#2 [MON SET UP] PART 2 // J’ÉQUIPE MA CB500X POUR VOYAGER : PNEUS, GPS ET AUTONOMIE EN CARBURANT
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- Опубліковано 9 лип 2024
- Bonjour à tous !
Voici la suite de ma petite série concernant la préparation de ma moto pour aller jusqu'au Japon.
Au programme dans cette vidéo : mon choix de pneus, l'autonomie en carburant ainsi que mes systèmes de navigation; je vous explique tout !
J’espère que ça pourra vous aider et que mes conseils vous seront utiles !
À très vite 🙂
Instagram : mateos.tony?igs... - Авто та транспорт
![CB500X 2022 / 2023 - HONDA a enfin tapé dans le mille !! [EssaiExpress#17] en français VF](/img/n.gif)
Salut,
pour avoir fait 100 000km avec une CB500X 2016 un peu partout en Europe et aux portes de l'orient, j'ai apprécié aussi :
- le coussin de selle sw-motech sur les long trajets, le record étant un iron man en 22h sans mal de cul
- les rehausses de guidons, mais la 2022 a l'air mieux loti à ce niveau en sortie d'usine
- Un scott oiler electronique pour limiter l'entretien de la chaine
- Une extension de bulle givi, qui se rajoute sur la bulle d'origine, et qui permet en l'inclinant d'avoir un flux d'air en pleine tête dans les pays chauds
- une barre stabilisatrice sur le guidon, j'en avais marre de le plier lors des chutes, et la maniabilité a été décuplé avec un train avant beaucoup plus précis car le guidon est moins sensible aux flexions
- un chargeur ram mount mais sans fil, je me suis retrouvé trop de fois bloqué avec un téléphone sous la pluie car le port de charge était humide (mais bon tu as un GPS)
- et un amortisseur EMC pour le confort, car au bout de 80 000km, celui d'origine était mort (le confort est royal depuis)
- Si un jour je trouve le temps, j'accorderais les suspensions à l'avant avec des suspensions progressives
V à toi et bon voyage !
Salut,
Tes conseils sont vraiment claires et vont à l’essentiels. On se perds pas dans la jungle des accessoires, prépas, etc… pour un débutant qui souhaite faire un road trip c’est super utile.
Merci a toi et on attends avec impatience ton voyage vers le pays du soleil levant. Sayonara🙏🏽☺️
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Super alors car c’est vraiment mon but, aller à l’essentiel en étant le plus clair possible d’autant plus pour ceux qui débutent 🙂
Merci beaucoup et à bientôt ✌🏻
Trop bien j’ai vraiment hâte de voir ton Road Trip au Japon 🔥🇯🇵
Merci à toi 🙏🏻💪🏻
Ça va venir vite maintenant 🙂
Salut.
Tu as bien fait pour les pneus.
J'ai un pote qui vient de faire la route de la 1290 en solo ( 18000 kms ).
Il n'a rien changé pendant le voyage.
Le pneus avant était rinçé en rentrant.
Mais il a pas de soucis pour rentrer à la maison à Caen.
Moi je qu'avec cela.
Sinon, j'ai vendu ma 1200gsa, et j'ai racheté une cb500x, que j'ai vachement bien équipée , sw motech, sp connect et puig.
Plusieurs protections .
D'autres instruments qui peuvent t'aider, comme le tpms pour la pression et température des pneus.
Et aussi voyant de température extérieure et voltage de la batterie.
Et bien D'autres accessoires.
Si tu veux échanger sur le sujet n'hésite pas.
Gildas
Salut !
Effectivement ces pneus sont vraiment très bons pour ce genre de périple
Tu as fais le bon choix alors, elle est top cette CB500X
Merci c’est sympa ! À très vite ✌🏻
Bonjour, je suis plusieurs chaînes du milieu moto et UA-cam m’a guidé sur ta chaîne….!
Je me suis abonné dès la première vidéo, celle-ci ! J’ai néanmoins visionné les autres pour tout comprendre et savoir sur tes ambitions.
