Auto moto und sport by se měl přejmenovat na VW moto und spas:-) Rapid je postaven na podvozku šířky jako Polo, Clio a taková Kia Rio jej dokonce překonává v obou rozchodech kol. Takže Rapid patří do třídy B, Golf je hatchback třídy C. Kdo si vyzkoušel Golf 7 i Rapid musí jen poznamenat, že rozdíl vozů je stejný jako byste porovnávali R. Megane a Clio. V Rapidu vás přivítají sedačky, jež odmítají jakoukoliv poddajnost, navíc úzké, zkrátka přesný opak sedaček v Golfu. Dále v Golfu vás obklopují měkčené plasty, výplně odkládacích prostor - nic takového v Rapidu. Co mohu ale po dvou letech užívání Rapidu říct, největší zklamání je šetření na dílech jako je kompresor klimatizace, podvozkové díly, či nekvalitní plynový pedál :-) Rapid nešlape a nikdy nešlapal Golfu na paty, ostatně ani Cliu nebo Polu, viz stačí se podivat na statistiku prodeje top 10 v Evropě :-) Myšlenka vozu třídy B s delším rozchodem kol není špatná, ale vše kazí nižší kvalita některých dílů a to je š(Š)koda :-)
Srovnávat Golf s Rapidem? Co to je za blbost? Konkurentem Golfu je Octavia, byť je větší, je s ním ve stejné třídě... Navíc, v koncernu je jasně dáno, který vůz musí být lepší a který horší. Je to jak srovnávat běžce s jiným běžcem, kterému ale byla dopředu zkrácena jedna noha...
V ČEM JE SPACEBACK KOMFORTNĚJČÍ NEŽ LIMUSÍNA? KDYŽ JSOU TO UVNITŘ STEJNÁ AUTA?
Auto moto und sport by se měl přejmenovat na VW moto und spas:-) Rapid je postaven na podvozku šířky jako Polo, Clio a taková Kia Rio jej dokonce překonává v obou rozchodech kol. Takže Rapid patří do třídy B, Golf je hatchback třídy C. Kdo si vyzkoušel Golf 7 i Rapid musí jen poznamenat, že rozdíl vozů je stejný jako byste porovnávali R. Megane a Clio. V Rapidu vás přivítají sedačky, jež odmítají jakoukoliv poddajnost, navíc úzké, zkrátka přesný opak sedaček v Golfu. Dále v Golfu vás obklopují měkčené plasty, výplně odkládacích prostor - nic takového v Rapidu. Co mohu ale po dvou letech užívání Rapidu říct, největší zklamání je šetření na dílech jako je kompresor klimatizace, podvozkové díly, či nekvalitní plynový pedál :-) Rapid nešlape a nikdy nešlapal Golfu na paty, ostatně ani Cliu nebo Polu, viz stačí se podivat na statistiku prodeje top 10 v Evropě :-) Myšlenka vozu třídy B s delším rozchodem kol není špatná, ale vše kazí nižší kvalita některých dílů a to je š(Š)koda :-)
Musí to tak být, je to schválně tak nastavené. Golf je králem své třídy, Rapid auto pro chudé. Není možné, aby byla škodovka lepší než Volkswagen...
Co to je za test?
Srovnávat Golf s Rapidem? Co to je za blbost?
Konkurentem Golfu je Octavia, byť je větší, je s ním ve stejné třídě...
Navíc, v koncernu je jasně dáno, který vůz musí být lepší a který horší. Je to jak srovnávat běžce s jiným běžcem, kterému ale byla dopředu zkrácena jedna noha...
Skoda rapid n°1