Очень полезно и познавательно. Про колесики и сварку - можно были их штатное крепление использовать - трубы насквозь просверлить и болтами затянуть. На случай развала колесиков - замена будет простой и сомнений заварил - не заварил не будет.
Идея не плохая, молодцы, про сварку на колёсиках - метал обычный, просто оцинкованный, надо покрытие зачистить и будет вариться и во время сварки распорки ставить, иначе сваркой всю геометрию конструкции утянет
Здорово Артём)) Отличный выпуск,по больше бы таких.я думаю меня ребята поддержат,еще было бы круто сделать выпуск про то какой инструмент надо иметь для мото-ремонта и ТО.Наверняка многим будет интересно,т.к думаю гаражным ремонтом занимаются большенство байкеров))Поддержим лойсами и всем бобра и ровных дорог!)))
От роликовых коньков подойдут колесики. Перемычка в зависимости от ширины маятника. Можно купить квадратные трубы, тогда плющить ничего не надо. У меня дырки в маятнике нет. Желательно сделать съемную ручку, чтобы рычаг больше был. Есть один нюанс, держать мот и давать на подкат сложно. Хотелось бы увидеть подкат под переднее колесо, чтоб вилку снимать. Спасибо, ребята за видео!
обычно метал измеряют в "мм",а тот чудо-прибор,называется "штангенциркуль"))) спасибо за видео,много полезных вещей,это большой ПЛЮС для новичков Мото-Мира))
Что касается металла колес. Пластины покрыты цинком, перед свариванием цинковое покрытие необходимо счистить. Иначе качество шва будет не гуд. И не плохо было-бы настроить ваш полуавтомат перед сваркой.
Нормальная такая конструкция.Помнится, я сам катал разбитый rf 400 без колес на тележке из супермаркета(весьма крепкая штуковина,скажу я вам). Сначала хотел эту тележку переделать в нечто похожее на подкат,а потом просто снял саму корзину с ручкой,и оставил само основание на колесах - вещь годная.
Евгений Чуев Вероятно.....история ее появления во дворе мне не известна.....Вышел как-то рано утром летом 2012 на работу,завел машину,пока стекла - фары от тумана протирал,смотрю - стоит телега супермаркетная блестящая добротная...я ее в машину и забросил....
многим будет полезно))) тот подкат, что показан в начале, я его использовал с Suzuki SV650, было отлично и стабильно, затем купил SV1000 и пипец!!! конструкция заходила ходуном!!! РЕБЯТА, делайте с запасом!!! разниза была менее в 40 кг
В целом нормально, но маленько по-колхозному. Нужно еще наклеить резинки чтобы маятник ложился на них, а не царапался об уголок. Переднее колесо конечно не поднять если у тебя ось не сквозная, а обычно сквозная только на вилках перевертышах. Чего бы хотелось увидеть: - изготовление дуг, как для картера так и для хвоста мотоцикла - изготовление рамок под боковые текстильные кофры-сумки - какой-то относительно дешевый подъемник для мотоцикла - прицеп для транспортировки мота - подкат для переднего колеса, но только в точке крепления подшипников рулевой колонки
Вот всё понравилось да есть пару не до чётов в плане можно и улучшить самоделку.Но во первых почему если человек сам заделал для своего коня какое либо изделия будь то подкат либо багажник или тоже самые дуги их называют колхозным вариантом!я сам себе и багажник заделал и дуги защитные шлифанул за красил и по мне так ещё лучше тех которые продаются и качественней
колесики можно было и на болты посадить. отверстия ж есть. проковыряли бы сквозные отверстия в трубах и все, варить ниче не надо и заморачиваться с тем что металл у них дерьмо. сломались - открутил, поставил новые
В обще такой подкат под заднее колесо нужно тем у кого нет центральной подножки, ну или на крайней случай если оборвало центральную и хочешь восстановить ее
Вот блять человечище был , я о моте даже не думал когда смотрел его , а сейчай совсем по другому начинаешь видосы смотреть , не ради развлечения , а реально понять , подчеркнуть и научится .
