κόσμο......
Τα ωραιότερα χρόνια που περάσαμε ,σαν παιδιά αλλά και μεγάλοι όταν πηγεναμε ταξίδια Λεχαινά ,Αθήνα ,,κ Αθήνα ,Βόλος ,,,Τα θυμάμαι κ κλεω,,,
Θέλω την Ελλάδα μου πίσω ρεεεεε!!! Τα πουλήσατε όλα τομάρια !!!!
Πολύ ωραίο μεγάλωσα σε ωραίες εποχές με αυτά τα τρένα στην Ελευσίνα τοτε που όλα ήταν μια χαρα όταν οι σιδηροδρομικοί σταθμοί δούλευαν και ήταν παλιές καλές εποχές με ανθρώπους που τους αγαπούσαν και δεν είχαν πουληθεί όλα...
Πόσα μπράβο πρέπει να πω γι'αυτό το αριστουργηματικό ντοκιμαντέρ. Τά λόγια είναι λίγα. Δεν στέκομαι στην αρτιότητα τού έργου. Γεμάτο από ευαισθησία , λυρισμό και ρωμαντισμό και πάνω απ'όλα τα μεταδίδει στόν θεατή. Εραστής μόνιμος τού τραίνου είχα την θλιβερή τύχη να ταξιδέψω το τελευταίο Σάββατο πριν κλείσει ο σταθμός. Κάτι έσπασε μέσα μου όταν έμαθα τά νέα , κατάλαβα ότι πλέον θά χαθεί ο λυρισμός τού ταξιδιού,θα διαψευσθεί ο Κ. Καβάφης πού γράφει στήν Ιθάκη ότι το ταξίδι έχει σημασία. Δυστυχώς οι νεοέλληνες είμαστε οι βάρβαροι βάνδαλοι πού ασυλλόγιστα καταστρέφουμε ο,τι ωραίο έχουμε κληρονομήσει . Ποτέ δεν σκεφτήκαμε τι είναι ωραίο και όμορφο καί δίνει ουσία στήν καθημερινότητα μας. Δυστυχώς είμαστε ανάξιοι απόγονοι αυτών πού δημιούργησαν το κάλλος. Ο,τι και όσα νά πούμε και να γράψουμε πάνε χαμένα. Παχύδερμα καί ξερολες έχουν επικρατήσει. Δύστηχη χώρα φύλαξε καλά κρυμμένη ο,τι πολύτιμο καί ωραίο έχεις. Κινδυνεύει ίσως μετά από αιώνες φανούν άνθρωποι πού θα τα να εκτιμήσουν! Τώρα αν τά βρούν θα τά καταστρέψουν, θά τά εξαφανίσουν! Καί πάλι μπράβο, μπράβο αμέτρητα γιά το υπέροχο ρέκβιεμ πού δημιουργήσατε για τήν χαμένη ομορφιά τού τραίνου
Αντ. Ν. Χειμώνας αμετανόητος καί φανατικός εραστής τού τραίνου...
ΕΝΑ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΜΠΡΑΒΟ! Ο κόσμος πρέπει να μάθει, να αποκτήσει παιδεία και δη σιδηροδρομική. Το τραίνο έχτισε την Πελοπόννησο, αυτό το ξέρουν και οι πέτρες και δεν του αξίζει τέτοια μοίρα!
+Panos G - On the Greek rails since 2008 Σε ευχαριστώ πάρα πολύ Παναγιώτη, χαίρομαι που σου άρεσε φίλε μου! Μακάρι αυτά που λες να τα άκουγαν και να τα έβλεπαν αυτοί που πρέπει όπως έχουμε πει πολλές φορές!
Panos G - Railway videos from Europe σωστα τα λες αλλα εγω το εφορμοζω. Ψαχνω διαφορα για τα τρενα στο διαδικτυο.