Belle idée de voyage avec une bonne moto 👍🏻
Je suis toujours admiratif des gens comme toi qui partez à l’aventure, je suis tenté mais on crée tellement de contraintes, le travail et donc le budget d’abord, j’ai vraiment du mal à me projeter sans vendre tout ce que je possède en fait, et les proches, quand tu vis en couple c’est sûrement plus compliqué que pour un célibataire !!
Bref je vais sûrement me contenter de mon road trip annuel de quelques jours seul en France !!
Ce qui est déjà une petite aventure car je ne programme rien non plus ! Je roule juste dans une direction et j’improvise, enfin c’est plus facile qu’au milieu de l’Asie 🤣🤣
Je vais suivre ta préparation et ton voyage avec grand intérêt.
Pourras-tu parler de ton équipement vestimentaire dans sa globalité ?
À bientôt
Vincent ✌🏼
J’ai tellement hâte de voir le voyage ! Très prometteur comme chaîne. Merci à toi de nous partager ça
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire 🙏🏻
À bientôt ✌🏻
Incroyable, merci beaucoup de partager ça, ça va être fou à suivre !
Merci pour ton commentaire 🙏🏻
À très vite ✌🏻
Salut Tony, Oui j'attendais la suite du set up avec impatience, je suis content de voir que tu restes à l'essentiel avec l'équipement moto, ça me rassure sur mon équipement.
En tout cas un grand merci à toi pour toutes ces infos, ces recherches et ton expérience, grand V à toi, au plaisir ✌️🍀
Salut Xavier et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Oui il n’y a pas besoin de grand chose pour partir à l’aventure, il faut juste bien sélectionner ce qui est vraiment utile 😊
Avec plaisir, merci à toi et bonne route avec ta nouvelle CB500X ✌🏻
Bonsoir Tony, encore une très belle vidéo où tu expliques simplement tes choix d'équipements. Le contenu est très instructif afin d'effectuer nos roads trips dans les meilleurs conditions. Bonne continuation dans ta préparation et à bientôt dans une nouvelle vidéo.
Ride Safe. 😉✌️
Bonsoir Christophe et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Si cela aide certains d’entre vous alors c’est parfait, c’est fait pour 🙂
À bientôt ✌🏻
Merci pour les conseils, je viens d’acquérir dernièrement la même moto que toi, rodage terminé, je suis entrain de l’équiper pour parcourir la France l’année prochaine, c’est sur c’est pas le Japon, mais à mon âge déjà avancé c’est un petit challenge 😉
Je ne manquerais pas de te suivre dans ton aventure.
V à tous ✌️
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Un très bon choix alors !
La France est magnifique, ce voyage au Japon c’est quelque chose que j’ai dans la tête depuis un moment et je n’aime pas trop les regrets mais je prend autant de plaisir à sillonner notre magnifique pays, il n’y a pas de petite aventure alors amuse toi bien dans le plus beau pays du monde ✌🏻
Merci et à bientôt !
Salut, excellente présentation, merci pour tes explications.
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire 🙏🏻
À bientôt 🙂
Excellent tu vas faire une sacrée aventure ! Si je peux te donner une idée,securise T bagage, j' ai vue et entendu beaucoup de motards qui ont perdu un bagage un bidon d'eau ou d'essence j'ai trouvé il y a trois mois une sacoche givi avec beaucoup de matériel avec la serrure encore fermée , a cette endroit la route est défoncé, une paracorde avec un mousqueton aurait fait l'affaire pour s'en apercevoir,moi aussi j'ai perdu des trucs .
Bravo , très bonne analyse du voyage.. pas d’esbroufe au niveau machine et préparation ! Bon trip 👍👏
Très pertinent ✌🏻👍🏻
Merci à toi 🙂✌🏻
Hâte de voir ton voyage!
Suis équipé presque comme toi, mais j’ai aussi l’extension de frein arrière sw-motech, et ça change vraiment le confort pour le freinage…ainsi que les reposes pieds SW qui sont bien plus larges… bonne préparation 👍
Merci pour ton commentaire 🙏🏻
L’extension de pédale de frein c’est vraiment super, par temps de pluie ça accroche bien et on a pas besoin de la chercher 👍🏻
Les reposes pieds apportent beaucoup de confort aussi, sur les longs trajets et en position debout !