Снимите видео о заклепе\расклепке цепи, видах замков, мож какой то заклепщик колхозный сотворите.... Я тут с Днепра на ТДМ пересел и обнаружил на приобретенном аппарате не заклепанную цепь а с замком... Хотя говорят на многокубатурном не должно быть замков. Очень интересна эта тема после смены кардана на цепь)
Спасибо! Реально нужная рубрика и хорошие идеи! Кстати, для дальнейшего - Ребята из стантекс показали видосик как балансировать колеса на мото! Не желаете попробовать соорудить такой балансир???
Класс!!!!дешево и сердито!! Клетку под yamaxa fz6n. Или как этот мотоцикл адаптировать под дальняк? там ветрозащиты нет, а ветровички не решают этой проблемы. может с какого другого придумать. это проблема у всех владельцев yamaxa fz6 серии n, даже когда за город выезжаешь сдувает
МАКС К все "товарищи" давно разъехались. Макс Шабанов а я в 14 лет умел интегралы считать. И чё? Все по разному вырастаем, требовать от всех уметь то же, что и ты - неразумно.
Так если ты заядлый ботан, что ты тут делаешь? Тебе показали довольно информативно, как сделать подкат, а ты выеживаешься, что не умеешь варить. Там и варить то нечего, на крайняк сходи к мужикам у кого есть, дай им 250 рублей и они тебе сварят если у тебя руки не умеют варить.
Смысл делать подкат с цельной арматурой в ось???только цепь смазывать....... основная функцыя теряется,колесо не снять,что переднее,что заднее,хоть с консолью!
Moto nexus да мне как-то пофигу на что ты будешь потом снимать свои видосы :) Уж не обеднеешь, только не забудь подписчикам рассказать по чесноку как ты остался с палёной матрицей :)
Redis Redisovich Сварочник есть в каждом гараже! Полуавтомат конечно жирно но электродуговая сто пудов в каждом втором гараже присутствует. А даже если нету то подготовил все детали пошел к соседу и за 100р сварил. Это уж куда бюджетней чем заказывать за полторы две тыщщи да еще и с доставкой. Видео определенно полезное. ЛАЙК!
что думаю эти углы очень покоцают пластик со временем. от большой нагрузки может лопнуть. Если делать нормально из хороших труб, учитывая время, силы и деньги на это все-готовый выходит одинаково. 2500деревянных. И у готового качественные прорезиненые уголки под маятник и прочные колесики. нормальная краска и разборная конструкция
пинзес,Болт,тебе не жаль камеру?я конечно всё понимаю"всё для людей",но не до такой степени))сварку снимать надо со светофильтрами,иначе матрицу убьёшь.
Ну ты и чудик. Подьёмник то нужен чтобы заднее колесо снимать и колупать там всё. А ты в ось колеса прут вставляешь на которой оно держится. Как ты его снимешь чудило?
![[#И.М.] Как обслужить мот перед сезоном?](http://i.ytimg.com/vi/U1R7ZEwBkQg/mqdefault.jpg)
Теперь только остается пересматривать старое.
Очень полезно и познавательно. Про колесики и сварку - можно были их штатное крепление использовать - трубы насквозь просверлить и болтами затянуть. На случай развала колесиков - замена будет простой и сомнений заварил - не заварил не будет.
Идея не плохая, молодцы, про сварку на колёсиках - метал обычный, просто оцинкованный, надо покрытие зачистить и будет вариться и во время сварки распорки ставить, иначе сваркой всю геометрию конструкции утянет
Здорово Артём)) Отличный выпуск,по больше бы таких.я думаю меня ребята поддержат,еще было бы круто сделать выпуск про то какой инструмент надо иметь для мото-ремонта и ТО.Наверняка многим будет интересно,т.к думаю гаражным ремонтом занимаются большенство байкеров))Поддержим лойсами и всем бобра и ровных дорог!)))
От роликовых коньков подойдут колесики. Перемычка в зависимости от ширины маятника. Можно купить квадратные трубы, тогда плющить ничего не надо. У меня дырки в маятнике нет. Желательно сделать съемную ручку, чтобы рычаг больше был. Есть один нюанс, держать мот и давать на подкат сложно. Хотелось бы увидеть подкат под переднее колесо, чтоб вилку снимать. Спасибо, ребята за видео!
У меня есть отверстие в заднем крепление колеса, но оно не доделанное ))))
недоотверстие Honda Bros 650
Молодцы мужики.лайк
Болт,ты ППЦ какой весёлый чувак! Радуй нас своими видосами всегда! Здоровья тебе старичок!