ναι ρε το βρικες . Απτην ελλαδα θα αποκτήσει ο κοσμοσ σιδηροδρομικη παιδεια χαχαχα οχι απτη Γερμανια ,Ιταλια , Γαλλια ,Αγγλια ,Τουρκια μεχρι και Ρουμανια
Πάρα πολύ ωραίο Video. Είμαι από Θεσσαλονίκη και δεν είχα ποτέ την τύχη να ταξιδέψω από Πειραιά για Πελοπόννησο. Σήμερα που το είδα στεναχωρήθηκα που ποτέ δεν προγραμμάτισα ένα τέτοιο ταξίδι. Εμείς στην Θεσσαλονίκη χάνουμε σιγά σιγά το δίκτυο προς Κοζάνη, και σίγουρα ένα μεγάλο λάθος είναι το κλείσιμο της παλιάς γραμμής προς Αθήνα, στο κομμάτι Αιγίνιο - Ραψάνη, καθώς και τα παλιά Τέμπη. Είναι κρίμα να μην αξιοποιούνται αυτές οι διαδρομές έστω για τουριστικούς λόγους
+Greg Theo Ακριβώς το ίδιο πράγμα συνέβη παντού. Μία χώρα σαν εμάς με τέτοια σιδηροδρομική ιστορία και τεράστια ποικιλία δικτύων, διαδρομών, τροχαίου υλικού κι άλλων πολλών να έχει καταντήσει μία υποανάπτυκτη τριτοκοσμική χώρα έχοντας πετάξει το διαμάντι της προόδου (σιδηρόδρομο) στα σκουπίδια. Και μέσα σε αυτή συμπεριλαμβάνεται κι ο εμπορικός (σύγχρονος) σιδηρόδρομος αλλά κι ο μουσειακός που στη δικιά μας χώρα ο τουρισμός είναι - πλέον - η μόνη παραραγωγική βιομηχανία.
Σε νοιωθω
ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΑΝ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ
+SAKIS THANOS Να 'στε καλά! Γι' αυτό είμαστε για να τιμούμε τους πραγματικούς μάχιμους σιδηροδρομικούς της "πρώτης γραμμής" που έτρεχαν ένα πραγματικό διαμάντι που ονομαζόταν ελληνικός σιδηρόδρομος και σήμερα προσπαθούν να τον κρατήσουν ζωντανό! Εμείς ευχαριστούμε και χαιρόμαστε να προσφέρουμε τέτοιες συγκινήσεις!
A very moving and dignified tribute. Thanks for uploading this important film. David
Δεν ξέρω αν έπρεπε να το δώ... Στο μυαλό μου ήταν πάντα όλα όπως τα είχα αφήσει... Ζωντανά όπως τα ήξερα ... Τώρα προσπαθώ να ξεχάσω ότι είδα... Είμαι σίγουρος έρχεται η ταχεία ακούω τον ήχο, μυρίζω το ντήζελ, βλέπω τον κόσμο να σηκώνεται και να παίρνει θέσεις στην αποβάθρα... Έτσι είναι και πάντα έτσι θα είναι! Στο μυαλό μου έτσι θα μείνει! Για πάντα ζωντανό!
Θα μπορούσε η μετρική να είναι με κβιβαντικο κινητήρα στα τρένα και θα κρατούσαν για 100 χρόνια η και για πάντα και έτσι θα την είχαμε ακόμα
@@spiridondalietos5200 Αρκεί να είχε τον ίδιο ήχο... έστω και με mp3... 🙂
Αυτο γίνεται αν βάλουν κβαντικό κινητήρα στης ντήζελ άμαξες και να έχουν την ίδια κόρνα τρένου η με mp3 η και τα δυο
Πολύ συγκινητικό βίντεο αυτά που ακούγαμε από τους γονείς όταν ταξίδευαν με λίγα φράγκα στην τσεπηαλλα ένιωθαν πλούσιοι.γιατι η Ελλάδα της φτώχειας τους παρείχε σπουδαία μεταφορά .και μόνο ότι ο ΣΠΑΠ αποτελεί ένα εξαίρετο δείγμα μηχανικής διεθνώς αναγνωρισμένο θα έπρεπε κάποιοι να αναλογιστούν την ευθύνη διαφύλαξης και συντήρησης μέρους του ως κληρονομιά για τους νεότερους.σας ευχαριστούμε.την αγάπη μας από Νήσο Κυπρο
Αυτό τό video, έχει κάτι τό μαγικό. Όσες φορές κι αν τό φώς δέν μέ κουράζει. Είναι ένα σύνολο αρτιότητας. Φίλοι μας μήν κουραστείτε νά μάς προσφέρετε ομορφιά. Δημιουργείται πολιτισμό.