Merci et à bientôt ✌🏻
Bravo
Hâte de voir la suite, et ça me donne vraiment envie de m'acheter une cb500x et de l'équiper.
Petit tips pour tes prochaines vidéos, l'éclairage de droite si possible le mettre à la même température que l'éclairage naturel de gauche, et d'augmenter la température globale de la vidéo ;)
Je ne peux que te recommander cette moto 👍🏻
Merci pour tes conseils je prend note 🙂
À bientôt !
Salut Tony, ta vidéo est très intéressante. Je viens d'acheter la même CB 500X que la tienne. Tes conseils m'ont bien aidé pour l'équiper off road. Il ne reste plus que les pneus à changer pour des pneus plus axés off road. Je galère pour trouver 2 pneus de même marque aux bonnes dimensions. Où as-tu trouvé les tiens ? Bon voyage vers le Japon. Au plaisir de regarder tes prochaines vidéos. Ben
J’avais oublié, poignée chauffantes Honda et manchons Givi (moches mais très efficace) cette hiver en Espagne avec -15 et les poignées sur la position 2 pas froid et même presque insupportable quelques fois !
À réfléchir peut-être !!
Bonjour Tony,
J'attire ton attention sur la page 8 du manuel du propriétaire de la Honda CB500X où il est écrit : "Le poids total des bagages ne doit jamais excéder 11 kg" Ce poids comprend aussi le poids de tous les accessoires inertes servant à protéger la moto. En cas d'accident et de dommages causés aux tiers, les experts mandatés par les compagnies d'assurances des victimes pourraient te rendre pleinement responsable des dommages et ton assurance pourrait refuser de te rembourser puisque la moto aurait été utilisée en dehors des recommandations du constructeur. Et 11 kg c'est très vite atteint.
Pour l'organisation d'un tel voyage, la question des assurances est à considérer avec rigueur.
Salut à toi très cool ta vidéo. Tu es de caen moi aussi .bon j'ai pas encore le permis je commence le 1 premiers mars . Bon courage à toi
Bonjour, quelle est la référence du support pour tes feux additionnelles?
Salut,
Du coup pour les valises tu a opter pour lesquels ?
Tu en penses quoi de la nouvelle cb500x... la NX 500 ?
Bonjour, trop top ta vidéo, que faire pour entrer en contact avec vous ?
Pour moi jantes à bâtons c'est échec plus que probable compte tenu de ce voyage...à mon humble avis il faut reconsidérer cet aspect !...au risque de bien regretter...je sais de quoi je parle je roule en Afrique et compte tenu de l'état des routes il n'y a pas photo (nids de poule etc)
Bonjour
Je regarde tes vidéos avec plaisir.
J’aime beaucoup ton état d’esprit, je vois que tu es ce que j’appelle un roule toujours, quelques soit les conditions, tu roule, tout comme moi et Hervé mon mari.
Pourquoi n’installes tu pas tes bidons d’essence de chaque côté des valises entre l’intérieur de celles-ci et la roue arrière, il devrait y avoir assez d’espace, beaucoup le font ainsi ?! De plus tu pourrais les remplir sans avoir à les sortir et cela te laisserait de la place sur ta platine pour un top case ou un sac de selle !!
Cela fait 50 ans que roule à moto, lorsque je travaillais, je faisais entre 45000 et 6000km par an entre le boulot et le plaisir (j’ai une voiture que depuis 11 mois, j’ai toujours une moto bien sur) j’ai depuis peu une Honda Transalp XL750, j’avais une CB500X de 2021 avant celle-ci, j’ai fait 17000 km en 1 ans, bonne petite machine bien courageuse mais manquant vraiment de puissance, je me suis régaler avec malgré tout, Irlande 7000 km, l’été 2022 puis Espagne et Portugal février et mars 2023, 7000km également.
Je te souhaite plein de bonnes et belles choses dans la préparation de ton super voyage, j’attends la suite de tes vidéos avec impatience.