Молодцы все просто и доходчиво
обычно метал измеряют в "мм",а тот чудо-прибор,называется "штангенциркуль")))
спасибо за видео,много полезных вещей,это большой ПЛЮС для новичков Мото-Мира))
Что касается металла колес. Пластины покрыты цинком, перед свариванием цинковое покрытие необходимо счистить. Иначе качество шва будет не гуд. И не плохо было-бы настроить ваш полуавтомат перед сваркой.
Нормальная такая конструкция.Помнится, я сам катал разбитый rf 400 без колес на тележке из супермаркета(весьма крепкая штуковина,скажу я вам). Сначала хотел эту тележку переделать в нечто похожее на подкат,а потом просто снял саму корзину с ручкой,и оставил само основание на колесах - вещь годная.
А тележку где взял? Спи жена?)))))))))))))
Евгений Чуев Вероятно.....история ее появления во дворе мне не известна.....Вышел как-то рано утром летом 2012 на работу,завел машину,пока стекла - фары от тумана протирал,смотрю - стоит телега супермаркетная блестящая добротная...я ее в машину и забросил....
вместо мебельных колес можно обычные подшипники применить получиться конструкция на века
Упоры под маятник уже самим нужно придумывать, доктор дью оценит))
Кружок Очумелые ручки!
ручку на подкате не сделали. как вы его из под мота будете вытаскивать.
И косынки для надежности.
Спасибо. Было и интересно и весело! Сам думал о подкате, хотел что-то придумать, а Вы так вовремя всё рассказали!
Чувак позитивный красава.Насчёт сварки,там ничего сложного нет и в 14 лет варят, тем более там узлы легчайшие.
многим будет полезно))) тот подкат, что показан в начале, я его использовал с Suzuki SV650, было отлично и стабильно, затем купил SV1000 и пипец!!! конструкция заходила ходуном!!!
РЕБЯТА, делайте с запасом!!! разниза была менее в 40 кг
Вместо китайских колесиков рекомендую использовать старые подшипники с втулками.на много качественней.себе так делал.
В целом нормально, но маленько по-колхозному. Нужно еще наклеить резинки чтобы маятник ложился на них, а не царапался об уголок. Переднее колесо конечно не поднять если у тебя ось не сквозная, а обычно сквозная только на вилках перевертышах.
Чего бы хотелось увидеть:
- изготовление дуг, как для картера так и для хвоста мотоцикла
- изготовление рамок под боковые текстильные кофры-сумки
- какой-то относительно дешевый подъемник для мотоцикла
- прицеп для транспортировки мота
- подкат для переднего колеса, но только в точке крепления подшипников рулевой колонки
Просто до безобразия но зато какой эффект.Респект и уважуха.Подумайте над тем как мыть цепь только не зубной щеткой.
Очень нужная вещь, спасибо!
Круто Весело ехай к Жеке Матвееву очень мечтаю увидеть совместное кино.
Aleksandr Gojda ты чтоли Ванга?.. Запомни этот пост))
Moto nexus Будем ждать))
хуясе! Болт в крым собрался летом?)
Очень годно. С такой аппаратурой можно замутить Альфу постапокалипсиса, обвешанную металлом в качестве брони.
Ну всё подкат есть супер а вот как можно сделать машинку для мытья цепи? В инэте они дорогие, может можно ка-то её сколхозить?
Да офигенн получилось. Ещеб косынки для жесткости и ручку - не угадаешь что самопал)
Молодцы!!!
и это. колесики можно было не покупать ибо есть такая архиполезная весчь которая найдется в любом гараже - подшипник :)
Про синхронизатор для карбюров очень интересно посмотреть!!! Спасибо!!!