Πραγματικά συγκινήθηκα....
Άψογα όπως πάντα τα πλάνα τού Ντίνου καί καταπληκτικό το μοντάζ σου Αλέξανδρε.
Όμως αυτό πού με συγκλόνισε ήταν η αφήγησή σου.
Μπράβο, ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ δουλειά. Favo & thumbs up !!!!!
+basilis1967 Να 'σαι καλά ρε Βασίλη σε ευχαριστούμε πάρα πολύ κι εγώ κι ο Ντίνος!
πολυ ομορφο βιντρο μπραβο
Εξαιρετικο ντοκιμαντέρ.. Όταν μόνο 15 και Θεσσαλονίκιος δεν είχα την τύχη να δω από κοντά το δίκτυο της Πελοποννήσου εν ενέργεια.. Το ντοκιμαντέρ όμως αξιξε.. Εδώ στην βόρεια Ελλάδα ή γραμμή της Αλεξανδρούπολης είναι το το πιο παραμελημενο τμήμα του δικτύου.. Θεωρητικά δεύτερη κυρία γραμμή με μόνο δύο επιβατικά ανα κατεύθυνση; τι να πει κανείς δυστυχώς δεν είναι στο χέρι κανενός μας και η απαξίωση όλου του δικτύου από τα τέλη του 90 είχε προδιαγεγραμμενους σκοπούς...
Χριστός
Υστερόγραφο πολύ δυνατό το τελευταίο πλάνο!
Αυτό το Διαμάντι ο Σταθμός Πελλοπονήσου ❤
Μπεναμε για Καλαμάτα ❤
Τα στολίδια τα κατέστρεψαν οι αλητηριοιοι πολιτικοο😮😮😮
ΜΠΡΑΒΟ !!! Μεγάλωσα μέσα στα τραίνα ... ο πατέρας μου δούλευε σαν σταθμάρχης (αρχικά) και αργότερα στην Καρόλου στα γραφεία.
Ο "πόλεμος" απέναντι στα τραίνα ήταν διαρκής ... μέχρι να φτάσουμε στο σήμερα ....
Πόση ομορφιά , πόση νοσταλγία. Ένα τρυφερό, πολύ τρυφερό ρέκβιεμ , πού ξυπνά τόσες νοσταλγικές μνήμες μάς ξύπνησες. Είχα τήν τύχη να ταξιδέψω τήν τελευταία ημέρα, μεσημεριανό δρομολόγιο Πάτρα, Πύργος, Κυπαρισσία. Όταν έμαθα εκείνο το μεσημέρι ότι γιά τελευταία φορά έφευγα από αυτό το υπέροχο ποίημα ένοιωσα μέσα μου ότι χάνεται γιά πάντα ο λυρισμός τού ταξιδιού... Τίποτα όμως δεν μού κάνει πιά εντύπωση. Εδώ καί χρόνια έχω καταλάβει ότι στόν τόπο μας , σ'αυτό τόπο πού γεννήθηκε το ωραίο καί η αψεγάδιαστη ομορφιά σήμερα οι απόγονοί τήν καταστρέφουν και τήν εξαφανίζουν . Το ωραίο πού γεμίζει τίς αναμνήσεις μας ,την ιστορία μας καί την ζωή μας πρέπει νά εξαφανίζεται με μανία και λύσσα. Καταστρέφονται τα πάντα. Αρχής γενομένης από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης,μουσεία καί ναοί αρχαίοι καί βυζαντινοι ρημάζουν, κειμήλια ιερά και ιστορικά χάνονται. Όλοι αδιαφορούν γιά τα πάντα. Στην προκειμένη περίπτωση σ'ενα σταθμό καί σ'ενα τραίνο θά σταματήσουμε; Πόσο μεγάλοι είμαστε πού διαψευσαμε ακόμα και τον Κ. Καβάφη πού στο ποίημα του Ιθάκη γράφει, ότι το ταξίδι έχει σημασία. Φυλάξου πολιτισμε πρόσεξε καί κρυφτειτε καλά τέχνη κι'ομορφιά νέοι βάνδαλοι και Ούννοι εμφανίστηκαν χειρότεροι από τούς παλιούς,οι νεοέλληνες με τα Παχειά τά λόγια ,οι μεγάλοι ξερολες πού στο πέρασμα τους καταστρέφουν καί εξαφανίζουν τά πάντα...
