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Honda CBR 650 R 23 - Lenkerenden Spiegel / Vibration im Lenker FIX + Akrapovic Soundcheck
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- Опубліковано 1 вер 2023
- Fahrwerk:
Öhlins Stossdämpfer S46HR1C1
www.wrs.it/de/...
Andreani Cartrige 105/H64E
www.wrs.it/de/...
Auspuff:
Akrapovic Komplettanlage
www.wrs.it/de/...
Katalysator
www.wrs.it/de/...
Optische Umbauten:
RAXIMO BCE Brems/Kupplungshebel
mtp-racing.de/...
RAXIMO Lenkergriff
mtp-racing.de/...
RAXIMO Ventilkappen
mtp-racing.de/...
Sato Racing Hooks
2x www.unitedmoto...
Highsider Kennzeichenhalter
www.louis.de/a...
Schwarze MRA Scheibe vorne
www.louis.de/a...
Kühlerabdeckung Schwarz
www.motea.com/...
Spiegel Umbau:
Mo.View Street
2x www.louis.de/a...
Mo.View Baradapter
2x www.louis.de/a...
Sato Racing Innengewichte + Lenkerenden
www.unitedmoto...
Blinker Umbau:
Vorne: MO.BLAZE TENS1
www.louis.de/a...
Hinten: Lumitecs TX20
www.motea.com/...
Blinkerrelais
www.louis.de/a...
Sonstiges:
SP Connect Handyhalterung
www.louis.de/a...
SP Connect 12V HARD WIRE CABLE direkt an Zündungsplus
www.louis.de/a...
SP Connect iPhone 14 Pro Max Case
www.louis.de/a...
Quickshifter von Honda
www.bike-parts...
Soziussitzabdeckung von Honda
www.rwn-moto.d...
K&N Performance HA-6519 Luftfilter
www.louis.de/a...
Gabelstutzpads
evotech-perfor...
Sturzpads/Motorschutz
evotech-perfor...
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Dieser 4 Zylinder Sound ist so schön. In echt bestimmt 100 mal besser. Schöne Maschine!
Oh jaaaa! Lieben Dank!
@@Bad-Grollmit Erweiterungen und Anderengewinde ? Finde die nämlich so geil 😂
Werde mir die Cbr650r als a2 Maschine holen, mit ein paar Umbauten zu 100% die schönste A2 fahrbare Maschine
Ganz viel Spaß damit!
finde die ducati 950 schöner ist halt aber 6k teurer
ich raffe nicht wie krank das aussieht. Du hast richtig geschmakc bruder
Danke dir! Bin auch so happy mit der Maschine
Tolles Video!!! Könntest du bitte mal eine Tour um die Umbauten bei Deiner Duke machen?
Cooles Bike. Kannst Du mal ein Video zu dem Fahrwerks-Umbau machen? Das würde mich sehr interessieren.
Klar was genau möchtest du wissen? 😊 Das nehm ich das ins Video mit rein
alter sieht die geil aus
Danke!!
sehr sehr schönes bike! von wo hast du die tankpads? :)
What pressure are you running? what have you done to correct the fast rebound and compression in front and behind? did you experiment chattering??
Hammer Bike! Habe die gleiche als 2020er Modell. Bin auch mega zufrieden.
Eine Frage: Stören die Lenkerendenspiegel beim Fahren und einlenken?
LG
Danke dir! Nein ich hatte die so eingestellt das ich vollen Lenkeinschlag habe ohne das die Spiegel anstoßen 😊. Hab aber jetzt auf Stummellenker umgebaut und dadurch die Spiegel wieder abgebaut
Hey mein lieber, vielleicht liest du mein Kommentar, vielleicht auch nicht. 😅
Wenn ich richtig sehe, hast du eine Akrapovic verbaut. Wie geht das? Laut Akrapovic gibt es keine Anlage die Straßenzugelassen ist. Kannst du mir da eventuell helfen?
