신호등 먼저, 그 다음은 보행자…‘우회전 신호등’ 도입 / KBS 2023.01.23.
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 차량 '우회전 신호등'이 정식 도입됐습니다. 아직은 극히 일부 횡단보도에만 설치돼 있지만, 이 신호등이 있는 곳에선 우회전도 좌회전과 마찬가지로 '녹색 화살표' 신호일 때 해야 합니다. 지난해 7월에 이어 또 달라진 우회전 규칙을 황다예 기자가 알기 쉽게 정리해드립니다.
[리포트]
경기도 수원의 한 사거리 교차로.
우회전 신호등이 설치돼 있습니다.
'빨간 신호'인데 우회전 하는 차들이 적지 않고, 신호 대기 중인 앞차를 향해 경적을 울리며 재촉하기도 합니다.
이런 행위는 단속 대상입니다.
우회전 신호등이 있는 곳에선 녹색 신호일 때만 우회전이 허용됩니다.
[이도수/수원중부경찰서 교통과 팀장 : "(승용차) 범칙금 6만 원에 벌점 15점이 부과되겠습니다. 계도 기간으로는 시행일인 1월 22일부터 4월 21일까지 3개월간 예정으로 있습니다."]
다소 낯선 신호등이지만, 안전을 위해 바람직하다는 반응이 많습니다.
[최철한/수원시 장안구 : "예전에는 차들이 우회전할때 횡단보도(신호)가 바뀐 지 모르고 진입을 했다가 횡단보도 중간에 차들이 많이 섰거든요. 근데 이제 우회전 신호등이 있으면 그런 부분이 많이 이제 없어질 것 같아요."]
하지만 이렇게 '우회전 신호등'이 시범 운영되는 곳은 전국에 15곳뿐입니다.
아직 설치되지 않은 곳에선, 지난해 7월부터 강화된 '우회전 규칙'이 적용됩니다.
보행자가 길을 건너고 있거나 길을 건너려 할 때는, 반드시 멈추는 게 기본 원칙입니다.
종합하면, 우회전 신호등이 있는 곳에선 녹색 화살표 때만 우회전할 수 있습니다.
우회전 신호등이 없는 곳에선 건너려는 보행자가 없을 때만 우회전해야 하는데, 이 때도 전방 신호가 적색일 땐 일시정지 한 뒤 움직여야 합니다.
보행자 보호 의무가 강화된 지난해 7월 이후 3개월 동안 우회전 교통사고 사망자 수는 45%나 감소했습니다.
경찰은 우회전 신호등을 점차 늘려가겠다고 밝혔습니다.
KBS 뉴스 황다옙니다.
촬영기자:김경민/영상편집:고응용/그래픽:채상우
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#신호등 #우회전 #빨간불
우회전 신호는 저기 있으면 안되고, 정면에 있는 일반 신호등에 있어야 됨.
왜냐면 위치상 못 보게 되는 경우가 허다함.
잠실롯데월드 지하주차장에서 출차할때는 정면 일반 신호등에 표시가 있는데도 그걸 인지할 생각도 없는 사람은 그냥 무작정 빵빵거리고 재촉한다…..
그럴거면 무단횡단 하는분들이 없어야만 사고 안난다.
거의 교통사고 보면 무단횡단 하는분들 때문에 사고 많이 난다.
차에게만 이런규칙 하지 말고 무단횡단 단속좀 강화해라.
그리고 무단횡단하다가 사고나도 아무런 보상을 못받게 해야
무단횡단이 근절된다. 그리고 법칙금이5만원이 뭐냐. 50만원은 되어야
무서워서 무단횡단 안하지
롯데월드 지하주차장에서 출차할때 우회전신호 표시등이 있어서 우회전 차선에서 대기하고 있는데 뒤에 차가 행단보도가 파란불인지도 인지못하고 빨리가라고 재촉해서 창문열고 우회전 신호가 있어서 못간다 하니까 뭐?!?! 큰소리 치더라 금방이라도 뛰쳐 나올듯한 모습에 아직도 심장이 벌렁거린다!!!! 빨리 많은 사람들이 알았으면 좋겠다 아직도 모르는사람 많다
🇯🇵 처럼 전방적색신호 시, 어느 방향이든지간에 정지상태 적용하면 헤갈리지 않음.
무단횡단자 단속부터 하는게 세금덜쓰고 더 효율적일듯..
견찰들 일하기 싫어서
운전자들한테 다 떠넘기는..
무단횡단이 불법이 아닌데 어떻게 단속을 함?
우회전 신호때 무단횡단자 쳐도 상관 없지?
그냥 가는 차는 블박으로 신고해야지..ㅋ..