Τα συγχαρητήρια μου γι'αυτό το βίντεο.Μου θυμίζει τότε το 2013 που έκανα βόλτες με τρένο από Μεσσήνη προς Καλαμάτα ήταν τέλεια αλλά μια μέρα που πήγα στον σταθμό Μεσσήνης και περίμενα το τρένο μου είπε νομίζω ένας σταθμάρχης ότι σταμάτησαν τα δρομολόγια..με άλλα λόγια σταμάτησε το τρένο στον συγκεκριμένο άξονα και αυτό με έκανε πολύ λυπημένο.Επίσης με έκανε να λυπημένο το γεγονός ότι δεν ταξίδεψα σε άλλα μέρη με την μετρική γραμμή :'(.Αλλά thumbs up μπράβο σας.
2023 και ακόμα να καταλάβω γιατί έκλεισε αυτό το δίκτυο.. Με μονή γραμμή τότε και δεν είχε συμβεί τέτοια τραγωδία..
Δεν ξέρεις γιατί?Το κλείσανε οι συνδικαλισταραδες όπως κλείσανε και βιομηχανίες και άλλες επιχειρήσεις ,με τις απεργίες τους.
Γιατι η εθνικη οδος , εκτος απο την ευκολια ταξιδιου των πολιτων , προσεφερε και μεγαλυτερες μιζες σε περισσοτερους εμπλεκομενους .
Συν τα εσοδα απο τα διοδια, φυσικα!
αααα καλα
Αναμνήσεις, έντονα συναισθήματα συγκίνησης, αγάπης, νοσταλγία από το παρελθόν στον Ο.Σ.Ε αφού για τα πολλά επί σειρά έτη εργάστηκα στο σιδηρόδρομο.
Συγχαρητήρια στους δημιουργούς του βίντεο.
+Denis Liarommatis Ευχαριστούμε πάρα πολύ! Να 'στε πάντα καλά και να θυμάστε πάντα τις ωραίες στιγμές πλάι σε αυτά τα "μέταλλα" που έδωσαν ζωή σε τόσους ανθρώπους και τόπους. Τιμή και χαρά μας να φέρνουμε όμορφα συναισθήματα σε κάθε θεατή μας!
εξαιρετικό...μου θυμισε τη μυρωδια του κάρβουνου που εφερνε ο πατέρας μου θερμαστής και μετα μηχανοδηγός
Ενα τεραστιο ευχαριστω!!! Οχι απλα συγκινηθηκα εκλαψα! Ειμαι απ'την Καλαματα και ο πατερας μου ηταν μηχανοδηγος στα τραινα, και εκανε αυτο το δρομολογιο Καλαματα-Αθηνα-Αθηνα Καλαματα!!Και φυσικα το εχω κανει κι εγω αμετρητες φορες!!!Και παλυ σε ευχαριστω πολυ για τις ομορφες αναμνησεις!!!
Υπεροχη δουλεια που προκαλει δεος και συγκινηση για μας που ζησαμε τοτε το τρενο.
Κάθε φορά που το βλέπω στενοχωριέμαι
Έχω ταξιδέψει με την alco το casmavag το παλιό ιντερσιτη και το μπλε με το κόκκινο που πηγενε στο Λουτράκι κρίμα η φωνιαδες τα κατάστρεψαν ολα
Κάποτε !!!! μια απλή μέρα μας!!! ΤΏΡΑ??????
Με συγκίνησαν πάλι αυτά τα παιδιά με το VIDEO Φέρνοντας παλιές καλές ( σιδηροδρομικές) μέρες!!!! στη μνήμη μου. Να είστε καλά!!! Στεφανής Κώστας (Απο Μ.Κ 1976-2010)
+Kostas Stefanis Να είστε πάντα καλά! Τεράστια η ευχαρίστησή μου να φέρνω τέτοια αισθήματα και να ξυπνώ αναμνήσεις στους θεατές μου...η μεγαλύτερη ανταμοιβή! Υπέροχα χρόνια που δυστυχώς πέρασαν ανεπιστρεπτί...και πάλι ευχαριστούμε και καλή συνέχεια!