Vivement ton départ, tu vas nous faire rêver, nous devions faire un tour du monde à moto mais le Covid et une très grosse blessure à la jambe d’Hervé 70ans en a décidé autrement.
Bonne régalade !
Bonjour et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Pour les bidons après avoir étudié toutes les solutions possibles j’ai trouvé que celle que j’ai choisi était une des meilleures, que ce soit au niveau praticité et sécurité
Je n’installe pas de top case pour ce voyage je réserve cet équipement uniquement pour mes voyages routiers, je prend avec moi qu’un sac type cargo
Pour votre tour du monde ce n’est que partie remise, à bientôt et merci 🙂
Salut toujours pas de vidéo depuis 7mois
J'ai bien aimé tes videos. Je voudrais savoir comment comptes tu revenir du Japon? route, mer... peux-tu me renseigner svp, j'ai l'intention de faire de roadstrips long et c'est toujours le même problème. Merci
Salut,
Encore super vidéo, félicitations pour le travail !!!
C est un ensemble rev it Poseidon que tu possède?
Car je suis en pleine recherche d infos dur cet ensemble !!!
Merci pour ton retour.
Hugo
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Tu as l’œil 👏🏻 effectivement c’est bien cette tenue, justement je vais faire une petite vidéo sur l’équipement du pilote, j’espère que ça pourra t’aider ✌🏻
Vidéo bien cool. Attention sur les feux additionnels, c'est rarement légal (tout du moins en France) et les flics n'hésitent pas à verbaliser en IdF par exemple. Donc quand tu seras à 3kkm de chez toi, veille à bien connaitre l'usage qui est généralement pas de feux additionnels si feux de croisement/position. Bon road trip.
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Effectivement il faut faire attention avec la législation, pour le moment je n’ai jamais eu de problèmes avec mes précédentes motos équipées de feux additionnels mais tu as raison de le rappeler
Merci et à bientôt ✌🏻
Je mets des feux additionnels depuis des années sur mes motos, je n’ai jamais eu de problème avec les forces de police car ce n’est pas interdit en France 😊. Il suffit de bien régler les feux pour ne pas éblouir les autres usagers de la route.
Salut,
En France sur un deux roues on peut rajouter :
- DEUX feux de jour
- UN feu de croisement
- UN feu de route
- UN ou DEUX feux avant antibrouillard
-UN feu arrière antibrouillard
Autant de feux de travail que l'on veut ( utilisation interdite sur les voies ouvertes à la circulation )
Bien sur les feux doivent être homologué ( marquage ECE R113 ) et monté aux normes ( hauteur, écartement...)
Voilà voilà, amusez vous bien :)
Salut, merci pour ta vidéo.
J'ai une question : quelle taille de pneu arrière as tu choisi ? car d'origine c'est du 160 de large et il n'existe pas de pneus mixte dans ces dimensions.
Arthur
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Effectivement tu fais bien de le relever il n’y a rien en 160 sur ce segment de pneus … donc je monte du 150/70 r17 qui s’adapte parfaitement à cette jante, j’ai fais beaucoup de recherches à ce sujet et c’est ce qu’installent les Américains et les Anglais qui font beaucoup de Off-Road, ils ne montent d’ailleurs quasiment jamais de 160 mis à part pour du pneu routier
À bientôt ✌🏻🙂
Merci encore pour ces précieux conseils et toutes ces astuces. J'aimerai connaître le poids total de la moto avec tous les accessoires que tu as ajoutés depuis le début. Merci. Je te souhaite de faire un bon road trip !
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Je vais faire une vidéo au sujet du chargement et du poids un peu plus tard, quand tout sera installé sur la moto 🙂
À bientôt ✌🏻
Quoi de vos nouvelles Tony
Tu es où avec le grand projet..?
Hâte de voir la suite ! Pas de poignées chauffantes pour la Russie ? 🥶 J'avais les Technoglobe Gold Premium Evo sur ma CB il y a un an, ça chauffe très fort au max, même à travers les gros gants d'hiver double épaisseur.