Hi also ich hab mir die spiegel bestellt und auch die moview adapter. muss ich die gewichte unbedingt tauschen oder geht es auch irgendwie mit den originalen, weil ich ungerne beim neuen bike die gewichte rausreißen möchte und die gewichte auch sehr teuer sind
Geht nur mit den neuen weil die Originalen sich mit drehen
echt cooles bike erstmal. Kauf mir auch bald eine cbr 650 r. Hast du den akrapovic Auspuff mit der ec/ ece Nummer und Katalysator verbaut oder den ohne Katalysator?
Lieben Dank! 😊 Mit Kat verbaut man muss den aber separat kaufen der liegt nicht bei. Lg
Hey, kommen die Sato Racing Lenkerenden mit Gewichten von united moto parts als paar oder muss man 2 Stück bestellen?
Wie lange war bei dir die Lieferzeit?
Noch ne Frage: Kann man die Gewichte auch mit anderen Lenkerenden, z.B. von Highsider kombinieren? Sollte ja eigentlich möglich sein wenn man die Kegelmutter von den Lenkerenden weglässt?
Kommen als Paar. Lieferzeit war um die 3 Wochen. Ob man das mit anderen Lenkerenden kombinieren kann hab ich nicht getestet aber ja denke schon 😊
Sehr starkes Bike. Wo hast du die Carbon Hinterradabdeckung gefunden?
Danke!! Die gab es bei Louis oder auch Online. Mal nach Bodystyle Fechter googeln. 😊
Hi. Du hättest die Maschine echt mal länger laufen lassen können. und dabei auch mal um die Maschine gehen können. Sodas sie aus dem Kaltstart raus ist. Ich gehe davon aus, das dein DP killer noch drin ist. Ich finde die AK Anlage auch geil. Aber leider ist die Demontage des DB Killers echt mehr als lästig und man kann den dann nicht einfach wieder einsetzen.
Habe auch nicht wirklich vor den DB Killer zu entfernen. Lautstärke reicht auch so und bringt weniger Kopfschmerzen mit der Polizei 😂
@@Bad-Grollist ja kein Ding. Ich fahre meine 2004 ninja schon fast 80% ohne DB. Deswegen suche ich halt was, wo man den gut rein oder raus schrauben kann. Meine Ninja habe ich seit 2009. bisher kein Problem deswegen gehabt. Und wenn, war ich eh schnell weg (kenn ich noch aus meiner Roller Tuning Zeit so 😂) Ich finde nur das der Akrapovic, so wie du den hast. Echt leise ist, vor allem da du evtl auch noch den kat mit verbaut hat’s. Den ich auch direkt raus schmeißen würde.
@@sascha_cls7556wen interessiert, was du machen würdest?
@@hennepopenne du Witzbold. Es ging hier nur um den Auspuff. Hop Hop. Zurück ins Bettchen
Eine Frage kannst du mal alles verlinken was du neu gekauft hast für das bike wäre super
Ist alles verlinkt. Lg
bei den neuen gewichten muss ich nur die alten rausziehen und die neuen reinstecken und festziehen oder?
bekommt mann gleich 2 von fen gewichten oder muss ich die 2 mal in mein warenkorb legen?
Kann man die Spiegel Dan mit den original Gerichten und den originalen enden von dem Lenker benutzen. Stören die wie die so verbaut sind ? Weil normale sehen einfach so scheiße aus die man einfach nur hinschraubt😂
Nein man brauch aufjedenfall andere Innengewichte. Dazu hab ich ein anderes Video gemacht 😊. Aber stören nicht und kommen auch nicht bei vollen Lenkeinschlag an die Verkleidung
@@Bad-Groll OK danke
Hey würdest du sagen, dass sich die Akra lohnt vom Sound?
Ja kannst du dir auch im neusten Video anhören 😊
Du hast in deine 650er echt Geld investiert, hast auch ein paar sinnvolle Investitionen, wie das Federbein und die Cartrige vorne aber die Lenkerendspiegel sind quatsch. Die sind schon kaputt, wenn sie dir nur einmal im Stand umfällt und beim fahren hast du die Spiegel nicht im Gesichtsfeld.