Να είσθε πάντα καλά!!!!!
Ευχαριστώ.-
Παιδιά πολύ καλό και όμορφο βίντεο αλλά ταυτόχρονα και συγκινητικό το βλέπω ακόμα και τώρα τέλεια τα μέρη καθώς και η μουσική όλα πανέμορφα κρίμα που αυτό το τμήμα της γραμμής και γενικά η γραμμή της Πελοποννήσου είχε τέτοια κατάληξη παρόλο που μόλις 20 χρονών πρόλαβα και έκανα κάποιες διαδρομές όχι στην Αθήνα αλλά Πελοπόννησο και συγκεκριμένα από Καλαμάτα .... !!!!
Ωραία χρόνια μας έφαγε η τεχνολογία. Μακάρι να μπορούσαμε να γυρίσουμε το χρόνο πίσω
Μακάρι να γινόταν...
φιλε εισαι κορυφαιος...συγχαρητηρια
Σας ευχαριστούμε!!!
Ευχαριστούμε για την δουλειά που κάνατε μας θυμίζει την καθημερινότητα του κάποτε
Eksairetiki douleia. Mpravo
Ευχαριστούμε.
Εξαιρετικό και συγκινητικό!
Εξαιρετικό!!!
Συγχαρητήρια!!! Κομμάτι ιστορίας, που το βίντεο να περισώσει.
Μπράβο σε όλους τους συντελεστές του βίντεο,είναι πάρα πολύ καλή δουλειά!
Είναι στιγμές που αναρωτιέσαι αν αξίζει να θυσιάσεις το παλιό και ρομαντικό για να δόσεις την θεση του στο νέο , πανέμορφο βιντεο και πολύ συγκινητικό.
+kiosnet Ευχαριστούμε πολύ, είναι δυστυχώς το τίμημα της εποχής μας...ωστόσο σε μία σωστά αναπτυγμένη σιδηροδρομική χώρα μπορούν και συνυπάρχουν και τα δύο χωρίς το ένα να καταστρέφει ή να εμποδίζει το άλλο. Σε εμάς δυστυχώς...η σιδηροδρομική παιδεία έχει πάει πακέτο με όλη την παιδεία γενικότερα στα σκουπίδια.
Πρεπει ομως, ο σιδηροδρομος ειναι για να εξυπηρετει τον επιβατη με οτι τελευταιο μπορει να προσφερει η τεχνολογια, σε μετρικη γραμμη δυστυχως δεν υποστηριζεται η τεχνολογια που θα φερει τους συρμους σε ταχυτητες 100-160 km/h, οποτε το βελτιστο υλοποιηθηκε το οποιο ηταν η αναβαθμιση του σταθμου λαρισης και η αναπτυξη του προαστιακου δικτυου για να συνδεεται η ελλαδα σιδηροδρομικος με υψηλες ταχυτητες και ανετο ταξιδι...Το παρελθόν στο παρελθόν, το μέλλον στο μέλλον, έτσι πάει πάντα...άσε που οι παραπάνω ντιζελαμαξες θα βγάζουν τόσο καυσαέριο που μόνο από αυτό θα μεγαλώνει η τρύπα του όζοντος!
@@Zekrom569 Τι λες μπορεί η ντίζελ άμαξες να βγάζουν ρύπος αλλά δεν το βγάζουν μουνεστους το βγάζουν επειδή κεναι πετρέλαιο ένας επιστήμονας ο Τέσλα έφτιαξε έναν κινητήρα που δεν κεει τίποτα και έτσι ι ντίζελ άμαξες δεν θα έβγαζαν ρύπος και θα κρατούσαν για 100 χρόνια η και για πάντα
Υπέροχο βίντεο!!!
φοβερο βιντεο συγχαρητηρια μας θυμισατε ολα αυτα που δεν υπαρχουν πια εξαιτιας του δηθεν εκσυγχρονισμου αλλα το μεγαλυτερο παρτυ με μιζες γινοτανε γινεται και θα γινεται στα τρενα ακομα και οταν εχει αλλαξει ιδιοκτησια οσε δεν υπαρχει πλεον φοβερες αναμνησεις κριμα τιποτα απο αυτα δεν θα τα ξαναζησουμε
Παλιο δικτυο αλλα η ιστορια του σιδηροδρομου ατοφια.Αυτοι που δουλεψαν και ταξιδεψαν σε αυτα τα τραινα το ξαναζουν.