Kirill Gordeev ua-cam.com/video/iWTfRtTHQeA/v-deo.html
Сделайте дуги на мот))
Вот всё понравилось да есть пару не до чётов в плане можно и улучшить самоделку.Но во первых почему если человек сам заделал для своего коня какое либо изделия будь то подкат либо багажник или тоже самые дуги их называют колхозным вариантом!я сам себе и багажник заделал и дуги защитные шлифанул за красил и по мне так ещё лучше тех которые продаются и качественней
Главное чтобы руки не из заднего место торчали))))
Мне понравилось, молодцы
колесики можно было и на болты посадить. отверстия ж есть. проковыряли бы сквозные отверстия в трубах и все, варить ниче не надо и заморачиваться с тем что металл у них дерьмо. сломались - открутил, поставил новые
В обще такой подкат под заднее колесо нужно тем у кого нет центральной подножки, ну или на крайней случай если оборвало центральную и хочешь восстановить ее
Вообще-то, на центральной подножку вывешивается переднее колесо
Вот блять человечище был , я о моте даже не думал когда смотрел его , а сейчай совсем по другому начинаешь видосы смотреть , не ради развлечения , а реально понять , подчеркнуть и научится .
норм ты красишь а он искрит безопасность превыше всего)
))))))))))БОЛТ И ЖЕКА КРАСАВА!
Я бы еще усилил угол распорочкой где 60 градусов хватит той же арматуры.
Костя рукастый
спасибо за инфу давно думал сделать себе такую
Закалхозьте грелки для шин))
Зачет!
самый простой многофункциональный классный подкат.можно его доделать по мелочам кто как хочет!
Как бы такое да без сварки.....
В наших гаражах народ 3 часа в день и то менее 200 вольт имеет. Вырубает всю улицу, если нагрузку дать......
С кувалдой бы конечно, лучше не позорились ...а так, мысль не плохая.... Пойдет...спасибо за идею!!!
Это идеально!!!
Снимите видео о заклепе\расклепке цепи, видах замков, мож какой то заклепщик колхозный сотворите.... Я тут с Днепра на ТДМ пересел и обнаружил на приобретенном аппарате не заклепанную цепь а с замком... Хотя говорят на многокубатурном не должно быть замков. Очень интересна эта тема после смены кардана на цепь)
Болт, может сделаете вот такую штуку: Motorcycle Dolly? Думаю, многим будет интересно посмотреть, а потом и самим сообразить такую подставку)))
Было бы хорошо увидеть, как Костян сделал, как ты сказал, "эту хрень". Не обязательно делать еще одну, а хотя бы пошагово рассказать о создании этой
Спасибо! Реально нужная рубрика и хорошие идеи! Кстати, для дальнейшего - Ребята из стантекс показали видосик как балансировать колеса на мото! Не желаете попробовать соорудить такой балансир???
А врматурины в четвертьдюймовке не сильно пляшут? Подхваты не "теряют" вилку?
Опору для стойки не сделали. Сварка не очень хорошая. Лучше бы не пожалели хотя бы арматурины 20 см на обе стойки приварить к напольным трубам.
красава!!!!
Блин, я всеравно глаза от сварки отводил. Привычка)
Класс!!!!дешево и сердито!!
Клетку под yamaxa fz6n. Или как этот мотоцикл адаптировать под дальняк? там ветрозащиты нет, а ветровички не решают этой проблемы. может с какого другого придумать. это проблема у всех владельцев yamaxa fz6 серии n, даже когда за город выезжаешь сдувает
Как мотик с газели спустить? шоб удобненько было))
Мы тут все дохуя сварщики, ага? Некоторые сварочный аппарат в руках никогда не держали.
***** ну я в 14 лет уже умел
МАКС К все "товарищи" давно разъехались.
Макс Шабанов а я в 14 лет умел интегралы считать. И чё? Все по разному вырастаем, требовать от всех уметь то же, что и ты - неразумно.
***** у га га Максы напали ))))
Так если ты заядлый ботан, что ты тут делаешь? Тебе показали довольно информативно, как сделать подкат, а ты выеживаешься, что не умеешь варить. Там и варить то нечего, на крайняк сходи к мужикам у кого есть, дай им 250 рублей и они тебе сварят если у тебя руки не умеют варить.
Если у Вас нет сварки....
Есть замечательная вещь - Синяя изолента....
Выдерживает все.
А колесо как снимать , если через ось ?
Сделайте мотоцикл в гараже)))мне лень покупать)))
То неловкое чувство когда видео доступно в 360р и ты первый из 50 просмотров)
я на 360 посмотрел, нормально глаз не сломал ))))
запили видос как сделать рычажную вилку(girder fork)
Костяныч току то маловато на сварке, валики ложит.