이런 그지 같은 법은 누가만드는 건가
국회서 법을 만들지요
너무싫다진짜. 뭔짓들을 계속 하는건지.
우회전하려고 정체들 엄청날건 생각도 안하고 ㅂㅅ짓꺼리들만 하느라 고생들많다
그작은 표지판 글짜가 잘보일까?
앞에 있는 사람이라면 ㄱㄴ
그럼 우회전 신호인데 차량이 가다가 무단횡단자랑 부딪히면 이건 또 차 잘못임?
케바케지 방아운전 잘 해야지
건너려고하는 사람의 기준이뭔가요
횡단보도에 발을 올려놓은사람입니까
횡단보도앞에 서있는 사람입니까?
건너려는사람이 계속있는 도심 횡단보도에서늗 정지하고 가지말라는겁니꺼?
홍보와 계도를 좀 똑바로하시죠 경찰님
점차 늘리는 것 보다 다 설치 한 후에 단속해라. 뭔 법을 이리 자주 바꾸는 건지.작년 7월에 이어 또? 빨간불 일 때 보행자 신호 아닐 때도 일시 정지면 교통 정체가 더 심할건데...동시신호로 일시에 횡단보도 건너게 만들어라 차라리 그게 더 교통흐름에 좋겠네.
보행자 파란등후 우회전 하면 바로 우회전 쪽 파란등 도대체 얼마나 시간 낭비 인줄 아나?
물론 우회전신호인데 보행자가 와서 부딪히면 차주한테 보상까지해주겠죠?
우회전 신호등이 없으면 평소처럼 해도 되는건가요?
그건 아니에요. 우회전 신호가 없어도. 일단 정지하고 직진신호로 봐뀌면 다같이 가서 위회전 해야 하는데 직진신호 떨어지면 보행자 신호이기때문에 아무리 보행자가 없더라도 보행자신호가 봐뀔때까지 기다렸다가 우회해야함 안그려면 법칙금임 뒷차가 빵빵거리면 신고 하면됨
@@byengoeklin 알려주셔서 감사합니다.
영상에도 나와있잖아요
우회전 신호등 없는 곳은 보행자가 길을 건너지 않을때 우회전 하면 됩니다
횡단보도 파란불이라고 보행자도 없는데 기다리지않아도 되는거에요
우회전 신호등 있는곳에서는 보행자가 있던 없던 무조건 파란불일때 가야하구요
@@향기-j3h 보행자 없을땐 해도 된다고 했는데
만약이란게 있습니다.
만약에 보행자신호에 지나가다가 갑자기 뛰어서 건너러는 보행자와 사고나면 지나가는거 자체가 신호위반 사고 입니다.그래서 보행자 신호시 안가는게 좋은 방법입니다 만약 신호위반 사고 내면 요즘 법이 강화되서 더 까다러워 졌습니다
백날 떠들어라..그래도 아직도 우회전 방법 모르는 사람 엄청 많다..
기존 신호법규준수 감시나 잘해라 맨날 법만 만들면 뭐하나
제발한번에좀바꿔줘... 계속왓다갓다하니 더힘들어..
설치율 100%일때 시행을 해야지...
행정하는거 보면 참...
일본만 봐도 무조건 설치되어있어!
차라리 미국처럼 no turn ,no red 표지판 만들면 편할텐데
자동차에게 너무 가혹한 처사 아닌가?
과연 타이머 기능은 언제 구현되려나
웟대가리가 똘빡이니 계속 개정.운전자들은 햇들리고..인턴기자도 취재가 했나? 설명도 부족하고..진입전 횡단보도 파란색은 무조건 정지..우회전해서 첫 횡단보도도 보행자가 있든.없든지 무조건 적색신호시에만 지나갈우 있다.라고 하면 간단.
계도기간 왜 주냐 또 바낄건대
우회전 사고 건수가 1년에 몇건임?
100건
도로에 신호가 너무많아
yes. for safe good system,
모든 교차로에 설치해라
말같지않은 소리하고있어..그많은 세금은..
성대역 앞이넹..
성대하군
안전이란 미명하에 과속카메라 신호등 업체 엄청 몰아 주네요
사거리 교차로 신호등 시스템 하나 설치하는데 2억인데... 이젠 과다 설치를 지양하고 외국처럼 좀 간소화시켜야 할 듯... 저거 설치하려면 굴착,복구,설치 보함해서 굴착 여건이나 공배관 상황에 따라 다르지만 사거리 교차로당 3~5천만원은 들꺼임.
?? 당연한거 아닌가??
서귀포시에선 아주 예전부터 빨간표시에 안가고 우회전 표시에 갔는데..
육지에선 그러지 않은가보네?? 이제시작하다니....
점점 운전하기 힘드네