Πολυ καλη παρουσιαση
Πάρα πολύ ωραίο !!!
2024 και ακούστηκε ότι οι Ελβετοί θα πάρουν τον εγκαταλελειμμένο σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο κάτι πάει να γίνει
Ήρθαν να δώσουν συμβουλές αξιοποίησης, σε επανάληψη μιας αντίστοιχης εκδήλωσης που είχε γίνει το 2015 στην Πάτρα. Ο μόνος που μπορεί να επαναφέρει τον σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο είναι ο κρατικός ΟΣΕ κατόπιν αιτήματος Operator.
Το βίντεο πολύ καλό, ο τίτλος άστοχος!!
Εξαιρετικό... ανατρίχισα
+GA-Production Να 'σαι καλά ρε Γιώργο, χαίρομαι πολύ που σου άρεσε! Σε ευχαριστούμε όλοι!
Κάποτε Υπηρξε ο Ανθρωπος.
Τωρα υπαρχει μονο ψηφιο.
Ειμαι το νουμερο 8 , όλοι με ξερουν με αυτό.
Καληνυκτα Ελλαδα !
Thanks for your excellent video. Enjoyed the English subtitles! Unfortunately, English subtitles didn't show up after leaving Piraeus. Big change in the last 6-years. Look forward to seeing video with more English subtitles. Do you speak English? Voice would sound great in English for us folks overseas.
+cozephyr This is a problem my friend! Please keep an eye on t our channel as the subtitles are going to be added soon. Of course i speak english but a voice cover would sound very complicated (two voices would be comfusing)! Check again later tomorrow! ;)
+cozephyr Finally the subtitles have been added! So now you can enjoy the video! Special thanks to Panos G Greek and British railway videos for completing the task of subtitling the documentary!
Υπεροχο και συγκινητικο βιντεο......
Βλεπωντας αυτό το βίντεο αναρωτιέμαι θα ξανάρθει το τρένο στο Αγρίνιο που δυστυχώς σταμάτησε το,1977, βλεπωντας πάλι θα πω τούτο χωρίς τρένο δεν μπορεί μια κοινωνία να υπάρξει καθότι είναι το αρχαιότερο μέσω μετακινήσεις των πολιτών στην χερσαία Ελλάδα χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,❤❤❤❤❤❤❤❤
Τελειο
πολυ ωραιο βιντεοοο
Δεν έχω λόγια....
+ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΑΠΑΝΤΑΗΣ Χαίρομαι πολύ Βασίλη όχι που δεν έχεις λόγια αλλά επειδή προφανώς το εννοείς επειδή σου άρεσε! :Ρ Να 'σαι καλά!
:-)
Η ανυπαρξία της υποδομής του νεοελληνικού ....κράτους φαίνεται στην ανυπαρξία η υπολειτουργία των ελλ σιδηροδρόμων....
Είμαστε το μόνο κράτος που απαξίωσε τον σιδηρόδρομο κρίμα.!!
Δυστυχώς τα συμφέροντα των μεταφορικών εταιρειών κατέστρεψαν το σιδηροδρομικο δίκτυο της Πελοποννήσου
Το εξοργιστικό είναι ότι έλεγαν για χρόνια ότι θα γίνει αναβάθμιση τελικά το αναβάθμισαν και το εγκατέλειψαν!! Είναι να τρελαίνεσαι κυριολεκτικά.
Κάποτε ταξίδευα Μ αυτά τα τρένα ήμουν στα χειριστήρια με των πατέρα μου κρίμα να ριμαζει έτσι η ιστορία της Ελλάδας και η διάφοροι σιδηροδρομική σταθμοι
Εξαιρετικό!!