купил китайский электродно-дуговой сварочник, потыкал с часик-научился, чё все ноют? это проще чем проволкой скручивать
хай скорей всего на мебельных колёсах холоднокатаная покрытая цынком ,цынк при сварке нвадо снимать
Артем,можно размеры и из каких материалов сделан подкат, который держишь в руках в начале ролика.Большое Спасибо
Вечного сезона Болтяра
сделайте мот калхозный, ваще полезно будет
Интернсно покажите как своять раику подзаднии кофры
у вас полуавтомат не сваривает, а серит проволокой.
Вместо, как ты выразился "гравёра" чувак использовал дрель
Болт привет! Сделай пожалуйста обзор на Yamaha TDM900.
Болт, друже. Спасибо огромное...
А как VFR800 поднимать, чтобы заднее колесо снять?
За маетник хер подцепишь, поэтому делай специально под него, либо в инете ищи. Я не заморачивался и просто подъемник сделал.
Смысл делать подкат с цельной арматурой в ось???только цепь смазывать....... основная функцыя теряется,колесо не снять,что переднее,что заднее,хоть с консолью!
передний подкат под траверсу
И подкосы нужны.
)))
два брата что ли)))))
Лайк,если прочитал-подкаст своими руками
прощай матрица, нельзя снимать цифрой сварку и солнце.
твои познания скудны и никчемны..
Moto nexus да мне как-то пофигу на что ты будешь потом снимать свои видосы :) Уж не обеднеешь, только не забудь подписчикам рассказать по чесноку как ты остался с палёной матрицей :)
плохо чопперам не подходит :(
однозначно не надёжно получилось!!
эх болтяра не стыдно? зачем идею украл???
zeiss36 какую? у кого?
Спизжено у сани корнеева
Балт спасибо огромное!!! Будь добр сделай еще видос про то как слайдеры самому сделать)
и вообще был бы хардкор если бы видео было о том как заколхозить трубогиб чтобы саколхозить подкат ибо сварочник никуя не бюджет.
Redis Redisovich Сварочник есть в каждом гараже! Полуавтомат конечно жирно но электродуговая сто пудов в каждом втором гараже присутствует. А даже если нету то подготовил все детали пошел к соседу и за 100р сварил. Это уж куда бюджетней чем заказывать за полторы две тыщщи да еще и с доставкой. Видео определенно полезное. ЛАЙК!
Так можно сказать, что в моем гараже нет дрели и ключей, типа не бюджетно, пойди еще болтики-гаечки купи)))) У друзей на крайний случай сварка есть
Болтяра ты ушёл и стало скучно в мотоютубе аж скулить хочется.ты Человек, ты Душа.Богу видимо нужны добрые люди там.
Нормальная тема, но как колесо снять если шпильку поставить, а не упоры под маятник😂😂😂
Лучшие подкаты Онопко на DVD.
А вообще централка рулит конечно :-P
Кстати для таких целей удобнее использовать просто подшипники вместо колес.
Рахмет большой, болта нету давно, а советы ещё помогают
Косые сначала надо было варить, притом накладывая друг на друга, чтобы угол одинаковый был.
Покажи как сделать гаечный динамометрический ключ если это можно)
Ловите идею.Принудительное охлаждение для двигателей воздушного охлаждения !
что думаю эти углы очень покоцают пластик со временем. от большой нагрузки может лопнуть. Если делать нормально из хороших труб, учитывая время, силы и деньги на это все-готовый выходит одинаково. 2500деревянных. И у готового качественные прорезиненые уголки под маятник и прочные колесики. нормальная краска и разборная конструкция
пинзес,Болт,тебе не жаль камеру?я конечно всё понимаю"всё для людей",но не до такой степени))сварку снимать надо со светофильтрами,иначе матрицу убьёшь.
Ну ты и чудик. Подьёмник то нужен чтобы заднее колесо снимать и колупать там всё. А ты в ось колеса прут вставляешь на которой оно держится. Как ты его снимешь чудило?
Привет болт , отличная задумка , как насчет инструкции по производству дуг или клетки ?
подкат простой-супер!!!! Я бы приварил уселители -может около колесика треугольник как уселитель
Спасибо друже
Благодарю от Души за информацию