Ich fahre in der CBR650 Trophy und bin da Führender, deine Maschine ist besser ausgerüstet als meine aber 2-teilige Ansaugtrichter fehlen dir noch ☝️
Besten Dank für dein Feedback was ich sehr zu schätzen weiß. Bezüglich des 2 Teiligen Ansaugrichter habe ich leider nichts gefunden und was genau das bewirkt. Magst du erklären? Laut Google wird sowas nicht verkauft
@@Bad-Groll
Du wirst wissen, dass die 650er über die Ansaugtrichter zum A2 Bike gedrosselt wird, da wird die Luft begrenzt.
Nun auch die offenen Trichter sind nicht ganz offen. Die Drosselklappengehäuse haben 34mm Durchlass, die Ansaugtrichter aber nur 32mm.
Dann musst du dir deine mal anschauen, die sind unterschiedlich lang, Zylinder 2 und 3 sind 5mm länger als 1 und 4.
Honda will damit die Resonanz von hohen und mittleren Drehzahlen vereinen. Moderne Sportbikes haben elektronisch geregelte Stacks, bei denen die Länge mit einem Stellmotor, je nach Drehzahl verändert wird.aber bei der CBR hast ja keine grossartige Elektronik.
Google halt mal nach KSSP Velocity Stacks !
Die haben einen Durchmesser von 34mm und sind bündig mit der Wandung des Drosselklappengehäuses, da gibt es keine Luftverwirbelungen mehr und der Flow wird verbessert, die Zylinder bekommen mehr Luft und sie sind 2teilig um die Resonanzen bei allen Zylinder für eine grosse Drehzahl Range zu unterstützen.
Mir bringen die Dinger gut eine Sekunde in der Rundenzeit auf der Rennstrecke in Verbindung mit einem Sportluftfilter von BMC.
Ich habe auch eine Akrapovic Racing Line aber ich habe kein Remap/ECU Flash. Das würde, auf einem Prüfstand abgestimmt, in Verbindung mit dem Auspuff, dem Luftfilter und den Stacks, nochmals 2Nm Drehmoment und 10 PS bei 12'000 rpm bringen.
Mit dem Flash werden auch noch die Drosselungen im 5. und 6. Gang entfernt.
Ein Remap habe ich für nächste Saison geplant, im Moment behelfe ich mir, in dem ich das Bike so übersetze, dass ich nur die ersten vier Gänge benutze.
@@rolandrieser2828 Das Thema klingt tatsächlich sehr interessant muss ich sagen. Vorb nochmal lieben Dank das du dir soviel Zeit nimmst um das zu erklären.
Du hast damit natürlich jetzt meinen Winden Punkt getroffen, wenn es etwas zu optimieren gibt dann bin ich immer gerne ganz vorne dabei.
Leider scheinen diese KSSP Velocity Stacks gar nicht in Deutschland verkauft zu werden.
Gibt es eine Seite oder einen Händler den du mir empfehlen kannst?
Einen ECU Flash hab ich tatsächlich schon durchgeführt und dabei auch das SLS ausgebaut. Hatte dafür mehrere Anbieter angefragt tatsächlich hat es nur BD-PERFORMANCE mit Euro 5 geschafft
@@Bad-Groll
Deine CBR650 wurde in Thailand gebaut und ebenso werden die Velocity Stacks in Thailand hergestellt.
Bestell die Dinger halt in Thailand, die kosten 2900.- thb, sind etwa 70.-€
Wenn du dein Bike schon derart aufrüstest, wie steht's denn um deine Kühlung ? Die CBR 650 hat ein Hitzeproblem, hauptsächlich weil der Kühler zu klein ist. Das gibt auch Honda Thailand offiziel zu.
@@rolandrieser2828 hab ich versucht allerdings lässt sich nur eine Thailändische Adresse hinterlegen