17:06 η γραμμη προς τα ορυχεια Περιστεριου ητανε κανονικου ευρους
Αφού το λέει ότι ήταν στενού εύρους αυτή γραμμή
@@spiridondalietos5200 κάνει λάθος, ψάξε λίγο και θα δεις
Πολύ όμορφο βίντεο. Λυπηρό να βλέπεις την κατάσταση σήμερα.Μια ερώτηση τα κάγκελα του ΣΠΑΠ που βρίσκονται ;
Κάποτε ......συγχαρητήρια για βίντεο μόνο μέσα από αυτό θα μείνουν αξέχαστες αυτές οι αναμνήσεις από τον σπαπ
Μπράβο , πολλά μπράβο σας αξίζουν αλλά τώρα γιατί δεν υπαρχουνν;;; Τι έγινε;
πολυ καλο !!
Έτσι γίνεται πάντα στην Ελλάδα...με το που γεννιέται κάτι καινούριο, πρέπει να πεθάνει το παλιό....δυστυχώς...
Δύστυχος ο ΟΣΕ δεν σέβεστε την ίδια του την περιουσία. Είναι τραγικό που δεν εκμετάλλευονται τα κτήρια της σύγχρονης ιστορίας της Ελλάδας. Σε οποιαδήποτε άλλη χώρα του κόσμου αυτά θα ήταν μουσεία ενώ στην Ελλάδα σαπίζουν μέρα με την μέρα
Έχεις δίκιο ο ΟΣΕ καταστρέφει την ίδια τού την περιουσία
@@spiridondalietos5200 Και τους ανθρώπους..
Αναμνήσεις καλές αλλά δυστυχώς κάποτε τα τρένα σταματούν και δεν μπορούν άλλο να συνεχιζουν
ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΡΙΚΗ ΠΙΣΩ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ
Δυστυχώς ύ ευτυχώς η μετρική γραμμή στην Αθήνα είναι πλέον περιττή. Δεδομένου πλέον ότι η κανονική γραμμή έχει φτάσει Αίγιο και σε λίγα χρόνια στην Πάτρα δεν νομίζω να έχει νόημα η μετρική γραμμή εντός του νομού Αττικής τουλάχιστον.
καταπληκτικό video????
Παιδιά ξέρετε τι έχει γίνει ο σταθμός Πελοποννήσου; Κρίμα να χαθεί τέτοιο διαμάντι. Για το βίντεο δεν έχω να πω κάτι , αριστούργημα
Το κτήριο αυτο στέκει εγκαταλελειμμένο και υπο κατάρρευση λόγω των πολλών ετών χωρίς συντήρηση
Κρίμα μόνο θλίψη κατάθλιψη όλα τα ωραία πέθαναν 😢
οι Κυριες...ποσα εχουν δωσει και συνεχιζουν να δινουν...
Η εν αναμονη μηχανη αλκο πρωη 10 η ωρα ξεκηνουσε για αθηνα κορινθο πατρα πυργο κυπαρισια καλαματα η πρωηνη ταχια 6 45 δεν θυμαμε για αθηνα κορινθο το ενα πηγενε τρηπολη το αλο πατρα πυργο κυπ καλαματα μαυτο ταξηδευβα το μεσημερη απο πειραια ειχε ιντερσητη το ειχε τα ξημερωματα και το πρωη και το απογευμα απο πυργο την ταχια την ειχε παλη πρωη απο πυργο και μεσημερη το μουτσουρη για αθηνα
Όρθιος Λάρισα Αθήνα εκατοντάδες φορές 😅😅
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Η στάθμη που κλείσανε η φωνιαδες Διακοπτό Πάτρα Πύργος Ναυπλίου και άλλη πόσοι εξυπηρετούσαν κόσμο τώρα είναι νεκρά κτίρια και αφτα εξαετίας των φωνιαδων
πότε χρονολογείται το βίντεο?
Πόσες ώρες ήταν το τρένο Αθήνα Καλαμάτα
Γτ το βίντεο δεν είναι πλέον διαθέσιμο ???
Είμαι καινούργιος συνδρομητής και ξέρω πως κανεται υπέροχη δουλειά .
πλς μπορείτε να το φτιάξετε ???
Θέλω να το δω ...
Καλησπέρα. Μάλλον θα προσπαθείς να δεις το βίντεο είτε από tablet είτε από κινητό, οπότε και λόγω πνευματικών δικαιωμάτων της μουσικής, έχει γίνει περιορισμός ως προς την προβολή σε αυτές τις συσκευές!
Ωραία Ευχαριστώ πάρα πολύ !!!
Να Ναι Καλα Ο Καραμανλης 🤡🖐