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Je n’utilise plus de poignées chauffantes je suis passé aux gants chauffants que je trouve plus efficaces sur les longs trajets additionnés à des manchons 🙂
Bonjour Tony,
Merci pour tes vidéos. Roulant en CB 500 X, je les attends avec impatience.
Une petite question : SW Motech indique de monter les feux au dessus du support et non pendant en dessous comme tu l'as fait.
As-tu choisi les anti-brouillard ou les longues portées ?
Comment les as-tu réglé ?
Je compte m'en équiper, et je souhaitais les monter comme toi, du coup, ça m'intéresse ;-)
Merci encore
V à tous
David
Bonjour et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Effectivement tu as raison Sw-Motech indique de les installer au dessus et non en dessous mais je trouvais ça pas très logique et trop haut à mon goût, enfait le le plus important ce n’est pas qu’ils soient fixés au dessus ou en dessous mais c’est qu’une fois installés les feux aient le petit repère vers le haut (en gros qu’ils soient à l’endroit), je ne sais pas si c’est très clair mais si tu as besoin contacte moi sur Instagram je t’expliquerai de vive voix 🙂
Pour le réglage je l’ai fait un peu à l’œil donc ce n’est pas parfait mais au moins je n’éblouie pas les autres usagers
Dans mon cas ce sont les feux antibrouillards et non les longues portées
À bientôt ✌🏻
Merci pour ta réponse.
V @@Ride2Discover
Salut, j'ai la même moto avec les mêmes crashbar, elles ne te créent pas trop de vibrations parasites ?
Je suis dans le même secteur au passage, au plaisir de te croiser sur le périph
Salut à toi 🙂
Concernant les vibrations je trouve que c’est correct d’autant plus que j’ai possédé des Givi sur mon ancienne CB donc je peux comparer, maintenant c’est vrai que La CB500X vibre pas mal et que peu importe la marque que tu mets, ça en occasionnera …
Au plaisir de se croiser alors ✌🏻🙂
Salut super vidéo vivement ton départ !
Sinon j’ai acheté le même réservoir d’essence que toi mais je pensais qu’il me fournirais le truc pour le mettre sur mes crash bar … je sais pas comment faire à part le sangler ..
Et t-il possible de nous donné la réf des feu additionnelle ?
Trés bonne video !! 👌
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻
Bien sûr ! Le voici : sw-motech.com/fr/produits/securite/feux+additionnels/feux+anti-brouillard+EVO/4052572054291.htm
Tu peux les installer avec une fixation pour pare-carters vendue à part ou bien avec une fixation spéciale pour la CB500X comme moi j’ai utilisé, si tu as besoin d’autres infos envoi moi un petit message sur Instagram (le lien dans la description) je t’expliquerai de vive voix
À bientôt 🙂
Slt .je voulais me prendre une cb500x pourtant j ai le permis A normal comme toi mais beaucoup me dise quel manque de puissance. Moi c est pour faire de ballade parfois en duo .quand pense tu toi? Prendre plutot un gros cube ???suis perdu😅
Yo je l'ai avec le permis A aussi, j'ai ressenti un manque de puissance uniquement à certains moments sur autoroute, pour le reste elle est top
Elle manque parfois de puissance par contre en terme de coût, c'est beaucoup moins cher sur tous les postes.
Tu ne trouveras jamais un aussi bon rapport qualité/prix.
Salut, tu as trouvé un sabot moteur pour la cb500x ?
Salut, oui celui de chez Sw-Motech 🙂
j'ai rien appris que tout le monde connait ...perso je gonfle mes pneus et basta . juste une question qui paye ce beau voyage , papa maman.....
Ça ne m'a pas l'air d'être un ado... Je pense pas qu'il ai besoin de papa et maman. Votre commentaire est déplacé et inutile. Il partage son expérience tout simplement pas besoin d'être méchant pour autant...
Franchement, voyager avec une bécane qui consomme entre 3 et 4l / 100, qui te sert pour aller bosser, ne coûte pas cher.
Peut-être il a hésité à se payer une 1250 ou 1300 GS et finalement il a pris un CB500X et avec la différence de prix, il se paie le Japon !